6. Rally d'Italia Sardegna 2009
21. 5. – 24. 5. 2009, Olbia • gravel 347.12 km • total distance including road sections - 1263.20 km • Other years • Other years
SS2 Loelle 1 - 22.30 km
- 22. 5. 10:08
1. |
#2 |
Sordo Dani - Martí Marc Citroën C4 WRC |
A8 M |
13:41.6 | 97.7 | |
2. |
#4 |
Latvala Jari-Matti - Anttila M. Ford Focus RS WRC '09 |
A8 M |
13:42.1 |
+0.5 + 0.5 |
97.7 0.02 |
3. |
#12 |
Ogier Sébastien - Ingrassia J. Citroën C4 WRC |
A8 | 13:42.7 |
+1.1 + 0.6 |
97.6 0.05 |
4. |
#1 |
Loeb Sébastien - Elena Daniel Citroën C4 WRC |
A8 M |
13:45.8 |
+4.2 + 3.1 |
97.2 0.19 |
5. |
#11 |
Solberg Petter - Mills Phil Citroën Xsara WRC |
A8 | 13:46.4 |
+4.8 + 0.6 |
97.1 0.22 |
6. |
#7 |
Novikov Evgeniy - Moscatt Dale Citroën C4 WRC |
A8 M |
13:46.7 |
+5.1 + 0.3 |
97.1 0.23 |
7. |
#3 |
Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '09 |
A8 M |
13:48.7 |
+7.1 + 2.0 |
96.9 0.32 |
8. |
#21 |
Østberg Mads - Gulbæk Engan V. Subaru Impreza S14 WRC '08 |
A8 | 13:53.8 |
+12.2 + 5.1 |
96.3 0.55 |
9. |
#6 |
Solberg Henning - Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
13:56.4 |
+14.8 + 2.6 |
96.0 0.66 |
10. |
#5 |
Wilson Matthew - Martin Scott Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
14:10.1 |
+28.5 + 13.7 |
94.4 1.28 |
11. |
#9 |
Villagra F. - Perez Companc J. Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
14:11.0 |
+29.4 + 0.9 |
94.3 1.32 |
12. |
#10 |
Al-Qassimi Khalid - Orr Michael Ford Focus RS WRC '08 |
A8 | 14:11.8 |
+30.2 + 0.8 |
94.2 1.35 |
13. |
#8 |
Rautenbach Conrad - Barritt D. Citroën C4 WRC |
A8 M |
14:12.8 |
+31.2 + 1.0 |
94.1 1.40 |
14. |
#22 |
Zanchi P. - D'Esposito D. Subaru Impreza S10 WRC '04 |
A8 | 15:12.5 |
+1:30.9 + 59.7 |
88.0 4.08 |
15. |
#23 |
Montanari Fabio - Stefanelli S. Subaru Impreza S5 WRC '99 |
A8 | 16:45.9 |
+3:04.3 + 1:33.4 |
79.8 8.26 |
Overall
1. |
#4 |
Latvala Jari-Matti - Anttila M. Ford Focus RS WRC '09 |
A8 M |
24:15.4 |
92.2 | |
2. |
#3 |
Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '09 |
A8 M |
24:24.2 |
+8.8 +8.8 | 91.7 0.24 |
3. |
#1 |
Loeb Sébastien - Elena Daniel Citroën C4 WRC |
A8 M |
24:26.8 |
+11.4 +2.6 | 91.5 0.31 |
4. |
#11 |
Solberg Petter - Mills Phil Citroën Xsara WRC |
A8 |
24:28.0 |
+12.6 +1.2 | 91.4 0.34 |
5. +1
|
#7 |
Novikov Evgeniy - Moscatt Dale Citroën C4 WRC |
A8 M |
24:30.7 |
+15.3 +2.7 | 91.3 0.41 |
6. +2
|
#12 |
Ogier Sébastien - Ingrassia J. Citroën C4 WRC |
A8 |
24:31.2 |
+15.8 +0.5 | 91.2 0.42 |
7. −2
|
#6 |
Solberg Henning - Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
24:38.6 |
+23.2 +7.4 | 90.8 0.62 |
8. −1
|
#21 |
Østberg Mads - Gulbæk Engan V. Subaru Impreza S14 WRC '08 |
A8 |
24:38.7 |
+23.3 +0.1 | 90.8 0.62 |
9. +3
|
#2 |
Sordo Dani - Martí Marc Citroën C4 WRC |
A8 M |
24:48.2 0:30 |
+32.8 +9.5 | 92.1 0.88 |
10. |
#5 |
Wilson Matthew - Martin Scott Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
25:03.9 |
+48.5 +15.7 | 89.3 1.30 |
11. −2
|
#8 |
Rautenbach Conrad - Barritt D. Citroën C4 WRC |
A8 M |
25:05.5 |
+50.1 +1.6 | 89.2 1.34 |
12. −1
|
#10 |
Al-Qassimi Khalid - Orr Michael Ford Focus RS WRC '08 |
A8 |
25:09.8 |
+54.4 +4.3 | 88.9 1.46 |
13. |
#9 |
Villagra F. - Perez Companc J. Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
25:17.9 |
+1:02.5 +8.1 | 88.4 1.68 |
14. |
#22 |
Zanchi P. - D'Esposito D. Subaru Impreza S10 WRC '04 |
A8 |
26:57.5 0:10 |
+2:42.1 +1:39.6 | 83.5 4.35 |
15. |
#23 |
Montanari Fabio - Stefanelli S. Subaru Impreza S5 WRC '99 |
A8 |
29:57.9 |
+5:42.5 +3:00.4 | 74.7 9.18 |
Other info
Penalty
#22 |
Zanchi P. - D'Esposito D. | Subaru Impreza S10 WRC '04 |
0:10 - Late (1 min) at TC |
||
#36 |
Weijs Hans jnr. - Degandt Bjorn | Citroën C2 S1600 |
0:10 - Late (1 min) at TC |
||
#88 |
Serra Giammaria - Serra Chiara | Mitsubishi Lancer Evo VI |
0:30 - Late (3 min) at TC |
||
#84 |
Liceri Paolo - Atzei Mauro | Mitsubishi Lancer Evo IX |
1:00 - Late (6 min) at TC |
Info
Úplně jsem přišel o brzdy, auto vůbec nebrzdí, brzdový pedál prošlápnu bez jakéhokoliv účinku.
V tuto chvíli to není špatné, technické problémy se vyřešily.
Máme problémy s podvozkem, původně jsem si ale myslel, že jsme někde udělali defekt.
Jsem hodně spokojený, zajeli jsme výborný čas a nemáme žádný problém.
Probrzdil jsem jednu křižovatku a ztratil jsem několik vteřin, protože nám chcípnul motor.
Všechno se to sype. Máme obrovské problémy s hydraulikou, auto se velmi špatně řídí a ovládá, protože nám nefungují diferenciály.
Hovořil o problémech s přehříváním motoru na úvodní erzetě.
Auto je perfetní, ze své jízdy jsem ale neměl dobrý pocit.
Dost to klouže, v některých úzkých pasážích si ovšem moc nevěřím.
Nemáme žádný problém, jelo se mi dobře, neudělal jsem žádnou chybu.
Sardegna 2009
VIDEO SI rally, hillclimb & more]
VIDEO SI rally, hillclimb & more]
Rallye de Sardaigne 2009 - Eurospor…
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
WRC Rally d'Italia Sardegna 2009
Rallyefans03]
Rallyefans03]
Rally Sardegna 2009 - H.R.rallystud…
H.R.rallystudio Homy.]
H.R.rallystudio Homy.]