14. CREDOBUS Eger Rallye - Rallye2 2019
29. 3. – 31. 3. 2019, Eger • MSKLC Rendezvényszervező Kft. • asphalt 72.60 km • Other years
SS1 Szuperspeciál (Egerzalók - Eger) /1 - 4.20 km
- 29. 3. 17:13
1. |
#208 |
Papp Arnold - Harangozó Csenge Lada VAZ 2107 |
12 | 1:52.3 | 134.6 | |
2. |
#206 |
Neukirchner András - Pardi Kata Honda Civic Type-R R3 |
5 | 1:52.9 |
+0.6 + 0.6 |
133.9 0.14 |
3. |
#203 |
Tim Gábor - Timár Tamás Opel Adam R2 |
6 | 1:53.4 |
+1.1 + 0.5 |
133.3 0.26 |
4. |
#219 |
Vitek V. - Körmendi-Marcsa N. Citroën C2 R2 Max |
6 | 1:53.8 |
+1.5 + 0.4 |
132.9 0.36 |
5. |
#207 |
Zsebe Gábor - Péter Pál Škoda Felicia |
12 | 1:54.5 |
+2.2 + 0.7 |
132.1 0.52 |
6. |
#223 |
Tőzsér Áron - Győri Kristóf Citroën C2 R2 Max |
6 | 1:54.8 |
+2.5 + 0.3 |
131.7 0.60 |
7. |
#215 |
Fábián Donát - Bencsik István Lada VAZ 2107 |
12 | 1:55.2 |
+2.9 + 0.4 |
131.3 0.69 |
= |
#235 |
Fábián Dániel - Radványi J. Lada VAZ 2105 |
12 | 1:55.2 |
+2.9 + 0.0 |
131.3 0.69 |
9. |
#240 |
Bartha Aurél - Labant Tamás Honda Civic VTi |
12 | 1:55.9 |
+3.6 + 0.7 |
130.5 0.86 |
10. |
#212 |
Foczkó Ákos - Vadmagyar Lada VFTS |
12 | 1:56.4 |
+4.1 + 0.5 |
129.9 0.98 |
11. |
#236 |
Ruszkai Attila - Bodnár Attila Lada VAZ 2101 |
13 | 1:56.5 |
+4.2 + 0.1 |
129.8 1.00 |
12. |
#225 |
Lendvai István Rolf - Madár T. Citroën C2 R2 Max |
6 | 1:56.8 |
+4.5 + 0.3 |
129.5 1.07 |
13. |
#210 |
Szombati István - Szabó Gyula BMW 320i E30 |
13 | 1:57.5 |
+5.2 + 0.7 |
128.7 1.24 |
14. |
#211 |
Mafi - Berényi Gábor Lada VAZ 2101 |
12 | 1:57.8 |
+5.5 + 0.3 |
128.4 1.31 |
15. |
#243 |
Berta József - Deák Henrietta Lada VFTS |
13 | 1:57.9 |
+5.6 + 0.1 |
128.2 1.33 |
16. |
#237 |
Csikó Péter - Nazarecki Nándor Lada VAZ 2107 |
12 | 1:58.1 |
+5.8 + 0.2 |
128.0 1.38 |
17. |
#202 |
Trencsényi Vince - Pannuska D. Ford Fiesta R2T |
6 | 1:58.6 |
+6.3 + 0.5 |
127.5 1.50 |
= |
#214 |
Bencs Zoltán Péter - Bencs G. Honda Civic Type-R EP3 |
5 | 1:58.6 |
+6.3 + 0.0 |
127.5 1.50 |
19. |
#230 |
Berecz Gábor - Jónás Péter Honda Civic VTi (EK4) |
13 | 1:58.7 |
+6.4 + 0.1 |
127.4 1.52 |
= |
#252 |
Szilágyi Géza - Csák Alex BMW 320i Compact E36 |
13 | 1:58.7 |
+6.4 + 0.0 |
127.4 1.52 |
21. |
#205 |
Baksai László - Erdei Zoltán Lada VAZ 21074 |
12 | 1:59.5 |
+7.2 + 0.8 |
126.5 1.71 |
22. |
#231 |
Edu - Ferenci Miklós Lada VFTS |
13 | 2:00.2 |
+7.9 + 0.7 |
125.8 1.88 |
23. |
#229 |
Géringer Zoltán - Andráskó I. Honda Civic VTi (EK4) |
12 | 2:01.3 |
+9.0 + 1.1 |
124.6 2.14 |
24. |
#222 |
Gyöngyösi Marcell - Kollár K. Opel Astra GSi 16V |
13 | 2:01.4 |
+9.1 + 0.1 |
124.5 2.17 |
25. |
#218 |
Hofbauer Tamás - Harmos Gergely Citroën C2 R2 Max |
6 | 2:02.3 |
+10.0 + 0.9 |
123.6 2.38 |
26. |
#255 |
Támcsu Zoltán - Szalontai A. Lada VAZ 21074 |
12 | 2:02.6 |
+10.3 + 0.3 |
123.3 2.45 |
27. |
#250 |
Kovács Marcell - Paizs Róbert Honda Civic Type-R EP3 |
5 | 2:02.9 |
+10.6 + 0.3 |
123.0 2.52 |
28. |
#232 |
Cicás - Kapás Attila jun. Lada VFTS |
12 | 2:03.3 |
+11.0 + 0.4 |
122.6 2.62 |
29. |
#220 |
Hajdú T. - Hajdúné Ujhelyi N. Lada VAZ 21011 |
12 | 2:03.4 |
+11.1 + 0.1 |
122.5 2.64 |
30. |
#246 |
Berta László - Császár L. Citroën C2 R2 Max |
6 | 2:04.0 |
+11.7 + 0.6 |
121.9 2.79 |
31. |
#227 |
Magyari Beck S. - Török A. Renault Clio Sport |
6 | 2:04.1 |
+11.8 + 0.1 |
121.8 2.81 |
32. |
#201 |
Krehlik Nándor - Madarász S. Lada VFTS |
12 | 2:04.3 |
+12.0 + 0.2 |
121.6 2.86 |
33. |
#258 |
Szőke András jun. - Szőke N. Honda Civic Type-R FN2 |
6 | 2:05.2 |
+12.9 + 0.9 |
120.8 3.07 |
34. |
#242 |
Merényi Zsolt - Érsek K. Honda Civic VTi (EK4) |
6 | 2:06.9 |
+14.6 + 1.7 |
119.1 3.48 |
35. |
#249 |
Darnóvári Sándor - Nagy Gábor Lada VFTS |
13 | 2:07.3 |
+15.0 + 0.4 |
118.8 3.57 |
36. |
#244 |
Cseke Péter - Csikós Borbála Lada VFTS |
12 | 2:07.5 |
+15.2 + 0.2 |
118.6 3.62 |
37. |
#259 |
Karner Zoltán - Karner-Faludi G. Citroën C2 R2 Max |
6 | 2:07.6 |
+15.3 + 0.1 |
118.5 3.64 |
38. |
#257 |
Kishonti Márkó - Virányi F. Lada VFTS |
13 | 2:08.1 |
+15.8 + 0.5 |
118.0 3.76 |
39. |
#221 |
Bartha Nándor - Veres István Peugeot 206 GTi |
5 | 2:08.2 |
+15.9 + 0.1 |
117.9 3.79 |
40. |
#265 |
Vincze Dániel - Vincze Zsolt Lada VFTS |
12 | 2:08.3 |
+16.0 + 0.1 |
117.8 3.81 |
41. |
#224 |
Parkánszki Balázs - Poczang V. Lada VAZ 2105 |
12 | 2:08.6 |
+16.3 + 0.3 |
117.6 3.88 |
42. |
#247 |
Deli László - Major Imre Lada VAZ 2107 |
6 | 2:09.7 |
+17.4 + 1.1 |
116.6 4.14 |
43. |
#260 |
Vogel Adrienn - Notheisz Ivett Kia Picanto II |
11 | 2:11.4 |
+19.1 + 1.7 |
115.1 4.55 |
44. |
#245 |
Berecz Róbert - Csató Roland Honda Civic VTi |
6 | 2:12.0 |
+19.7 + 0.6 |
114.5 4.69 |
45. |
#233 |
Elek Róbert - Kőrösi Gyula Lada VAZ 21074 |
12 | 2:13.1 |
+20.8 + 1.1 |
113.6 4.95 |
46. |
#253 |
Balázs Bence - Vig Sándor BMW 320i E30 |
13 | 2:13.2 |
+20.9 + 0.1 |
113.5 4.98 |
47. |
#263 |
Rónavölgyi E. - Mészáros-Érdi N. Kia Picanto II |
11 | 2:13.3 |
+21.0 + 0.1 |
113.4 5.00 |
48. |
#248 |
Ivony Csaba - Kreicsi Bálint BMW 318 Ti Compact E36 |
13 | 2:14.9 |
+22.6 + 1.6 |
112.1 5.38 |
49. |
#261 |
Krajnyák Petra - Velezdi Eszter Kia Picanto II |
11 | 2:16.1 |
+23.8 + 1.2 |
111.1 5.67 |
50. |
#264 |
Czékmány Norbert - Molnár M. Lada VAZ 2105 |
6 | 2:20.1 |
+27.8 + 4.0 |
107.9 6.62 |
51. |
#266 |
Mihályi Zsolt - Báttya Lada VAZ 21074 |
12 | 2:22.6 |
+30.3 + 2.5 |
106.0 7.21 |
52. |
#262 |
Méhész Attila - Mireider Csaba Kia Picanto II |
11 | 2:24.9 |
+32.6 + 2.3 |
104.3 7.76 |
53. |
#209 |
Ruszó Krisztián - Geró Gábor Lada VFTS |
12 | 2:26.8 |
+34.5 + 1.9 |
103.0 8.21 |
54. |
#241 |
ZúZoo - ZúZoocska Opel Astra G OPC |
5 | 2:46.4 |
+54.1 + 19.6 |
90.9 12.9 |
Overall
1. |
#208 |
Papp Arnold - Harangozó Csenge Lada VAZ 2107 |
12 |
1:52.3 |
134.6 | |
2. |
#206 |
Neukirchner András - Pardi Kata Honda Civic Type-R R3 |
5 |
1:52.9 |
+0.6 +0.6 | 133.9 0.14 |
3. |
#203 |
Tim Gábor - Timár Tamás Opel Adam R2 |
6 |
1:53.4 |
+1.1 +0.5 | 133.3 0.26 |
4. |
#219 |
Vitek V. - Körmendi-Marcsa N. Citroën C2 R2 Max |
6 |
1:53.8 |
+1.5 +0.4 | 132.9 0.36 |
5. |
#207 |
Zsebe Gábor - Péter Pál Škoda Felicia |
12 |
1:54.5 |
+2.2 +0.7 | 132.1 0.52 |
6. |
#223 |
Tőzsér Áron - Győri Kristóf Citroën C2 R2 Max |
6 |
1:54.8 |
+2.5 +0.3 | 131.7 0.60 |
7. |
#235 |
Fábián Dániel - Radványi J. Lada VAZ 2105 |
12 |
1:55.2 |
+2.9 +0.4 | 131.2 0.69 |
8. |
#240 |
Bartha Aurél - Labant Tamás Honda Civic VTi |
12 |
1:55.9 |
+3.6 +0.7 | 130.5 0.86 |
9. |
#212 |
Foczkó Ákos - Vadmagyar Lada VFTS |
12 |
1:56.4 |
+4.1 +0.5 | 129.9 0.98 |
10. |
#236 |
Ruszkai Attila - Bodnár Attila Lada VAZ 2101 |
13 |
1:56.5 |
+4.2 +0.1 | 129.8 1.00 |
11. |
#225 |
Lendvai István Rolf - Madár T. Citroën C2 R2 Max |
6 |
1:56.8 |
+4.5 +0.3 | 129.5 1.07 |
12. |
#210 |
Szombati István - Szabó Gyula BMW 320i E30 |
13 |
1:57.5 |
+5.2 +0.7 | 128.7 1.24 |
13. |
#211 |
Mafi - Berényi Gábor Lada VAZ 2101 |
12 |
1:57.8 |
+5.5 +0.3 | 128.4 1.31 |
14. |
#243 |
Berta József - Deák Henrietta Lada VFTS |
13 |
1:57.9 |
+5.6 +0.1 | 128.2 1.33 |
15. |
#237 |
Csikó Péter - Nazarecki Nándor Lada VAZ 2107 |
12 |
1:58.1 |
+5.8 +0.2 | 128.0 1.38 |
16. |
#202 |
Trencsényi Vince - Pannuska D. Ford Fiesta R2T |
6 |
1:58.6 |
+6.3 +0.5 | 127.5 1.50 |
= |
#214 |
Bencs Zoltán Péter - Bencs G. Honda Civic Type-R EP3 |
5 |
1:58.6 |
+6.3 +0.0 | 127.5 1.50 |
18. |
#230 |
Berecz Gábor - Jónás Péter Honda Civic VTi (EK4) |
13 |
1:58.7 |
+6.4 +0.1 | 127.4 1.52 |
= |
#252 |
Szilágyi Géza - Csák Alex BMW 320i Compact E36 |
13 |
1:58.7 |
+6.4 +0.0 | 127.4 1.52 |
20. |
#205 |
Baksai László - Erdei Zoltán Lada VAZ 21074 |
12 |
1:59.5 |
+7.2 +0.8 | 126.5 1.71 |
21. |
#231 |
Edu - Ferenci Miklós Lada VFTS |
13 |
2:00.2 |
+7.9 +0.7 | 125.8 1.88 |
22. |
#229 |
Géringer Zoltán - Andráskó I. Honda Civic VTi (EK4) |
12 |
2:01.3 |
+9.0 +1.1 | 124.6 2.14 |
23. |
#222 |
Gyöngyösi Marcell - Kollár K. Opel Astra GSi 16V |
13 |
2:01.4 |
+9.1 +0.1 | 124.5 2.17 |
24. |
#218 |
Hofbauer Tamás - Harmos Gergely Citroën C2 R2 Max |
6 |
2:02.3 |
+10.0 +0.9 | 123.6 2.38 |
25. |
#255 |
Támcsu Zoltán - Szalontai A. Lada VAZ 21074 |
12 |
2:02.6 |
+10.3 +0.3 | 123.3 2.45 |
26. |
#250 |
Kovács Marcell - Paizs Róbert Honda Civic Type-R EP3 |
5 |
2:02.9 |
+10.6 +0.3 | 123.0 2.52 |
27. |
#232 |
Cicás - Kapás Attila jun. Lada VFTS |
12 |
2:03.3 |
+11.0 +0.4 | 122.6 2.62 |
28. |
#220 |
Hajdú T. - Hajdúné Ujhelyi N. Lada VAZ 21011 |
12 |
2:03.4 |
+11.1 +0.1 | 122.5 2.64 |
29. |
#246 |
Berta László - Császár L. Citroën C2 R2 Max |
6 |
2:04.0 |
+11.7 +0.6 | 121.9 2.79 |
30. |
#227 |
Magyari Beck S. - Török A. Renault Clio Sport |
6 |
2:04.1 |
+11.8 +0.1 | 121.8 2.81 |
31. |
#201 |
Krehlik Nándor - Madarász S. Lada VFTS |
12 |
2:04.3 |
+12.0 +0.2 | 121.6 2.86 |
32. |
#215 |
Fábián Donát - Bencsik István Lada VAZ 2107 |
12 |
2:05.2 0:10 |
+12.9 +0.9 | 131.2 3.07 |
= |
#258 |
Szőke András jun. - Szőke N. Honda Civic Type-R FN2 |
6 |
2:05.2 |
+12.9 +0.0 | 120.8 3.07 |
34. |
#242 |
Merényi Zsolt - Érsek K. Honda Civic VTi (EK4) |
6 |
2:06.9 |
+14.6 +1.7 | 119.1 3.48 |
35. |
#244 |
Cseke Péter - Csikós Borbála Lada VFTS |
12 |
2:07.5 |
+15.2 +0.6 | 118.6 3.62 |
36. |
#259 |
Karner Zoltán - Karner-Faludi G. Citroën C2 R2 Max |
6 |
2:07.6 |
+15.3 +0.1 | 118.5 3.64 |
37. |
#257 |
Kishonti Márkó - Virányi F. Lada VFTS |
13 |
2:08.1 |
+15.8 +0.5 | 118.0 3.76 |
38. |
#221 |
Bartha Nándor - Veres István Peugeot 206 GTi |
5 |
2:08.2 |
+15.9 +0.1 | 117.9 3.79 |
39. |
#265 |
Vincze Dániel - Vincze Zsolt Lada VFTS |
12 |
2:08.3 |
+16.0 +0.1 | 117.8 3.81 |
40. |
#224 |
Parkánszki Balázs - Poczang V. Lada VAZ 2105 |
12 |
2:08.6 |
+16.3 +0.3 | 117.6 3.88 |
41. |
#247 |
Deli László - Major Imre Lada VAZ 2107 |
6 |
2:09.7 |
+17.4 +1.1 | 116.6 4.14 |
42. |
#260 |
Vogel Adrienn - Notheisz Ivett Kia Picanto II |
11 |
2:11.4 |
+19.1 +1.7 | 115.1 4.55 |
43. |
#245 |
Berecz Róbert - Csató Roland Honda Civic VTi |
6 |
2:12.0 |
+19.7 +0.6 | 114.5 4.69 |
44. |
#233 |
Elek Róbert - Kőrösi Gyula Lada VAZ 21074 |
12 |
2:13.1 |
+20.8 +1.1 | 113.6 4.95 |
45. |
#253 |
Balázs Bence - Vig Sándor BMW 320i E30 |
13 |
2:13.2 |
+20.9 +0.1 | 113.5 4.98 |
46. |
#263 |
Rónavölgyi E. - Mészáros-Érdi N. Kia Picanto II |
11 |
2:13.3 |
+21.0 +0.1 | 113.4 5.00 |
47. |
#248 |
Ivony Csaba - Kreicsi Bálint BMW 318 Ti Compact E36 |
13 |
2:14.9 |
+22.6 +1.6 | 112.1 5.38 |
48. |
#261 |
Krajnyák Petra - Velezdi Eszter Kia Picanto II |
11 |
2:16.1 |
+23.8 +1.2 | 111.1 5.67 |
49. |
#249 |
Darnóvári Sándor - Nagy Gábor Lada VFTS |
13 |
2:17.3 0:10 |
+25.0 +1.2 | 118.8 5.95 |
50. |
#264 |
Czékmány Norbert - Molnár M. Lada VAZ 2105 |
6 |
2:20.1 |
+27.8 +2.8 | 107.9 6.62 |
51. |
#266 |
Mihályi Zsolt - Báttya Lada VAZ 21074 |
12 |
2:22.6 |
+30.3 +2.5 | 106.0 7.21 |
52. |
#262 |
Méhész Attila - Mireider Csaba Kia Picanto II |
11 |
2:24.9 |
+32.6 +2.3 | 104.3 7.76 |
53. |
#209 |
Ruszó Krisztián - Geró Gábor Lada VFTS |
12 |
2:36.8 0:10 |
+44.5 +11.9 | 103.0 10.6 |
54. |
#241 |
ZúZoo - ZúZoocska Opel Astra G OPC |
5 |
2:46.4 |
+54.1 +9.6 | 90.9 12.9 |
Retirement
#234 |
Godó Tamás - Tóth Szabolcs |
Lada VFTS | Retired | ||
#254 |
Tordai Gábor - Farkas Martin |
Lada VAZ 2107 | Retired |
Penalty
#249 |
Darnóvári Sándor - Nagy Gábor | Lada VFTS |
0:10 - Late (1 min) at TC |
||
#215 |
Fábián Donát - Bencsik István | Lada VAZ 2107 |
0:10 - Jump start |
||
#209 |
Ruszó Krisztián - Geró Gábor | Lada VFTS |
0:10 - Chicane destruction |
Credobus Eger Rallye 2019.friday-Th…
TheLepoldMedia]
TheLepoldMedia]