6. Rallye Šumava 1969
18. 10. – 19. 10. 1969, Klatovy • asphalt - gravel • Other years
Final results
1. | #91 |
Hubáček Vladimír - Rieger Vojtěch |
Renault 8 Gordini ÚAMK Praha |
A2/1600 |
28:12.9 (1692.9) |
||||||
2. | #90 |
Rosický Jiří - Cvrkal Petr |
Renault 8 Gordini ÚAMK Praha |
A2/1600 |
28:38.5 (1718.5) |
+25.6 +25.6 |
|||||
3. | #88 |
Kec Zdeněk - Steuer Bedřich |
Renault 8 Gordini ÚAMK Praha |
A2/1600 |
28:45.6 (1725.6) |
+32.7 +7.1 |
|||||
4. | #92 |
Bobek Václav ml. - Kafka Miroslav |
Škoda 1100 MB AZNP Škoda Mladá Boleslav |
B5/1600 |
29:08.9 (1748.9) |
+56.0 +23.3 |
|||||
5. | #70 |
Horsák Oldřich - Motal Jiří |
Škoda 1100 MB AZNP Škoda Mladá Boleslav |
A2/1150 |
29:29.4 (1769.4) |
+1:16.5 +20.5 |
|||||
6. | #74 |
Chlustina Václav - Trégr Václav |
Škoda 1100 MB ÚAMK Praha |
A2/1150 |
29:48.0 (1788) |
+1:35.1 +18.6 |
|||||
7. | #100 |
Bobek Jaroslav - Hnatevič Leo |
Škoda 1100 MB AZNP Škoda Mladá Boleslav |
B6 |
29:49.9 (1789.9) |
+1:37.0 +1.9 |
|||||
8. | #44 |
Brunclík Oldřich - Gernat Jan |
Škoda 1100 MB AZNP Škoda Mladá Boleslav |
A1/1150 |
29:50.7 (1790.7) |
+1:37.8 +0.8 |
|||||
9. | #71 |
Vitásek Karel - Roudnický Jan |
Škoda 1100 MB AZNP Škoda Mladá Boleslav |
A2/1150 |
29:59.0 (1799) |
+1:46.1 +8.3 |
|||||
10. | #73 |
Vokurka Karel - Nejtek Jiří |
Škoda 1100 MB ÚAMK Praha |
A2/1150 |
29:59.9 (1799.9) |
+1:47.0 +0.9 |
|||||
11. | #56 |
Žid Milan - Vylít Jaroslav |
Škoda 1000 MB AZNP Škoda Mladá Boleslav |
A2/1000 |
30:05.2 (1805.2) |
+1:52.3 +5.3 |
|||||
12. | #57 |
Jelínek Jaroslav - Soukup Jan |
Škoda 1000 MB AZNP Škoda Mladá Boleslav |
A2/1000 |
31:10.0 (1870) |
+2:57.1 +1:04.8 |
|||||
13. | #60 |
Janek Dalibor - Nikolajev Konstantin |
Saab 96 V4 Studio Praha |
A2/1000 |
31:11.8 (1871.8) |
+2:58.9 +1.8 |
|||||
14. | #58 |
Bold Petr - Pomezný Miroslav |
Škoda 1000 MB Studio Praha |
A2/1000 |
31:23.8 (1883.8) |
+3:10.9 +12.0 |
|||||
15. | #59 |
Jílek Karel - Navrátil Jiří |
Škoda 1000 MB Studio Praha |
A2/1000 |
31:28.4 (1888.4) |
+3:15.5 +4.6 |
|||||
16. | #18 |
Kapras Karel - Kohout Václav |
Škoda 1000 MBG AZNP Škoda Mladá Boleslav |
A1/1000 |
31:40.6 (1900.6) |
+3:27.7 +12.2 |
|||||
17. | #47 |
Bedvid Václav - Minářík Stanislav |
Škoda 1100 MB Studio Praha |
A1/1150 |
31:52.5 (1912.5) |
+3:39.6 +11.9 |
|||||
18. | #30 |
Šrámek Miloš - Lokvenc Vladimír |
Škoda 1000 MB AZNP Vrchlabí |
A1/1000 |
32:00.2 (1920.2) |
+3:47.3 +7.7 |
|||||
19. | #2 |
Šimek Karel - Kroupa Jaroslav |
Škoda 1000 MBG AZNP Škoda Mladá Boleslav |
A1/1000 |
32:02.4 (1922.4) |
+3:49.5 +2.2 |
|||||
20. | #3 |
Červa Jiří - Studnička Josef |
Škoda 1000 MB AMK Doubrava - Žďár |
A1/1000 |
32:06.5 (1926.5) |
+3:53.6 +4.1 |
|||||
21. | #75 |
Roller Bohumil - Zubal Josef |
Škoda 1100 MB Dukla Nitra |
A2/1150 |
32:18.7 (1938.7) |
+4:05.8 +12.2 |
|||||
22. | #29 |
Srnský Josef - Syrovátko Jiří |
Škoda 1000 MB AZNP Vrchlabí |
A1/1000 |
32:46.3 (1966.3) |
+4:33.4 +27.6 |
|||||
23. | #77 |
Válek Zdeněk - Válková-Chroboková Amálie |
Škoda 1100 MB ASK Havířov |
A2/1150 |
32:53.8 (1973.8) |
+4:40.9 +7.5 |
|||||
24. | #13 |
Tvrdoň Milan - Martiš Milan |
Škoda 1000 MB Dukla Nitra |
A1/1000 |
33:05.0 (1985) |
+4:52.1 +11.2 |
|||||
25. | #9 |
Polcar Josef - Chalupa Jiří |
Škoda 1000 MB ARC Brno |
A1/1000 |
33:05.7 (1985.7) |
+4:52.8 +0.7 |
|||||
26. | #34 |
Duffek Jiří - Czurda Walter |
Trabant P601 ASK Stavby Praha |
A2/600 |
33:09.5 (1989.5) |
+4:56.6 +3.8 |
|||||
27. | #98 |
Cinkl Stanislav - Čech Josef |
Škoda 1100 MB AZNP Škoda Mladá Boleslav |
B5/1600 |
33:16.1 (1996.1) |
+5:03.2 +6.6 |
|||||
28. | #62 |
Dolejš Antonín - Studnička Jiří |
Škoda 1000 MB ASK Stavby Praha |
A2/1000 |
33:16.4 (1996.4) |
+5:03.5 +0.3 |
|||||
29. | #50 |
Mach Jan - Žižková Milena |
Renault 8 ASK Stavby Praha |
A1/1150 |
33:25.9 (2005.9) |
+5:13.0 +9.5 |
|||||
30. | #72 |
Horník Vratislav - Šíp Bohumil |
Škoda 1100 MB AZNP Škoda Mladá Boleslav |
A2/1150 |
33:28.9 (2008.9) |
+5:16.0 +3.0 |
|||||
31. | #11 |
Karpíšek Ivan - Mařík Ladislav |
BMC Mini Cooper ASK Stavby Praha |
A1/1000 |
33:39.9 (2019.9) |
+5:27.0 +11.0 |
|||||
32. | #49 |
Zagura Jiří - Zagura Ivan |
Škoda 1100 MB AMK Třinec |
A1/1150 |
33:42.5 (2022.5) |
+5:29.6 +2.6 |
|||||
33. | #81 |
Zink Reinhold - Košťálek Jan |
Škoda 1100 MB AMK Šternberk |
A2/1150 |
33:43.1 (2023.1) |
+5:30.2 +0.6 |
|||||
34. | #6 |
Kejla Miloslav - Žižka Miloslav |
Renault 8 AMK Spolana Neratovice |
A1/1000 |
33:51.9 (2031.9) |
+5:39.0 +8.8 |
|||||
35. | #7 |
Hovorka Ladislav - Čejka Petr |
Škoda 1000 MB AMK České Budějovice |
A1/1000 |
34:11.1 (2051.1) |
+5:58.2 +19.2 |
|||||
36. | #1 |
Šůcha Václav - Hlávka Lubislav |
Škoda 1000 MBG PAMK Klatovy |
A1/1000 |
34:13.2 (2053.2) |
+6:00.3 +2.1 |
|||||
37. | #48 |
Šrámek Blahoslav - Nosek Jan |
Škoda 1100 MB AMK Škoda Mladá Boleslav |
A1/1150 |
34:13.3 (2053.3) |
+6:00.4 +0.1 |
|||||
38. | #53 |
Macek Tomáš - Valenta Otakar |
Škoda 1000 MB Sigma Olomouc |
A1/1150 |
34:18.1 (2058.1) |
+6:05.2 +4.8 |
|||||
39. | #46 |
Bil Břetislav - Jarka Jaroslav |
Škoda 1100 MB Dukla Nitra |
A1/1150 |
34:19.3 (2059.3) |
+6:06.4 +1.2 |
|||||
40. | #102 |
Mrázek Josef - Nosál Václav |
Škoda 1100 MB AZNP Škoda Mladá Boleslav |
B6 |
34:26.9 (2066.9) |
+6:14.0 +7.6 |
|||||
41. | #65 |
Kříž Štěpán - Čajka Otakar |
Škoda 1000 MB AMK Hodonín |
A2/1000 |
34:30.3 (2070.3) |
+6:17.4 +3.4 |
|||||
42. | #36 |
Sedláček Milan - Kučera František |
Trabant P601 ASK Stavby Praha |
A2/600 |
34:36.0 (2076) |
+6:23.1 +5.7 |
|||||
43. | #63 |
Jílková Alena - Schovánková Alena |
Škoda 1000 MB ASK Stavby Praha |
A2/1000 |
34:43.2 (2083.2) |
+6:30.3 +7.2 |
|||||
44. | #25 |
Šenkýř Jan - Pařízek Bruno |
Škoda 1000 MB ARC Brno |
A1/1000 |
35:03.9 (2103.9) |
+6:51.0 +20.7 |
|||||
45. | #14 |
Černohorský Petr sen. - Kulda Josef |
Škoda 1000 MB AMK Terezín |
A1/1000 |
35:07.7 (2107.7) |
+6:54.8 +3.8 |
|||||
46. | #64 |
Hegr František - Kaliba Jiří |
Škoda 1000 MB AMK Bílá Labuť Praha |
A2/1000 |
35:14.7 (2114.7) |
+7:01.8 +7.0 |
|||||
47. | #78 |
Procházka Antonín - Miklánek Rudolf |
Škoda 1000 MB ASK Havířov |
A2/1000 |
35:16.0 (2116) |
+7:03.1 +1.3 |
|||||
48. | #8 |
Paulík Pavel - Jakubec Karel |
Škoda 1000 MBG AMK Taxi Praha |
A1/1000 |
35:24.4 (2124.4) |
+7:11.5 +8.4 |
|||||
49. | #33 |
Krýsl Jaroslav - Millerová Anna |
Trabant P601 ASK Stavby Praha |
A2/600 |
35:27.9 (2127.9) |
+7:15.0 +3.5 |
|||||
50. | #45 |
Šlapáček Václav - Uhřík Antonín |
Škoda 1100 MB AZNP Škoda Mladá Boleslav |
A1/1150 |
35:31.2 (2131.2) |
+7:18.3 +3.3 |
|||||
51. | #66 |
Klíma Mojmír - Škácha Tomáš |
Škoda 1000 MB Důl 1. máje Karviná |
A2/1000 |
35:36.3 (2136.3) |
+7:23.4 +5.1 |
|||||
52. | #95 |
Stejskal Miroslav - Peško Emil |
Škoda 1100 MB Dukla Nitra |
B6 |
36:15.3 (2175.3) |
+8:02.4 +39.0 |
|||||
53. | #20 |
Pavlík Jaroslav - Kříž Vladimír |
Škoda 1000 MB Sigma Olomouc |
A1/1000 |
36:21.5 (2181.5) |
+8:08.6 +6.2 |
|||||
54. | #80 |
Begera Josef - Pech Jiří |
Škoda 1100 MB AMK Chrudim |
A2/1150 |
36:29.2 (2189.2) |
+8:16.3 +7.7 |
|||||
55. | #10 |
Schovánek Václav - Schovánek Pavel |
Škoda 1000 MB ASK Stavby Praha |
A1/1000 |
36:39.9 (2199.9) |
+8:27.0 +10.7 |
|||||
56. | #115 |
Johánek Karel - Sklenář Karel |
Škoda 1000 MB PAMK Klatovy |
A1/1000 |
36:41.9 (2201.9) |
+8:29.0 +2.0 |
|||||
57. | #4 |
Janeček Josef - Prskavec Václav |
Škoda 1000 MB AMK Doubrava - Žďár |
A1/1000 |
36:51.3 (2211.3) |
+8:38.4 +9.4 |
|||||
58. | #97 |
Kunc Miloslav - Koubský Stanislav |
Škoda 1100 MB Sigma Olomouc |
B5/1600 |
36:59.2 (2219.2) |
+8:46.3 +7.9 |
|||||
59. | #23 |
Tichava Jiří - Musil Ludvík |
Škoda 1000 MB AMK Šternberk |
A2/1000 |
37:07.5 (2227.5) |
+8:54.6 +8.3 |
|||||
60. | #82 |
Šafránek Zdeněk - Filip Václav |
Škoda 1100 MB AMK Šternberk |
A2/1150 |
37:43.8 (2263.8) |
+9:30.9 +36.3 |
|||||
61. | #51 | Dusil Miloslav | Škoda 1100 MB AMK Bílá Labuť Praha |
A1/1150 |
38:49.8 (2329.8) |
+10:36.9 +1:06.0 |
|||||
62. | #26 |
Dostál Jiří - Musel Jiří |
Škoda 1000 MB AMK Ústí nad Labem |
A1/1000 |
38:52.5 (2332.5) |
+10:39.6 +2.7 |
|||||
63. | #37 |
Hák Jiří - Křapka Pavel |
Trabant P601 ASK Stavby Praha |
A2/600 |
39:15.8 (2355.8) |
+11:02.9 +23.3 |
|||||
64. | #32 |
Huclová Helena - Andrejsek Jiří |
Trabant P601 ASK Stavby Praha |
A2/600 |
39:46.6 (2386.6) |
+11:33.7 +30.8 |
|||||
65. | #93 |
Treybal Zdeněk - Sekáč Ladislav |
Saab 96 V4 Studio Praha |
B5/1600 |
39:53.7 (2393.7) |
+11:40.8 +7.1 |
|||||
66. | #31 |
Jílek Antonín - Trojan Zdeněk |
Trabant P601 ASK Stavby Praha |
A2/600 |
41:24.3 (2484.3) |
+13:11.4 +1:30.6 |
|||||
67. | #85 |
Byrtus Rudolf - Valter Petr |
Škoda 1100 MB AMK Třinec |
A2/1150 |
48:33.3 (2913.3) |
+20:20.4 +7:09.0 |
|||||
68. | #35 |
Trojan Karel sen. - Diewok Jaroslav |
Trabant P601 ASK Stavby Praha |
A2/600 |
1:07:23.3 (4043.3) |
+39:10.4 +18:50.0 |
|||||
69. | #12 |
Šlégl Bedřich - Němec J. |
Škoda 1000 MB AMK Ostrava Poruba |
B5/1600 |
1:23:51.4 (5031.4) |
+55:38.5 +16:28.1 |
|||||
Retirements |
|||||||||||
SS1 | #5 |
Hroneš Petr - Greč Antonín |
Škoda 1000 MB AMK Spolana Neratovice |
A1/1000 | Accident | ||||||
SS1 | #16 |
Ošťádal Zdeněk - Pecková Eva |
Renault 8 ARC Brno |
A1/1000 | Retired | ||||||
SS1 | #42 |
Kolín Jan - Hrbek Miroslav |
Škoda 1000 MB ASK Stavby Praha |
A1/1000 | Retired | ||||||
SS1 | #43 |
Vodseďálek Miloš - Landecký Oto |
Škoda 1100 MB AZNP Škoda Mladá Boleslav |
A1/1150 | Retired | ||||||
SS1 | #68 |
Fait Zdeněk - Mužík Jan |
AMK Bílá Labuť Praha |
A2/1600 | Retired | ||||||
SS3 | #76 |
Břicháč Milan - Plička Karel |
Škoda 1100 MB Dukla Nitra |
A2/1150 | Excluded | ||||||
SS2 | #83 |
Korcina František - Korcina Rudolf |
Škoda 1100 MB Sigma Olomouc |
A2/1150 | Retired | ||||||
SS1 | #116 |
Vecker Richard - Bouša Vladimír |
Škoda 1000 MB ASK Stavby Praha |
A1/1000 | Retired |