65. Rally of Great Britain 2009
22. 10. – 25. 10. 2009, Cardiff • gravel 348.30 km • total distance including road sections - 1466.27 km • Other years
SS6 Myherin 2 - 27.88 km
- 23. 10. 14:30
| 1. |
#3 |
 - Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '09 
|
A8 M |
15:39.0 | 106.9 | |
| 2. |
#1 |
 - Elena Daniel Citroën C4 WRC
|
A8 M |
15:40.1 |
+1.1 + 1.1 |
106.8 0.04 |
| 3. |
#11 |
- Mills Phil Citroën C4 WRC
|
A8 M |
15:45.2 |
+6.2 + 5.1 |
106.2 0.22 |
| 4. |
#2 |
- Martí Marc Citroën C4 WRC
|
A8 M |
15:45.8 |
+6.8 + 0.6 |
106.1 0.24 |
| 5. |
#6 |
- Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '08
|
A8 M |
16:08.0 |
+29.0 + 22.2 |
103.7 1.04 |
| 6. |
#5 |
- Martin Scott Ford Focus RS WRC '08
|
A8 M |
16:18.7 |
+39.7 + 10.7 |
102.6 1.42 |
| 7. |
#8 |
- Barritt D. Citroën C4 WRC
|
A8 | 16:26.5 |
+47.5 + 7.8 |
101.7 1.70 |
| 8. |
#4 |
- Anttila M. Ford Focus RS WRC '09
|
A8 M |
16:32.4 |
+53.4 + 5.9 |
101.1 1.92 |
| 9. |
#12 |
- Ingrassia J. Citroën C4 WRC
|
A8 M |
16:54.2 |
+1:15.2 + 21.8 |
99.0 2.70 |
| 10. |
#16 |
- Kölbach Michael Citroën C4 WRC
|
A8 | 16:56.3 |
+1:17.3 + 2.1 |
98.8 2.77 |
| 11. |
#66 |
- Hagman Kees Ford Focus RS WRC '06 |
A8 | 17:23.3 |
+1:44.3 + 27.0 |
96.2 3.74 |
| 12. |
#17 |
- Spooner Paul Ford Focus RS WRC '07
|
A8 | 17:39.9 |
+2:00.9 + 16.6 |
94.7 4.34 |
| 13. |
#68 |
- Mombaerts Erwin Ford Focus RS WRC '06 |
A8 | 18:16.9 |
+2:37.9 + 37.0 |
91.5 5.66 |
| 14. |
#69 |
- Burns Jim Ford Focus RS WRC '06 |
A8 | 19:15.0 |
+3:36.0 + 58.1 |
86.9 7.75 |
| 15. |
#14 |
 - Andersson Jonas Subaru Impreza S14 WRC '08
|
A8 |
21:26.5 [N] |
+5:47.5 + 2:11.5 |
78.0 12.5 |
| = |
#15 |
- Orr Michael Ford Focus RS WRC '09
|
A8 |
21:26.5 [N] |
+5:47.5 + 0.0 |
78.0 12.5 |
Overall
| 1. |
#1 |
- Elena Daniel Citroën C4 WRC |
A8 M |
1:15:22.1 |
103.7 | |
| 2. |
#3 |
- Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '09 |
A8 M |
1:15:27.4 |
+5.3 +5.3 | 103.6 0.04 |
| 3. |
#11 |
- Mills Phil Citroën C4 WRC |
A8 M |
1:16:02.6 |
+40.5 +35.2 | 102.8 0.31 |
| 4. |
#2 |
- Martí Marc Citroën C4 WRC |
A8 M |
1:16:03.7 |
+41.6 +1.1 | 102.8 0.32 |
| 5. |
#12 |
- Ingrassia J. Citroën C4 WRC |
A8 M |
1:18:03.4 |
+2:41.3 +1:59.7 | 100.2 1.24 |
| 6. |
#6 |
- Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
1:18:12.2 |
+2:50.1 +8.8 | 100.0 1.31 |
| 7. |
#5 |
- Martin Scott Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
1:18:45.1 |
+3:23.0 +32.9 | 99.3 1.56 |
| 8. |
#8 |
- Barritt D. Citroën C4 WRC |
A8 |
1:20:16.7 |
+4:54.6 +1:31.6 | 97.4 2.26 |
| 9. |
#4 |
- Anttila M. Ford Focus RS WRC '09 |
A8 M |
1:22:12.2 |
+6:50.1 +1:55.5 | 95.1 3.15 |
| 10. |
#16 |
- Kölbach Michael Citroën C4 WRC |
A8 |
1:23:18.2 |
+7:56.1 +1:06.0 | 93.8 3.65 |
| 11. |
#17 |
- Spooner Paul Ford Focus RS WRC '07 |
A8 |
1:25:00.2 |
+9:38.1 +1:42.0 | 92.0 4.44 |
| 12. |
#66 |
- Hagman Kees Ford Focus RS WRC '06 |
A8 |
1:26:12.0 |
+10:49.9 +1:11.8 | 90.7 4.99 |
| 13. |
#68 |
- Mombaerts Erwin Ford Focus RS WRC '06 |
A8 |
1:30:01.7 1:10 |
+14:39.6 +3:49.7 | 88.0 6.75 |
|
14. +1
|
#69 |
- Burns Jim Ford Focus RS WRC '06 |
A8 |
1:34:05.4 0:30 |
+18:43.3 +4:03.7 | 83.5 8.62 |
|
15. −1
|
#14 |
- Andersson Jonas Subaru Impreza S14 WRC '08 |
A8 |
1:34:52.2 |
+19:30.1 +46.8 | 82.4 8.98 |
| 16. |
#15 |
- Orr Michael Ford Focus RS WRC '09 |
A8 |
1:44:24.3 |
+29:02.2 +9:32.1 | 74.9 13.4 |
Other info
Penalty
| #77 |
|
Dettori Giuseppe - Corda Marco |
| Mitsubishi Lancer Evo IX |
0:10 - Late (1 min) at TC |
| #94 |
|
Treacy Ken - Comerford Martin |
| Citroën C2 R2 Max |
0:10 - Late (1 min) at TC |
| #76 |
|
Breen Craig - Roberts Gareth |
| Ford Fiesta R2 |
0:20 - Late (2 min) at TC |
Info
Teď je nejdůležitější se dostat do servisu a vyřešit naše technické problémy. Prožívali jsme si frustrující závod, ale takový je motorsport...
MS: Vletěli jsme do jedné kaluže rychleji a trochu z toho máme pomačkaný blatník. Reportér: Proč máte na palubní desce tu nálepku: !!Používej spojku! ? MS: Naše převodovka nefunguje bez spojky, takže tam máme od mechaniků upozornění, že máme používat spojku.
Snažíme se držet poblíž S2000, které jsou opravdu rychlé. Nechceme to ale rozbít.
Je to moc pěkná soutěž, hodně obtížná, zítra se budeme snažit jet lépe, je to velký závod.
Sice jsme přijeli na defektu, ale jinak je to ok. Auto nevypadá dobře, ale budou to jen plechy, myslím. Motor snad bude v pohodě.
Nebylo to opravdu moc dobré, neměli jsme trakci, nevím, co je špatně, doufám, že se to povede v servisu spravit.
Celý den jsem snažil jet co nejlépe.
Jsem velmi spokojený. Jde to pořád lépe a situace se jeví dobře. Jsme docela blízko těm nejlepším, zítra ještě zabojujeme a samozřejmě se pokusíme útočit i na vítězství.
[směje se při připomínce, že Sebovi nešly splity]. Zkoušel jsem zabojovat a dařilo se to. Strašně to klouzalo, nikoliv jen občas, ale pořád. Jsem blízko Seba, což je pro zítřek dobré. Ráno jsem nejel dobře, ale pokud zítra pojedeme tak jak teď, tak to bude ještě velký souboj.
Nepodařilo se mi najít ten správný grip, auto bylo trochu nedotáčivé. Ztrácel jsem hlavně uprostřed erzety, zatímco na startu a před cílem jsem byl rychlejší. Udělal jsem všechno, abych dnešek dokončil na prvním místě.
Nefunguje mu GPS sledování.
Rallye du Pays de Galles 2009 - Eur…
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rallye du Pays de Galles PWRC 2009 …
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Wales Rally GB 2009 Jour 2 - Eurosp…
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Wales Rally GB 2009 Jour 1 - Eurosp…
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
The best of WRC Wales Rally GB + He…
Chris Ingram]
Chris Ingram]