Rally Norway 2009
12. 2. – 15. 2. 2009, Hamar • snow - ice 360.90 km • total distance including road sections - 1230.15 km • Other years
SS16 Ringsaker 2 - 27.29 km
- 14. 2. 15:20
| 1. |
#4 |
 - Anttila M. Ford Focus RS WRC '08 
|
A8 M |
15:06.7 | 108.4 | |
| 2. |
#1 |
 - Elena Daniel Citroën C4 WRC
|
A8 M |
15:10.2 |
+3.5 + 3.5 |
107.9 0.13 |
| 3. |
#3 |
- Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '08
|
A8 M |
15:12.4 |
+5.7 + 2.2 |
107.7 0.21 |
| 4. |
#6 |
- Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '08
|
A8 M |
15:12.5 |
+5.8 + 0.1 |
107.7 0.21 |
| 5. |
#2 |
- Martí Marc Citroën C4 WRC
|
A8 M |
15:20.9 |
+14.2 + 8.4 |
106.7 0.52 |
| 6. |
#5 |
- Sikk Kuldar Ford Focus RS WRC '08
|
A8 M |
15:24.4 |
+17.7 + 3.5 |
106.3 0.65 |
| 7. |
#11 |
- Mills Phil Citroën Xsara WRC
|
A8 | 15:28.0 |
+21.3 + 3.6 |
105.9 0.78 |
| 8. |
#16 |
- Martin Scott Ford Focus RS WRC '08
|
A8 | 15:29.4 |
+22.7 + 1.4 |
105.7 0.83 |
| 9. |
#18 |
 - Unnerud O. Subaru Impreza S14 WRC '08
|
A8 | 15:33.4 |
+26.7 + 4.0 |
105.3 0.98 |
| 10. |
#12 |
- Ingrassia J. Citroën C4 WRC
|
A8 | 15:35.6 |
+28.9 + 2.2 |
105.0 1.06 |
| 11. |
#7 |
- Moscatt Dale Citroën C4 WRC
|
A8 M |
15:47.7 |
+41.0 + 12.1 |
103.7 1.50 |
| 12. |
#8 |
- Barritt D. Citroën C4 WRC
|
A8 M |
15:48.2 |
+41.5 + 0.5 |
103.6 1.52 |
| 13. |
#20 |
- Andersson Maria Subaru Impreza S14 WRC '08
|
A8 | 15:49.5 |
+42.8 + 1.3 |
103.5 1.57 |
| 14. |
#22 |
- Chevaillier E. Ford Focus RS WRC '06
|
A8 | 16:41.5 |
+1:34.8 + 52.0 |
98.1 3.47 |
| 15. |
#21 |
- Morrissey Damien Subaru Impreza S12B WRC '07
|
A8 | 18:51.5 |
+3:44.8 + 2:10.0 |
86.8 8.24 |
| 16. |
#23 |
- Mombaerts E. Ford Focus RS WRC '07
|
A8 | 19:40.5 |
+4:33.8 + 49.0 |
83.2 10.0 |
Overall
| 1. |
#1 |
- Elena Daniel Citroën C4 WRC |
A8 M |
2:20:57.0 |
99.4 | |
| 2. |
#3 |
- Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
2:21:10.2 |
+13.2 +13.2 | 99.3 0.06 |
| 3. |
#4 |
- Anttila M. Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
2:21:38.4 |
+41.4 +28.2 | 99.0 0.18 |
| 4. |
#6 |
- Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
2:23:36.7 |
+2:39.7 +1:58.3 | 97.6 0.68 |
| 5. |
#2 |
- Martí Marc Citroën C4 WRC |
A8 M |
2:23:48.6 |
+2:51.6 +11.9 | 97.5 0.73 |
|
6. +1
|
#11 |
- Mills Phil Citroën Xsara WRC |
A8 |
2:25:46.1 |
+4:49.1 +1:57.5 | 96.1 1.24 |
|
7. −1
|
#16 |
- Martin Scott Ford Focus RS WRC '08 |
A8 |
2:25:46.9 |
+4:49.9 +0.8 | 96.1 1.24 |
| 8. |
#5 |
- Sikk Kuldar Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
2:26:12.5 |
+5:15.5 +25.6 | 95.9 1.35 |
| 9. |
#18 |
- Unnerud O. Subaru Impreza S14 WRC '08 |
A8 |
2:27:39.9 |
+6:42.9 +1:27.4 | 94.9 1.72 |
| 10. |
#12 |
- Ingrassia J. Citroën C4 WRC |
A8 |
2:30:05.4 2:30 |
+9:08.4 +2:25.5 | 95.0 2.35 |
| 11. |
#8 |
- Barritt D. Citroën C4 WRC |
A8 M |
2:31:52.3 |
+10:55.3 +1:46.9 | 92.3 2.81 |
| 12. |
#7 |
- Moscatt Dale Citroën C4 WRC |
A8 M |
2:33:50.6 1:00 |
+12:53.6 +1:58.3 | 91.7 3.31 |
| 13. |
#20 |
- Andersson Maria Subaru Impreza S14 WRC '08 |
A8 |
2:39:56.1 |
+18:59.1 +6:05.5 | 87.6 4.88 |
| 14. |
#22 |
- Chevaillier E. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 |
2:43:27.1 |
+22:30.1 +3:31.0 | 85.7 5.78 |
| 15. |
#23 |
- Mombaerts E. Ford Focus RS WRC '07 |
A8 |
2:48:03.7 |
+27:06.7 +4:36.6 | 83.4 6.96 |
| 16. |
#21 |
- Morrissey Damien Subaru Impreza S12B WRC '07 |
A8 |
3:03:02.5 |
+42:05.5 +14:58.8 | 76.6 10.8 |
Other info
Info
přijíždí s čumákem bílým od sněhu. "Ve 14. RZ jsme byli zase venku, strávili jsme tam asi deset minut, to je rally. Takže se už budem fakt jenom bavit."
"Opět jsme měli velké problémy s RZtou v Lillehammeru, protože jsme nabrali sněhovou bariéru jako obvykle, tohle se nám tam daří. Teď to bylo dobré. Už je před námi jen poslední zkouška, už chci být v servisu."
"Je to moc dobré, tahle zkouška byla pro mě i pro auto fakt dobrá, nedokážu zabrat, Patrik je hodně rychlý."
"Jsme spokojení s těmito dvěma vyhranými RZtami, nemůžu si to ale tímhle vynahradit." Colin:Popřeješ někomu k Valentýnu? "Mistru světa, Marii a mámě a tátovi."
"Byla to dobrá zkouška, ztratil jsem asi deset vteřin když jsme dělali hodiny. Bylo by hezké zvítězit..."
"Bylo to opravdu dobré, celé odpoledne auto fungovalo bez problému, rychlost máme taky dobrou. Boj s Araujem je dost dobrý, jsme před ním. Bude ale dost náročné udržet ho za námi. Uvidíme zítra, ale nebude to jednoduché. Ráno se rozhodnem, co podniknem, uvidíme."
"Hodně rychlá zkouška, jsem spokojen s autem, funguje dobře. Uvidíme, jestli se budem pokoušet o podium, důležitější jsou body do šampionátu."
"Tým pracuje naprosto perfektně, nemám žádný problém s autem, jsem moc šťastný. Rád bych dokončil den na prvním místě."
"Zapadli jsme do sněhové bariéry."
"Na předposlední zkoušce jsme dělali drobnou chybu, když jsme se snažili vyhrabat zpět na trať, dost jsme se zdrželi. Tátu hodně baví hrabat se v závějích. :-D"
"Dvanáctkrát jsme vyletěli do závěje."
"Teď je to lepší, tahle zkouška byla trochu náročnější, ale je to dobré. Nechci udělat chybu, zítra zkusím zabrat."
"Je to dobré, bavím se, se spolujezdkyní jsem spokojen, v rozpise jsme měli nějaké chyby, protože toto je můj první start s vozem WRC, tak jedu taky pomaleji, na trati je hodně volného sněhu, příště to určitě bude lepší."
"Máme problémy s převodovkou, pokusím se dojet do servisu."
"Přišli jsme o posilovač řízení. Na prvním kilometru téhle dlouhé zkoušky."
"Trefili jsme sněhovou bariéru na předchozí zkoušce, sníh se dostal do motoru a přišli jsme o výkon. Bylo to pak hodně nebezpečné v jedné sekci této rz bylo strašně sněhu."
"Teď je to dobré, mám lepší pocity."
"Nevím, je to hodně náročné, zítra budeme hodně bojovat:"
"Projeli jsme jednu křižovatku a trefili se do závěje."
"Problém s převodovkou, je to špatné."
"Tahle RZ mi sedí, změnili jsme nastavení, zlepšil se výkon, velmi dobře nacházím ideální brzný bod."
"Zkusím to znova, ztratil jsem čas pár chybkami, ještě to půjde zítra, bude to dlouhý den."
"Je to dobrý den, dělal jsem dvě drobné chybky, na konci je přilnavost horší."
Rallye de Norvège 2009 - Eurosport
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]