6. Rally d'Italia Sardegna 2009
21. 5. – 24. 5. 2009, Olbia • gravel 347.12 km • total distance including road sections - 1263.20 km • Other years • Other years
SS9 Monte Lerno 1 - 29.15 km
- 23. 5. 10:32
1. |
#1 |
Loeb Sébastien - Elena Daniel Citroën C4 WRC |
A8 M |
19:36.7 | 89.2 | |
2. |
#2 |
Sordo Dani - Martí Marc Citroën C4 WRC |
A8 M |
19:38.9 |
+2.2 + 2.2 |
89.0 0.08 |
3. |
#3 |
Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '09 |
A8 M |
19:40.1 |
+3.4 + 1.2 |
88.9 0.12 |
4. |
#4 |
Latvala Jari-Matti - Anttila M. Ford Focus RS WRC '09 |
A8 M |
19:47.8 |
+11.1 + 7.7 |
88.3 0.38 |
5. |
#11 |
Solberg Petter - Mills Phil Citroën Xsara WRC |
A8 | 19:53.8 |
+17.1 + 6.0 |
87.9 0.59 |
6. |
#12 |
Ogier Sébastien - Ingrassia J. Citroën C4 WRC |
A8 | 19:56.0 |
+19.3 + 2.2 |
87.7 0.66 |
7. |
#7 |
Novikov Evgeniy - Moscatt Dale Citroën C4 WRC |
A8 M |
20:05.1 |
+28.4 + 9.1 |
87.1 0.97 |
8. |
#5 |
Wilson Matthew - Martin Scott Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
20:12.5 |
+35.8 + 7.4 |
86.5 1.23 |
9. |
#21 |
Østberg Mads - Gulbæk Engan V. Subaru Impreza S14 WRC '08 |
A8 | 20:14.7 |
+38.0 + 2.2 |
86.4 1.30 |
10. |
#8 |
Rautenbach Conrad - Barritt D. Citroën C4 WRC |
A8 M |
20:21.7 |
+45.0 + 7.0 |
85.9 1.54 |
11. |
#10 |
Al-Qassimi Khalid - Orr Michael Ford Focus RS WRC '08 |
A8 | 20:28.3 |
+51.6 + 6.6 |
85.4 1.77 |
12. |
#9 |
Villagra F. - Perez Companc J. Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
20:34.2 |
+57.5 + 5.9 |
85.0 1.97 |
13. |
#32 |
Kościuszko M. - Szczepaniak M. Suzuki Swift S1600 |
A6 | 21:11.6 |
+1:34.9 + 37.4 |
82.5 3.26 |
14. |
#6 |
Solberg Henning - Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
21:14.4 |
+1:37.7 + 2.8 |
82.3 3.35 |
15. |
#38 |
Prokop Martin - Tománek Jan Citroën C2 S1600 |
A6 | 21:18.3 |
+1:41.6 + 3.9 |
82.1 3.49 |
16. |
#146 |
Sandell Patrik - Axelsson Emil Škoda Fabia S2000 |
N4 | 21:26.6 |
+1:49.9 + 8.3 |
81.6 3.77 |
17. |
#63 |
Nikara Jarkko - Kalliolepo Jarkko Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 | 21:27.5 |
+1:50.8 + 0.9 |
81.5 3.80 |
18. |
#150 |
Al-Attiyah N. - Bernacchini G. Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 21:31.0 |
+1:54.3 + 3.5 |
81.3 3.92 |
19. |
#31 |
Burkart Aaron - Kölbach Michael Suzuki Swift S1600 |
A6 | 21:34.1 |
+1:57.4 + 3.1 |
81.1 4.03 |
20. |
#149 |
Brynildsen Eyvind - Giraudet D. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 21:35.8 |
+1:59.1 + 1.7 |
81.0 4.09 |
21. |
#64 |
Semerád Martin - Ceplecha B. Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 | 21:39.5 |
+2:02.8 + 3.7 |
80.8 4.21 |
22. |
#132 |
Sousa Bernardo - Carvalho Jorge Fiat Abarth Grande Punto S2000 |
N4 | 21:43.0 |
+2:06.3 + 3.5 |
80.5 4.33 |
23. |
#35 |
Bonato Yoann - Boulloud Benjamin Suzuki Swift S1600 |
A6 | 21:53.2 |
+2:16.5 + 10.2 |
79.9 4.68 |
24. |
#83 |
Bentivogli Bruno - Cecchi A. Subaru Impreza STi N11 Spec C |
N4 | 21:59.8 |
+2:23.1 + 6.6 |
79.5 4.91 |
25. |
#36 |
Weijs Hans jnr. - Degandt Bjorn Citroën C2 S1600 |
A6 | 22:03.0 |
+2:26.3 + 3.2 |
79.3 5.02 |
26. |
#62 |
Williams Jon - Gwynn George Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 | 22:13.0 |
+2:36.3 + 10.0 |
78.7 5.36 |
27. |
#61 |
Thomas Nicos - Prévot Stéphane Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 | 22:20.6 |
+2:43.9 + 7.6 |
78.3 5.62 |
28. |
#147 |
Araújo Armindo - Ramalho Miguel Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 22:34.6 |
+2:57.9 + 14.0 |
77.5 6.10 |
29. |
#84 |
Liceri Paolo - Atzei Mauro Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 22:39.1 |
+3:02.4 + 4.5 |
77.2 6.26 |
30. |
#145 |
Flodin Patrik - Bergsten Göran Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 22:42.9 |
+3:06.2 + 3.8 |
77.0 6.39 |
31. |
#85 |
Marrone Francesco - Piga Massimo Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 23:04.3 |
+3:27.6 + 21.4 |
75.8 7.12 |
32. |
#89 |
Pisano Andrea - Cozzula Francesco Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 23:23.2 |
+3:46.5 + 18.9 |
74.8 7.77 |
33. |
#134 |
Linari Gianluca - Gregoriani P. Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 23:32.4 |
+3:55.7 + 9.2 |
74.3 8.09 |
34. |
#138 |
Mayer Gábor - Tagai Róbert Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 24:21.6 |
+4:44.9 + 49.2 |
71.8 9.77 |
35. |
#71 |
Anglade Patrick - Röhm Björn Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 24:37.8 |
+5:01.1 + 16.2 |
71.0 10.3 |
36. |
#75 |
Al-Jabri Bader - McAuley Stephen Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 24:47.8 |
+5:11.1 + 10.0 |
70.5 10.7 |
37. |
#22 |
Zanchi P. - D'Esposito D. Subaru Impreza S10 WRC '04 [SR] |
A8 | 24:53.8 |
+5:17.1 + 6.0 |
70.3 10.9 |
38. |
#74 |
Al-Shamsi Majed - Harryman Allan Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 24:55.7 |
+5:19.0 + 1.9 |
70.2 10.9 |
39. |
#33 |
Bertolotti Simone - Celestini L. Suzuki Swift S1600 |
A6 |
26:11.6 [N] |
+6:34.9 + 1:15.9 |
66.8 13.6 |
= |
#91 |
Cogoni Matteo - Salotti Massimo Citroën C2 R2 [SR] |
A6 |
26:11.6 [N] |
+6:34.9 + 0.0 |
66.8 13.6 |
= |
#136 |
Valdés López E. - Lucas Coll D. Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
26:11.6 [N] |
+6:34.9 + 0.0 |
66.8 13.6 |
= |
#137 |
Sauvan Frédéric - Gorczyca T. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
26:11.6 [N] |
+6:34.9 + 0.0 |
66.8 13.6 |
= |
#148 |
Gaßner H. - Wüstenhagen K. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
26:11.6 [N] |
+6:34.9 + 0.0 |
66.8 13.6 |
44. |
#82 |
Dettori Giuseppe - Corda Marco Mitsubishi Lancer Evo IX [SR] |
N4 |
26:59.8 [N] |
+7:23.1 + 48.2 |
64.8 15.2 |
= |
#86 |
Muhonen Reijo - Maenpaa Timo Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
26:59.8 [N] |
+7:23.1 + 0.0 |
64.8 15.2 |
= |
#87 |
Catania Davide - Pescali G. Subaru Impreza STi N11 [SR] |
N4 |
26:59.8 [N] |
+7:23.1 + 0.0 |
64.8 15.2 |
= |
#88 |
Serra Giammaria - Serra Chiara Mitsubishi Lancer Evo VI |
N4 |
26:59.8 [N] |
+7:23.1 + 0.0 |
64.8 15.2 |
48. |
#39 |
Bettega Alessandro - Scattolin S. Renault Clio R3 |
A7 | 27:02.4 |
+7:25.7 + 2.6 |
64.7 15.3 |
49. |
#34 |
Griotti Luca - Bonato Corrado Renault Clio R3 |
A7 | 27:07.8 |
+7:31.1 + 5.4 |
64.5 15.5 |
50. |
#72 |
Grodetskiy Denis - Lotko Safoniy Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
29:37.8 [N] |
+10:01.1 + 2:30.0 |
59.0 20.6 |
= |
#92 |
Buscarini Ferdinando - Tiana N. Opel Astra OPC |
N3 |
29:37.8 [N] |
+10:01.1 + 0.0 |
59.0 20.6 |
Overall
1. |
#4 |
Latvala Jari-Matti - Anttila M. Ford Focus RS WRC '09 |
A8 M |
2:11:38.4 |
89.1 | |
2. |
#3 |
Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '09 |
A8 M |
2:12:05.4 |
+27.0 +27.0 | 88.8 0.14 |
3. |
#1 |
Loeb Sébastien - Elena Daniel Citroën C4 WRC |
A8 M |
2:12:12.9 0:10 |
+34.5 +7.5 | 88.9 0.18 |
4. |
#11 |
Solberg Petter - Mills Phil Citroën Xsara WRC |
A8 |
2:12:38.7 |
+1:00.3 +25.8 | 88.5 0.31 |
5. +2
|
#2 |
Sordo Dani - Martí Marc Citroën C4 WRC |
A8 M |
2:13:05.3 1:00 |
+1:26.9 +26.6 | 88.8 0.44 |
6. |
#21 |
Østberg Mads - Gulbæk Engan V. Subaru Impreza S14 WRC '08 |
A8 |
2:13:33.1 |
+1:54.7 +27.8 | 87.9 0.59 |
7. +1
|
#7 |
Novikov Evgeniy - Moscatt Dale Citroën C4 WRC |
A8 M |
2:13:43.6 |
+2:05.2 +10.5 | 87.7 0.64 |
8. −3
|
#6 |
Solberg Henning - Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
2:14:21.1 |
+2:42.7 +37.5 | 87.3 0.83 |
9. |
#5 |
Wilson Matthew - Martin Scott Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
2:15:13.8 0:10 |
+3:35.4 +52.7 | 86.9 1.10 |
10. +1
|
#8 |
Rautenbach Conrad - Barritt D. Citroën C4 WRC |
A8 M |
2:16:31.1 |
+4:52.7 +1:17.3 | 86.0 1.50 |
11. −1
|
#10 |
Al-Qassimi Khalid - Orr Michael Ford Focus RS WRC '08 |
A8 |
2:16:35.0 |
+4:56.6 +3.9 | 85.9 1.52 |
12. +1
|
#146 |
Sandell Patrik - Axelsson Emil Škoda Fabia S2000 |
N4 |
2:22:55.6 |
+11:17.2 +6:20.6 | 82.1 3.46 |
13. +1
|
#150 |
Al-Attiyah N. - Bernacchini G. Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
2:23:08.6 |
+11:30.2 +13.0 | 82.0 3.53 |
14. +6
|
#12 |
Ogier Sébastien - Ingrassia J. Citroën C4 WRC |
A8 |
2:23:22.1 |
+11:43.7 +13.5 | 81.8 3.60 |
15. +1
|
#32 |
Kościuszko M. - Szczepaniak M. Suzuki Swift S1600 |
A6 |
2:23:39.4 |
+12:01.0 +17.3 | 81.7 3.69 |
16. −4
|
#147 |
Araújo Armindo - Ramalho Miguel Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
2:23:43.7 |
+12:05.3 +4.3 | 81.6 3.71 |
17. −2
|
#63 |
Nikara Jarkko - Kalliolepo Jarkko Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 |
2:23:51.5 |
+12:13.1 +7.8 | 81.6 3.75 |
18. −1
|
#38 |
Prokop Martin - Tománek Jan Citroën C2 S1600 |
A6 |
2:23:53.1 1:30 |
+12:14.7 +1.6 | 82.4 3.76 |
19. +2
|
#132 |
Sousa Bernardo - Carvalho Jorge Fiat Abarth Grande Punto S2000 |
N4 |
2:25:48.3 |
+14:09.9 +1:55.2 | 80.5 4.35 |
20. −1
|
#145 |
Flodin Patrik - Bergsten Göran Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
2:26:04.3 |
+14:25.9 +16.0 | 80.3 4.43 |
21. +1
|
#31 |
Burkart Aaron - Kölbach Michael Suzuki Swift S1600 |
A6 |
2:26:20.4 |
+14:42.0 +16.1 | 80.2 4.51 |
22. +2
|
#36 |
Weijs Hans jnr. - Degandt Bjorn Citroën C2 S1600 |
A6 |
2:29:24.3 0:10 |
+17:45.9 +3:03.9 | 78.6 5.45 |
23. −5
|
#39 |
Bettega Alessandro - Scattolin S. Renault Clio R3 |
A7 |
2:29:50.2 |
+18:11.8 +25.9 | 78.3 5.58 |
24. +5
|
#9 |
Villagra F. - Perez Companc J. Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
2:30:04.4 |
+18:26.0 +14.2 | 78.2 5.66 |
25. +2
|
#83 |
Bentivogli Bruno - Cecchi A. Subaru Impreza STi N11 Spec C |
N4 |
2:30:32.4 |
+18:54.0 +28.0 | 77.9 5.80 |
26. +2
|
#35 |
Bonato Yoann - Boulloud Benjamin Suzuki Swift S1600 |
A6 |
2:30:33.8 3:00 |
+18:55.4 +1.4 | 79.5 5.81 |
27. −2
|
#85 |
Marrone Francesco - Piga Massimo Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
2:31:44.1 0:20 |
+20:05.7 +1:10.3 | 77.5 6.17 |
28. −5
|
#137 |
Sauvan Frédéric - Gorczyca T. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
2:32:07.0 |
+20:28.6 +22.9 | 77.1 6.28 |
29. −3
|
#22 |
Zanchi P. - D'Esposito D. Subaru Impreza S10 WRC '04 [SR] |
A8 |
2:33:18.0 0:10 |
+21:39.6 +1:11.0 | 76.6 6.65 |
30. +1
|
#149 |
Brynildsen Eyvind - Giraudet D. Mitsubishi Lancer Evo IX [SR] |
N4 |
2:33:37.6 |
+21:59.2 +19.6 | 76.4 6.75 |
31. +1
|
#138 |
Mayer Gábor - Tagai Róbert Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
2:37:16.6 |
+25:38.2 +3:39.0 | 74.6 7.87 |
32. +5
|
#61 |
Thomas Nicos - Prévot Stéphane Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 |
2:37:26.8 |
+25:48.4 +10.2 | 74.5 7.92 |
33. +1
|
#134 |
Linari Gianluca - Gregoriani P. Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
2:38:12.3 |
+26:33.9 +45.5 | 74.2 8.15 |
34. +2
|
#89 |
Pisano Andrea - Cozzula Francesco Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
2:38:17.1 |
+26:38.7 +4.8 | 74.1 8.17 |
35. −5
|
#82 |
Dettori Giuseppe - Corda Marco Mitsubishi Lancer Evo IX [SR] |
N4 |
2:38:50.1 |
+27:11.7 +33.0 | 73.9 8.34 |
36. −3
|
#87 |
Catania Davide - Pescali G. Subaru Impreza STi N11 [SR] |
N4 |
2:40:43.0 0:20 |
+29:04.6 +1:52.9 | 73.2 8.92 |
37. −2
|
#148 |
Gaßner H. - Wüstenhagen K. Mitsubishi Lancer Evo IX [SR] |
N4 |
2:41:01.6 |
+29:23.2 +18.6 | 72.9 9.02 |
38. +2
|
#64 |
Semerád Martin - Ceplecha B. Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 |
2:43:23.7 |
+31:45.3 +2:22.1 | 71.8 9.74 |
39. −1
|
#71 |
Anglade Patrick - Röhm Björn Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
2:46:10.1 |
+34:31.7 +2:46.4 | 70.6 10.6 |
40. −1
|
#75 |
Al-Jabri Bader - McAuley Stephen Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
2:46:21.0 |
+34:42.6 +10.9 | 70.5 10.7 |
41. |
#74 |
Al-Shamsi Majed - Harryman Allan Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
2:48:20.9 1:10 |
+36:42.5 +1:59.9 | 70.2 11.3 |
42. +1
|
#62 |
Williams Jon - Gwynn George Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 |
2:51:00.1 0:40 |
+39:21.7 +2:39.2 | 68.9 12.1 |
43. −1
|
#86 |
Muhonen Reijo - Maenpaa Timo Mitsubishi Lancer Evo IX [SR] |
N4 |
2:54:57.3 |
+43:18.9 +3:57.2 | 67.1 13.3 |
44. |
#33 |
Bertolotti Simone - Celestini L. Suzuki Swift S1600 |
A6 |
2:55:49.2 |
+44:10.8 +51.9 | 66.7 13.6 |
45. +3
|
#84 |
Liceri Paolo - Atzei Mauro Mitsubishi Lancer Evo IX [SR] |
N4 |
2:56:19.4 1:00 |
+44:41.0 +30.2 | 66.9 13.7 |
46. −1
|
#88 |
Serra Giammaria - Serra Chiara Mitsubishi Lancer Evo VI [SR] |
N4 |
2:57:26.4 0:30 |
+45:48.0 +1:07.0 | 66.3 14.1 |
47. −1
|
#34 |
Griotti Luca - Bonato Corrado Renault Clio R3 |
A7 |
2:59:06.6 |
+47:28.2 +1:40.2 | 65.5 14.6 |
48. −1
|
#136 |
Valdés López E. - Lucas Coll D. Subaru Impreza STi N12 [SR] |
N4 |
2:59:29.5 |
+47:51.1 +22.9 | 65.4 14.7 |
49. |
#91 |
Cogoni Matteo - Salotti Massimo Citroën C2 R2 [SR] |
A6 |
3:00:19.8 |
+48:41.4 +50.3 | 65.1 14.9 |
50. |
#72 |
Grodetskiy Denis - Lotko Safoniy Ford Fiesta Mk5 ST [SR] |
N3 |
3:16:46.1 |
+1:05:07.7 +16:26.3 | 59.6 20.0 |
51. |
#92 |
Buscarini Ferdinando - Tiana N. Opel Astra OPC [SR] |
N3 |
3:29:12.0 0:20 |
+1:17:33.6 +12:25.9 | 56.2 23.8 |
Other info
Penalty
#1 |
Loeb Sébastien - Elena Daniel | Citroën C4 WRC |
0:10 - Late (1 min) at TC |
||
#85 |
Marrone Francesco - Piga Massimo | Mitsubishi Lancer Evo IX |
0:20 - Late (2 min) at TC |
||
#74 |
Al-Shamsi Majed - Harryman Allan | Ford Fiesta Mk5 ST |
1:10 - Late (7 min) at TC |
||
#88 |
Serra Giammaria - Serra Chiara | Mitsubishi Lancer Evo VI |
2:50 - Late (17 min) at TC |
Info
Vůbec nevím, co je špatně, nemáme vůbec žádnou trakci. Uvidíme v servise.
Cítíme nějaké vibrace v autě - nevím ještě, jestli je to defekt nebo problém s transmisemi. Uvidíme v service.
Na tom velkém skoku jsem si skočil fakt hodně. Ztratil jsem ale spoustu času, protože mě zdržoval Bettega, který tam poškodil vůz.
Na skoku jsme poškodili auto a ztratili spoustu času. Při druhém průjezdu to určitě prodám.
Hodně se prášilo a jízda byla náročná. Znovu máme ty samé problémy s motorem jako včera.
Velmi rychlá zkouška, která vedla mezi stromy. Líbila se mi. Byla docela dlouhá a jsem trochu unavený.
Na předchozí zkoušce jsem ztratil neuvěřitelné množství času a já vůbec nevím proč. Teď už to šlo OK a jsem spokojený. Na tom velkém skoku po startu bylo strašně moc lidí, ale já jsem ho raději prodal.
Pěkná rychlostní zkouška. Máme poškozenou hnací hřídel a je velmi těžké ovládat auto. Na druhou stranu je to sranda, protože auto jede furt bokem ve smyku.
Mám pocit, že jsme se v jednom místě lehce otřeli o kameramana.
(dorazil do cíle na třech kolech). Na startu jsem zůstal stát a jak jsem zkoušel auto restartovat, tak jsem něco trefil zadkem auta. Celou erzetu jsem musel odjet tak, jak to vidíte.
Nemáme žádný větší problém, jen to bylo hodně těžké. Na tom velké skoku jsem se zapíchnul čumákem do země a pořádně odřel přední spojler.
Jsem velmi spokojený, i když to na zkouškách hodně klouzalo. Auto funguje OK, odpoledne nás čeká velké vedro a bude to ještě náročnější.
Na největším skoku jsem si hodně skočil a při dopadu kompletně zničil podvozek. Auto se pak strašně těžko ovládalo, příšerné.
Po startu jsem udělal dvě chyby a ztratil trochu času. Zkouška se mi moc líbila, všude spousta fanoušků, několikrát jsme si pořádně skočili a zvlášťě na tom velkém skoku.
Užíváme si to. Všechno jde zatím dobře, ale Sébastien jede hodně rychle.
Cítím se dobře, nemám žádný problém. Je samozřejmě těžké čistit trať a na této třetí erzetě to asi bylo nejhorší. Myslím, že jsem ztratil na Loeba asi 15 vteřin. Odpoledne se pokusíme udržet Citroen a Mikka za zády.
Do ČK 9 přijel o minutu později (a tedy 10 vteřin penalizace) a do erzety odstartoval až tři minuty za Hirvonenem.
Sardegna 2009
VIDEO SI rally, hillclimb & more]
VIDEO SI rally, hillclimb & more]
Rallye de Sardaigne 2009 - Eurospor…
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
WRC Rally d'Italia Sardegna 2009
Rallyefans03]
Rallyefans03]
Rally Sardegna 2009 - H.R.rallystud…
H.R.rallystudio Homy.]
H.R.rallystudio Homy.]