79. Rallye Automobile Monte-Carlo 2011
19. 1. – 22. 1. 2011, Valence - Monaco • asphalt - snow 337.06 km • Other years
SS5 St Jean en Royans - Font d'Urle 1 - 23.05 km
- 20. 1. 12:23
| 1. |
#35 |
 - Arlettaz Sandra Subaru Impreza STi N12 
|
3 | 12:43.1 | 108.7 | |
| 2. |
#41 |
 - Virieux Patrice Mitsubishi Lancer Evo X
|
3 | 12:56.7 |
+13.6 + 13.6 |
106.8 0.59 |
| 3. |
#47 |
- Deasy Adrian Mitsubishi Lancer Evo IX
|
3 | 13:09.0 |
+25.9 + 12.3 |
105.2 1.12 |
| 4. |
#60 |
- Raymond Pierre Mitsubishi Lancer Evo X
|
3 | 13:10.2 |
+27.1 + 1.2 |
105.0 1.18 |
| 5. |
#36 |
- MJ Mitsubishi Lancer Evo X
|
3 | 13:14.4 |
+31.3 + 4.2 |
104.5 1.36 |
| 6. |
#39 |
- Pain Grégory Subaru Impreza STi N15
|
3 | 13:26.1 |
+43.0 + 11.7 |
102.9 1.87 |
| 7. |
#44 |
- Gál Julius Subaru Impreza STi N15 |
3 | 13:29.1 |
+46.0 + 3.0 |
102.6 2.00 |
| 8. |
#37 |
- Chiapponi M. Mitsubishi Lancer Evo X |
3 | 13:31.7 |
+48.6 + 2.6 |
102.2 2.11 |
| 9. |
#46 |
- Sanjuan Diego Mitsubishi Lancer Evo X |
3 | 13:38.0 |
+54.9 + 6.3 |
101.4 2.38 |
| 10. |
#49 |
- Verdelli Marco Mitsubishi Lancer Evo IX 
|
3 | 13:40.4 |
+57.3 + 2.4 |
101.1 2.49 |
| 11. |
#55 |
- Stefanelli S. Subaru Impreza STi N12
|
3 | 13:50.9 |
+1:07.8 + 10.5 |
99.9 2.94 |
| 12. |
#54 |
- Le Gars Serge Subaru Impreza STi N15
|
3 | 13:54.0 |
+1:10.9 + 3.1 |
99.5 3.08 |
| 13. |
#58 |
- Royer Jean-Louis Subaru Impreza STi N11 Spec C
|
3 | 13:55.3 |
+1:12.2 + 1.3 |
99.3 3.13 |
| 14. |
#56 |
- Pons Bruno Mitsubishi Lancer Evo X |
3 | 13:56.4 |
+1:13.3 + 1.1 |
99.2 3.18 |
| 15. |
#52 |
- Finzi L. Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 13:58.5 |
+1:15.4 + 2.1 |
99.0 3.27 |
| 16. |
#57 |
- Arena Nicola Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 14:30.8 |
+1:47.7 + 32.3 |
95.3 4.67 |
| 17. |
#53 |
- Pizzuti Mario Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 14:47.4 |
+2:04.3 + 16.6 |
93.5 5.39 |
| 18. |
#50 |
- Zimmer Véronique Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 14:51.8 |
+2:08.7 + 4.4 |
93.0 5.58 |
Overall
| 1. |
#35 |
- Arlettaz Sandra Subaru Impreza STi N12 |
3 |
1:32:19.7 |
98.4 | |
| 2. |
#41 |
- Virieux Patrice Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
1:32:34.4 |
+14.7 +14.7 | 98.1 0.10 |
| 3. |
#44 |
- Gál Julius Subaru Impreza STi N15 |
3 |
1:33:48.6 |
+1:28.9 +1:14.2 | 96.8 0.59 |
| 4. |
#36 |
- MJ Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
1:35:04.5 |
+2:44.8 +1:15.9 | 95.6 1.09 |
| 5. |
#46 |
- Sanjuan Diego Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
1:36:38.5 |
+4:18.8 +1:34.0 | 94.0 1.71 |
| 6. |
#60 |
- Raymond Pierre Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
1:37:44.1 1:00 |
+5:24.4 +1:05.6 | 93.9 2.14 |
| 7. |
#37 |
- Chiapponi M. Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
1:38:44.4 0:20 |
+6:24.7 +1:00.3 | 92.3 2.54 |
| 8. |
#49 |
- Verdelli Marco Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
1:39:30.1 |
+7:10.4 +45.7 | 91.3 2.84 |
| 9. |
#54 |
- Le Gars Serge Subaru Impreza STi N15 |
3 |
1:40:28.1 |
+8:08.4 +58.0 | 90.4 3.23 |
|
10. +1
|
#58 |
- Royer Jean-Louis Subaru Impreza STi N11 Spec C |
3 |
1:40:54.1 0:10 |
+8:34.4 +26.0 | 90.2 3.40 |
|
11. +1
|
#47 |
- Deasy Adrian Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
1:41:07.4 |
+8:47.7 +13.3 | 89.8 3.49 |
|
12. −2
|
#50 |
- Zimmer Véronique Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
1:41:46.0 |
+9:26.3 +38.6 | 89.3 3.74 |
| 13. |
#52 |
- Finzi L. Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
1:42:44.8 |
+10:25.1 +58.8 | 88.4 4.13 |
| 14. |
#56 |
- Pons Bruno Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
1:42:45.8 0:30 |
+10:26.1 +1.0 | 88.8 4.13 |
| 15. |
#55 |
- Stefanelli S. Subaru Impreza STi N12 |
3 |
1:45:13.1 |
+12:53.4 +2:27.3 | 86.3 5.11 |
| 16. |
#39 |
- Pain Grégory Subaru Impreza STi N15 |
3 |
1:47:51.2 |
+15:31.5 +2:38.1 | 84.2 6.15 |
| 17. |
#53 |
- Pizzuti Mario Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
1:50:44.7 0:30 |
+18:25.0 +2:53.5 | 82.4 7.30 |
| 18. |
#57 |
- Arena Nicola Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
1:53:20.6 |
+21:00.9 +2:35.9 | 80.2 8.33 |
Info
Jede se mi rozhodně lépe, než včera, ale měli jsme hlášený led, který tam nebyl.
Hodně jsem se bál že jsem hned na začátku RZ udělal defekt, když jsem lehce trefil zídku. ALe naštěstí je to v pohodě.
Hodně musíte na téhle zkoušce věřit rozpisu a dávat pozor. Měli jsme led v poznámkách, ale žádný nebyl.
Máme trošku tvrdší auto než ostatní, ale zase měkké gumy. Na konci to celkem klouzalo.
Vzadu máme asi moc tvrdé tlumiče, takže ze začátku nám to trochu klouzalo. Ale jinak OK.
Uvidíme jaký je čas. Ledový špioni mi hlasili nejaký led na trati, ale nic tam nebylo, tak jsem ke konci asi nějaký čas ztratil.
Je to dobré, trošku to klouzalo, ale čas je dobrý. Uvidíme, jak rychle pojedou ti za mnou.
Jelo se mi o hodně lépe než včera, auto tolik neklouzalo, máme středně měkké gumy.
Nebylo to špatné, asi to později začne přimrzat. Zatím je ale sucho.
Měkké gumy byly rozhodne dobrou volbou. Trať je suchá, hodně rychlá, ale rozhodně náročná.
Turk
Rallye Monte-Carlo 2011 - Eurosport
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
IRC 2011 Rallye Monte Carlo Day 2 S…
Jakub Masiarek]
Jakub Masiarek]
Rallye Monte-Carlo 2011 (crash & ac…
JNK Studio]
JNK Studio]
Rallye Monte-Carlo 2011
Jiří Martinec]
Jiří Martinec]
IRC Rallye Monte Carlo 2011
robertvierhout]
robertvierhout]