2. Rali Fapobol Pneus 1977
26. 3. – 27. 3. 1977 • gravel • Other years
SS2 Instituto Vinho do Porto
- 26. 3. 12:00
1. |
#1 |
Inácio Manuel - Baptista João Opel Kadett GT/E |
A3 | 19:44 | ||
2. |
#4 |
Torres Carlos - Cascais Fernando Mazda RX-3 |
B6 | 20:00 |
+16 + 16 | |
3. |
#6 |
Guerra João - Ferreira José Ford Escort Mexico MKI |
B6 | 20:31 |
+47 + 31 | |
4. |
#5 |
Nunes Américo - Branco Henrique Porsche 911 S 2.4 |
B7 | 20:53 |
+1:09 + 22 | |
5. |
#2 |
Salvi Giovanni - Almeida Pedro Ford Escort RS 2000 MKI |
A3 | 20:58 |
+1:14 + 5 | |
6. |
#38 |
Borges António - Pina de Morais Opel 1904 SR |
B6 | 21:02 |
+1:18 + 4 | |
7. |
#11 |
Martinho André - Morais António Porsche 911 Carrera RS |
B7 | 21:20 |
+1:36 + 18 | |
8. |
#3 |
Ortigão Jorge - Sottomayor M. Opel 1904 SR |
B6 | 21:25 |
+1:41 + 5 | |
9. |
#8 |
Fonseca Afonso - Lessa Jorge Alpine-Renault A110 1600S |
B6 | 21:27 |
+1:43 + 2 | |
10. |
#19 |
Ribeiro J. - Brandão F. Ford Escort RS 2000 MKI |
B6 | 21:34 |
+1:50 + 7 | |
11. |
#10 |
Valente Hélder - Leite José Datsun 260Z |
B7 | 21:43 |
+1:59 + 9 | |
12. |
#26 |
Grego Leal Luís - d'Abreu Pedro Ford Escort RS |
B6 | 22:02 |
+2:18 + 19 | |
13. |
#15 |
Alves Mário Delmar - Alves A. Ford Escort RS |
A3 | 22:14 |
+2:30 + 12 | |
14. |
#33 |
Oliveira A. - Machado J. Mazda 818 |
A2 | 22:28 |
+2:44 + 14 | |
15. |
#12 |
Petiz Alcides - Abreu António BMW 2002 Tii |
B6 | 22:41 |
+2:57 + 13 | |
= |
#16 |
Soares António - Bruno António Toyota Corolla SR |
A3 | 22:41 |
+2:57 + 0 | |
17. |
#25 |
Coutinho Mário - Bevilacqua Rui Opel 1904 SR |
B6 | 22:45 |
+3:01 + 4 | |
18. |
#24 |
Marques Baptista F. - Baptista I. Opel 1904 SR |
A3 | 22:52 |
+3:08 + 7 | |
19. |
#14 |
Mayet Hassan - Reis João Datsun 1600 SSS |
B6 | 23:06 |
+3:22 + 14 | |
20. |
#32 |
Silva Armando - Teixeira G. Datsun 1200 |
B5 | 23:21 |
+3:37 + 15 | |
21. |
#18 |
Paiva Clemente - Carvalho F. BMW 2002 |
B6 | 23:26 |
+3:42 + 5 | |
22. |
#28 |
Cerqueira João - Caravilha Rui Datsun 120Y |
A2 | 23:53 |
+4:09 + 27 | |
23. |
#34 |
Pais da Silva A. - Teixeira Lopes . Opel 1904 SR |
A3 | 23:57 |
+4:13 + 4 | |
24. |
#7 |
Lemos Paulo - Brandão Paulo Opel Kadett GT/E |
A3 | 24:32 |
+4:48 + 35 | |
25. |
#17 |
Pereira J. - Ferreira R. Citroën ID 19 |
B7 | 25:10 |
+5:26 + 38 | |
26. |
#35 |
Ramos Jorge - Gaspar Fernando Toyota Corolla 1200 (KE20) |
B5 | 27:42 |
+7:58 + 2:32 | |
27. |
#29 |
Santos Silva J. - Nascimento R. Datsun 1200 GX |
A2 | 29:06 |
+9:22 + 1:24 | |
28. |
#27 |
Coelho Joaquim - Gomes Alberto Toyota Celica ST |
A3 | 31:34 |
+11:50 + 2:28 |
Overall
1. +1
|
#1 |
Inácio Manuel - Baptista João Opel Kadett GT/E |
A3 |
24:32 |
||
2. −1
|
#4 |
Torres Carlos - Cascais Fernando Mazda RX-3 |
B6 |
24:45 |
+13 +13 | |
3. +1
|
#6 |
Guerra João - Ferreira José Ford Escort Mexico MKI |
B6 |
25:26 |
+54 +41 | |
4. +1
|
#2 |
Salvi Giovanni - Almeida Pedro Ford Escort RS 2000 MKI |
A3 |
25:55 |
+1:23 +29 | |
5. +2
|
#5 |
Nunes Américo - Branco Henrique Porsche 911 S 2.4 |
B7 |
25:56 |
+1:24 +1 | |
6. |
#38 |
Borges António - Pina de Morais Opel 1904 SR |
B6 |
26:04 |
+1:32 +8 | |
7. −4
|
#8 |
Fonseca Afonso - Lessa Jorge Alpine-Renault A110 1600S |
B6 |
26:19 |
+1:47 +15 | |
8. |
#11 |
Martinho André - Morais António Porsche 911 Carrera RS |
B7 |
26:25 |
+1:53 +6 | |
9. |
#3 |
Ortigão Jorge - Sottomayor M. Opel 1904 SR |
B6 |
26:32 |
+2:00 +7 | |
10. +2
|
#19 |
Ribeiro J. - Brandão F. Ford Escort RS 2000 MKI |
B6 |
26:49 |
+2:17 +17 | |
11. |
#10 |
Valente Hélder - Leite José Datsun 260Z |
B7 |
26:55 |
+2:23 +6 | |
12. +1
|
#15 |
Alves Mário Delmar - Alves A. Ford Escort RS |
A3 |
27:30 |
+2:58 +35 | |
13. +5
|
#26 |
Grego Leal Luís - d'Abreu Pedro Ford Escort RS |
B6 |
27:31 |
+2:59 +1 | |
14. +1
|
#12 |
Petiz Alcides - Abreu António BMW 2002 Tii |
B6 |
28:02 |
+3:30 +31 | |
= −1
|
#25 |
Coutinho Mário - Bevilacqua Rui Opel 1904 SR |
B6 |
28:02 |
+3:30 +0 | |
16. +5
|
#33 |
Oliveira A. - Machado J. Mazda 818 |
A2 |
28:04 |
+3:32 +2 | |
17. |
#16 |
Soares António - Bruno António Toyota Corolla SR |
A3 |
28:07 |
+3:35 +3 | |
18. +2
|
#24 |
Marques Baptista F. - Baptista I. Opel 1904 SR |
A3 |
28:25 |
+3:53 +18 | |
19. +7
|
#14 |
Mayet Hassan - Reis João Datsun 1600 SSS |
B6 |
28:54 |
+4:22 +29 | |
20. −1
|
#18 |
Paiva Clemente - Carvalho F. BMW 2002 |
B6 |
28:56 |
+4:24 +2 | |
21. +1
|
#32 |
Silva Armando - Teixeira G. Datsun 1200 |
B5 |
29:00 |
+4:28 +4 | |
22. −12
|
#7 |
Lemos Paulo - Brandão Paulo Opel Kadett GT/E |
A3 |
29:43 |
+5:11 +43 | |
23. +4
|
#28 |
Cerqueira João - Caravilha Rui Datsun 120Y |
A2 |
29:45 |
+5:13 +2 | |
24. +3
|
#34 |
Pais da Silva A. - Teixeira Lopes . Opel 1904 SR |
A3 |
29:49 |
+5:17 +4 | |
25. −1
|
#17 |
Pereira J. - Ferreira R. Citroën ID 19 |
B7 |
30:52 |
+6:20 +1:03 | |
26. +3
|
#35 |
Ramos Jorge - Gaspar Fernando Toyota Corolla 1200 (KE20) |
B5 |
33:47 |
+9:15 +2:55 | |
27. −11
|
#29 |
Santos Silva J. - Nascimento R. Datsun 1200 GX |
A2 |
34:31 |
+9:59 +44 | |
28. +2
|
#27 |
Coelho Joaquim - Gomes Alberto Toyota Celica ST |
A3 |
38:52 |
+14:20 +4:21 |
Retirement
#20 |
Rodrigues David - Cerqueira J. |
Ford Escort Mexico | Retired | ||
#36 |
Costa Dias José - Ferreira Á. |
Toyota Corolla SR | Retired |