80. Rallye Automobile Monte-Carlo 2012

WRC #1PWRC #1SWRC #1
17. 1. – 22. 1. 2012, Valence - Monaco • asphalt - snow 433.36 km • total distance including road sections - 1772.52 km • Other years
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
2. leg
11
12
13
3. leg
14
15
16
17
4. leg
18
5. leg
All
WRC
PWRC
SWRC
All
WRC
2
3
5
6
8
9
M
Switch on - autorefresh (60 s)
SS6 St Bonnet - St Julien Molhesabate - St Bonnet 1 - 25.22 km
- 19. 1. 10:14
1. flag
#1
logo
Loeb Sébastien
- Elena Daniel

Citroën DS3 WRC
tyre
WRC
M
12:37.7 119.8
2. flag
#2
logo
Hirvonen Mikko
- Lehtinen Jarmo

Citroën DS3 WRC
tyre
WRC
M
12:46.3 +8.6
+ 8.6
118.5
0.34
3. flag
#37
logo
Sordo Dani
- del Barrio Carlos

Mini John Cooper Works WRC
tyre
WRC
M
12:47.3 +9.6
+ 1.0
118.3
0.38
4. flag
#4
logo
Solberg Petter
- Patterson Chris

Ford Fiesta RS WRC
tyre
WRC
M
12:49.5 +11.8
+ 2.2
118.0
0.47
5. flag
#6
logo
Novikov Evgeniy
- Giraudet Denis

Ford Fiesta RS WRC
tyre
WRC
M
12:52.6 +14.9
+ 3.1
117.5
0.59
6. flag
#5
logo
Tänak Ott
- Sikk Kuldar

Ford Fiesta RS WRC
tyre
WRC
M
13:16.0 +38.3
+ 23.4
114.1
1.52
7. flag
#52
logo
Campana Pierre
- De Castelli S.

Mini John Cooper Works WRC
tyre
WRC
M
13:16.1 +38.4
+ 0.1
114.0
1.52
Overall
1. flag
#1
logo
Loeb Sébastien
- Elena Daniel

Citroën DS3 WRC
tyre
WRC
M
1:54:30.3
93.8
2.
+1
flag
#37
logo
Sordo Dani
- del Barrio Carlos

Mini John Cooper Works WRC
tyre
WRC
M
1:55:49.9
+1:19.6
+1:19.6
92.7
0.44
3.
−1
flag
#4
logo
Solberg Petter
- Patterson Chris

Ford Fiesta RS WRC
tyre
WRC
M
1:55:50.2
+1:19.9
+0.3
92.7
0.45
4.
+1
flag
#2
logo
Hirvonen Mikko
- Lehtinen Jarmo

Citroën DS3 WRC
tyre
WRC
M
1:57:20.4
+2:50.1
+1:30.2
91.5
0.95
5.
+1
flag
#6
logo
Novikov Evgeniy
- Giraudet Denis

Ford Fiesta RS WRC
tyre
WRC
M
1:57:29.0
+2:58.7
+8.6
91.4
1.00
6.
+2
flag
#52
logo
Campana Pierre
- De Castelli S.

Mini John Cooper Works WRC
tyre
WRC
M
1:59:40.6
+5:10.3
+2:11.6
89.7
1.73
7.
+2
flag
#5
logo
Tänak Ott
- Sikk Kuldar

Ford Fiesta RS WRC
tyre
WRC
M
1:59:45.9
+5:15.6
+5.3
89.6
1.76
Other info
Info
Jsem rád, že jsem v cíli, snažím se udržovat na asfaltu, ale bylo tam spousta ledu, tak to dost dobře nešlo.
Náročné ráno. Volba pneumatik je rozhodující.
Bavíme se. Dobrá jízda, trochu jsme možná ztráceli v některých zatáčkách, mohlo by to být lepší.
Bylo to hodně úzké, na mnoha místech byl led, mokro, hodně to klouzalo. Jeli jsme opatrně, o dost víc než na té první. Máme respekt. Dalo by se říct, že jsem se jízdou bavil, bylo to ok.
Je to těžké, upravujeme rozpis. Moji špioni pracují velmi dobře, to je naprosto skvělé.
Je to docela ok, dost to klouzalo. Všechno je to jen o učení, i rozpis se nám totálně mění, zkouším jet jak nejlépe to jde.
Ztratili jsme pár vteřin, zkouším zabrat, uvidíme.
Žádný problém, vše v pohodě.
V jednom místě jsem začal pozdě brzdit a narazili jsme. Neztratil jsem moc času.
Je to lepší, našel jsem správný rytmus.
Myslím, že na té první byly supersofty dobrá volba, tady to ale bylo těžší. Celkově to ale jde.
Nebylo to špatné, hodně rychlá zkouška. Jsem spokojený, máme docela dobrý čas.
Bylo to ok, hodně těžké na ledu, bylo to zrádné, ale žádný velký problém.
Rallye Monté carlo 2012
centpoucent rallye]

Page is not visible with AdBlock (or any other ad blocker) enabled.
Please consider supporting us by disabling AdBlock.
drivers320 732
codrivers465 111
events85 971
entries3 718 684
video39 002
photos777 363
car plates1 403 377