17. International Rally Vida 1988
29. 7. – 31. 7. 1988, Vidin • asphalt 141.90 km • Other years
SS4 Belgradtchik - Izvos 1 - 4.00 km
- 30. 7. 12:26
1. |
#3 |
Leonidas - Pavli-Korre Maria BMW M3 E30 |
A7 | 2:14 | 107.5 | |
2. |
#7 |
Slavov Demir - Yanakiev Georgi Lancia Delta HF 4WD |
A7 | 2:15 |
+1 + 1 |
106.7 0.25 |
3. |
#2 |
Goudezeune G. - De Pelsemaeker F. Alfa Romeo 75 Turbo |
A7 | 2:19 |
+5 + 4 |
103.6 1.25 |
4. |
#6 |
Strobl Robert - Strobl Karin Toyota Corolla GT |
A6 | 2:20 |
+6 + 1 |
102.9 1.50 |
= |
#8 |
Atakan Iskender - Malkoçoğlu M. Renault 11 Turbo |
A7 | 2:20 |
+6 + 0 |
102.9 1.50 |
6. |
#1 |
Kolev Stoyan - Ignatov Boyko Audi 80 Quattro |
A7 | 2:21 |
+7 + 1 |
102.1 1.75 |
= |
#9 |
Kazaz Ercan - Bakançocukları C. Mitsubishi Starion Turbo |
A7 | 2:21 |
+7 + 0 |
102.1 1.75 |
= |
#19 |
Ivanov Grisha - Ivanov Ivan Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 | 2:21 |
+7 + 0 |
102.1 1.75 |
9. |
#12 |
Iliev Vladimir - Stoev Stefan Volkswagen Golf GTi 16V |
A6 | 2:22 |
+8 + 1 |
101.4 2.00 |
10. |
#44 |
Videnov V. - Kraynyakov A. Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:23 |
+9 + 1 |
100.7 2.25 |
11. |
#11 |
Capré Gérard - Pialhoux M. Toyota Corolla GT |
A6 | 2:24 |
+10 + 1 |
100.0 2.50 |
12. |
#17 |
Dochkov Svetoslav - Naidenov K. Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 | 2:25 |
+11 + 1 |
99.3 2.75 |
= |
#22 |
Kasabov Valeri - Kruev Georgij Moskvich 1600 Rallye |
A6 | 2:25 |
+11 + 0 |
99.3 2.75 |
= |
#25 |
Ganchev Nikolai - Radovanov A. Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 | 2:25 |
+11 + 0 |
99.3 2.75 |
15. |
#20 |
Velikov Valeri - Iliev Zlatan Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:26 |
+12 + 1 |
98.6 3.00 |
= |
#37 |
Geradzhiev G. - Gemishev G. Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:26 |
+12 + 0 |
98.6 3.00 |
= |
#77 |
Georgiev Georgi - Markov Nikola Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:26 |
+12 + 0 |
98.6 3.00 |
18. |
#24 |
Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda 130 L |
A5 | 2:27 |
+13 + 1 |
98.0 3.25 |
= |
#27 |
Jekov Pavel - Cholakov Stefan Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:27 |
+13 + 0 |
98.0 3.25 |
= |
#58 |
Nikolov Nikolai - Petrov Krasimir Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:27 |
+13 + 0 |
98.0 3.25 |
21. |
#52 |
Milev Belcho - Petrov Krasen Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:28 |
+14 + 1 |
97.3 3.50 |
= |
#60 |
Galev Valentin - Georgiev Georgi Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 | 2:28 |
+14 + 0 |
97.3 3.50 |
= |
#64 |
Kozuharov Petar - Zenkov Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:28 |
+14 + 0 |
97.3 3.50 |
= |
#85 |
Radkov Svetlozar - Bogdanov N. Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:28 |
+14 + 0 |
97.3 3.50 |
= |
#91 |
Ivanov Dancho - Kanev Kancho Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:28 |
+14 + 0 |
97.3 3.50 |
26. |
#21 |
Hristov Slavcho - Radev Stoyan Moskvich 1600 Rallye |
A6 | 2:29 |
+15 + 1 |
96.6 3.75 |
= |
#26 |
Petrov Georgi - Tonev Ivan Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:29 |
+15 + 0 |
96.6 3.75 |
= |
#31 |
Paskov Dantcho - Marinov Rumen Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:29 |
+15 + 0 |
96.6 3.75 |
= |
#36 |
Stefanov Yotzo - Tzvetkov Angel Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:29 |
+15 + 0 |
96.6 3.75 |
= |
#73 |
Yonov Yono - Timofeev Sergei Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:29 |
+15 + 0 |
96.6 3.75 |
= |
#90 |
Novoselski Vasil - Mitov Rumen Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:29 |
+15 + 0 |
96.6 3.75 |
32. |
#18 |
Akpinar Mustafa - Gökçer Emre Alfa Romeo 75 Turbo |
N4 | 2:30 |
+16 + 1 |
96.0 4.00 |
= |
#34 |
Zlatkov Nikolay - Tomova K. Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:30 |
+16 + 0 |
96.0 4.00 |
= |
#41 |
Peshev Lubomir - Stanchev Stan Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:30 |
+16 + 0 |
96.0 4.00 |
= |
#42 |
Djembekov N. - Iliev V. Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:30 |
+16 + 0 |
96.0 4.00 |
= |
#43 |
Nikolov Kiril - Georgiev Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:30 |
+16 + 0 |
96.0 4.00 |
= |
#50 |
Tuček Marcel - Pilný Aleš Škoda 130 L |
A5 | 2:30 |
+16 + 0 |
96.0 4.00 |
= |
#59 |
Markov Alyosha - Sekulov Iordan Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:30 |
+16 + 0 |
96.0 4.00 |
= |
#62 |
Gatev Roumen - Dimov Vladimir Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:30 |
+16 + 0 |
96.0 4.00 |
= |
#88 |
Mangikian Alexan - Stoichev S. Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:30 |
+16 + 0 |
96.0 4.00 |
= |
#89 |
Manolov Nikolai - Ivanov Antonn Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:30 |
+16 + 0 |
96.0 4.00 |
42. |
#23 |
Gecalp Cenap - Yazici Mehmet Renault 11 Turbo |
N4 | 2:31 |
+17 + 1 |
95.4 4.25 |
= |
#79 |
Panchugov Hristo - Hadzhiev Sotir Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:31 |
+17 + 0 |
95.4 4.25 |
44. |
#53 |
Kolev Nikolay - Koichev Plamen Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 | 2:33 |
+19 + 2 |
94.1 4.75 |
= |
#65 |
Staykov Yordan - Mihailov Todor Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:33 |
+19 + 0 |
94.1 4.75 |
= |
#66 |
Nedialkov Todor - Mankov Nikolay Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:33 |
+19 + 0 |
94.1 4.75 |
= |
#75 |
Denisov Aleksandr - Voronov S. Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:33 |
+19 + 0 |
94.1 4.75 |
= |
#87 |
Entchev Stoyan - Manev Stefan Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:33 |
+19 + 0 |
94.1 4.75 |
49. |
#33 |
Apostolova Elena - Nikolayeva S. Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:34 |
+20 + 1 |
93.5 5.00 |
= |
#63 |
Protasov Leonyd - Chervonenko Y. Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:34 |
+20 + 0 |
93.5 5.00 |
= |
#81 |
Toplodolski Ilian - Penchev G. Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:34 |
+20 + 0 |
93.5 5.00 |
= |
#92 |
Todorov Georgi - Pandelov Hristo Škoda 130 L |
A5 | 2:34 |
+20 + 0 |
93.5 5.00 |
53. |
#30 |
Mitev Atanas - Sapunov Ivan Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:35 |
+21 + 1 |
92.9 5.25 |
= |
#39 |
Bögös Sándor - Dankó Károly Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:35 |
+21 + 0 |
92.9 5.25 |
= |
#47 |
Angelov Borislav - Iliev Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:35 |
+21 + 0 |
92.9 5.25 |
= |
#71 |
Toplodolski Vihar - Blagoev Boiko Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:35 |
+21 + 0 |
92.9 5.25 |
57. |
#55 |
Dimitrov Borislav - Tzurinsky R. Volkswagen Golf GTi 16V |
A6 | 2:36 |
+22 + 1 |
92.3 5.50 |
= |
#56 |
Cojocaru Petre - Pop Eugen Oltcit 12 TRS |
A5 | 2:36 |
+22 + 0 |
92.3 5.50 |
= |
#72 |
Pankov Vasil - Baev Krasimir Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:36 |
+22 + 0 |
92.3 5.50 |
= |
#80 |
Havasi Tamás - Havasi György Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:36 |
+22 + 0 |
92.3 5.50 |
61. |
#93 |
Rusinov Todor - Dimitrov Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:37 |
+23 + 1 |
91.7 5.75 |
= |
#97 |
Wesström Evert - Lindberg Hans Suzuki Swift GTi |
N1 | 2:37 |
+23 + 0 |
91.7 5.75 |
63. |
#14 |
Tramontina Françoise - Hegner B. Renault 5 GT Turbo |
N4 | 2:39 |
+25 + 2 |
90.6 6.25 |
= |
#67 |
Gerasimov Sergey - Petrov Valeriy Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:39 |
+25 + 0 |
90.6 6.25 |
= |
#96 |
Britth Hans - Olsson Magnus Opel Kadett GSI 16V |
N3 | 2:39 |
+25 + 0 |
90.6 6.25 |
66. |
#29 |
Duval Constantin - Nemeș G. Oltcit 12 TRS |
A5 | 2:40 |
+26 + 1 |
90.0 6.50 |
= |
#35 |
Serafimov Georgi - Petkov Plamen Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:40 |
+26 + 0 |
90.0 6.50 |
= |
#46 |
Kulcs László - Kertész Zoltán Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:40 |
+26 + 0 |
90.0 6.50 |
= |
#86 |
Petrov Rumen - Marinov Rumen Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:40 |
+26 + 0 |
90.0 6.50 |
70. |
#32 |
Fedotov Boris - Malakhov K. Lada Samara 2108 |
A5 | 2:41 |
+27 + 1 |
89.4 6.75 |
= |
#83 |
Peichev Peicho - Kazakov Stefan Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:41 |
+27 + 0 |
89.4 6.75 |
= |
#94 |
Petrov Plamen - Kozuharov Tsetsko Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:41 |
+27 + 0 |
89.4 6.75 |
73. |
#48 |
Busulescu Corneliu - Spirleanu M. Oltcit 12 TRS |
A5 | 2:42 |
+28 + 1 |
88.9 7.00 |
74. |
#38 |
Pruna Paul - Ilie Dimitru Oltcit 12 TRS |
A5 | 2:43 |
+29 + 1 |
88.3 7.25 |
= |
#61 |
Vasilev K. - Lozanov Orlin Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:43 |
+29 + 0 |
88.3 7.25 |
76. |
#16 |
Skandalos Giórgos - Tsiamakis A. Renault 11 Turbo |
N4 | 2:44 |
+30 + 1 |
87.8 7.50 |
77. |
#28 |
Tešić Obren - Bojadžievski B. Zastava Yugo 55 |
A5 | 2:45 |
+31 + 1 |
87.3 7.75 |
78. |
#49 |
Belolipskaya Lyudmila - Kekukh E. Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:46 |
+32 + 1 |
86.7 8.00 |
79. |
#51 |
Kovárik János - Nagy Attila Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:48 |
+34 + 2 |
85.7 8.50 |
= |
#74 |
Manev Plamen - Stafunski Stilian Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:48 |
+34 + 0 |
85.7 8.50 |
81. |
#68 |
Dirmon M. - Amzolini A. Dacia 1310 |
A5 | 3:02 |
+48 + 14 |
79.1 12.0 |
Overall
1. |
#3 |
Leonidas - Pavli-Korre Maria BMW M3 E30 |
A7 |
15:26 |
105.0 | |
2. −1
|
#7 |
Slavov Demir - Yanakiev Georgi Lancia Delta HF 4WD |
A7 |
15:27 |
+1 +1 | 104.9 0.04 |
3. |
#8 |
Atakan Iskender - Malkoçoğlu M. Renault 11 Turbo |
A7 |
15:54 |
+28 +27 | 101.9 1.04 |
4. |
#2 |
Goudezeune G. - De Pelsemaeker F. Alfa Romeo 75 Turbo |
A7 |
15:55 |
+29 +1 | 101.8 1.07 |
5. |
#1 |
Kolev Stoyan - Ignatov Boyko Audi 80 Quattro |
A7 |
15:58 |
+32 +3 | 101.5 1.19 |
6. |
#6 |
Strobl Robert - Strobl Karin Toyota Corolla GT |
A6 |
16:03 |
+37 +5 | 100.9 1.37 |
7. |
#19 |
Ivanov Grisha - Ivanov Ivan Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 |
16:10 |
+44 +7 | 100.2 1.63 |
8. |
#12 |
Iliev Vladimir - Stoev Stefan Volkswagen Golf GTi 16V |
A6 |
16:13 |
+47 +3 | 99.9 1.74 |
9. |
#9 |
Kazaz Ercan - Bakançocukları C. Mitsubishi Starion Turbo |
A7 |
16:14 |
+48 +1 | 99.8 1.78 |
10. +1
|
#22 |
Kasabov Valeri - Kruev Georgij Moskvich 1600 Rallye |
A6 |
16:31 |
+1:05 +17 | 98.1 2.41 |
= |
#25 |
Ganchev Nikolai - Radovanov A. Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 |
16:31 |
+1:05 +0 | 98.1 2.41 |
= −2
|
#60 |
Galev Valentin - Georgiev Georgi Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 |
16:31 |
+1:05 +0 | 98.1 2.41 |
13. |
#11 |
Capré Gérard - Pialhoux M. Toyota Corolla GT |
A6 |
16:38 |
+1:12 +7 | 97.4 2.67 |
14. +1
|
#17 |
Dochkov Svetoslav - Naidenov K. Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 |
16:45 |
+1:19 +7 | 96.7 2.93 |
= −1
|
#24 |
Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda 130 L |
A5 |
16:45 |
+1:19 +0 | 96.7 2.93 |
16. |
#85 |
Radkov Svetlozar - Bogdanov N. Lada VAZ 2105 |
A5 |
16:49 |
+1:23 +4 | 96.3 3.07 |
17. |
#77 |
Georgiev Georgi - Markov Nikola Lada VAZ 2105 |
A5 |
16:51 |
+1:25 +2 | 96.1 3.15 |
18. |
#27 |
Jekov Pavel - Cholakov Stefan Lada VAZ 2105 |
A5 |
16:53 |
+1:27 +2 | 96.0 3.22 |
19. −1
|
#21 |
Hristov Slavcho - Radev Stoyan Moskvich 1600 Rallye |
A6 |
16:55 |
+1:29 +2 | 95.8 3.30 |
20. +2
|
#20 |
Velikov Valeri - Iliev Zlatan Lada VAZ 2105 |
A5 |
16:59 |
+1:33 +4 | 95.4 3.44 |
21. −1
|
#59 |
Markov Alyosha - Sekulov Iordan Lada VAZ 2105 |
A5 |
17:00 |
+1:34 +1 | 95.3 3.48 |
22. +2
|
#37 |
Geradzhiev G. - Gemishev G. Lada VAZ 2105 |
A5 |
17:01 |
+1:35 +1 | 95.2 3.52 |
= −2
|
#41 |
Peshev Lubomir - Stanchev Stan Lada VAZ 2105 |
A5 |
17:01 |
+1:35 +0 | 95.2 3.52 |
24. |
#58 |
Nikolov Nikolai - Petrov Krasimir Lada VAZ 2105 |
A5 |
17:02 |
+1:36 +1 | 95.1 3.56 |
25. +1
|
#64 |
Kozuharov Petar - Zenkov Lada VAZ 2105 |
A5 |
17:05 |
+1:39 +3 | 94.8 3.67 |
26. +2
|
#91 |
Ivanov Dancho - Kanev Kancho Lada VAZ 2105 |
A5 |
17:06 |
+1:40 +1 | 94.7 3.70 |
27. −1
|
#34 |
Zlatkov Nikolay - Tomova K. Lada VAZ 2105 |
A5 |
17:07 |
+1:41 +1 | 94.6 3.74 |
28. +1
|
#26 |
Petrov Georgi - Tonev Ivan Lada VAZ 2105 |
A5 |
17:09 |
+1:43 +2 | 94.5 3.81 |
29. |
#62 |
Gatev Roumen - Dimov Vladimir Lada VAZ 2105 |
A5 |
17:10 |
+1:44 +1 | 94.4 3.85 |
30. +1
|
#36 |
Stefanov Yotzo - Tzvetkov Angel Lada VAZ 2105 |
A5 |
17:11 |
+1:45 +1 | 94.3 3.89 |
31. −8
|
#14 |
Tramontina Françoise - Hegner B. Renault 5 GT Turbo |
N4 |
17:13 |
+1:47 +2 | 94.1 3.96 |
= |
#50 |
Tuček Marcel - Pilný Aleš Škoda 130 L |
A5 |
17:13 |
+1:47 +0 | 94.1 3.96 |
33. +2
|
#90 |
Novoselski Vasil - Mitov Rumen Lada VAZ 2105 |
A5 |
17:14 |
+1:48 +1 | 94.0 4.00 |
34. +10
|
#44 |
Videnov V. - Kraynyakov A. Lada VAZ 2105 |
A5 |
17:15 |
+1:49 +1 | 93.9 4.04 |
= +1
|
#73 |
Yonov Yono - Timofeev Sergei Lada VAZ 2105 |
A5 |
17:15 |
+1:49 +0 | 93.9 4.04 |
= −3
|
#79 |
Panchugov Hristo - Hadzhiev Sotir Lada VAZ 2105 |
A5 |
17:15 |
+1:49 +0 | 93.9 4.04 |
37. −1
|
#18 |
Akpinar Mustafa - Gökçer Emre Alfa Romeo 75 Turbo |
N4 |
17:16 |
+1:50 +1 | 93.8 4.07 |
38. −2
|
#23 |
Gecalp Cenap - Yazici Mehmet Renault 11 Turbo |
N4 |
17:17 |
+1:51 +1 | 93.7 4.11 |
39. +2
|
#52 |
Milev Belcho - Petrov Krasen Lada VAZ 2105 |
A5 |
17:19 |
+1:53 +2 | 93.6 4.19 |
= |
#89 |
Manolov Nikolai - Ivanov Antonn Lada VAZ 2105 |
A5 |
17:19 |
+1:53 +0 | 93.6 4.19 |
41. −8
|
#55 |
Dimitrov Borislav - Tzurinsky R. Volkswagen Golf GTi 16V |
A6 |
17:20 |
+1:54 +1 | 93.5 4.22 |
= −6
|
#81 |
Toplodolski Ilian - Penchev G. Lada VAZ 2105 |
A5 |
17:20 |
+1:54 +0 | 93.5 4.22 |
43. −2
|
#42 |
Djembekov N. - Iliev V. Lada VAZ 2105 |
A5 |
17:21 |
+1:55 +1 | 93.4 4.26 |
44. −3
|
#87 |
Entchev Stoyan - Manev Stefan Lada VAZ 2105 |
A5 |
17:24 |
+1:58 +3 | 93.1 4.37 |
45. +1
|
#43 |
Nikolov Kiril - Georgiev Lada VAZ 2105 |
A5 |
17:25 |
+1:59 +1 | 93.0 4.41 |
46. −1
|
#47 |
Angelov Borislav - Iliev Lada VAZ 2105 |
A5 |
17:28 |
+2:02 +3 | 92.7 4.52 |
47. |
#53 |
Kolev Nikolay - Koichev Plamen Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 |
17:29 |
+2:03 +1 | 92.7 4.56 |
= +2
|
#88 |
Mangikian Alexan - Stoichev S. Lada VAZ 2105 |
A5 |
17:29 |
+2:03 +0 | 92.7 4.56 |
49. −1
|
#63 |
Protasov Leonyd - Chervonenko Y. Lada VAZ 2105 |
A5 |
17:31 |
+2:05 +2 | 92.5 4.63 |
50. +4
|
#31 |
Paskov Dantcho - Marinov Rumen Lada VAZ 2105 |
A5 |
17:32 |
+2:06 +1 | 92.4 4.67 |
51. −2
|
#71 |
Toplodolski Vihar - Blagoev Boiko Lada VAZ 2105 |
A5 |
17:33 |
+2:07 +1 | 92.3 4.70 |
52. −1
|
#66 |
Nedialkov Todor - Mankov Nikolay Lada VAZ 2105 |
A5 |
17:35 |
+2:09 +2 | 92.1 4.78 |
53. −2
|
#72 |
Pankov Vasil - Baev Krasimir Lada VAZ 2105 |
A5 |
17:38 |
+2:12 +3 | 91.9 4.89 |
54. −3
|
#93 |
Rusinov Todor - Dimitrov Lada VAZ 2105 |
A5 |
17:39 |
+2:13 +1 | 91.8 4.93 |
55. |
#65 |
Staykov Yordan - Mihailov Todor Lada VAZ 2105 |
A5 |
17:43 |
+2:17 +4 | 91.4 5.07 |
56. |
#92 |
Todorov Georgi - Pandelov Hristo Škoda 130 L |
A5 |
17:45 |
+2:19 +2 | 91.3 5.15 |
57. |
#30 |
Mitev Atanas - Sapunov Ivan Lada VAZ 2105 |
A5 |
17:47 |
+2:21 +2 | 91.1 5.22 |
= |
#33 |
Apostolova Elena - Nikolayeva S. Lada VAZ 2105 |
A5 |
17:47 |
+2:21 +0 | 91.1 5.22 |
59. +1
|
#39 |
Bögös Sándor - Dankó Károly Lada VAZ 2105 |
A5 |
17:50 |
+2:24 +3 | 90.8 5.33 |
60. −2
|
#35 |
Serafimov Georgi - Petkov Plamen Lada VAZ 2105 |
A5 |
17:53 |
+2:27 +3 | 90.6 5.44 |
61. |
#96 |
Britth Hans - Olsson Magnus Opel Kadett GSI 16V |
N3 |
17:55 |
+2:29 +2 | 90.4 5.52 |
62. |
#67 |
Gerasimov Sergey - Petrov Valeriy Lada VAZ 2105 |
A5 |
18:02 |
+2:36 +7 | 89.8 5.78 |
63. |
#94 |
Petrov Plamen - Kozuharov Tsetsko Lada VAZ 2105 |
A5 |
18:09 |
+2:43 +7 | 89.3 6.04 |
64. +1
|
#61 |
Vasilev K. - Lozanov Orlin Lada VAZ 2105 |
A5 |
18:13 |
+2:47 +4 | 88.9 6.19 |
65. +3
|
#97 |
Wesström Evert - Lindberg Hans Suzuki Swift GTi |
N1 |
18:14 |
+2:48 +1 | 88.8 6.22 |
66. |
#83 |
Peichev Peicho - Kazakov Stefan Lada VAZ 2105 |
A5 |
18:15 |
+2:49 +1 | 88.8 6.26 |
67. −4
|
#51 |
Kovárik János - Nagy Attila Lada VAZ 2105 |
A5 |
18:16 |
+2:50 +1 | 88.7 6.30 |
68. −1
|
#32 |
Fedotov Boris - Malakhov K. Lada Samara 2108 |
A5 |
18:17 |
+2:51 +1 | 88.6 6.33 |
69. +1
|
#75 |
Denisov Aleksandr - Voronov S. Lada VAZ 2105 |
A5 |
18:23 |
+2:57 +6 | 88.1 6.56 |
70. −1
|
#29 |
Duval Constantin - Nemeș G. Oltcit 12 TRS |
A5 |
18:29 |
+3:03 +6 | 87.6 6.78 |
71. −1
|
#86 |
Petrov Rumen - Marinov Rumen Lada VAZ 2105 |
A5 |
18:30 |
+3:04 +1 | 87.6 6.81 |
72. |
#46 |
Kulcs László - Kertész Zoltán Lada VAZ 2105 |
A5 |
18:31 |
+3:05 +1 | 87.5 6.85 |
73. |
#48 |
Busulescu Corneliu - Spirleanu M. Oltcit 12 TRS |
A5 |
18:39 |
+3:13 +8 | 86.9 7.15 |
74. |
#80 |
Havasi Tamás - Havasi György Lada VAZ 2105 |
A5 |
18:41 |
+3:15 +2 | 86.7 7.22 |
75. |
#38 |
Pruna Paul - Ilie Dimitru Oltcit 12 TRS |
A5 |
19:01 |
+3:35 +20 | 85.2 7.96 |
76. |
#28 |
Tešić Obren - Bojadžievski B. Zastava Yugo 55 |
A5 |
19:09 |
+3:43 +8 | 84.6 8.26 |
77. |
#49 |
Belolipskaya Lyudmila - Kekukh E. Lada VAZ 2105 |
A5 |
19:22 |
+3:56 +13 | 83.6 8.74 |
78. |
#56 |
Cojocaru Petre - Pop Eugen Oltcit 12 TRS |
A5 |
19:35 |
+4:09 +13 | 82.7 9.22 |
79. |
#74 |
Manev Plamen - Stafunski Stilian Lada VAZ 2105 |
A5 |
19:55 |
+4:29 +20 | 81.3 9.96 |
80. |
#68 |
Dirmon M. - Amzolini A. Dacia 1310 |
A5 |
21:40 |
+6:14 +1:45 | 74.8 13.9 |
81. |
#16 |
Skandalos Giórgos - Tsiamakis A. Renault 11 Turbo |
N4 |
22:10 |
+6:44 +30 | 73.1 15.0 |