17. International Rally Vida 1988
29. 7. – 31. 7. 1988, Vidin • asphalt 141.90 km • Other years
SS18 Izvos - Belgradtchik - 4.00 km
- 31. 7. 09:24
1. |
#3 |
Leonidas - Pavli-Korre Maria BMW M3 E30 |
A7 | 2:20 | 102.9 | |
= |
#7 |
Slavov Demir - Yanakiev Georgi Lancia Delta HF 4WD |
A7 | 2:20 |
+0 + 0 |
102.9 0.00 |
3. |
#2 |
Goudezeune G. - De Pelsemaeker F. Alfa Romeo 75 Turbo |
A7 | 2:24 |
+4 + 4 |
100.0 1.00 |
4. |
#8 |
Atakan Iskender - Malkoçoğlu M. Renault 11 Turbo |
A7 | 2:25 |
+5 + 1 |
99.3 1.25 |
5. |
#9 |
Kazaz Ercan - Bakançocukları C. Mitsubishi Starion Turbo |
A7 | 2:29 |
+9 + 4 |
96.6 2.25 |
= |
#19 |
Ivanov Grisha - Ivanov Ivan Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 | 2:29 |
+9 + 0 |
96.6 2.25 |
7. |
#25 |
Ganchev Nikolai - Radovanov A. Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 | 2:32 |
+12 + 3 |
94.7 3.00 |
8. |
#17 |
Dochkov Svetoslav - Naidenov K. Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 | 2:34 |
+14 + 2 |
93.5 3.50 |
= |
#60 |
Galev Valentin - Georgiev Georgi Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 | 2:34 |
+14 + 0 |
93.5 3.50 |
10. |
#11 |
Capré Gérard - Pialhoux M. Toyota Corolla GT |
A6 | 2:36 |
+16 + 2 |
92.3 4.00 |
11. |
#23 |
Gecalp Cenap - Yazici Mehmet Renault 11 Turbo |
N4 | 2:37 |
+17 + 1 |
91.7 4.25 |
= |
#53 |
Kolev Nikolay - Koichev Plamen Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 | 2:37 |
+17 + 0 |
91.7 4.25 |
13. |
#62 |
Gatev Roumen - Dimov Vladimir Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:38 |
+18 + 1 |
91.1 4.50 |
= |
#77 |
Georgiev Georgi - Markov Nikola Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:38 |
+18 + 0 |
91.1 4.50 |
15. |
#18 |
Akpinar Mustafa - Gökçer Emre Alfa Romeo 75 Turbo |
N4 | 2:39 |
+19 + 1 |
90.6 4.75 |
= |
#20 |
Velikov Valeri - Iliev Zlatan Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:39 |
+19 + 0 |
90.6 4.75 |
= |
#85 |
Radkov Svetlozar - Bogdanov N. Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:39 |
+19 + 0 |
90.6 4.75 |
18. |
#26 |
Petrov Georgi - Tonev Ivan Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:40 |
+20 + 1 |
90.0 5.00 |
= |
#43 |
Nikolov Kiril - Georgiev Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:40 |
+20 + 0 |
90.0 5.00 |
20. |
#14 |
Tramontina Françoise - Hegner B. Renault 5 GT Turbo |
N4 | 2:41 |
+21 + 1 |
89.4 5.25 |
= |
#27 |
Jekov Pavel - Cholakov Stefan Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:41 |
+21 + 0 |
89.4 5.25 |
= |
#34 |
Zlatkov Nikolay - Tomova K. Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:41 |
+21 + 0 |
89.4 5.25 |
= |
#59 |
Markov Alyosha - Sekulov Iordan Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:41 |
+21 + 0 |
89.4 5.25 |
= |
#73 |
Yonov Yono - Timofeev Sergei Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:41 |
+21 + 0 |
89.4 5.25 |
25. |
#55 |
Dimitrov Borislav - Tzurinsky R. Volkswagen Golf GTi 16V |
A6 | 2:42 |
+22 + 1 |
88.9 5.50 |
= |
#79 |
Panchugov Hristo - Hadzhiev Sotir Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:42 |
+22 + 0 |
88.9 5.50 |
27. |
#50 |
Tuček Marcel - Pilný Aleš Škoda 130 L |
A5 | 2:43 |
+23 + 1 |
88.3 5.75 |
= |
#91 |
Ivanov Dancho - Kanev Kancho Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:43 |
+23 + 0 |
88.3 5.75 |
29. |
#31 |
Paskov Dantcho - Marinov Rumen Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:44 |
+24 + 1 |
87.8 6.00 |
= |
#36 |
Stefanov Yotzo - Tzvetkov Angel Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:44 |
+24 + 0 |
87.8 6.00 |
= |
#65 |
Staykov Yordan - Mihailov Todor Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:44 |
+24 + 0 |
87.8 6.00 |
= |
#81 |
Toplodolski Ilian - Penchev G. Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:44 |
+24 + 0 |
87.8 6.00 |
= |
#90 |
Novoselski Vasil - Mitov Rumen Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:44 |
+24 + 0 |
87.8 6.00 |
34. |
#24 |
Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda 130 L |
A5 | 2:45 |
+25 + 1 |
87.3 6.25 |
= |
#58 |
Nikolov Nikolai - Petrov Krasimir Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:45 |
+25 + 0 |
87.3 6.25 |
= |
#72 |
Pankov Vasil - Baev Krasimir Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:45 |
+25 + 0 |
87.3 6.25 |
= |
#87 |
Entchev Stoyan - Manev Stefan Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:45 |
+25 + 0 |
87.3 6.25 |
= |
#96 |
Britth Hans - Olsson Magnus Opel Kadett GSI 16V |
N3 | 2:45 |
+25 + 0 |
87.3 6.25 |
39. |
#51 |
Kovárik János - Nagy Attila Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:46 |
+26 + 1 |
86.7 6.50 |
= |
#66 |
Nedialkov Todor - Mankov Nikolay Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:46 |
+26 + 0 |
86.7 6.50 |
41. |
#30 |
Mitev Atanas - Sapunov Ivan Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:47 |
+27 + 1 |
86.2 6.75 |
= |
#33 |
Apostolova Elena - Nikolayeva S. Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:47 |
+27 + 0 |
86.2 6.75 |
= |
#61 |
Vasilev K. - Lozanov Orlin Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:47 |
+27 + 0 |
86.2 6.75 |
= |
#71 |
Toplodolski Vihar - Blagoev Boiko Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:47 |
+27 + 0 |
86.2 6.75 |
45. |
#88 |
Mangikian Alexan - Stoichev S. Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:48 |
+28 + 1 |
85.7 7.00 |
46. |
#39 |
Bögös Sándor - Dankó Károly Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:49 |
+29 + 1 |
85.2 7.25 |
= |
#42 |
Djembekov N. - Iliev V. Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:49 |
+29 + 0 |
85.2 7.25 |
= |
#92 |
Todorov Georgi - Pandelov Hristo Škoda 130 L |
A5 | 2:49 |
+29 + 0 |
85.2 7.25 |
= |
#97 |
Wesström Evert - Lindberg Hans Suzuki Swift GTi |
N1 | 2:49 |
+29 + 0 |
85.2 7.25 |
50. |
#35 |
Serafimov Georgi - Petkov Plamen Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:50 |
+30 + 1 |
84.7 7.50 |
= |
#67 |
Gerasimov Sergey - Petrov Valeriy Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:50 |
+30 + 0 |
84.7 7.50 |
52. |
#52 |
Milev Belcho - Petrov Krasen Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:51 |
+31 + 1 |
84.2 7.75 |
= |
#56 |
Cojocaru Petre - Pop Eugen Oltcit 12 TRS |
A5 | 2:51 |
+31 + 0 |
84.2 7.75 |
54. |
#28 |
Tešić Obren - Bojadžievski B. Zastava Yugo 55 |
A5 | 2:52 |
+32 + 1 |
83.7 8.00 |
= |
#75 |
Denisov Aleksandr - Voronov S. Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:52 |
+32 + 0 |
83.7 8.00 |
56. |
#46 |
Kulcs László - Kertész Zoltán Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:55 |
+35 + 3 |
82.3 8.75 |
= |
#48 |
Busulescu Corneliu - Spirleanu M. Oltcit 12 TRS |
A5 | 2:55 |
+35 + 0 |
82.3 8.75 |
58. |
#86 |
Petrov Rumen - Marinov Rumen Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:59 |
+39 + 4 |
80.4 9.75 |
59. |
#29 |
Duval Constantin - Nemeș G. Oltcit 12 TRS |
A5 | 3:02 |
+42 + 3 |
79.1 10.5 |
= |
#38 |
Pruna Paul - Ilie Dimitru Oltcit 12 TRS |
A5 | 3:02 |
+42 + 0 |
79.1 10.5 |
61. |
#32 |
Fedotov Boris - Malakhov K. Lada Samara 2108 |
A5 | 3:03 |
+43 + 1 |
78.7 10.8 |
62. |
#74 |
Manev Plamen - Stafunski Stilian Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:09 |
+49 + 6 |
76.2 12.3 |
63. |
#68 |
Dirmon M. - Amzolini A. Dacia 1310 |
A5 | 3:22 |
+1:02 + 13 |
71.3 15.5 |
Overall
1. |
#3 |
Leonidas - Pavli-Korre Maria BMW M3 E30 |
A7 |
1:06:20 |
107.5 | |
2. |
#7 |
Slavov Demir - Yanakiev Georgi Lancia Delta HF 4WD |
A7 |
1:06:48 |
+28 +28 | 106.8 0.24 |
3. |
#8 |
Atakan Iskender - Malkoçoğlu M. Renault 11 Turbo |
A7 |
1:08:22 |
+2:02 +1:34 | 104.3 1.03 |
4. |
#2 |
Goudezeune G. - De Pelsemaeker F. Alfa Romeo 75 Turbo |
A7 |
1:08:35 |
+2:15 +13 | 104.0 1.14 |
5. |
#9 |
Kazaz Ercan - Bakançocukları C. Mitsubishi Starion Turbo |
A7 |
1:09:43 |
+3:23 +1:08 | 102.3 1.71 |
6. |
#19 |
Ivanov Grisha - Ivanov Ivan Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 |
1:10:03 |
+3:43 +20 | 101.8 1.88 |
7. |
#25 |
Ganchev Nikolai - Radovanov A. Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 |
1:10:51 |
+4:31 +48 | 100.7 2.28 |
8. |
#60 |
Galev Valentin - Georgiev Georgi Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 |
1:11:08 |
+4:48 +17 | 100.3 2.42 |
9. |
#20 |
Velikov Valeri - Iliev Zlatan Lada VAZ 2105 |
A5 |
1:11:42 |
+5:22 +34 | 99.5 2.71 |
10. |
#17 |
Dochkov Svetoslav - Naidenov K. Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 |
1:11:57 |
+5:37 +15 | 99.2 2.83 |
11. |
#11 |
Capré Gérard - Pialhoux M. Toyota Corolla GT |
A6 |
1:12:00 |
+5:40 +3 | 99.1 2.86 |
12. |
#24 |
Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda 130 L |
A5 |
1:12:21 |
+6:01 +21 | 98.6 3.04 |
13. |
#27 |
Jekov Pavel - Cholakov Stefan Lada VAZ 2105 |
A5 |
1:12:47 |
+6:27 +26 | 98.0 3.25 |
14. |
#26 |
Petrov Georgi - Tonev Ivan Lada VAZ 2105 |
A5 |
1:13:10 |
+6:50 +23 | 97.5 3.45 |
15. +1
|
#23 |
Gecalp Cenap - Yazici Mehmet Renault 11 Turbo |
N4 |
1:13:34 |
+7:14 +24 | 97.0 3.65 |
16. −1
|
#59 |
Markov Alyosha - Sekulov Iordan Lada VAZ 2105 |
A5 |
1:13:37 |
+7:17 +3 | 96.9 3.68 |
= |
#77 |
Georgiev Georgi - Markov Nikola Lada VAZ 2105 |
A5 |
1:13:37 |
+7:17 +0 | 96.9 3.68 |
18. |
#58 |
Nikolov Nikolai - Petrov Krasimir Lada VAZ 2105 |
A5 |
1:13:49 |
+7:29 +12 | 96.6 3.78 |
19. |
#62 |
Gatev Roumen - Dimov Vladimir Lada VAZ 2105 |
A5 |
1:13:54 |
+7:34 +5 | 96.5 3.82 |
20. −1
|
#91 |
Ivanov Dancho - Kanev Kancho Lada VAZ 2105 |
A5 |
1:13:59 |
+7:39 +5 | 96.4 3.86 |
21. |
#90 |
Novoselski Vasil - Mitov Rumen Lada VAZ 2105 |
A5 |
1:14:28 |
+8:08 +29 | 95.8 4.10 |
22. |
#53 |
Kolev Nikolay - Koichev Plamen Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 |
1:14:37 |
+8:17 +9 | 95.6 4.18 |
23. |
#18 |
Akpinar Mustafa - Gökçer Emre Alfa Romeo 75 Turbo |
N4 |
1:14:45 |
+8:25 +8 | 95.4 4.25 |
24. −1
|
#14 |
Tramontina Françoise - Hegner B. Renault 5 GT Turbo |
N4 |
1:14:47 |
+8:27 +2 | 95.4 4.26 |
25. |
#55 |
Dimitrov Borislav - Tzurinsky R. Volkswagen Golf GTi 16V |
A6 |
1:15:00 |
+8:40 +13 | 95.1 4.37 |
26. |
#85 |
Radkov Svetlozar - Bogdanov N. Lada VAZ 2105 |
A5 |
1:15:03 1:00 |
+8:43 +3 | 96.3 4.40 |
27. −1
|
#50 |
Tuček Marcel - Pilný Aleš Škoda 130 L |
A5 |
1:15:07 |
+8:47 +4 | 95.0 4.43 |
28. +1
|
#43 |
Nikolov Kiril - Georgiev Lada VAZ 2105 |
A5 |
1:15:08 |
+8:48 +1 | 95.0 4.44 |
29. −1
|
#31 |
Paskov Dantcho - Marinov Rumen Lada VAZ 2105 |
A5 |
1:15:09 |
+8:49 +1 | 94.9 4.45 |
30. |
#81 |
Toplodolski Ilian - Penchev G. Lada VAZ 2105 |
A5 |
1:15:16 |
+8:56 +7 | 94.8 4.51 |
31. +4
|
#34 |
Zlatkov Nikolay - Tomova K. Lada VAZ 2105 |
A5 |
1:15:44 |
+9:24 +28 | 94.2 4.74 |
= |
#66 |
Nedialkov Todor - Mankov Nikolay Lada VAZ 2105 |
A5 |
1:15:44 |
+9:24 +0 | 94.2 4.74 |
33. |
#88 |
Mangikian Alexan - Stoichev S. Lada VAZ 2105 |
A5 |
1:15:48 |
+9:28 +4 | 94.1 4.78 |
34. |
#71 |
Toplodolski Vihar - Blagoev Boiko Lada VAZ 2105 |
A5 |
1:15:49 |
+9:29 +1 | 94.1 4.79 |
35. +1
|
#72 |
Pankov Vasil - Baev Krasimir Lada VAZ 2105 |
A5 |
1:15:51 |
+9:31 +2 | 94.1 4.80 |
36. +1
|
#42 |
Djembekov N. - Iliev V. Lada VAZ 2105 |
A5 |
1:15:57 |
+9:37 +6 | 93.9 4.85 |
37. +1
|
#52 |
Milev Belcho - Petrov Krasen Lada VAZ 2105 |
A5 |
1:16:29 |
+10:09 +32 | 93.3 5.12 |
38. +1
|
#65 |
Staykov Yordan - Mihailov Todor Lada VAZ 2105 |
A5 |
1:16:34 |
+10:14 +5 | 93.2 5.16 |
39. +1
|
#96 |
Britth Hans - Olsson Magnus Opel Kadett GSI 16V |
N3 |
1:16:58 |
+10:38 +24 | 92.7 5.37 |
40. +1
|
#39 |
Bögös Sándor - Dankó Károly Lada VAZ 2105 |
A5 |
1:17:04 |
+10:44 +6 | 92.6 5.42 |
41. +1
|
#30 |
Mitev Atanas - Sapunov Ivan Lada VAZ 2105 |
A5 |
1:17:10 |
+10:50 +6 | 92.4 5.47 |
42. +1
|
#36 |
Stefanov Yotzo - Tzvetkov Angel Lada VAZ 2105 |
A5 |
1:17:14 3:00 |
+10:54 +4 | 96.1 5.50 |
43. +1
|
#33 |
Apostolova Elena - Nikolayeva S. Lada VAZ 2105 |
A5 |
1:17:18 |
+10:58 +4 | 92.3 5.53 |
44. +1
|
#75 |
Denisov Aleksandr - Voronov S. Lada VAZ 2105 |
A5 |
1:17:35 |
+11:15 +17 | 92.0 5.68 |
45. +1
|
#67 |
Gerasimov Sergey - Petrov Valeriy Lada VAZ 2105 |
A5 |
1:17:39 |
+11:19 +4 | 91.9 5.71 |
46. +1
|
#87 |
Entchev Stoyan - Manev Stefan Lada VAZ 2105 |
A5 |
1:18:22 |
+12:02 +43 | 91.0 6.07 |
47. +1
|
#97 |
Wesström Evert - Lindberg Hans Suzuki Swift GTi |
N1 |
1:18:39 |
+12:19 +17 | 90.7 6.22 |
48. +2
|
#61 |
Vasilev K. - Lozanov Orlin Lada VAZ 2105 |
A5 |
1:18:47 |
+12:27 +8 | 90.6 6.28 |
49. |
#32 |
Fedotov Boris - Malakhov K. Lada Samara 2108 |
A5 |
1:18:55 |
+12:35 +8 | 90.4 6.35 |
50. +1
|
#51 |
Kovárik János - Nagy Attila Lada VAZ 2105 |
A5 |
1:19:21 |
+13:01 +26 | 89.9 6.57 |
51. +3
|
#79 |
Panchugov Hristo - Hadzhiev Sotir Lada VAZ 2105 |
A5 |
1:19:31 |
+13:11 +10 | 89.7 6.65 |
52. +1
|
#48 |
Busulescu Corneliu - Spirleanu M. Oltcit 12 TRS |
A5 |
1:19:37 |
+13:17 +6 | 89.6 6.70 |
53. −1
|
#29 |
Duval Constantin - Nemeș G. Oltcit 12 TRS |
A5 |
1:19:41 |
+13:21 +4 | 89.5 6.74 |
54. +1
|
#92 |
Todorov Georgi - Pandelov Hristo Škoda 130 L |
A5 |
1:19:53 1:00 |
+13:33 +12 | 90.4 6.84 |
55. +2
|
#46 |
Kulcs László - Kertész Zoltán Lada VAZ 2105 |
A5 |
1:20:22 |
+14:02 +29 | 88.8 7.08 |
56. |
#86 |
Petrov Rumen - Marinov Rumen Lada VAZ 2105 |
A5 |
1:20:24 |
+14:04 +2 | 88.7 7.10 |
57. +2
|
#73 |
Yonov Yono - Timofeev Sergei Lada VAZ 2105 |
A5 |
1:21:18 |
+14:58 +54 | 87.7 7.55 |
58. |
#28 |
Tešić Obren - Bojadžievski B. Zastava Yugo 55 |
A5 |
1:21:28 |
+15:08 +10 | 87.6 7.64 |
59. +1
|
#74 |
Manev Plamen - Stafunski Stilian Lada VAZ 2105 |
A5 |
1:24:01 |
+17:41 +2:33 | 84.9 8.92 |
60. +1
|
#38 |
Pruna Paul - Ilie Dimitru Oltcit 12 TRS |
A5 |
1:26:14 |
+19:54 +2:13 | 82.7 10.0 |
61. +1
|
#35 |
Serafimov Georgi - Petkov Plamen Lada VAZ 2105 |
A5 |
1:28:00 3:00 |
+21:40 +1:46 | 83.9 10.9 |
62. +1
|
#56 |
Cojocaru Petre - Pop Eugen Oltcit 12 TRS |
A5 |
1:32:52 13:00 |
+26:32 +4:52 | 89.3 13.4 |
63. +1
|
#68 |
Dirmon M. - Amzolini A. Dacia 1310 |
A5 |
1:56:19 12:00 |
+49:59 +23:27 | 68.4 25.2 |
Retirement
#93 |
Rusinov Todor - Dimitrov |
Lada VAZ 2105 | Retired |