45. Vodafone Rally de Portugal 2011
24. 3. – 27. 3. 2011, Lisboa, Faro • Automóvel Club de Portugal • gravel 385.37 km • total distance including road sections - 1363.55 km • Other years
SS1 Lisboa - 3.27 km
- 24. 3. 15:40
| 1. |
#60 |
 - Torres Paulo Mitsubishi Lancer Evo VIII |
3 N4 |
3:09.7 | 62.1 | |
| 2. |
#55 |
- Castro Mário Mitsubishi Lancer Evo X 
|
3 N4 |
3:14.3 |
+4.6 + 4.6 |
60.6 1.41 |
| 3. |
#65 |
 - Amaral Daniel Citroën DS3 R3T 
|
5 A6 |
3:24.6 |
+14.9 + 10.3 |
57.5 4.56 |
| 4. |
#61 |
- Carvalho J. Mitsubishi Lancer Evo VII 
|
3 N4 |
3:26.1 |
+16.4 + 1.5 |
57.1 5.02 |
| 5. |
#64 |
- Hugo Vítor Citroën DS3 R3T |
5 A6 |
3:32.6 |
+22.9 + 6.5 |
55.4 7.00 |
| 6. |
#49 |
- Ramalho Luís Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 N4 |
4:07.0 |
+57.3 + 34.4 |
47.7 17.5 |
Overall
| 1. |
#60 |
- Torres Paulo Mitsubishi Lancer Evo VIII |
3 N4 |
3:09.7 |
62.1 | |
| 2. |
#55 |
- Castro Mário Mitsubishi Lancer Evo X |
3 N4 |
3:14.3 |
+4.6 +4.6 | 60.6 1.41 |
| 3. |
#65 |
- Amaral Daniel Citroën DS3 R3T |
5 A6 |
3:24.6 |
+14.9 +10.3 | 57.5 4.56 |
| 4. |
#61 |
- Carvalho J. Mitsubishi Lancer Evo VII |
3 N4 |
3:26.1 |
+16.4 +1.5 | 57.1 5.02 |
| 5. |
#64 |
- Hugo Vítor Citroën DS3 R3T |
5 A6 |
3:32.6 |
+22.9 +6.5 | 55.4 7.00 |
| 6. |
#49 |
- Ramalho Luís Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 N4 |
4:07.0 |
+57.3 +34.4 | 47.7 17.5 |
Other info
Retirement
| #43 |
|
Block Ken - Gelsomino Alessandro |
|
Ford Fiesta RS WRC | Shakedown accident |
Info
Je to ok, nádherná atmosféra, spousta lidí. Velmi dobrý den. Dost se měnila přilnavost, se šotolinovým nastavením jsem jel na asfaltu opatrněji, bylo to zrádné.
Bylo tam hodně diváků, moc krásná rychlostka. Bavil jsem se, bylo to fajn. Bylo to záludné pro všechny, ale dopadlo to pro nás dobře.
Bylo tam hodně diváků, což je důležité. Bylo to hodně uklouzané, nechtěl jsem riskovat, závodit začínáme až zítra.
Bylo to hodně kluzké. Jsem několik vteřin za Petterem, ale to je v pohodě. Čeká nás ještě pár náročných dnů.
Je to stupidní začátek soutěže. Udělal jsem hloupou chybu.
Je to hodně těžké jet na šotolonovém nastavení asfaltovou rychlostku. Jel jsem opatrně.
Nemá pravé přední kolo!
Bylo to hodně uklouzané.
Bylo to ok, dost to klouzalo.
Bavil jsem se, ale je to divné mít šotolinové nastavení na asfaltovém povrchu.
Opravdu jsem se hodně bavil, lidé jsou zde skvělí.
Jsme rádi, že zde můžeme startovat.
Bylo to moc dobré, ok, žádný problém. Rally ale začíná až zítra.
Jsem moc spokojený.
Zkouška byla krásná, spousta diváků podél trati.
Okolo tratě je hodně diváků, je to zábava tady jet. Na šotolinovém podvozku na asfaltu je to dost srandovní.
WRC Rally Portugal 2011 - @Bunnings…
bunnings]
bunnings]
WRC Rally de Portugal 2011 crash be…
Adérito Ramos]
Adérito Ramos]
WRC Rally de Portugal 2011 Khalid A…
Rui Pereira]
Rui Pereira]
Rallye Portugal 2011
La Tula Sport]
La Tula Sport]
Loeb's fury - WRC Rally de Portugal…
Michelin Motorsport]
Michelin Motorsport]