Rallye Internacional Alto Tâmega 1990
28. 9. – 30. 9. 1990, Chaves • Estrela e Vigorosa Sport • asphalt • Other years
Entry list
total entries 40 (25 on list)
#5 | Lancia Delta Integrale | N4 |
Portugal |
|||||
#6 |
Renault 5 GT Turbo Garagens Pintosinho |
LQ-*** | N4 |
Portugal Troféu R5 GT Turbo |
||||
#7 |
Renault 5 GT Turbo Ralitour - Iophil |
N4 |
Portugal Troféu R5 GT Turbo |
|||||
#8 |
Mazda 323 4WD Axergie |
UL-*** | N4 |
Portugal |
||||
#9 | Ford Sierra RS Cosworth | 563*** | N4 |
Portugal |
||||
#10 |
Lancia Delta Integrale Lancia - Vulcano |
TO *** | N4 |
Portugal |
||||
#11 |
Renault 5 GT Turbo Philips Radiocomunicações |
OB-*** | N4 |
Portugal Troféu R5 GT Turbo |
||||
#12 | Renault 11 Turbo | N4 |
Portugal |
|||||
#16 | Lancia Delta Integrale | MT-*** | N4 |
Portugal |
||||
#17 | Lancia Delta HF 4WD | MI *** | N4 |
Portugal |
||||
#18 |
Renault 5 GT Turbo S.O.V. Expresso |
UC-*** | N4 |
Portugal Troféu R5 GT Turbo |
||||
#19 | Renault 5 GT Turbo | UC-*** | N4 |
Portugal Troféu R5 GT Turbo |
||||
#20 |
Renault 5 GT Turbo Auto Pintura Trofense |
OF-*** | N4 |
Portugal Troféu R5 GT Turbo |
||||
#21 | Renault 5 GT Turbo | QF-*** | N4 |
Portugal Troféu R5 GT Turbo |
||||
#22 | Renault 5 GT Turbo | PC-*** | N4 |
Portugal Troféu R5 GT Turbo |
||||
#23 | Renault 5 GT Turbo | UC-*** | N4 |
Portugal Troféu R5 GT Turbo |
||||
#24 | Renault 5 GT Turbo | UC-*** | N4 |
Portugal Troféu R5 GT Turbo |
||||
#25 |
Renault 5 GT Turbo Philips Radiocomunicações |
N4 |
Portugal Troféu R5 GT Turbo |
|||||
#26 |
Lancia Delta Integrale Ytong Ibérica |
QD-*** | N4 |
Portugal |
||||
#28 | Mitsubishi Galant VR-4 | G38*** | N4 |
Portugal |
||||
#30 | Renault 11 Turbo | OJ-*** | N4 |
Portugal |
||||
#32 | Renault 5 GT Turbo | PC-*** | N4 |
Portugal |
||||
#36 |
Renault 11 Turbo L.C.A. - Informática |
N4 |
Portugal |
|||||
#37 | Renault 11 Turbo | N4 |
Portugal |
|||||
#42 | Renault 11 Turbo | OF-*** | N4 |
Portugal |
Entry list stats
This section is for subscribers only.
If you are interested, please register and subscribe
Added by: André Oliveira,