1. Tech-Mol Rally 2021
10. 4. – 11. 4. 2021, Nowa Ruda • Global Sport • asphalt 48.57 km • total distance including road sections - 126.46 km • Other years
SS4 PND 2 - 9.70 km
- 11. 4. 12:45
1. |
#8 |
Byśkiniewicz Ł. - Cieślar Z. Ford Fiesta Rally3 |
PRO1 | 6:14.8 | 93.2 | |
2. |
#30 |
Bolek Kamil - Jastrzębski Ł. Peugeot 208 Rally4 |
Rally 4 | 6:24.5 |
+9.7 + 9.7 |
90.8 1.00 |
3. |
#10 |
Poloński Dariusz - Sitek Łukasz Abarth 124 Rally RGT |
PRO1 | 6:24.9 |
+10.1 + 0.4 |
90.7 1.04 |
4. |
#29 |
Cieślak Szymon - Pochroń Paweł Ford Fiesta Rally4 |
Rally 4 | 6:29.8 |
+15.0 + 4.9 |
89.6 1.55 |
5. |
#36 |
Bartołd Igor - Słupski Michał BMW 318 iS E30 |
PRO2 | 6:35.8 |
+21.0 + 6.0 |
88.2 2.16 |
6. |
#14 |
Smółka Dawid - Mazur Krzysztof BMW 1M Coupé |
PRO1 | 6:36.0 |
+21.2 + 0.2 |
88.2 2.19 |
7. |
#44 |
Osiak Radosław - Kordeusz W. Peugeot 208 R2 |
PRO2 | 6:36.5 |
+21.7 + 0.5 |
88.1 2.24 |
8. |
#32 |
Polášek Daniel - Janovská K. Ford Fiesta Rally4 |
Rally 4 | 6:38.9 |
+24.1 + 2.4 |
87.5 2.48 |
9. |
#19 |
Preś Mariusz - Oszczygieł Piotr BMW 330i E46 |
PRO1 | 6:39.8 |
+25.0 + 0.9 |
87.3 2.58 |
10. |
#46 |
Chorbiński Michał - Burkat D. Peugeot 208 R2 |
PRO2 | 6:41.8 |
+27.0 + 2.0 |
86.9 2.78 |
11. |
#70 |
Świder Kajetan - Borycki Marcin Honda Civic VTi (EK4) |
PRO3 | 6:44.9 |
+30.1 + 3.1 |
86.2 3.10 |
12. |
#17 |
Sobczak Jacek - Marczewski M. Porsche 997 GT3 Cup 3.6 |
PRO1 | 6:45.3 |
+30.5 + 0.4 |
86.2 3.14 |
13. |
#39 |
Gryczyńska Balbina - Gwiazda Ł. Ford Fiesta Rally4 |
Rally 4 | 6:47.5 |
+32.7 + 2.2 |
85.7 3.37 |
14. |
#24 |
Roefler Marek - Bała Marek Subaru Impreza GT Turbo |
PRO1 | 6:48.5 |
+33.7 + 1.0 |
85.5 3.47 |
15. |
#18 |
Mularczyk Marek - Paciej Michał Citroën DS3 R3T Max |
PRO1 | 6:48.7 |
+33.9 + 0.2 |
85.4 3.49 |
16. |
#68 |
Rachfał Adam - Leja Sławomir Honda Civic VTi (EK4) |
PRO3 | 6:49.5 |
+34.7 + 0.8 |
85.3 3.58 |
17. |
#20 |
Kaczorowski Robert - Jamroziak P. BMW M3 E46 |
PRO1 | 6:51.6 |
+36.8 + 2.1 |
84.8 3.79 |
18. |
#33 |
Tochowicz Michał - Białowąs P. Peugeot 208 Rally4 |
Rally 4 | 6:52.9 |
+38.1 + 1.3 |
84.6 3.93 |
19. |
#15 |
Borkowski Andrzej - Opałka M. Mitsubishi Lancer Evo V |
PRO1 | 6:53.5 |
+38.7 + 0.6 |
84.4 3.99 |
20. |
#23 |
Pisz Paweł - Mroczkowski R. Subaru Impreza GT |
PRO1 | 6:54.6 |
+39.8 + 1.1 |
84.2 4.10 |
21. |
#77 |
Różycki Michał - Sajdak B. Honda Civic VTi (EG6) |
PRO3 | 6:55.4 |
+40.6 + 0.8 |
84.1 4.19 |
22. |
#50 |
Szterleja Ł. - Gospodarczyk S. Renault Clio Sport |
PRO2 | 6:55.7 |
+40.9 + 0.3 |
84.0 4.22 |
23. |
#37 |
Filipek Andrzej - Ołdakowski M. Peugeot 206 RC |
PRO2 | 6:56.9 |
+42.1 + 1.2 |
83.8 4.34 |
24. |
#66 |
Wolski Jakub - Krawiec Bartosz BMW 318 iS E30 |
Historic | 6:57.4 |
+42.6 + 0.5 |
83.7 4.39 |
25. |
#73 |
Krysztowiak P. - Machnikowski J. Škoda Fabia |
PRO3 | 6:57.6 |
+42.8 + 0.2 |
83.6 4.41 |
26. |
#62 |
Suder Marek - Kowalik Marcin Ford Escort WRC |
Historic | 7:00.8 |
+46.0 + 3.2 |
83.0 4.74 |
27. |
#69 |
Jurga Łukasz - Pawłowski M. Honda Civic |
PRO3 | 7:02.8 |
+48.0 + 2.0 |
82.6 4.95 |
28. |
#43 |
Pindel Filip - Pietruszka K. Peugeot 208 R2 |
PRO2 | 7:03.5 |
+48.7 + 0.7 |
82.5 5.02 |
= |
#52 |
Kawalec Kamil - Krzyżowski S. Renault Clio III RS |
PRO2 | 7:03.5 |
+48.7 + 0.0 |
82.5 5.02 |
30. |
#34 |
Dominik Krzysztof - Cienkosz A. Ford Fiesta Rally4 |
Rally 4 | 7:05.5 |
+50.7 + 2.0 |
82.1 5.23 |
= |
#65 |
Goździewicz W. - Mroszczyk A. BMW 318 iS E30 |
Historic | 7:05.5 |
+50.7 + 0.0 |
82.1 5.23 |
32. |
#75 |
Kruczek Jan - Hawro Szymon Honda Civic |
PRO3 | 7:08.0 |
+53.2 + 2.5 |
81.6 5.48 |
33. |
#26 |
Temple Marek - Skorupa Arkadiusz Toyota Celica GT-Four (ST205) |
PRO1 | 7:09.6 |
+54.8 + 1.6 |
81.3 5.65 |
34. |
#71 |
Załęcki Michał - Kowalski B. Citroën Saxo VTS |
PRO3 | 7:11.8 |
+57.0 + 2.2 |
80.9 5.88 |
35. |
#82 |
Januchta Jacek - Matuszczyk Marta Citroën C2 VTS |
C2 | 7:12.8 |
+58.0 + 1.0 |
80.7 5.98 |
36. |
#79 |
Oracz Krzysztof - Skrobisz Piotr Honda Civic VTi (EG6) |
PRO3 | 7:14.2 |
+59.4 + 1.4 |
80.4 6.12 |
37. |
#72 |
Kokoszka Mateusz - Szwed Łukasz Peugeot 206 XS |
PRO3 | 7:15.8 |
+1:01.0 + 1.6 |
80.1 6.29 |
38. |
#22 |
Bałdyga Arkadiusz - Spentany J. Subaru Impreza STi N15 |
PRO1 | 7:20.6 |
+1:05.8 + 4.8 |
79.3 6.78 |
39. |
#74 |
Hryciuk Grzegorz - Trzaska S. Ford Fiesta R2 |
PRO3 | 7:20.8 |
+1:06.0 + 0.2 |
79.2 6.80 |
40. |
#59 |
Feruga Mateusz - Przybyłek A. Seat Ibiza TDI Mk2 |
PRO2 | 7:22.7 |
+1:07.9 + 1.9 |
78.9 7.00 |
41. |
#56 |
Winiarski Paweł - Winiarska D. Opel Astra F |
PRO2 | 7:26.5 |
+1:11.7 + 3.8 |
78.2 7.39 |
42. |
#85 |
Epner Patryk - Wieczorek Bartosz Citroën C2 VTS |
C2 | 7:29.8 |
+1:15.0 + 3.3 |
77.6 7.73 |
43. |
#57 |
Wójcikowski Rafał - Roszak B. Honda Civic Type-R EP3 |
PRO2 | 7:32.5 |
+1:17.7 + 2.7 |
77.2 8.01 |
44. |
#12 |
Czapiński Jacek - Hryniuk J. Subaru Impreza STi N12 |
PRO1 | 7:33.3 |
+1:18.5 + 0.8 |
77.0 8.09 |
45. |
#80 |
Osicki Paweł - Pasek Marcin Peugeot 206 XS |
PRO3 | 7:35.1 |
+1:20.3 + 1.8 |
76.7 8.28 |
46. |
#53 |
Gendek Adam - Pogorzelski Marcin Renault Clio Sport |
PRO2 | 7:35.6 |
+1:20.8 + 0.5 |
76.6 8.33 |
47. |
#84 |
Ciuksa Aleksander - Bądkowski F. Citroën C2 VTS |
C2 | 7:40.0 |
+1:25.2 + 4.4 |
75.9 8.78 |
48. |
#41 |
Ulman Łukasz - Małkowski M. Honda Civic |
PRO2 | 7:49.8 |
+1:35.0 + 9.8 |
74.3 9.79 |
49. |
#60 |
Giera Andrzej - Giera Marcin Renault Clio Sport |
PRO2 | 7:50.7 |
+1:35.9 + 0.9 |
74.2 9.89 |
50. |
#28 |
Biedrzyński Dariusz - Sobczak M. Renault Clio RS R3T |
PRO1 | 7:51.3 |
+1:36.5 + 0.6 |
74.1 9.95 |
51. |
#61 |
Podczaszy Łukasz - Uss Maciej Opel Astra GSi 16V |
PRO2 | 8:03.5 |
+1:48.7 + 12.2 |
72.2 11.2 |
52. |
#81 |
Nowicki Filip - Wyszkowski B. Fiat Seicento Sporting |
PRO4 | 8:15.6 |
+2:00.8 + 12.1 |
70.5 12.5 |
53. |
#76 |
Zieliński Dariusz - Kłos M. Ford Fiesta R200 |
PRO3 | 9:12.2 |
+2:57.4 + 56.6 |
63.2 18.3 |
54. |
#21 |
Grodzki Patryk - Klaja-Derda M. BMW 130i E87 |
PRO1 | 10:48.0 |
+4:33.2 + 1:35.8 |
53.9 28.2 |
55. |
#16 |
Równiatka Artur - Habuda W. Mitsubishi Lancer Evo X R4 |
PRO1 | 12:43.7 |
+6:28.9 + 1:55.7 |
45.7 40.1 |
56. |
#25 |
Laska Krzysztof - Zapart Łukasz Toyota Celica GT-Four (ST205) |
PRO1 | 13:14.8 |
+7:00.0 + 31.1 |
43.9 43.3 |
57. |
#40 |
Matysiak Maciej - Baćkowska K. Renault Clio Sport |
PRO2 | 13:35.8 |
+7:21.0 + 21.0 |
42.8 45.5 |
58. |
#83 |
Smoleń Paweł - Janiszyn Adam Citroën C2 VTS |
C2 | 18:26.8 |
+12:12.0 + 4:51.0 |
31.6 75.5 |
59. |
#9 |
Sękowski Artur - Majewski M. BMW M3 E36 |
PRO1 | 22:32.7 |
+16:17.9 + 4:05.9 |
25.8 100.8 |
60. |
#58 |
Wójcikowski A. - Maciejewski M. Honda Civic Type-R EP3 |
PRO2 | 44:26.9 |
+38:12.1 + 21:54.2 |
13.1 236.3 |
Overall
1. |
#8 |
Byśkiniewicz Ł. - Cieślar Z. Ford Fiesta Rally3 |
PRO1 |
19:43.0 |
98.5 | |
2. |
#10 |
Poloński Dariusz - Sitek Łukasz Abarth 124 Rally RGT |
PRO1 |
20:02.1 |
+19.1 +19.1 | 97.0 0.59 |
3. |
#29 |
Cieślak Szymon - Pochroń Paweł Ford Fiesta Rally4 |
Rally 4 |
20:07.2 |
+24.2 +5.1 | 96.6 0.75 |
4. +2
|
#30 |
Bolek Kamil - Jastrzębski Ł. Peugeot 208 Rally4 |
Rally 4 |
20:26.5 |
+43.5 +19.3 | 95.0 1.34 |
5. −1
|
#46 |
Chorbiński Michał - Burkat D. Peugeot 208 R2 |
PRO2 |
20:39.4 0:05 |
+56.4 +12.9 | 94.4 1.74 |
6. +1
|
#14 |
Smółka Dawid - Mazur Krzysztof BMW 1M Coupé |
PRO1 |
20:44.5 |
+1:01.5 +5.1 | 93.7 1.90 |
7. +2
|
#44 |
Osiak Radosław - Kordeusz W. Peugeot 208 R2 |
PRO2 |
20:48.8 |
+1:05.8 +4.3 | 93.3 2.03 |
8. +2
|
#36 |
Bartołd Igor - Słupski Michał BMW 318 iS E30 |
PRO2 |
20:51.2 0:05 |
+1:08.2 +2.4 | 93.5 2.11 |
9. −1
|
#17 |
Sobczak Jacek - Marczewski M. Porsche 997 GT3 Cup 3.6 |
PRO1 |
20:54.0 |
+1:11.0 +2.8 | 93.0 2.19 |
10. +2
|
#32 |
Polášek Daniel - Janovská K. Ford Fiesta Rally4 |
Rally 4 |
21:05.3 0:15 |
+1:22.3 +11.3 | 93.2 2.54 |
11. |
#70 |
Świder Kajetan - Borycki Marcin Honda Civic VTi (EK4) |
PRO3 |
21:06.0 |
+1:23.0 +0.7 | 92.1 2.56 |
12. +3
|
#19 |
Preś Mariusz - Oszczygieł Piotr BMW 330i E46 |
PRO1 |
21:16.3 0:30 |
+1:33.3 +10.3 | 93.5 2.88 |
13. +3
|
#24 |
Roefler Marek - Bała Marek Subaru Impreza GT Turbo |
PRO1 |
21:25.4 0:05 |
+1:42.4 +9.1 | 91.0 3.16 |
= +3
|
#39 |
Gryczyńska Balbina - Gwiazda Ł. Ford Fiesta Rally4 |
Rally 4 |
21:25.4 |
+1:42.4 +0.0 | 90.7 3.16 |
15. −2
|
#33 |
Tochowicz Michał - Białowąs P. Peugeot 208 Rally4 |
Rally 4 |
21:27.1 |
+1:44.1 +1.7 | 90.6 3.21 |
16. +4
|
#18 |
Mularczyk Marek - Paciej Michał Citroën DS3 R3T Max |
PRO1 |
21:40.9 |
+1:57.9 +13.8 | 89.6 3.64 |
17. +1
|
#15 |
Borkowski Andrzej - Opałka M. Mitsubishi Lancer Evo V |
PRO1 |
21:42.4 |
+1:59.4 +1.5 | 89.5 3.69 |
18. +3
|
#50 |
Szterleja Ł. - Gospodarczyk S. Renault Clio Sport |
PRO2 |
21:50.5 |
+2:07.5 +8.1 | 88.9 3.94 |
19. −5
|
#22 |
Bałdyga Arkadiusz - Spentany J. Subaru Impreza STi N15 |
PRO1 |
21:54.9 |
+2:11.9 +4.4 | 88.7 4.07 |
20. +5
|
#77 |
Różycki Michał - Sajdak B. Honda Civic VTi (EG6) |
PRO3 |
21:59.8 |
+2:16.8 +4.9 | 88.3 4.22 |
21. +1
|
#69 |
Jurga Łukasz - Pawłowski M. Honda Civic |
PRO3 |
22:01.5 |
+2:18.5 +1.7 | 88.2 4.28 |
22. +2
|
#43 |
Pindel Filip - Pietruszka K. Peugeot 208 R2 |
PRO2 |
22:02.5 0:05 |
+2:19.5 +1.0 | 88.5 4.31 |
23. +4
|
#37 |
Filipek Andrzej - Ołdakowski M. Peugeot 206 RC |
PRO2 |
22:02.9 0:05 |
+2:19.9 +0.4 | 88.4 4.32 |
24. +7
|
#20 |
Kaczorowski Robert - Jamroziak P. BMW M3 E46 |
PRO1 |
22:05.4 |
+2:22.4 +2.5 | 87.9 4.40 |
25. +3
|
#62 |
Suder Marek - Kowalik Marcin Ford Escort WRC |
Historic |
22:07.9 |
+2:24.9 +2.5 | 87.8 4.47 |
26. +3
|
#52 |
Kawalec Kamil - Krzyżowski S. Renault Clio III RS |
PRO2 |
22:10.9 |
+2:27.9 +3.0 | 87.6 4.57 |
27. +5
|
#66 |
Wolski Jakub - Krawiec Bartosz BMW 318 iS E30 |
Historic |
22:14.1 0:15 |
+2:31.1 +3.2 | 88.4 4.67 |
28. +2
|
#26 |
Temple Marek - Skorupa Arkadiusz Toyota Celica GT-Four (ST205) |
PRO1 |
22:22.2 |
+2:39.2 +8.1 | 86.8 4.92 |
29. +4
|
#65 |
Goździewicz W. - Mroszczyk A. BMW 318 iS E30 |
Historic |
22:23.1 |
+2:40.1 +0.9 | 86.8 4.94 |
30. +4
|
#34 |
Dominik Krzysztof - Cienkosz A. Ford Fiesta Rally4 |
Rally 4 |
22:31.6 |
+2:48.6 +8.5 | 86.2 5.21 |
31. +4
|
#82 |
Januchta Jacek - Matuszczyk Marta Citroën C2 VTS |
C2 |
22:46.6 |
+3:03.6 +15.0 | 85.3 5.67 |
32. −9
|
#41 |
Ulman Łukasz - Małkowski M. Honda Civic |
PRO2 |
22:48.6 |
+3:05.6 +2.0 | 85.2 5.73 |
33. +4
|
#71 |
Załęcki Michał - Kowalski B. Citroën Saxo VTS |
PRO3 |
22:51.1 |
+3:08.1 +2.5 | 85.0 5.81 |
34. +2
|
#79 |
Oracz Krzysztof - Skrobisz Piotr Honda Civic VTi (EG6) |
PRO3 |
22:53.0 |
+3:10.0 +1.9 | 84.9 5.87 |
35. +6
|
#75 |
Kruczek Jan - Hawro Szymon Honda Civic |
PRO3 |
22:59.2 0:05 |
+3:16.2 +6.2 | 84.8 6.06 |
36. +3
|
#72 |
Kokoszka Mateusz - Szwed Łukasz Peugeot 206 XS |
PRO3 |
23:00.4 |
+3:17.4 +1.2 | 84.4 6.10 |
37. +3
|
#12 |
Czapiński Jacek - Hryniuk J. Subaru Impreza STi N12 |
PRO1 |
23:18.8 |
+3:35.8 +18.4 | 83.3 6.66 |
38. +10
|
#73 |
Krysztowiak P. - Machnikowski J. Škoda Fabia |
PRO3 |
23:28.8 0:05 |
+3:45.8 +10.0 | 83.0 6.97 |
39. +4
|
#56 |
Winiarski Paweł - Winiarska D. Opel Astra F |
PRO2 |
23:34.7 0:05 |
+3:51.7 +5.9 | 82.7 7.16 |
40. +5
|
#57 |
Wójcikowski Rafał - Roszak B. Honda Civic Type-R EP3 |
PRO2 |
23:43.7 |
+4:00.7 +9.0 | 81.9 7.43 |
41. +3
|
#80 |
Osicki Paweł - Pasek Marcin Peugeot 206 XS |
PRO3 |
23:45.9 |
+4:02.9 +2.2 | 81.8 7.50 |
42. +5
|
#84 |
Ciuksa Aleksander - Bądkowski F. Citroën C2 VTS |
C2 |
23:57.8 |
+4:14.8 +11.9 | 81.1 7.87 |
43. +6
|
#85 |
Epner Patryk - Wieczorek Bartosz Citroën C2 VTS |
C2 |
23:58.5 |
+4:15.5 +0.7 | 81.0 7.89 |
44. +2
|
#28 |
Biedrzyński Dariusz - Sobczak M. Renault Clio RS R3T |
PRO1 |
24:04.0 |
+4:21.0 +5.5 | 80.7 8.06 |
45. +5
|
#53 |
Gendek Adam - Pogorzelski Marcin Renault Clio Sport |
PRO2 |
24:12.0 |
+4:29.0 +8.0 | 80.3 8.31 |
46. +5
|
#60 |
Giera Andrzej - Giera Marcin Renault Clio Sport |
PRO2 |
24:33.2 |
+4:50.2 +21.2 | 79.1 8.96 |
47. −9
|
#76 |
Zieliński Dariusz - Kłos M. Ford Fiesta R200 |
PRO3 |
24:56.1 |
+5:13.1 +22.9 | 77.9 9.67 |
48. +4
|
#61 |
Podczaszy Łukasz - Uss Maciej Opel Astra GSi 16V |
PRO2 |
25:05.2 |
+5:22.2 +9.1 | 77.4 9.95 |
49. −23
|
#21 |
Grodzki Patryk - Klaja-Derda M. BMW 130i E87 |
PRO1 |
25:52.5 |
+6:09.5 +47.3 | 75.1 11.4 |
50. +5
|
#81 |
Nowicki Filip - Wyszkowski B. Fiat Seicento Sporting |
PRO4 |
26:02.2 0:05 |
+6:19.2 +9.7 | 74.9 11.7 |
51. −46
|
#16 |
Równiatka Artur - Habuda W. Mitsubishi Lancer Evo X R4 |
PRO1 |
26:45.5 |
+7:02.5 +43.3 | 72.6 13.1 |
52. +4
|
#74 |
Hryciuk Grzegorz - Trzaska S. Ford Fiesta R2 |
PRO3 |
29:01.1 |
+9:18.1 +2:15.6 | 67.0 17.2 |
53. +4
|
#59 |
Feruga Mateusz - Przybyłek A. Seat Ibiza TDI Mk2 |
PRO2 |
29:04.1 |
+9:21.1 +3.0 | 66.8 17.3 |
54. +5
|
#23 |
Pisz Paweł - Mroczkowski R. Subaru Impreza GT |
PRO1 |
31:53.5 10:00 |
+12:10.5 +2:49.4 | 88.7 22.6 |
55. +5
|
#68 |
Rachfał Adam - Leja Sławomir Honda Civic VTi (EK4) |
PRO3 |
35:08.6 |
+15:25.6 +3:15.1 | 55.3 28.6 |
56. +2
|
#40 |
Matysiak Maciej - Baćkowska K. Renault Clio Sport |
PRO2 |
35:26.6 |
+15:43.6 +18.0 | 54.8 29.1 |
57. −4
|
#83 |
Smoleń Paweł - Janiszyn Adam Citroën C2 VTS |
C2 |
35:35.6 |
+15:52.6 +9.0 | 54.6 29.4 |
58. −39
|
#9 |
Sękowski Artur - Majewski M. BMW M3 E36 |
PRO1 |
38:44.8 1:20 |
+19:01.8 +3:09.2 | 51.9 35.3 |
59. +2
|
#25 |
Laska Krzysztof - Zapart Łukasz Toyota Celica GT-Four (ST205) |
PRO1 |
44:19.9 1:30 |
+24:36.9 +5:35.1 | 45.4 45.6 |
60. −18
|
#58 |
Wójcikowski A. - Maciejewski M. Honda Civic Type-R EP3 |
PRO2 |
1:00:15.5 |
+40:32.5 +15:55.6 | 32.2 75.1 |
Retirement
#27 |
Gajowczyk P. - Baryła P. |
Mitsubishi Lancer Evo IV | Mechanical | ||
#16 |
Równiatka Artur - Habuda W. |
Mitsubishi Lancer Evo X R4 | Stuck in the ditch |
Penalty
#56 |
Winiarski Paweł - Winiarska D. | Opel Astra F |
0:05 - Chicane |
||
#73 |
Krysztowiak P. - Machnikowski J. | Škoda Fabia |
0:05 - Chicane |
||
#75 |
Kruczek Jan - Hawro Szymon | Honda Civic |
0:05 - Chicane |
||
#81 |
Nowicki Filip - Wyszkowski B. | Fiat Seicento Sporting |
0:05 - Chicane |
||
#9 |
Sękowski Artur - Majewski M. | BMW M3 E36 |
1:20 - Late (8 min) at TC |
TARMAC MASTERS 5° Tech-Mol Rally 20…
GRB rally]
GRB rally]
5 Tech-Mol Rally 2021 - Tarmac Mast…
OesTeam]
OesTeam]
5.Tech-Mol Rally 1Runda Marten Tarm…
Endriu Rally]
Endriu Rally]
TARMAC MASTERS 5° Tech-Mol Rally 20…
GRB rally]
GRB rally]
5.Tech-Mol Rally 2021 - Marten Tarm…
Nowak Rally]
Nowak Rally]