4. Rally d'Italia Sardegna 2007
18. 5. – 20. 5. 2007, Olbia • gravel 342.86 km • total distance including road sections - 1061.84 km • Other years • Other years
SS1 Crastazza 1 - 31.13 km
- 18. 5. 09:43
| 1. |
#9 |
 - Anttila M. Ford Focus RS WRC '06 
|
A8 M |
21:27.8 | 87.0 | |
| 2. |
#3 |
- Rautiainen T. Ford Focus RS WRC '06
|
A8 M |
21:34.5 |
+6.7 + 6.7 |
86.6 0.22 |
| 3. |
#8 |
 - Prévot S. Subaru Impreza S12B WRC '07
|
A8 M |
21:34.8 |
+7.0 + 0.3 |
86.6 0.22 |
| 4. |
#7 |
- Mills Phil Subaru Impreza S12B WRC '07
|
A8 M |
21:39.0 |
+11.2 + 4.2 |
86.3 0.36 |
| 5. |
#1 |
 - Elena Daniel Citroën C4 WRC
|
A8 M |
21:40.2 |
+12.4 + 1.2 |
86.2 0.40 |
| 6. |
#4 |
- Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '06
|
A8 M |
21:41.8 |
+14.0 + 1.6 |
86.1 0.45 |
| 7. |
#10 |
- Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '06
|
A8 M |
21:45.6 |
+17.8 + 3.8 |
85.8 0.57 |
| 8. |
#5 |
- Minor Ilka Citroën Xsara WRC
|
A8 M |
21:53.2 |
+25.4 + 7.6 |
85.3 0.82 |
| 9. |
#21 |
 - Honkanen J. Mitsubishi Lancer WRC 05
|
A8 | 21:53.5 |
+25.7 + 0.3 |
85.3 0.83 |
| 10. |
#2 |
- Martí Marc Citroën C4 WRC
|
A8 M |
22:00.1 |
+32.3 + 6.6 |
84.9 1.04 |
| 11. |
#26 |
- Markkula Mikko Mitsubishi Lancer WRC 05
|
A8 | 22:07.9 |
+40.1 + 7.8 |
84.4 1.29 |
| 12. |
#16 |
- Orr Michael Ford Focus RS WRC '06
|
A8 | 22:17.1 |
+49.3 + 9.2 |
83.8 1.58 |
| 13. |
#23 |
- Unnerud O. Subaru Impreza S10 WRC '04
|
A8 | 22:17.9 |
+50.1 + 0.8 |
83.8 1.61 |
| 14. |
#24 |
- Nagle Paul Ford Focus RS WRC '06 |
A8 | 22:21.9 |
+54.1 + 4.0 |
83.5 1.74 |
| 15. |
#11 |
- Volta J. Ford Focus RS WRC '06
|
A8 M |
22:22.9 |
+55.1 + 1.0 |
83.5 1.77 |
| 16. |
#12 |
- Perez Companc J. Ford Focus RS WRC '06
|
A8 M |
22:38.5 |
+1:10.7 + 15.6 |
82.5 2.27 |
| 17. |
#22 |
 - Schovánek Filip Škoda Fabia WRC
|
A8 | 22:38.7 |
+1:10.9 + 0.2 |
82.5 2.28 |
Overall
| 1. |
#9 |
- Anttila M. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
21:27.8 |
87.0 | |
| 2. |
#3 |
- Rautiainen T. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
21:34.5 |
+6.7 +6.7 | 86.6 0.22 |
| 3. |
#8 |
- Prévot S. Subaru Impreza S12B WRC '07 |
A8 M |
21:34.8 |
+7.0 +0.3 | 86.6 0.22 |
| 4. |
#7 |
- Mills Phil Subaru Impreza S12B WRC '07 |
A8 M |
21:39.0 |
+11.2 +4.2 | 86.3 0.36 |
| 5. |
#1 |
- Elena Daniel Citroën C4 WRC |
A8 M |
21:40.2 |
+12.4 +1.2 | 86.2 0.40 |
| 6. |
#4 |
- Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
21:41.8 |
+14.0 +1.6 | 86.1 0.45 |
| 7. |
#10 |
- Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
21:45.6 |
+17.8 +3.8 | 85.8 0.57 |
| 8. |
#5 |
- Minor Ilka Citroën Xsara WRC |
A8 M |
21:53.2 |
+25.4 +7.6 | 85.3 0.82 |
| 9. |
#21 |
- Honkanen J. Mitsubishi Lancer WRC 05 |
A8 |
21:53.5 |
+25.7 +0.3 | 85.3 0.83 |
| 10. |
#2 |
- Martí Marc Citroën C4 WRC |
A8 M |
22:00.1 |
+32.3 +6.6 | 84.9 1.04 |
| 11. |
#26 |
- Markkula Mikko Mitsubishi Lancer WRC 05 |
A8 |
22:07.9 |
+40.1 +7.8 | 84.4 1.29 |
| 12. |
#16 |
- Orr Michael Ford Focus RS WRC '06 |
A8 |
22:17.1 |
+49.3 +9.2 | 83.8 1.58 |
| 13. |
#23 |
- Unnerud O. Subaru Impreza S10 WRC '04 |
A8 |
22:17.9 |
+50.1 +0.8 | 83.8 1.61 |
| 14. |
#24 |
- Nagle Paul Ford Focus RS WRC '06 |
A8 |
22:21.9 |
+54.1 +4.0 | 83.5 1.74 |
| 15. |
#11 |
- Volta J. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
22:22.9 |
+55.1 +1.0 | 83.5 1.77 |
| 16. |
#12 |
- Perez Companc J. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
22:38.5 |
+1:10.7 +15.6 | 82.5 2.27 |
| 17. |
#22 |
- Schovánek Filip Škoda Fabia WRC |
A8 |
22:38.7 |
+1:10.9 +0.2 | 82.5 2.28 |
Retirement
| #6 |
|
Carlsson Daniel - Giraudet Denis |
|
Citroën Xsara WRC | Withdrawn |
Penalty
| #80 |
|
Dedo - Daddoveri Massimo |
| Subaru Impreza STi N12 |
0:10 - Late (1 min) at TC |
Info
"Od prostřední části RZ jsem měl nějaké problémy s brzdami."
"Jedu opatrně abych získal sebevědomí po Portugalsku. (pozn.: velmi těžce tam havaroval)"
"V pomalé pasáži jsme se převrátili na střechu ale auto naštěstí není moc poškozené."
"Povrch je velmi kluzký. Musel jsem jet velmi opatrně."
"Velmi složitá RZ. Snažil jsem se od startu jet naplno, abych předešel nástrahám trati."
"V posledních třech letech jsem pokaždé dostal defekt na první RZ a jel jsem příliš pomalu."
"Na startu RZ bylo všechno v pohodě. Poté jsem asi začal mít problémy s brzdami."
"Je to můj první závod ve WRC, a proto příliš neútočím. Umím to líp."
"Byl jsem až moc opatrný."
"Mám špatné nastavení, je to příliš tvrdé. "
"Příliš prašné... Nebezpečně a náročné zkoušky."
"Měl jsem nějaký problém s řazením."
"Asi na 20 sekund zhasl motor."
"Snažil jsem se jet rychle a bez rizika, ale dosažený čas není vůbec dobrý."
"Do půlky RZ to bylo velmi dobré, pak se něco stalo, možná pomalý defekt, zkoušku jsem dokončil jak to jenom šlo."
"Zajel jsem nejlepší čas díky mé výhodné startovní pozici. V autě se cítím velmi dobře. Musím dnes využít výhod mé pozice."
"Všechno bylo v pohodě, udržuju si dobrý rytmus. Ztratil jsem nějaký čas v úzkých partiích."
"Během zkoušky dvakrát zhasnul motor."
"Ztratil jsem trochu přilnavosti a taky nějaké sekundy v závěrečné pasáži zkoušky."
"Auto jde hodně do smyku, neriskoval jsem."
"Byl jsem velmi opatrný, ztratil jsem hodně času v úzkých částech trati."
"Odstartoval jsem velmi zostra, i když povrch byl plný šotoliny. Myslel jsem že bych mohl být ješté více rychlejší než Loeb."
"Velmi úzké rychlostní zkoušky, musel jsem čistit trať pro všechny vozy a měl jsem problémy s udržením správné stopy."
Rallye de Sardaigne 2007 Jour 1 +2 …
Les Archives Spirit of Rally]
Les Archives Spirit of Rally]
Rally d'Italia Sardegna 2007
Martin Závora]
Martin Závora]