7. Rally Mexico 2010

WRC #2PWRC #2SWRC #2
3. 3. – 7. 3. 2010, León • gravel 354.60 km - (cancelled 7.05 km) • total distance including road sections - 877.53 km • Other yearsOther years
24th Rally México
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
2. leg
19
20
21
22
3. leg
All
WRC
PWRC
SWRC
All
A6
A8
N3
N4
M
Switch on - autorefresh (60 s)
SS5 Alfaro 2 - 22.96 km
- 5. 3. 12:17
1. flag
#23
logo
Kościuszko M.
- Szczepaniak M.

Ford Fiesta S2000
tyre
N4 15:01.3 91.7
2. flag
#28
logo
Pons Xevi
- Haro Álex

Ford Fiesta S2000
tyre
N4 15:13.4 +12.1
+ 12.1
90.5
0.53
3. flag
#22
logo
Al-Attiyah N.
- Bernacchini G.

Škoda Fabia S2000
tyre
N4 15:13.8 +12.5
+ 0.4
90.5
0.54
4. flag
#21
logo
Prokop Martin
- Tománek Jan

Ford Fiesta S2000
tyre
N4 15:16.8 +15.5
+ 3.0
90.2
0.68
5. flag
#30
logo
Lloverá Albert
- Rozada Borja

Fiat Abarth Grande Punto S2000
tyre
N4 16:26.8 +1:25.5
+ 1:10.0
83.8
3.72
6. flag
#25
logo
Brynildsen Eyvind
- Menkerud Cato

Škoda Fabia S2000
tyre
[SR]
N4 20:01.3
[N]
+5:00.0
+ 3:34.5
68.8
13.1
Overall
1. flag
#23
logo
Kościuszko M.
- Szczepaniak M.

Ford Fiesta S2000
tyre
N4 59:45.5
90.5
2.
+1
flag
#28
logo
Pons Xevi
- Haro Álex

Ford Fiesta S2000
tyre
N4 1:00:16.5
+31.0
+31.0
89.7
0.34
3.
−1
flag
#21
logo
Prokop Martin
- Tománek Jan

Ford Fiesta S2000
tyre
N4 1:00:19.0
+33.5
+2.5
89.6
0.37
4. flag
#22
logo
Al-Attiyah N.
- Bernacchini G.

Škoda Fabia S2000
tyre
N4 1:01:08.4
+1:22.9
+49.4
88.4
0.92
5. flag
#30
logo
Lloverá Albert
- Rozada Borja

Fiat Abarth Grande Punto S2000
tyre
N4 1:07:03.0
+7:17.5
+5:54.6
80.6
4.85
6. flag
#25
logo
Brynildsen Eyvind
- Menkerud Cato

Škoda Fabia S2000
tyre
[SR]
N4 1:19:47.4
+20:01.9
+12:44.4
67.8
13.3
Other info
Info
- Odjel bez komentáře.
Je to velmi dobré.
Všechno je ok, žádný problém. Jsem spokojený, uvidíme, až budeme znát čas Toshiho.
Máme problém s palivem. Je to cítit i v autě, něco je špatně.
- Odjel bez komentáře.
Ztratili jsme asi 4-5 vteřin, byli jsme trochu mimo trať. Zkouška je dobrá, je to rally.
Ztratil jsem nějaké desetinky na Mikka, jsem spokojený, jedu jak nejlépe dovedu.
Auto pracuje perfektně, snažíme se tlačit, uvidíme jak to bude vypadat večer.
Ujde to, je to lepší než dopoledne, hodně to klouže, ale máme lepší přilnavost, chceme si udržet pozici pro zítřek, tak nemůžeme polevit.
Je to mnohem lepší než dopoledne, uprostřed zkoušky jsme trochu ztratili, zkusím zabojovat se Sordem.
Bylo to dobré, jel jsem RZtu na maximum, byla to dobrá jízda, Mikko opět ztrácí, jsem spokojený.
Trať je čistější než při prvním průjezdu. Zkusím zabrat a jet bez chyb.

Page is not visible with AdBlock (or any other ad blocker) enabled.
Please consider supporting us by disabling AdBlock.
drivers320 878
codrivers465 395
events85 999
entries3 721 457
video39 090
photos779 243
car plates1 405 847