6. Rally d'Italia Sardegna 2009

WRC #6PWRC #5JWRC #5Ford Fiesta Sporting Trophy #2Nazionale Zona 9
21. 5. – 24. 5. 2009, Olbia • gravel 347.12 km • total distance including road sections - 1263.20 km • Other yearsOther years
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
2. leg
13
14
15
16
17
3. leg
All
WRC
PWRC
JWRC
Ford Fiesta Sporting Trophy
Nazionale Zona 9
All
A6
A7
A8
N3
N4
M
Switch on - autorefresh (60 s)
SS9 Monte Lerno 1 - 29.15 km
- 23. 5. 10:32
1. flag
#71
logo
Anglade Patrick
- Röhm Björn

Ford Fiesta Mk5 ST
N3 24:37.8 71.0
2. flag
#75
logo
Al-Jabri Bader
- McAuley Stephen

Ford Fiesta Mk5 ST
N3 24:47.8 +10.0
+ 10.0
70.5
0.34
3. flag
#74
logo
Al-Shamsi Majed
- Harryman Allan

Ford Fiesta Mk5 ST
N3 24:55.7 +17.9
+ 7.9
70.2
0.61
4. flag
#72
logo
Grodetskiy Denis
- Lotko Safoniy

Ford Fiesta Mk5 ST
N3 29:37.8
[N]
+5:00.0
+ 4:42.1
59.0
10.3
= flag
#92
logo
Buscarini Ferdinando
- Tiana N.

Opel Astra OPC
N3 29:37.8
[N]
+5:00.0
+ 0.0
59.0
10.3
Overall
1. flag
#71
logo
Anglade Patrick
- Röhm Björn

Ford Fiesta Mk5 ST
N3 2:46:10.1
70.6
2. flag
#75
logo
Al-Jabri Bader
- McAuley Stephen

Ford Fiesta Mk5 ST
N3 2:46:21.0
+10.9
+10.9
70.5
0.06
3. flag
#74
logo
Al-Shamsi Majed
- Harryman Allan

Ford Fiesta Mk5 ST
N3 2:48:20.9
1:10
+2:10.8
+1:59.9
70.2
0.67
4. flag
#72
logo
Grodetskiy Denis
- Lotko Safoniy

Ford Fiesta Mk5 ST [SR]
N3 3:16:46.1
+30:36.0
+28:25.2
59.6
9.39
5. flag
#92
logo
Buscarini Ferdinando
- Tiana N.

Opel Astra OPC [SR]
N3 3:29:12.0
0:20
+43:01.9
+12:25.9
56.2
13.2
Other info
Mezičasy


WRC radio


SMS od Mravencze: Jsme pod Monte Lerno. Přijeli jsme těsně na Latvalu, který letí neskutečně. Extra palba Loeb a Petter Solberg. Je vidět velký rozdíl na trati po projetí tří aut. Na předchozí vložce krásně oba Češi, ostudu rozhodně nedělají.

Penalty
#1 flag Loeb Sébastien
- Elena Daniel
logo Citroën C4 WRC 0:10
- Late (1 min) at TC
#85 flag Marrone Francesco
- Piga Massimo
logo Mitsubishi Lancer Evo IX 0:20
- Late (2 min) at TC
#74 flag Al-Shamsi Majed
- Harryman Allan
logo Ford Fiesta Mk5 ST 1:10
- Late (7 min) at TC
#88 flag Serra Giammaria
- Serra Chiara
logo Mitsubishi Lancer Evo VI 2:50
- Late (17 min) at TC
Info
Vůbec nevím, co je špatně, nemáme vůbec žádnou trakci. Uvidíme v servise.
Cítíme nějaké vibrace v autě - nevím ještě, jestli je to defekt nebo problém s transmisemi. Uvidíme v service.
Na tom velkém skoku jsem si skočil fakt hodně. Ztratil jsem ale spoustu času, protože mě zdržoval Bettega, který tam poškodil vůz.
Na skoku jsme poškodili auto a ztratili spoustu času. Při druhém průjezdu to určitě prodám.
Hodně se prášilo a jízda byla náročná. Znovu máme ty samé problémy s motorem jako včera.
Velmi rychlá zkouška, která vedla mezi stromy. Líbila se mi. Byla docela dlouhá a jsem trochu unavený.
Na předchozí zkoušce jsem ztratil neuvěřitelné množství času a já vůbec nevím proč. Teď už to šlo OK a jsem spokojený. Na tom velkém skoku po startu bylo strašně moc lidí, ale já jsem ho raději prodal.
Pěkná rychlostní zkouška. Máme poškozenou hnací hřídel a je velmi těžké ovládat auto. Na druhou stranu je to sranda, protože auto jede furt bokem ve smyku.
Mám pocit, že jsme se v jednom místě lehce otřeli o kameramana.
(dorazil do cíle na třech kolech). Na startu jsem zůstal stát a jak jsem zkoušel auto restartovat, tak jsem něco trefil zadkem auta. Celou erzetu jsem musel odjet tak, jak to vidíte.
Nemáme žádný větší problém, jen to bylo hodně těžké. Na tom velké skoku jsem se zapíchnul čumákem do země a pořádně odřel přední spojler.
Jsem velmi spokojený, i když to na zkouškách hodně klouzalo. Auto funguje OK, odpoledne nás čeká velké vedro a bude to ještě náročnější.
Na největším skoku jsem si hodně skočil a při dopadu kompletně zničil podvozek. Auto se pak strašně těžko ovládalo, příšerné.
Po startu jsem udělal dvě chyby a ztratil trochu času. Zkouška se mi moc líbila, všude spousta fanoušků, několikrát jsme si pořádně skočili a zvlášťě na tom velkém skoku.
Užíváme si to. Všechno jde zatím dobře, ale Sébastien jede hodně rychle.
Cítím se dobře, nemám žádný problém. Je samozřejmě těžké čistit trať a na této třetí erzetě to asi bylo nejhorší. Myslím, že jsem ztratil na Loeba asi 15 vteřin. Odpoledne se pokusíme udržet Citroen a Mikka za zády.
Do ČK 9 přijel o minutu později (a tedy 10 vteřin penalizace) a do erzety odstartoval až tři minuty za Hirvonenem.
Sardegna 2009
VIDEO SI rally, hillclimb & more]

Page is not visible with AdBlock (or any other ad blocker) enabled.
Please consider supporting us by disabling AdBlock.
drivers320 653
codrivers464 987
events85 952
entries3 717 238
video38 941
photos777 124
car plates1 402 502