42. Rajd Cieszyńska Barbórka 2016
18. 11. – 19. 11. 2016, Cieszyn • Automobilklub Cieszyński • asphalt - snow 35.55 km • Other years
SS2 Nierodzim 1 - 4.85 km
- 19. 11. 09:46
1. |
#102 |
Słobodzian Marcin - Wróbel J. Subaru Impreza STi N15 |
Gość 4WD | 4:00.0 | 72.8 | |
2. |
#42 |
Kuciński T. - Gołębiewski T. Mitsubishi Lancer Evo X R4 |
RO 4WD | 4:02.8 |
+2.8 + 2.8 |
71.9 0.58 |
3. |
#43 |
Nowak Marek - Grzelka Adam Mitsubishi Lancer Evo IX |
RO 4WD | 4:03.3 |
+3.3 + 0.5 |
71.8 0.68 |
4. |
#2 |
Bolek Kamil - Gaś Marcin Renault Clio Sport |
RO 1 | 4:04.6 |
+4.6 + 1.3 |
71.4 0.95 |
5. |
#101 |
Kwiędacz Tomasz - Dymurski D. Mitsubishi Lancer Evo IX |
Gość 4WD | 4:06.6 |
+6.6 + 2.0 |
70.8 1.36 |
6. |
#5 |
Baran Piotr - Paciej Michał Honda Civic EE9 |
RO 2 | 4:07.1 |
+7.1 + 0.5 |
70.7 1.46 |
7. |
#7 |
Preś Mariusz - Szterleja Łukasz BMW 318 iS E30 |
RO 1 | 4:08.0 |
+8.0 + 0.9 |
70.4 1.65 |
= |
#24 |
Grela Gracjan - Momot Marta Honda Civic |
RO 2 | 4:08.0 |
+8.0 + 0.0 |
70.4 1.65 |
9. |
#23 |
Żarłok Szymon - Sitek Łukasz Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 | 4:08.4 |
+8.4 + 0.4 |
70.3 1.73 |
10. |
#12 |
Gołek Mateusz - Spentany Jacek Renault Clio Sport |
RO 1 | 4:11.4 |
+11.4 + 3.0 |
69.5 2.35 |
11. |
#6 |
Kostka Damian - Biernot Łukasz Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 | 4:12.3 |
+12.3 + 0.9 |
69.2 2.54 |
12. |
#9 |
Rybka Krzysztof - Grzesik K. Citroën Saxo VTS |
RO 2 | 4:14.1 |
+14.1 + 1.8 |
68.7 2.91 |
13. |
#118 |
Gaś Grzegorz - Dąbrowski Kamil Honda Civic VTi (EG6) |
Gość 2WD | 4:14.3 |
+14.3 + 0.2 |
68.7 2.95 |
14. |
#1 |
Sztwiertnia T. - Pietruszka K. Citroën Saxo VTS |
RO 2 | 4:14.8 |
+14.8 + 0.5 |
68.5 3.05 |
15. |
#3 |
Marczyk Mikołaj - Dwornik S. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 | 4:15.2 |
+15.2 + 0.4 |
68.4 3.13 |
16. |
#108 |
Kręcioch Rafał - Borko Tomasz Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD | 4:15.7 |
+15.7 + 0.5 |
68.3 3.24 |
17. |
#106 |
Łączka Patryk - Milej Kamil Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD | 4:16.7 |
+16.7 + 1.0 |
68.0 3.44 |
18. |
#41 |
Kołodziej P. - Małkowski M. Mitsubishi Lancer Evo IX |
RO 4WD | 4:17.0 |
+17.0 + 0.3 |
67.9 3.51 |
19. |
#109 |
Uliarczyk Michał - Ciupka R. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD | 4:17.7 |
+17.7 + 0.7 |
67.8 3.65 |
20. |
#29 |
Lechoszest Arkadiusz - Drahan P. Peugeot 208 R2 |
RO R | 4:17.8 |
+17.8 + 0.1 |
67.7 3.67 |
21. |
#37 |
Godula Łukasz - Nowak Daniel Peugeot 106 S16 |
PPC | 4:19.3 |
+19.3 + 1.5 |
67.3 3.98 |
22. |
#32 |
Lisowski Sergiusz - Żyła Paweł Citroën Saxo VTS |
PPC | 4:19.6 |
+19.6 + 0.3 |
67.3 4.04 |
23. |
#20 |
Kłos Jakub - Trela Michał Opel Astra F |
RO 1 | 4:20.4 |
+20.4 + 0.8 |
67.1 4.21 |
24. |
#26 |
Różycki Michał - Słaboń P. Honda Civic VTi (EK4) |
RO 2 | 4:21.2 |
+21.2 + 0.8 |
66.8 4.37 |
25. |
#33 |
Matysiak Maciej - Siemczuk Inez Citroën Saxo VTS |
PPC | 4:21.9 |
+21.9 + 0.7 |
66.7 4.52 |
26. |
#36 |
Mech Daniel - Bubula Dominik Citroën Saxo VTS |
PPC | 4:22.6 |
+22.6 + 0.7 |
66.5 4.66 |
27. |
#117 |
Fizia Bartłomiej - Kolaczek W. Honda Civic VTi (EG6) |
Gość 2WD | 4:24.0 |
+24.0 + 1.4 |
66.1 4.95 |
28. |
#107 |
Skucha-Cienciała Z. - Roik M. Ford Fiesta R2 |
Gość 2WD | 4:24.1 |
+24.1 + 0.1 |
66.1 4.97 |
29. |
#115 |
Janecki Waldemar - Kwiecień G. BMW 318 iS E30 |
Gość 2WD | 4:24.2 |
+24.2 + 0.1 |
66.1 4.99 |
30. |
#25 |
Marcok Krzysztof - Krzyżowski S. Honda Civic |
RO 2 | 4:25.0 |
+25.0 + 0.8 |
65.9 5.15 |
31. |
#10 |
Strzeżysz K. - Goźlińska O. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 | 4:25.2 |
+25.2 + 0.2 |
65.8 5.20 |
= |
#34 |
Hawro Maciej - Leja Sławomir Citroën Saxo VTS |
PPC | 4:25.2 |
+25.2 + 0.0 |
65.8 5.20 |
33. |
#104 |
Kotarba Łukasz - Kotarba Tomasz Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
Gość 4WD | 4:26.4 |
+26.4 + 1.2 |
65.5 5.44 |
34. |
#35 |
Bronicz Przemysław - Wojtiuk K. Citroën Saxo |
PPC | 4:26.5 |
+26.5 + 0.1 |
65.5 5.46 |
35. |
#119 |
Gosztyła P. - Gosztyła B. Opel Astra GSi 16V |
Gość 2WD | 4:27.1 |
+27.1 + 0.6 |
65.4 5.59 |
36. |
#116 |
Janeczek Marcin - Borycki Marcin BMW 318 iS E30 |
Gość 2WD | 4:28.2 |
+28.2 + 1.1 |
65.1 5.81 |
37. |
#19 |
Bujak Piotr - Trela Maciej Nissan Almera GTi |
RO 1 | 4:28.9 |
+28.9 + 0.7 |
64.9 5.96 |
38. |
#16 |
Mrzygłód T. - Nuszczyński A. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 | 4:29.4 |
+29.4 + 0.5 |
64.8 6.06 |
39. |
#46 |
Nosalski Grzegorz - Nosalska Anna Fiat Seicento Sporting |
PCR | 4:31.0 |
+31.0 + 1.6 |
64.4 6.39 |
40. |
#105 |
Mąsior Robert - Bobrowski Ł. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD | 4:31.9 |
+31.9 + 0.9 |
64.2 6.58 |
41. |
#39 |
Siadak Mateusz - Kielar Patryk Peugeot 206 XS |
PPC | 4:33.1 |
+33.1 + 1.2 |
63.9 6.82 |
42. |
#30 |
Kućka Michał - Jastrzębski Ł. Ford Fiesta R2 |
RO R | 4:34.1 |
+34.1 + 1.0 |
63.7 7.03 |
43. |
#21 |
Nazaruk Krzysztof - Zakrzewski M. Seat Ibiza GTi |
RO 1 | 4:36.3 |
+36.3 + 2.2 |
63.2 7.48 |
44. |
#27 |
Szot Paweł - Trojanowski Bartosz Honda Civic VTi |
RO 2 | 4:36.6 |
+36.6 + 0.3 |
63.1 7.55 |
= |
#44 |
Karolczak K. - Marczewski K. Fiat Seicento Sporting |
PCR | 4:36.6 |
+36.6 + 0.0 |
63.1 7.55 |
46. |
#111 |
Lizończyk P. - Cieślar Z. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD | 4:37.4 |
+37.4 + 0.8 |
62.9 7.71 |
47. |
#120 |
Biegun Paweł - Olejniczak Patryk Lada VAZ 2105 VFTS |
Gość 2WD | 4:38.7 |
+38.7 + 1.3 |
62.6 7.98 |
48. |
#121 |
Gaciarz Marek - Gaciarz Marcin Toyota Celica GT-Four (ST205) |
Gość 4WD | 4:39.1 |
+39.1 + 0.4 |
62.6 8.06 |
49. |
#45 |
Pasterak Grzegorz - Gładysz Adam Fiat Cinquecento Sporting |
PCR | 4:40.4 |
+40.4 + 1.3 |
62.3 8.33 |
50. |
#17 |
Boruta Arkadiusz - Ogierman Adam Renault Mégane Coupé 16v |
RO 1 | 4:41.5 |
+41.5 + 1.1 |
62.0 8.56 |
51. |
#38 |
Kalczyński S. - Kalczyński M. Peugeot 106 S16 |
PPC | 4:41.7 |
+41.7 + 0.2 |
62.0 8.60 |
52. |
#114 |
Mularczyk Marek - Michalewicz M. Fiat Seicento Abarth |
Gość 2WD | 4:43.1 |
+43.1 + 1.4 |
61.7 8.89 |
53. |
#14 |
Wrocławski Adam - Dobrowolski M. Renault Clio Sport |
RO 1 | 4:46.9 |
+46.9 + 3.8 |
60.9 9.67 |
54. |
#123 |
Majdak Tomasz - Jędrzejko Ł. Fiat Cinquecento |
Gość 2WD | 4:47.3 |
+47.3 + 0.4 |
60.8 9.75 |
55. |
#28 |
Sikorski Tomasz - Miklaszewski M. Honda Civic VTi (EK4) |
RO 2 | 4:54.0 |
+54.0 + 6.7 |
59.4 11.1 |
= |
#126 |
Grochowski Szymon - Górniok R. Fiat 126p |
Gość 2WD | 4:54.0 |
+54.0 + 0.0 |
59.4 11.1 |
57. |
#40 |
Żogała Mieczysław - Maicher M. Peugeot 206 XS |
PPC | 4:57.3 |
+57.3 + 3.3 |
58.7 11.8 |
58. |
#15 |
Gawlik Marcin - Kaim Paweł Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 | 4:58.7 |
+58.7 + 1.4 |
58.5 12.1 |
59. |
#48 |
Tatar Kajetan - Kacprzyk Filip Fiat Cinquecento Sporting |
PCR | 4:59.7 |
+59.7 + 1.0 |
58.3 12.3 |
60. |
#18 |
Wrona Marcin - Kozdroń Kamil Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 | 5:02.6 |
+1:02.6 + 2.9 |
57.7 12.9 |
61. |
#47 |
Grzywacz Krzysztof - Gargas K. Fiat Cinquecento |
PCR | 5:04.4 |
+1:04.4 + 1.8 |
57.4 13.3 |
62. |
#22 |
Kilarski B. - Ławrynowicz A. Opel Astra GSi 16V |
RO 1 | 5:07.5 |
+1:07.5 + 3.1 |
56.8 13.9 |
63. |
#110 |
Preto Mariano - Sloog Nicolás Opel Adam R2 |
Gość 2WD | 5:18.8 |
+1:18.8 + 11.3 |
54.8 16.3 |
= |
#125 |
Grychtoł Tomasz - Koisar Robert Polski Fiat 126p 650 |
Gość 2WD | 5:18.8 |
+1:18.8 + 0.0 |
54.8 16.3 |
65. |
#124 |
Nowak Jakub - Mika Łukasz Fiat Seicento Sporting |
Gość 2WD | 5:31.1 |
+1:31.1 + 12.3 |
52.7 18.8 |
66. |
#49 |
Majewski Jacek - Mitręga Piotr Fiat 126p |
RO Open | 5:36.2 |
+1:36.2 + 5.1 |
51.9 19.8 |
67. |
#112 |
Kabaciński Ł. - Madej-Smolarek J. Mitsubishi Lancer Evo X |
Gość 4WD | 5:43.0 |
+1:43.0 + 6.8 |
50.9 21.2 |
68. |
#50 |
Stańdo K. - Szelerewicz G. Fiat 126p |
RO 4 | 9:04.1 |
+5:04.1 + 3:21.1 |
32.1 62.7 |
Overall
1. +2
|
#102 |
Słobodzian Marcin - Wróbel J. Subaru Impreza STi N15 |
Gość 4WD |
8:34.9 |
82.9 | |
2. −1
|
#42 |
Kuciński T. - Gołębiewski T. Mitsubishi Lancer Evo X R4 |
RO 4WD |
8:35.0 |
+0.1 +0.1 | 82.8 0.01 |
3. −1
|
#43 |
Nowak Marek - Grzelka Adam Mitsubishi Lancer Evo IX |
RO 4WD |
8:37.2 |
+2.3 +2.2 | 82.5 0.19 |
4. |
#2 |
Bolek Kamil - Gaś Marcin Renault Clio Sport |
RO 1 |
8:41.0 |
+6.1 +3.8 | 81.9 0.51 |
5. +1
|
#101 |
Kwiędacz Tomasz - Dymurski D. Mitsubishi Lancer Evo IX |
Gość 4WD |
8:47.9 |
+13.0 +6.9 | 80.8 1.10 |
6. +7
|
#5 |
Baran Piotr - Paciej Michał Honda Civic EE9 |
RO 2 |
8:52.8 |
+17.9 +4.9 | 80.1 1.51 |
7. +1
|
#12 |
Gołek Mateusz - Spentany Jacek Renault Clio Sport |
RO 1 |
8:53.4 |
+18.5 +0.6 | 80.0 1.56 |
8. −1
|
#6 |
Kostka Damian - Biernot Łukasz Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 |
8:54.1 |
+19.2 +0.7 | 79.9 1.62 |
9. −4
|
#109 |
Uliarczyk Michał - Ciupka R. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD |
8:57.4 |
+22.5 +3.3 | 79.4 1.90 |
10. +7
|
#24 |
Grela Gracjan - Momot Marta Honda Civic |
RO 2 |
8:58.1 |
+23.2 +0.7 | 79.3 1.96 |
11. −1
|
#1 |
Sztwiertnia T. - Pietruszka K. Citroën Saxo VTS |
RO 2 |
8:58.3 |
+23.4 +0.2 | 79.2 1.97 |
12. −1
|
#9 |
Rybka Krzysztof - Grzesik K. Citroën Saxo VTS |
RO 2 |
8:58.8 |
+23.9 +0.5 | 79.2 2.02 |
13. +7
|
#7 |
Preś Mariusz - Szterleja Łukasz BMW 318 iS E30 |
RO 1 |
9:00.5 0:10 |
+25.6 +1.7 | 80.4 2.16 |
14. −1
|
#108 |
Kręcioch Rafał - Borko Tomasz Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD |
9:01.4 |
+26.5 +0.9 | 78.8 2.24 |
15. +1
|
#118 |
Gaś Grzegorz - Dąbrowski Kamil Honda Civic VTi (EG6) |
Gość 2WD |
9:02.2 |
+27.3 +0.8 | 78.7 2.30 |
16. −1
|
#3 |
Marczyk Mikołaj - Dwornik S. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 |
9:02.6 |
+27.7 +0.4 | 78.6 2.34 |
17. +2
|
#106 |
Łączka Patryk - Milej Kamil Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD |
9:08.7 |
+33.8 +6.1 | 77.7 2.85 |
18. −9
|
#104 |
Kotarba Łukasz - Kotarba Tomasz Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
Gość 4WD |
9:08.9 |
+34.0 +0.2 | 77.7 2.87 |
19. +2
|
#29 |
Lechoszest Arkadiusz - Drahan P. Peugeot 208 R2 |
RO R |
9:10.6 |
+35.7 +1.7 | 77.5 3.01 |
20. +3
|
#37 |
Godula Łukasz - Nowak Daniel Peugeot 106 S16 |
PPC |
9:15.2 |
+40.3 +4.6 | 76.8 3.40 |
21. +3
|
#32 |
Lisowski Sergiusz - Żyła Paweł Citroën Saxo VTS |
PPC |
9:16.4 |
+41.5 +1.2 | 76.7 3.50 |
22. +4
|
#26 |
Różycki Michał - Słaboń P. Honda Civic VTi (EK4) |
RO 2 |
9:18.9 |
+44.0 +2.5 | 76.3 3.71 |
23. +2
|
#36 |
Mech Daniel - Bubula Dominik Citroën Saxo VTS |
PPC |
9:19.6 |
+44.7 +0.7 | 76.2 3.77 |
24. +3
|
#33 |
Matysiak Maciej - Siemczuk Inez Citroën Saxo VTS |
PPC |
9:20.6 |
+45.7 +1.0 | 76.1 3.86 |
25. +10
|
#41 |
Kołodziej P. - Małkowski M. Mitsubishi Lancer Evo IX |
RO 4WD |
9:21.9 |
+47.0 +1.3 | 75.9 3.97 |
26. +19
|
#23 |
Żarłok Szymon - Sitek Łukasz Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 |
9:22.9 |
+48.0 +1.0 | 75.8 4.05 |
27. +1
|
#10 |
Strzeżysz K. - Goźlińska O. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 |
9:24.2 |
+49.3 +1.3 | 75.6 4.16 |
28. +2
|
#116 |
Janeczek Marcin - Borycki Marcin BMW 318 iS E30 |
Gość 2WD |
9:27.8 |
+52.9 +3.6 | 75.1 4.46 |
29. +4
|
#34 |
Hawro Maciej - Leja Sławomir Citroën Saxo VTS |
PPC |
9:28.3 |
+53.4 +0.5 | 75.1 4.51 |
= +2
|
#35 |
Bronicz Przemysław - Wojtiuk K. Citroën Saxo |
PPC |
9:28.3 |
+53.4 +0.0 | 75.1 4.51 |
31. +3
|
#107 |
Skucha-Cienciała Z. - Roik M. Ford Fiesta R2 |
Gość 2WD |
9:28.9 |
+54.0 +0.6 | 75.0 4.56 |
32. +7
|
#20 |
Kłos Jakub - Trela Michał Opel Astra F |
RO 1 |
9:29.8 |
+54.9 +0.9 | 74.9 4.63 |
33. −11
|
#111 |
Lizończyk P. - Cieślar Z. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD |
9:31.0 |
+56.1 +1.2 | 74.7 4.73 |
34. −3
|
#105 |
Mąsior Robert - Bobrowski Ł. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD |
9:33.6 |
+58.7 +2.6 | 74.4 4.95 |
35. +6
|
#117 |
Fizia Bartłomiej - Kolaczek W. Honda Civic VTi (EG6) |
Gość 2WD |
9:34.0 |
+59.1 +0.4 | 74.3 4.99 |
36. +7
|
#115 |
Janecki Waldemar - Kwiecień G. BMW 318 iS E30 |
Gość 2WD |
9:36.1 |
+1:01.2 +2.1 | 74.0 5.16 |
37. +3
|
#16 |
Mrzygłód T. - Nuszczyński A. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 |
9:38.9 |
+1:04.0 +2.8 | 73.7 5.40 |
38. −2
|
#39 |
Siadak Mateusz - Kielar Patryk Peugeot 206 XS |
PPC |
9:39.8 |
+1:04.9 +0.9 | 73.6 5.48 |
39. +5
|
#119 |
Gosztyła P. - Gosztyła B. Opel Astra GSi 16V |
Gość 2WD |
9:40.0 |
+1:05.1 +0.2 | 73.6 5.49 |
40. +8
|
#25 |
Marcok Krzysztof - Krzyżowski S. Honda Civic |
RO 2 |
9:40.6 |
+1:05.7 +0.6 | 73.5 5.54 |
41. −4
|
#30 |
Kućka Michał - Jastrzębski Ł. Ford Fiesta R2 |
RO R |
9:42.6 |
+1:07.7 +2.0 | 73.2 5.71 |
42. +5
|
#19 |
Bujak Piotr - Trela Maciej Nissan Almera GTi |
RO 1 |
9:44.3 |
+1:09.4 +1.7 | 73.0 5.86 |
43. −5
|
#44 |
Karolczak K. - Marczewski K. Fiat Seicento Sporting |
PCR |
9:45.7 |
+1:10.8 +1.4 | 72.8 5.97 |
44. −15
|
#14 |
Wrocławski Adam - Dobrowolski M. Renault Clio Sport |
RO 1 |
9:46.2 |
+1:11.3 +0.5 | 72.8 6.02 |
45. +1
|
#21 |
Nazaruk Krzysztof - Zakrzewski M. Seat Ibiza GTi |
RO 1 |
9:51.5 |
+1:16.6 +5.3 | 72.1 6.46 |
46. +6
|
#46 |
Nosalski Grzegorz - Nosalska Anna Fiat Seicento Sporting |
PCR |
9:52.1 |
+1:17.2 +0.6 | 72.0 6.51 |
47. +2
|
#17 |
Boruta Arkadiusz - Ogierman Adam Renault Mégane Coupé 16v |
RO 1 |
9:57.9 |
+1:23.0 +5.8 | 71.3 7.00 |
48. +3
|
#120 |
Biegun Paweł - Olejniczak Patryk Lada VAZ 2105 VFTS |
Gość 2WD |
9:58.5 |
+1:23.6 +0.6 | 71.3 7.05 |
49. +1
|
#38 |
Kalczyński S. - Kalczyński M. Peugeot 106 S16 |
PPC |
9:59.4 |
+1:24.5 +0.9 | 71.2 7.13 |
50. +8
|
#27 |
Szot Paweł - Trojanowski Bartosz Honda Civic VTi |
RO 2 |
10:00.4 |
+1:25.5 +1.0 | 71.1 7.22 |
= +3
|
#121 |
Gaciarz Marek - Gaciarz Marcin Toyota Celica GT-Four (ST205) |
Gość 4WD |
10:00.4 |
+1:25.5 +0.0 | 71.1 7.22 |
52. +4
|
#45 |
Pasterak Grzegorz - Gładysz Adam Fiat Cinquecento Sporting |
PCR |
10:03.0 |
+1:28.1 +2.6 | 70.7 7.43 |
53. −35
|
#110 |
Preto Mariano - Sloog Nicolás Opel Adam R2 |
Gość 2WD |
10:09.4 |
+1:34.5 +6.4 | 70.0 7.97 |
54. −1
|
#28 |
Sikorski Tomasz - Miklaszewski M. Honda Civic VTi (EK4) |
RO 2 |
10:15.2 |
+1:40.3 +5.8 | 69.3 8.46 |
55. +4
|
#123 |
Majdak Tomasz - Jędrzejko Ł. Fiat Cinquecento |
Gość 2WD |
10:18.2 |
+1:43.3 +3.0 | 69.0 8.72 |
56. +4
|
#114 |
Mularczyk Marek - Michalewicz M. Fiat Seicento Abarth |
Gość 2WD |
10:22.9 |
+1:48.0 +4.7 | 68.5 9.11 |
57. −2
|
#47 |
Grzywacz Krzysztof - Gargas K. Fiat Cinquecento |
PCR |
10:26.8 |
+1:51.9 +3.9 | 68.1 9.44 |
58. +4
|
#126 |
Grochowski Szymon - Górniok R. Fiat 126p |
Gość 2WD |
10:42.5 |
+2:07.6 +15.7 | 66.4 10.8 |
59. +2
|
#48 |
Tatar Kajetan - Kacprzyk Filip Fiat Cinquecento Sporting |
PCR |
10:44.0 |
+2:09.1 +1.5 | 66.2 10.9 |
60. +4
|
#40 |
Żogała Mieczysław - Maicher M. Peugeot 206 XS |
PPC |
10:52.4 |
+2:17.5 +8.4 | 65.4 11.6 |
61. −4
|
#124 |
Nowak Jakub - Mika Łukasz Fiat Seicento Sporting |
Gość 2WD |
10:54.1 |
+2:19.2 +1.7 | 65.2 11.8 |
62. +1
|
#22 |
Kilarski B. - Ławrynowicz A. Opel Astra GSi 16V |
RO 1 |
11:00.3 |
+2:25.4 +6.2 | 64.6 12.3 |
63. +2
|
#18 |
Wrona Marcin - Kozdroń Kamil Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 |
11:04.0 |
+2:29.1 +3.7 | 64.2 12.6 |
64. +3
|
#125 |
Grychtoł Tomasz - Koisar Robert Polski Fiat 126p 650 |
Gość 2WD |
11:41.2 |
+3:06.3 +37.2 | 60.8 15.7 |
65. +4
|
#15 |
Gawlik Marcin - Kaim Paweł Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 |
11:57.5 |
+3:22.6 +16.3 | 59.5 17.1 |
66. −24
|
#112 |
Kabaciński Ł. - Madej-Smolarek J. Mitsubishi Lancer Evo X |
Gość 4WD |
12:13.2 1:20 |
+3:38.3 +15.7 | 65.3 18.4 |
67. +1
|
#49 |
Majewski Jacek - Mitręga Piotr Fiat 126p |
RO Open |
12:22.2 |
+3:47.3 +9.0 | 57.5 19.2 |
68. −2
|
#50 |
Stańdo K. - Szelerewicz G. Fiat 126p |
RO 4 |
15:19.8 |
+6:44.9 +2:57.6 | 46.4 34.2 |
Retirement
#11 |
Wanicki Robert - Martynek Mateusz |
Renault Clio Sport | Accident |
Penalty
#112 |
Kabaciński Ł. - Madej-Smolarek J. | Mitsubishi Lancer Evo X | 1:20 |