58. Rally Sweden 2010

WRC #1PWRC #1SWRC #1
10. 2. – 14. 2. 2010, Karlstad • snow - ice 345.15 km • total distance including road sections - 1879.23 km • Other years
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
2. leg
17
18
19
20
21
3. leg
All
WRC
PWRC
SWRC
All
A6
A8
N2
N3
N4
M
Switch on - autorefresh (60 s)
SS7 Torntorp 2 - 19.21 km
- 12. 2. 16:30
1. flag
#50
logo
Flodin Patrik
- Bergsten Göran

Subaru Impreza STi N15
tyre
N4 10:54.1 105.7
2. flag
#46
logo
Grøndal A.
- Gulbæk Engan V.

Subaru Impreza STi N16
tyre
N4 11:15.9 +21.8
+ 21.8
102.3
1.13
3. flag
#31
logo
Araújo Armindo
- Ramalho Miguel

Mitsubishi Lancer Evo X
tyre
N4 11:16.9 +22.8
+ 1.0
102.2
1.19
= flag
#34
logo
Semerád Martin
- Ceplecha B.

Mitsubishi Lancer Evo IX
tyre
N4 11:16.9 +22.8
+ 0.0
102.2
1.19
5. flag
#41
logo
Frisiero F.
- Barrabés Costa J.

Mitsubishi Lancer Evo IX
tyre
N4 12:02.4 +1:08.3
+ 45.5
95.7
3.56
6. flag
#44
logo
Nobre Paulo
- Paula Edu

Mitsubishi Lancer Evo X
tyre
N4 12:47.5 +1:53.4
+ 45.1
90.1
5.90
7. flag
#33
logo
Linari Gianluca
- Gregoriani P.

Subaru Impreza STi N15
tyre
[SR]
N4 15:36.4
[N]
+4:42.3
+ 2:48.9
73.9
14.7
= flag
#52
logo
Nyman Joakim
- Holmstrand Bosse

Mitsubishi Lancer Evo IX
tyre
[SR]
N4 15:36.4
[N]
+4:42.3
+ 0.0
73.9
14.7
9. flag
#43
logo
Muhonen Reijo
- Miettinen Lasse

Mitsubishi Lancer Evo X
tyre
N4 19:22.1 +8:28.0
+ 3:45.7
59.5
26.4
Overall
1. flag
#50
logo
Flodin Patrik
- Bergsten Göran

Subaru Impreza STi N15
tyre
N4 1:13:13.1
102.0
2. flag
#46
logo
Grøndal A.
- Gulbæk Engan V.

Subaru Impreza STi N16
tyre
N4 1:13:36.6
+23.5
+23.5
101.4
0.19
3. flag
#34
logo
Semerád Martin
- Ceplecha B.

Mitsubishi Lancer Evo IX
tyre
N4 1:15:09.0
+1:55.9
+1:32.4
99.4
0.93
4. flag
#31
logo
Araújo Armindo
- Ramalho Miguel

Mitsubishi Lancer Evo X
tyre
N4 1:15:20.4
+2:07.3
+11.4
99.1
1.02
5. flag
#41
logo
Frisiero F.
- Barrabés Costa J.

Mitsubishi Lancer Evo IX
tyre
N4 1:19:53.5
+6:40.4
+4:33.1
93.5
3.22
6.
+1
flag
#44
logo
Nobre Paulo
- Paula Edu

Mitsubishi Lancer Evo X
tyre
N4 1:23:30.6
+10:17.5
+3:37.1
89.4
4.96
7.
−1
flag
#43
logo
Muhonen Reijo
- Miettinen Lasse

Mitsubishi Lancer Evo X
tyre
N4 1:27:35.7
0:20
+14:22.6
+4:05.1
85.6
6.93
8. flag
#33
logo
Linari Gianluca
- Gregoriani P.

Subaru Impreza STi N15
tyre
[SR]
N4 1:30:41.8
+17:28.7
+3:06.1
82.3
8.43
9. flag
#52
logo
Nyman Joakim
- Holmstrand Bosse

Mitsubishi Lancer Evo IX
tyre
[SR]
N4 1:40:35.8
+27:22.7
+9:54.0
74.2
13.2
Other info
Penalty
#77 flag Aasen Marius
- Iversen P.
logo Subaru Impreza STi N14 0:10
- Jump start
#83 flag Gonon Florian
- Arlettaz Sandra
logo Subaru Impreza STi N12 0:10
- Jump start
#43 flag Muhonen Reijo
- Miettinen Lasse
logo Mitsubishi Lancer Evo X 0:20
- Late (2 min) at TC
#6 flag Solberg Henning
- Minor Ilka
logo Ford Focus RS WRC '08 0:30
- Late (3 min) at TC
#66 flag Kuipers René
- Berkhof Erwin
logo Subaru Impreza S14 WRC '08 1:00
- Early at TC
Info
Ta předchozí zkouška byla hodně rychlá. Takovou zkoušku jsem ještě v životě nejel.
Se dneškem jsem moc spokojený, těším se na zítřejší boje.
Na zítra máme dobrou výchozí pozici za Patrikem.
Máme dobrý setup. První etapa se nám povedla.
Je to teď mnohem lepší, neměli jsme žádné výlety z tratě, máme stejný čas, přestože zkoušky jsou teď mnohem víc rozmlácené, nastavili jsme si ten správný rytmus, a uvidíme jak to půjde dál.
Na poslední zkoušce jsme přišli o zadní okno, doufejme, že dojedeme do servisu.
Na jedné křižovatce na minulé RZtě jsem měl velkou krizovku, snad to zítra bude lepší.
Nějak to vůbec nejde, všechno je špatně, ztrácime čas, doufám, že zítra to bude lepší, pojedu jak nejlépe to půjde, chci si to vynahradit.
- odjel bez rozhovoru
Už máme zase zadní okno, všechno je ok. :-D
Tato RZ byla těžká, ale užil jsem si ji.
Poslední zkouška byla neskutečně uklouzaná. Jinak to ušlo, uvdíme zítra.
Je to drsné, teď to pro mě bylo hodně složité, ale baví mě to. Některá místa jsou hodně obtížná, nejsem si jist, kdy mám jít na brzdy, najít ten správný rytmus.
Měl jsem problémy v předchozí RZ problémy s elektrikou. Zítra se pokusím zajíždět lepší časy než dnes.
Ok, moc to dneska nejde, jsem spokojený, že jsem v cíli, je to hrůza, maximálně se přesto bavím. Vidím naše vlajky a mám radost, jedu pro lidi.
Byl to dobrý den. Bylo to těžké. Škoda Marcuse, byl to s ním pěkný souboj.
Zlobí mě řízení, taky pneumatiky dostaly na frak. Hodně těžké odpoledne.
Je to hodně těžké, hodně to klouže v pomalých zatáčkách.
Je to velmi velmi těžké. Nechtěl jsem udělat žádnou zbytečnou chybu.
Ke konci nám úplně odešly gumy, bylo to hodně těžké.
Je to dobré, všechno šlape dobře, teď jsme dělali drobné chybky, ale jinak jsem spokojený, těším se na zítra.
Snažím se jet co to dá, líp to nejde. Chci si udržet svou pozici, uvidíme. Teď odpoledne není jednoduché zajíždět dobré časy. Pořád jsme s Mikkem v kontaktu, je to boj.
Je to dobré, poladili jsme po ránu setup a jede se nám lépe. Hodně to klouže.

Page is not visible with AdBlock (or any other ad blocker) enabled.
Please consider supporting us by disabling AdBlock.
drivers320 923
codrivers465 464
events86 015
entries3 722 368
video39 094
photos780 197
car plates1 406 293