54. BP Ultimate Acropolis Rally of Greece 2007
1. 6. – 3. 6. 2007, Markopoulo • Automobile and Touring Club of Greece (ELPA) • gravel 356.36 km - (cancelled 21.92 km) • total distance including road sections - 1572.33 km • Other years
SS13 Olympic Properties (Markopoulo) 2 - 5.16 km
- 2. 6. 12:54
| 1. |
#7 |
 - Mills Phil Subaru Impreza S12B WRC '07 
|
A8 M |
3:23.4 | 91.3 | |
| 2. |
#3 |
 - Rautiainen T. Ford Focus RS WRC '06
|
A8 M |
3:23.6 |
+0.2 + 0.2 |
91.2 0.04 |
| 3. |
#1 |
 - Elena Daniel Citroën C4 WRC
|
A8 M |
3:24.2 |
+0.8 + 0.6 |
91.0 0.16 |
| 4. |
#9 |
- Anttila M. Ford Focus RS WRC '06
|
A8 M |
3:26.5 |
+3.1 + 2.3 |
90.0 0.60 |
| 5. |
#8 |
- Prévot S. Subaru Impreza S12B WRC '07
|
A8 M |
3:27.0 |
+3.6 + 0.5 |
89.7 0.70 |
| 6. |
#10 |
- Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '06
|
A8 M |
3:28.4 |
+5.0 + 1.4 |
89.1 0.97 |
| 7. |
#5 |
- Minor Ilka Citroën Xsara WRC
|
A8 M |
3:28.7 |
+5.3 + 0.3 |
89.0 1.03 |
| 8. |
#4 |
- Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '06
|
A8 M |
3:29.8 |
+6.4 + 1.1 |
88.5 1.24 |
| 9. |
#11 |
- Díaz J. Ford Focus RS WRC '06
|
A8 M |
3:36.4 |
+13.0 + 6.6 |
85.8 2.52 |
| 10. |
#2 |
- Martí Marc Citroën C4 WRC
|
A8 M |
8:23.4 [N] |
+5:00.0 + 4:47.0 |
36.9 58.1 |
| = |
#12 |
- Perez Companc J. Ford Focus RS WRC '06
|
A8 M |
8:23.4 [N] |
+5:00.0 + 0.0 |
36.9 58.1 |
Overall
| 1. |
#3 |
- Rautiainen T. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
2:10:18.6 |
84.5 | |
| 2. |
#7 |
- Mills Phil Subaru Impreza S12B WRC '07 |
A8 M |
2:10:34.4 |
+15.8 +15.8 | 84.3 0.09 |
| 3. |
#1 |
- Elena Daniel Citroën C4 WRC |
A8 M |
2:10:39.1 |
+20.5 +4.7 | 84.2 0.11 |
| 4. |
#4 |
- Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
2:11:45.6 |
+1:27.0 +1:06.5 | 83.5 0.47 |
| 5. |
#8 |
- Prévot S. Subaru Impreza S12B WRC '07 |
A8 M |
2:12:36.8 |
+2:18.2 +51.2 | 83.0 0.75 |
| 6. |
#10 |
- Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
2:12:39.8 0:10 |
+2:21.2 +3.0 | 83.1 0.77 |
| 7. |
#5 |
- Minor Ilka Citroën Xsara WRC |
A8 M |
2:13:51.9 |
+3:33.3 +1:12.1 | 82.2 1.16 |
| 8. |
#9 |
- Anttila M. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
2:15:19.1 |
+5:00.5 +1:27.2 | 81.3 1.64 |
|
9. +2
|
#11 |
- Díaz J. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
2:16:20.6 |
+6:02.0 +1:01.5 | 80.7 1.97 |
| 10. |
#2 |
- Martí Marc Citroën C4 WRC |
A8 M |
2:21:06.4 |
+10:47.8 +4:45.8 | 78.0 3.53 |
|
11. +19
|
#12 |
- Perez Companc J. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
2:34:00.6 |
+23:42.0 +12:54.2 | 71.5 7.75 |
Retirement
| #38 |
|
Sohlberg K. - Pietiläinen R. |
|
Subaru Impreza WRX STi | Driveshaft |
Penalty
| #36 |
|
Hänninen Juho - Markkula Mikko |
| Mitsubishi Lancer Evo IX |
0:10 - Late (1 min) at TC |
| #88 |
|
Makaronis Akis - Vassiliades M. |
| Toyota Yaris |
0:10 - Late (1 min) at TC |
| #73 |
|
Taz - Soukoulis Konstantinos |
| Mitsubishi Lancer Evo VIII MR |
0:30 - Late (3 min) at TC |
| #51 |
|
Rauam Martin - Kraag Kristo |
| Mitsubishi Lancer Evo IX |
0:40 - 2x late at TC |
Info
SERVIS: "Je to hodně náročné startovat do testu první. Na Agia Triada jsme dělali hodiny. Celkově jedeme jak nejlépe dokážeme. Když jedu s WRC jednou za rok, je hodně těžké se srovnávat s profesionálními jezdci. Jsou na vysoké úrovni. Následující zkouška je v rally rozhodující."
SERVIS: "Auto se špatně ovládá. První zkouška byla hodně dobrá, přestože byla drsná. Chci změnit odpružení."
SERVIS: "Bylo to dobrodružné ráno, kvůli všem těm defektům. Měli jsme gumy 9+ a teď nastavíme podvozek do nejvyšší polohy, protože tratě budou mnohem tvrdší."
SERVIS: "Kromě defektu jsme neměli problémy. Na autě nebudeme dělat žádné změny."
SERVIS: "Jsem šťastný. Nemám co bych více řekl, zkusíme zabrat."
SERVIS: "Měli jsme pneumatiky 9+. Ještě nevím, co budeme v servisu měnit."
SERVIS: "Do jedné zatáčky jsme vletěli příliš rychle - pravděpodobně kvůli špatně napsanému rozpisu a rozbilo se nám přední sklo. Pak jsme zjistili, že je zničená i kaplička na střeše. Bez čerstvého vzduchu bylo v autě hodně prachu."
SERVIS: "Nebudeme dělat na autě žádné změny. Budeme se snažit udržet pozici."
SERVIS: "Další zkouška je rozhodující v této rally. Nejsou tu jiné problémy. Jedeme co nejlépe to jde."
"Neměli jsme žádný problém, kromě problému s brzdami na dnešní první zkoušce."
"Dlouhá zkouška byla hodně náročná, protože povrch byl hodně nezpevněný. Byli jsme třetí auto na trati. Budeme se soustředit a myslím si, že odpolední sekce bude lepší."
"V první RZ jsem si narazil hrudník. Tato sekce byla proto hodně namáhavá."
"Jsme šťastní z dosavadních výsledků."
"Pořád máme stejný problém, nevidíme přes rozbité přední sklo z první dnešní RZ."
"Teď jsme jeli velmi dobře."
"Nemůžeme zrychlit. Už jedeme naplno."
Rallye de l\'Acropole 2007 - Automo…
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
The Acropolis Rally Flashbacks: 200…
BRV Rally Videos]
BRV Rally Videos]