80. Rallye Automobile Monte-Carlo 2012
17. 1. – 22. 1. 2012, Valence - Monaco • asphalt - snow 433.36 km • total distance including road sections - 1772.52 km • Other years
SS14 Moulinet - La Bollène Vésubie 1 - 23.41 km
- 21. 1. 15:11
1. |
#2 |
Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo Citroën DS3 WRC |
WRC M |
15:38.4 | 89.8 | |
2. |
#4 |
Solberg Petter - Patterson Chris Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
15:40.1 |
+1.7 + 1.7 |
89.6 0.07 |
3. |
#1 |
Loeb Sébastien - Elena Daniel Citroën DS3 WRC |
WRC M |
15:40.3 |
+1.9 + 0.2 |
89.6 0.08 |
4. |
#8 |
Delecour François - Savignoni D. Ford Fiesta RS WRC |
WRC | 15:46.1 |
+7.7 + 5.8 |
89.1 0.33 |
5. |
#5 |
Tänak Ott - Sikk Kuldar Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
15:50.3 |
+11.9 + 4.2 |
88.7 0.51 |
6. |
#52 |
Campana Pierre - De Castelli S. Mini John Cooper Works WRC |
WRC M |
15:53.1 |
+14.7 + 2.8 |
88.4 0.63 |
7. |
#37 |
Sordo Dani - del Barrio Carlos Mini John Cooper Works WRC |
WRC M |
15:54.5 |
+16.1 + 1.4 |
88.3 0.69 |
8. |
#21 |
Prokop Martin - Hrůza Zdeněk Ford Fiesta RS WRC |
WRC | 15:59.4 |
+21.0 + 4.9 |
87.8 0.90 |
9. |
#6 |
Novikov Evgeniy - Giraudet Denis Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
16:07.0 |
+28.6 + 7.6 |
87.2 1.22 |
10. |
#16 |
Bouffier Bryan - Panseri Xavier Peugeot 207 S2000 |
2 | 16:07.6 |
+29.2 + 0.6 |
87.1 1.25 |
11. |
#12 |
Araújo Armindo - Ramalho Miguel Mini John Cooper Works WRC |
WRC | 16:08.2 |
+29.8 + 0.6 |
87.0 1.27 |
12. |
#10 |
Solberg Henning - Minor Ilka Ford Fiesta RS WRC |
WRC | 16:10.9 |
+32.5 + 2.7 |
86.8 1.39 |
13. |
#9 |
Wilson Matthew - Martin Scott Ford Fiesta RS WRC |
WRC | 16:19.8 |
+41.4 + 8.9 |
86.0 1.77 |
14. |
#32 |
Breen Craig - Roberts Gareth Ford Fiesta S2000 |
2 | 16:32.8 |
+54.4 + 13.0 |
84.9 2.32 |
15. |
#33 |
Andersson P. - Axelsson E. Proton Satria Neo S2000 |
2 | 16:34.0 |
+55.6 + 1.2 |
84.8 2.38 |
16. |
#17 |
Abbring Kevin - Vanneste Lara Škoda Fabia S2000 |
2 | 16:35.2 |
+56.8 + 1.2 |
84.7 2.43 |
17. |
#22 |
Burri Michaël - Rey Stéphane Peugeot 207 S2000 |
2 | 16:46.0 |
+1:07.6 + 10.8 |
83.8 2.89 |
18. |
#76 |
Chardonnet S. - de la Haye T. Renault Clio R3 |
5 | 17:07.0 |
+1:28.6 + 21.0 |
82.1 3.78 |
19. |
#24 |
Burri Olivier - Ferrero J. Mitsubishi Lancer Evo X |
3 | 17:15.7 |
+1:37.3 + 8.7 |
81.4 4.16 |
20. |
#14 |
Nobre Paulo - Paula Edu Mini John Cooper Works WRC |
WRC | 17:15.8 |
+1:37.4 + 0.1 |
81.4 4.16 |
21. |
#71 |
Robert Cédric - Perret Yoann Citroën DS3 R3T |
5 | 17:29.9 |
+1:51.5 + 14.1 |
80.3 4.76 |
22. |
#82 |
Sias Franck - Barichella Tony Peugeot 207 RC R3T |
5 | 17:30.1 |
+1:51.7 + 0.2 |
80.3 4.77 |
23. |
#30 |
Cornu Stéphane - Nedel Fabrice Renault Mégane RS |
3 | 17:34.1 |
+1:55.7 + 4.0 |
80.0 4.94 |
24. |
#80 |
Latour Bertrand - Delcambre J. Citroën DS3 R3T |
5 | 17:38.1 |
+1:59.7 + 4.0 |
79.6 5.11 |
25. |
#73 |
Ressegaire Nicolas - Arnaud J. Renault Clio R3 |
5 | 17:42.9 |
+2:04.5 + 4.8 |
79.3 5.32 |
26. |
#131 |
Kościuszko M. - Szczepaniak M. Mitsubishi Lancer Evo X |
3 | 17:48.3 |
+2:09.9 + 5.4 |
78.9 5.55 |
27. |
#19 |
Melichárek J. - Bacigál I. Peugeot 207 S2000 |
2 | 17:54.1 |
+2:15.7 + 5.8 |
78.5 5.80 |
28. |
#27 |
Boland Eamonn - MJ Mitsubishi Lancer Evo X |
3 | 17:56.2 |
+2:17.8 + 2.1 |
78.3 5.89 |
29. |
#93 |
Gatti Jean-Pierre - Chagot B. Peugeot 206 RC |
5 | 17:58.2 |
+2:19.8 + 2.0 |
78.2 5.97 |
30. |
#68 |
Tempestini Marco - Pulpea Dorin Subaru Impreza STi N14 |
3 | 18:03.9 |
+2:25.5 + 5.7 |
77.8 6.22 |
31. |
#51 |
Aymard Jérôme - Aymard Sandrine Subaru Impreza STi N12B |
3 | 18:06.8 |
+2:28.4 + 2.9 |
77.5 6.34 |
32. |
#90 |
Esposito Rodolfo - Grosjean J. Ford Fiesta R2 |
6 | 18:07.6 |
+2:29.2 + 0.8 |
77.5 6.37 |
33. |
#75 |
Comole Lionel - Pailhon Julien Honda Civic Type-R R3 |
5 | 18:11.5 |
+2:33.1 + 3.9 |
77.2 6.54 |
34. |
#53 |
Frau Richard - Vauclare F. Mitsubishi Lancer Evo X |
3 | 18:14.7 |
+2:36.3 + 3.2 |
77.0 6.68 |
35. |
#83 |
Bect Fabrice - Lambert Matthieu Citroën DS3 R3T |
5 | 18:15.6 |
+2:37.2 + 0.9 |
76.9 6.72 |
36. |
#92 |
Droxler Sylvain - Racine S. Ford Fiesta R2 |
6 | 18:16.1 |
+2:37.7 + 0.5 |
76.9 6.74 |
37. |
#54 |
Castro Joseba - Tramont Arielle Mitsubishi Lancer Evo X |
3 | 18:18.3 |
+2:39.9 + 2.2 |
76.7 6.83 |
38. |
#78 |
Fontaine Christophe - Colas Yvon Renault Clio R3 |
5 | 18:21.2 |
+2:42.8 + 2.9 |
76.5 6.95 |
39. |
#84 |
Panciatici Nelson - Padovani R. Citroën C2 R2 Max |
6 | 18:24.6 |
+2:46.2 + 3.4 |
76.3 7.10 |
40. |
#86 |
Riberi B. - Haut-Labourdette F. Peugeot 207 RC R3T |
5 | 18:28.5 |
+2:50.1 + 3.9 |
76.0 7.27 |
41. |
#72 |
Calì Gianluca - Panno Gianluca Renault Clio R3 |
5 | 18:45.4 |
+3:07.0 + 16.9 |
74.9 7.99 |
42. |
#66 |
Foulon Alain - Nicolet Christiane Mitsubishi Lancer Evo X |
3 | 18:51.5 |
+3:13.1 + 6.1 |
74.5 8.25 |
43. |
#56 |
Vossen Henk - Findhammer Johan Mitsubishi Lancer Evo X |
3 | 19:07.0 |
+3:28.6 + 15.5 |
73.5 8.91 |
44. |
#55 |
Arici Marco - Inglesi Emanuele Mitsubishi Lancer Evo X |
3 | 19:08.0 |
+3:29.6 + 1.0 |
73.4 8.95 |
45. |
#62 |
Besson Jean-Pascal - Buellet F. Mitsubishi Lancer Evo X |
3 | 19:08.7 |
+3:30.3 + 0.7 |
73.4 8.98 |
46. |
#89 |
Métiffiot S. - Métiffiot F. Citroën C2 R2 Max |
6 | 19:10.0 |
+3:31.6 + 1.3 |
73.3 9.04 |
47. |
#99 |
Berton Charlotte - Derousseaux C. Suzuki Swift Sport |
9 | 19:11.2 |
+3:32.8 + 1.2 |
73.2 9.09 |
48. |
#87 |
Bacle Olivier - Galpin Julie Citroën C2 R2 Max |
6 | 19:16.8 |
+3:38.4 + 5.6 |
72.9 9.33 |
49. |
#96 |
Cambon Daniel - Cambon Valérie Renault Clio RS Ragnotti |
8 | 19:18.9 |
+3:40.5 + 2.1 |
72.7 9.42 |
50. |
#95 |
Rada Martin - Jugas Jaroslav Alfa Romeo 147 |
8 | 19:19.3 |
+3:40.9 + 0.4 |
72.7 9.44 |
51. |
#97 |
Fostier Romain - Abchiche O. Suzuki Swift Sport |
9 | 19:23.6 |
+3:45.2 + 4.3 |
72.4 9.62 |
52. |
#67 |
Covi Carlo - Campesan Giorgio Subaru Impreza STi N11 |
3 | 19:29.2 |
+3:50.8 + 5.6 |
72.1 9.86 |
53. |
#100 |
Petiet Cédric - Amoros Cédric Renault Twingo RS R1 |
9 | 19:37.2 |
+3:58.8 + 8.0 |
71.6 10.2 |
54. |
#85 |
Rebilly Jérôme - Beylouni R. Citroën DS3 R3T |
5 | 19:51.4 |
+4:13.0 + 14.2 |
70.7 10.8 |
55. |
#98 |
Palmero Jean-Paul - Pastorino M. Suzuki Swift Sport MK4 |
9 | 21:04.9 |
+5:26.5 + 1:13.5 |
66.6 14.0 |
56. |
#74 |
Vialle Lilian - Ghirardello M. Renault Clio R3 |
5 | 21:08.5 |
+5:30.1 + 3.6 |
66.4 14.1 |
57. |
#136 |
Cook Louise - Davis Stefan Ford Fiesta Mk5 ST |
8 | 22:53.4 |
+7:15.0 + 1:44.9 |
61.4 18.6 |
Overall
1. |
#1 |
Loeb Sébastien - Elena Daniel Citroën DS3 WRC |
WRC M |
3:47:05.5 |
97.0 | |
2. |
#37 |
Sordo Dani - del Barrio Carlos Mini John Cooper Works WRC |
WRC M |
3:49:32.1 |
+2:26.6 +2:26.6 | 96.0 0.40 |
3. |
#4 |
Solberg Petter - Patterson Chris Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
3:50:24.5 |
+3:19.0 +52.4 | 95.6 0.54 |
4. |
#2 |
Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo Citroën DS3 WRC |
WRC M |
3:50:46.6 |
+3:41.1 +22.1 | 95.5 0.60 |
5. |
#6 |
Novikov Evgeniy - Giraudet Denis Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
3:52:00.4 |
+4:54.9 +1:13.8 | 95.0 0.80 |
6. |
#8 |
Delecour François - Savignoni D. Ford Fiesta RS WRC |
WRC |
3:53:50.4 |
+6:44.9 +1:50.0 | 94.2 1.10 |
7. |
#52 |
Campana Pierre - De Castelli S. Mini John Cooper Works WRC |
WRC M |
3:55:03.4 |
+7:57.9 +1:13.0 | 93.7 1.30 |
8. |
#5 |
Tänak Ott - Sikk Kuldar Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
3:56:00.3 |
+8:54.8 +56.9 | 93.3 1.46 |
9. |
#33 |
Andersson P. - Axelsson E. Proton Satria Neo S2000 |
2 |
4:01:20.0 |
+14:14.5 +5:19.7 | 91.3 2.33 |
10. +1
|
#21 |
Prokop Martin - Hrůza Zdeněk Ford Fiesta RS WRC |
WRC |
4:02:07.1 |
+15:01.6 +47.1 | 91.0 2.46 |
11. −1
|
#12 |
Araújo Armindo - Ramalho Miguel Mini John Cooper Works WRC |
WRC |
4:02:14.1 |
+15:08.6 +7.0 | 90.9 2.47 |
12. |
#17 |
Abbring Kevin - Vanneste Lara Škoda Fabia S2000 |
2 |
4:03:00.6 |
+15:55.1 +46.5 | 90.7 2.60 |
13. |
#9 |
Wilson Matthew - Martin Scott Ford Fiesta RS WRC |
WRC |
4:03:54.2 |
+16:48.7 +53.6 | 90.3 2.75 |
14. |
#10 |
Solberg Henning - Minor Ilka Ford Fiesta RS WRC |
WRC |
4:05:34.8 |
+18:29.3 +1:40.6 | 89.7 3.02 |
15. |
#32 |
Breen Craig - Roberts Gareth Ford Fiesta S2000 |
2 |
4:08:29.9 |
+21:24.4 +2:55.1 | 88.7 3.50 |
16. +2
|
#16 |
Bouffier Bryan - Panseri Xavier Peugeot 207 S2000 |
2 |
4:13:27.0 1:30 |
+26:21.5 +4:57.1 | 87.4 4.31 |
17. |
#22 |
Burri Michaël - Rey Stéphane Peugeot 207 S2000 |
2 |
4:13:58.6 |
+26:53.1 +31.6 | 86.7 4.39 |
18. −2
|
#71 |
Robert Cédric - Perret Yoann Citroën DS3 R3T |
5 |
4:14:41.8 |
+27:36.3 +43.2 | 86.5 4.51 |
19. |
#24 |
Burri Olivier - Ferrero J. Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
4:17:28.1 |
+30:22.6 +2:46.3 | 85.6 4.96 |
20. |
#76 |
Chardonnet S. - de la Haye T. Renault Clio R3 |
5 |
4:17:47.3 |
+30:41.8 +19.2 | 85.5 5.02 |
21. |
#131 |
Kościuszko M. - Szczepaniak M. Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
4:19:50.8 0:50 |
+32:45.3 +2:03.5 | 85.1 5.35 |
22. |
#14 |
Nobre Paulo - Paula Edu Mini John Cooper Works WRC |
WRC |
4:21:30.1 |
+34:24.6 +1:39.3 | 84.2 5.62 |
23. |
#19 |
Melichárek J. - Bacigál I. Peugeot 207 S2000 |
2 |
4:25:28.4 0:40 |
+38:22.9 +3:58.3 | 83.2 6.27 |
24. |
#80 |
Latour Bertrand - Delcambre J. Citroën DS3 R3T |
5 |
4:25:42.3 0:30 |
+38:36.8 +13.9 | 83.1 6.31 |
25. |
#82 |
Sias Franck - Barichella Tony Peugeot 207 RC R3T |
5 |
4:27:05.4 |
+39:59.9 +1:23.1 | 82.5 6.54 |
26. |
#53 |
Frau Richard - Vauclare F. Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
4:28:08.0 |
+41:02.5 +1:02.6 | 82.2 6.71 |
27. |
#75 |
Comole Lionel - Pailhon Julien Honda Civic Type-R R3 |
5 |
4:28:27.3 |
+41:21.8 +19.3 | 82.1 6.76 |
28. |
#73 |
Ressegaire Nicolas - Arnaud J. Renault Clio R3 |
5 |
4:31:12.7 0:20 |
+44:07.2 +2:45.4 | 81.3 7.21 |
29. |
#30 |
Cornu Stéphane - Nedel Fabrice Renault Mégane RS |
3 |
4:33:30.5 |
+46:25.0 +2:17.8 | 80.5 7.59 |
30. |
#51 |
Aymard Jérôme - Aymard Sandrine Subaru Impreza STi N12B |
3 |
4:34:15.6 |
+47:10.1 +45.1 | 80.3 7.71 |
31. +1
|
#93 |
Gatti Jean-Pierre - Chagot B. Peugeot 206 RC |
5 |
4:41:36.3 |
+54:30.8 +7:20.7 | 78.2 8.91 |
32. −1
|
#68 |
Tempestini Marco - Pulpea Dorin Subaru Impreza STi N14 |
3 |
4:41:39.0 |
+54:33.5 +2.7 | 78.2 8.92 |
33. |
#78 |
Fontaine Christophe - Colas Yvon Renault Clio R3 |
5 |
4:42:43.7 |
+55:38.2 +1:04.7 | 77.9 9.09 |
34. |
#92 |
Droxler Sylvain - Racine S. Ford Fiesta R2 |
6 |
4:43:10.3 1:30 |
+56:04.8 +26.6 | 78.2 9.16 |
35. +1
|
#84 |
Panciatici Nelson - Padovani R. Citroën C2 R2 Max |
6 |
4:44:38.9 |
+57:33.4 +1:28.6 | 77.4 9.41 |
36. +1
|
#83 |
Bect Fabrice - Lambert Matthieu Citroën DS3 R3T |
5 |
4:44:52.8 0:30 |
+57:47.3 +13.9 | 77.5 9.44 |
37. −2
|
#74 |
Vialle Lilian - Ghirardello M. Renault Clio R3 |
5 |
4:46:02.8 |
+58:57.3 +1:10.0 | 77.0 9.63 |
38. +1
|
#90 |
Esposito Rodolfo - Grosjean J. Ford Fiesta R2 |
6 |
4:46:36.6 |
+59:31.1 +33.8 | 76.9 9.73 |
39. +3
|
#27 |
Boland Eamonn - MJ Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
4:47:47.3 1:30 |
+1:00:41.8 +1:10.7 | 77.0 9.92 |
40. |
#66 |
Foulon Alain - Nicolet Christiane Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
4:47:58.3 3:30 |
+1:00:52.8 +11.0 | 77.4 9.95 |
41. |
#87 |
Bacle Olivier - Galpin Julie Citroën C2 R2 Max |
6 |
4:48:48.2 1:10 |
+1:01:42.7 +49.9 | 76.6 10.1 |
42. +1
|
#95 |
Rada Martin - Jugas Jaroslav Alfa Romeo 147 |
8 |
4:49:19.2 |
+1:02:13.7 +31.0 | 76.1 10.2 |
43. +1
|
#100 |
Petiet Cédric - Amoros Cédric Renault Twingo RS R1 |
9 |
4:50:30.2 0:50 |
+1:03:24.7 +1:11.0 | 76.1 10.4 |
44. +2
|
#54 |
Castro Joseba - Tramont Arielle Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
4:52:09.9 |
+1:05:04.4 +1:39.7 | 75.4 10.6 |
45. |
#86 |
Riberi B. - Haut-Labourdette F. Peugeot 207 RC R3T |
5 |
4:52:12.0 |
+1:05:06.5 +2.1 | 75.4 10.6 |
46. +1
|
#56 |
Vossen Henk - Findhammer Johan Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
4:53:30.5 0:10 |
+1:06:25.0 +1:18.5 | 75.1 10.9 |
47. +1
|
#89 |
Métiffiot S. - Métiffiot F. Citroën C2 R2 Max |
6 |
4:54:06.8 0:10 |
+1:07:01.3 +36.3 | 74.9 11.0 |
48. +1
|
#97 |
Fostier Romain - Abchiche O. Suzuki Swift Sport |
9 |
4:54:36.9 0:30 |
+1:07:31.4 +30.1 | 74.9 11.0 |
49. +1
|
#62 |
Besson Jean-Pascal - Buellet F. Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
4:54:51.0 |
+1:07:45.5 +14.1 | 74.7 11.1 |
50. +1
|
#96 |
Cambon Daniel - Cambon Valérie Renault Clio RS Ragnotti |
8 |
4:58:12.0 1:00 |
+1:11:06.5 +3:21.0 | 74.1 11.6 |
51. +1
|
#99 |
Berton Charlotte - Derousseaux C. Suzuki Swift Sport |
9 |
4:59:06.7 1:00 |
+1:12:01.2 +54.7 | 73.9 11.8 |
52. +1
|
#72 |
Calì Gianluca - Panno Gianluca Renault Clio R3 |
5 |
5:01:24.2 1:50 |
+1:14:18.7 +2:17.5 | 73.5 12.1 |
53. +2
|
#67 |
Covi Carlo - Campesan Giorgio Subaru Impreza STi N11 |
3 |
5:07:04.6 1:20 |
+1:19:59.1 +5:40.4 | 72.1 13.1 |
54. +2
|
#55 |
Arici Marco - Inglesi Emanuele Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
5:10:08.8 0:30 |
+1:23:03.3 +3:04.2 | 71.1 13.6 |
55. +2
|
#85 |
Rebilly Jérôme - Beylouni R. Citroën DS3 R3T |
5 |
5:18:24.4 2:30 |
+1:31:18.9 +8:15.6 | 69.7 14.9 |
56. +2
|
#98 |
Palmero Jean-Paul - Pastorino M. Suzuki Swift Sport MK4 |
9 |
5:29:33.6 1:00 |
+1:42:28.1 +11:09.2 | 67.1 16.7 |
57. +2
|
#136 |
Cook Louise - Davis Stefan Ford Fiesta Mk5 ST |
8 |
5:46:25.5 2:10 |
+1:59:20.0 +16:51.9 | 64.0 19.5 |
Retirement
#81 |
Ihle Wolf-Dieter - Harloff C. |
Citroën DS3 R3T | Excluded | ||
#91 |
Althaus Cédric - Nicolier N. |
Ford Fiesta R2 | Mechanical |
Penalty
#96 |
Cambon Daniel - Cambon Valérie | Renault Clio RS Ragnotti |
0:20 - Late (2 min) at TC |
||
#131 |
Kościuszko M. - Szczepaniak M. | Mitsubishi Lancer Evo X |
0:50 - Late (5 min) at TC |
Info
Žádné velké riziko. Na spoustě míst to bylo hodně těžké.
Nedotáčí se nám auto v některých zatáčkách. Preferoval bych tvrdší pneumatiky.
Nemyslím, že ten čas je tak úžasný. Byla to špatná jízda. Ukrutně se nám auto nedotáčelo.
První část byla hodně zajímavá, je to tradiční zkouška, hodně jsem využil brzd. Jel jsem trochu víc opatrněji. (Brzdy má hodně rozžhavené, komentátor ho vyhnal ze Stopky :-)))
Jsem spokojený, jel jsem opatrněji, auto je perfektní. Mám měkké pneu. Bylo to ok, fantazie.
Na začátku mi trochu klouzaly pneumatiky, zkouška je hodně čistá, pěkné.
Jsem spokojený s autem i volbou pneumatik. Jeli jsme jak nejlépe to šlo, dobrá zkouška. I na kopcích to bylo v pohodě, dělal jsem trochu "blbiny" (slide) ale hlavně jsem jel na čas.
Na začátku to hodně klouzalo. S autem žádný problém, dobrá zkouška.
Je to dobrý čas, hodně zrádná zkouška. Nebylo to jednoduché, ale zkouška je krásná, měli jsme správné pneumatiky.
Ano, dobrá zkouška. Ke konci jsem jel hodně opatrně, protože nám asi 3 km před cílem přestal fungovat interkom.
Posilovač řízení pracuje na cca 15%. Něco je špatně, ale nevím co. Teď to bylo drsné v těch spoustách zatáček.
Bylo to hodně náročné, nebyla to pro mě dobrá zkouška, udržet rytmus je těžké, bylo to hodně klikaté. Určitě pojedu opatrněji, nemůžeme nic dělat. Supersofty na předku, softy na zadku.
Jsem spokojený, dobrá zkouška. Tyhle podmínky mi hodně vyhovují.
Neuvěřitelné. Bylo to hodně dlouhé. Včera jsme hodně jsme ztratili.
Bylo to hodně těžké, ze zatáčky do zatáčky, jel jsem asi zbytečně opatrně. Na té další zkusím více zabrat.
Všechno bylo ok. Snažím se udržet rytmus, nedělat zbytečné chyby. Těžko se v těchto podmínkách udržuje ideální tempo. Nikde není sníh, trochu jsem ho asi viděl uprostřed zkoušky v okolí RZty, ale hodně málo.
Rallye Monte-Carlo 2012 - RTBF
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rallye Monte-Carlo 2012 - Motors TV
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rallye Monté carlo 2012
centpoucent rallye]
centpoucent rallye]
Rallye Montecarlo 2012 WRC Ras Rac…
Alex Lujan]
Alex Lujan]
Rallye Monte-Carlo 2012 - Jean Ragn…
rallyexara]
rallyexara]