58. Rally Sweden 2010

WRC #1PWRC #1SWRC #1
10. 2. – 14. 2. 2010, Karlstad • snow - ice 345.15 km • total distance including road sections - 1879.23 km • Other years
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
2. leg
17
18
19
20
21
3. leg
All
WRC
PWRC
SWRC
All
A6
A8
N2
N3
N4
M
Switch on - autorefresh (60 s)
SS4 Torntorp 1 - 19.21 km
- 12. 2. 10:51
1. flag
#50
logo
Flodin Patrik
- Bergsten Göran

Subaru Impreza STi N15
tyre
N4 10:54.4 105.7
2. flag
#46
logo
Grøndal A.
- Gulbæk Engan V.

Subaru Impreza STi N16
tyre
N4 11:03.6 +9.2
+ 9.2
104.2
0.48
3. flag
#31
logo
Araújo Armindo
- Ramalho Miguel

Mitsubishi Lancer Evo X
tyre
N4 11:07.9 +13.5
+ 4.3
103.5
0.70
4. flag
#34
logo
Semerád Martin
- Ceplecha B.

Mitsubishi Lancer Evo IX
tyre
N4 11:13.5 +19.1
+ 5.6
102.7
0.99
5. flag
#41
logo
Frisiero F.
- Barrabés Costa J.

Mitsubishi Lancer Evo IX
tyre
N4 11:48.2 +53.8
+ 34.7
97.7
2.80
6. flag
#43
logo
Muhonen Reijo
- Miettinen Lasse

Mitsubishi Lancer Evo X
tyre
N4 11:51.6 +57.2
+ 3.4
97.2
2.98
7. flag
#33
logo
Linari Gianluca
- Gregoriani P.

Subaru Impreza STi N15
tyre
N4 11:56.8 +1:02.4
+ 5.2
96.5
3.25
8. flag
#44
logo
Nobre Paulo
- Paula Edu

Mitsubishi Lancer Evo X
tyre
N4 12:23.9 +1:29.5
+ 27.1
93.0
4.66
9. flag
#52
logo
Nyman Joakim
- Holmstrand Bosse

Mitsubishi Lancer Evo IX
tyre
[SR]
N4 15:35.7
[N]
+4:41.3
+ 3:11.8
73.9
14.6
Overall
1. flag
#50
logo
Flodin Patrik
- Bergsten Göran

Subaru Impreza STi N15
tyre
N4 37:31.0
101.0
2. flag
#46
logo
Grøndal A.
- Gulbæk Engan V.

Subaru Impreza STi N16
tyre
N4 37:49.5
+18.5
+18.5
100.2
0.29
3. flag
#31
logo
Araújo Armindo
- Ramalho Miguel

Mitsubishi Lancer Evo X
tyre
N4 38:34.3
+1:03.3
+44.8
98.3
1.00
4. flag
#34
logo
Semerád Martin
- Ceplecha B.

Mitsubishi Lancer Evo IX
tyre
N4 38:55.4
+1:24.4
+21.1
97.4
1.34
5. flag
#41
logo
Frisiero F.
- Barrabés Costa J.

Mitsubishi Lancer Evo IX
tyre
N4 40:52.8
+3:21.8
+1:57.4
92.7
3.19
6. flag
#33
logo
Linari Gianluca
- Gregoriani P.

Subaru Impreza STi N15
tyre
N4 41:23.1
+3:52.1
+30.3
91.6
3.67
7. flag
#43
logo
Muhonen Reijo
- Miettinen Lasse

Mitsubishi Lancer Evo X
tyre
N4 41:28.0
+3:57.0
+4.9
91.4
3.75
8. flag
#44
logo
Nobre Paulo
- Paula Edu

Mitsubishi Lancer Evo X
tyre
N4 42:41.8
+5:10.8
+1:13.8
88.8
4.92
9. flag
#52
logo
Nyman Joakim
- Holmstrand Bosse

Mitsubishi Lancer Evo IX
tyre
[SR]
N4 51:17.1
+13:46.1
+8:35.3
73.9
13.1
Other info
Rally Radio


Výsledky wrc.com


Mezičasy


Výsledky přes mobil



Info z místa od Claara z RZ2:Jsme u cile 4ky, Pista ridi cizi auto,tak je nase cely. Rano 20mraz,ted prijemnych 15minus.
Info
Před vjezdem do servisu: Na té první RZtě se nám po výletu mimo trať ucpal vzduchový filtr sněhem. Teď o nic nebojujeme, jen vyčkáváme, jestli neudělá chybu někdo před námi. Je to hodně náročné a zrádné, jde udělat chybu kdekoli, teď se budem bavit, a uvidíme, jestli se to vyvine dobře.
Jedeme rychle, i když to není úplně na 100%.
Máme defekt, asi kilometr před cílem jsem trefil kámen. (pozn. pravděpodobně stejný, který předtím trefil Brynildsen a který se dostal na trať)
Toto ráno se nám vůbec nedaří, máme špatné nastavení a určitě musíme v servisu změnit setup.
Rally si užívám, i když to není můj oblíbený povrch.
(přijíždí s defektem): Něco jsme trefili, nevím přesně co.
Na předchozí erzetě se nám rozbilo zadní okno, vůbec nevím, jak se to stalo.
Jde to lépe a lépe. Pořád se učíme.
Nedal rozhovor. Přijel s poškozeným nárazníkem.
V některých úsecích je spousta sněhu a je velmi náročné ovládat auto.
Je to jako bych jel v cizím autě. Musíme něco změnit, ale já nevím co. Hlavně potřebuju získat sebedůvěru při brzdění.
Nejsem spokojený s nastavením, v rychlých zatáčkách je vůz nedotáčivý. Také jsem v jednom místě dělal hodiny.
Propadli jsme se až příliš, prostě jsem moc pomalý. Všechno přesto funguje OK. Chci být určitě rychlejší. S novým autem nás ovšem čeká velmi náročná soutěž, zvláště, když to tak klouže.
Pocity jsou dobré.
Máme problém s nastavením vozu - pozůstatek ze superspeciálky.
V servisu budeme měnit převodovku.
Někdy jsem brzdil trochu dříve, a proto nejsem úplně spokojený. Od těch nejlepších nejsme moc daleko, ale může to být lepší.
Na startu byla spousta sněhu, auto se chovalo hodně nervózně. Ke konci se to zlepšovalo.
Jdeme správným směrem. Auto nebudeme v servisu příliš přenastavovat - pouze drobnosti.
Nejsem úplně spokojený, nevím proč, něco nebylo správně. Nejsem spokojený s touhle Rztou, nejel jsem v pohodě hodně nejistě.

Page is not visible with AdBlock (or any other ad blocker) enabled.
Please consider supporting us by disabling AdBlock.
drivers320 653
codrivers464 987
events85 952
entries3 717 238
video38 941
photos777 124
car plates1 402 502