5. Alexovics Kupa 2014
18. 10. – 19. 10. 2014, Nagyveleg • asphalt 40.00 km • Other years
SS4 Bakonycsernye - Tímárpuszta /2 - 10.00 km
- 19. 10. 15:34
1. |
#8 |
Tóth Attila - Bakai Renáta BMW M3 E36 |
6-2WD | 5:28.4 | 109.6 | |
2. |
#14 |
Géringer Zoltán - Somodi Attila Honda Civic VTi (EK4) |
4 | 5:43.6 |
+15.2 + 15.2 |
104.8 1.52 |
3. |
#51 |
Stüber Bernhard - Ösze Robert Subaru Impreza STi R4 |
L1 | 5:43.9 |
+15.5 + 0.3 |
104.7 1.55 |
4. |
#1 |
Biránti Lajos - Hegedűs K. Volkswagen Golf G60 Rallye |
6-4WD | 5:48.4 |
+20.0 + 4.5 |
103.3 2.00 |
5. |
#3 |
Gazdik László - Bottyán János Mitsubishi Lancer Evo VI |
6-4WD | 5:51.1 |
+22.7 + 2.7 |
102.5 2.27 |
6. |
#18 |
Kapás János - Gecse Norbi Opel Astra F |
5 | 5:51.6 |
+23.2 + 0.5 |
102.4 2.32 |
7. |
#2 |
Papesz - Töreki Bálint BMW E30 |
6-2WD | 5:52.4 |
+24.0 + 0.8 |
102.2 2.40 |
8. |
#15 |
Apkó Dániel - Budai László Lada VAZ 2107 |
H2 | 6:00.4 |
+32.0 + 8.0 |
99.9 3.20 |
9. |
#20 |
Hámori Balázs - Doleschall I. Peugeot 205 Rallye |
5 | 6:02.9 |
+34.5 + 2.5 |
99.2 3.45 |
10. |
#12 |
Szőke András jun. - Szőke N. Citroën Xsara VTS |
5 | 6:03.2 |
+34.8 + 0.3 |
99.1 3.48 |
11. |
#10 |
Lengyel Gábor - Incze Jonatán Lada VFTS |
H1 | 6:06.8 |
+38.4 + 3.6 |
98.1 3.84 |
12. |
#52 |
Szetei Norbert - Chmelovics B. Opel Astra GSi 16V |
L2 | 6:07.2 |
+38.8 + 0.4 |
98.0 3.88 |
13. |
#25 |
Kellner Stefan - Weissmann Jasmin Renault Clio Sport |
5 | 6:07.6 |
+39.2 + 0.4 |
97.9 3.92 |
14. |
#38 |
Vörös Balázs - Vörös Tamás Lada VAZ 2107 |
4 | 6:08.1 |
+39.7 + 0.5 |
97.8 3.97 |
15. |
#5 |
Neudel Martin - Neudel Barbara BMW 328i E36 |
6-2WD | 6:09.7 |
+41.3 + 1.6 |
97.4 4.13 |
16. |
#33 |
Rideg Tibor - Bató István Lada VFTS |
H1 | 6:11.3 |
+42.9 + 1.6 |
97.0 4.29 |
17. |
#16 |
Jámbor László - Jámbor Péter Lada VAZ 21013 |
H1 | 6:11.5 |
+43.1 + 0.2 |
96.9 4.31 |
18. |
#6 |
Gasztonyi L. - Pintér-Burus L. BMW E30 |
6-2WD | 6:11.9 |
+43.5 + 0.4 |
96.8 4.35 |
19. |
#17 |
Jung Thomas - Spielbichler Rene Opel Kadett GSI 16V |
5 | 6:16.1 |
+47.7 + 4.2 |
95.7 4.77 |
20. |
#4 |
Jaitz Markus - Resch Gerhard Fiat Stilo JTD |
6-2WD | 6:17.5 |
+49.1 + 1.4 |
95.4 4.91 |
21. |
#9 |
Tölgyesi László - Nemes Csaba Lada VFTS |
H1 | 6:17.9 |
+49.5 + 0.4 |
95.3 4.95 |
22. |
#19 |
Kenesei Gábor - Titti Opel Astra GSi 16V |
5 | 6:19.3 |
+50.9 + 1.4 |
94.9 5.09 |
23. |
#37 |
Locher János - Leányvári L. Peugeot 106 S16 |
4 | 6:22.7 |
+54.3 + 3.4 |
94.1 5.43 |
24. |
#46 |
Czézinger Kristóf - Matics B. Suzuki Swift GTi MK1 |
3 | 6:22.8 |
+54.4 + 0.1 |
94.0 5.44 |
25. |
#34 |
Vass Károly - Szabó Lajos Lada VAZ 21013 |
H1 | 6:23.6 |
+55.2 + 0.8 |
93.8 5.52 |
26. |
#45 |
Farnadi Ágnes - Oberling K. Suzuki Swift GTi MK2 |
3 | 6:24.0 |
+55.6 + 0.4 |
93.8 5.56 |
27. |
#23 |
Gauzer Miklós - Smuk László Opel Astra GSi 16V |
5 | 6:24.9 |
+56.5 + 0.9 |
93.5 5.65 |
28. |
#36 |
Hauck Zsolt - Horváth Viktória Lada VAZ 2107 |
4 | 6:26.5 |
+58.1 + 1.6 |
93.1 5.81 |
29. |
#50 |
Tóth Márk - Mócher László Škoda Favorit 136 L |
3 | 6:27.5 |
+59.1 + 1.0 |
92.9 5.91 |
30. |
#47 |
Balics Ákos - Balics János Suzuki Swift GTi MK2 |
3 | 6:28.8 |
+1:00.4 + 1.3 |
92.6 6.04 |
31. |
#21 |
Bödör Krisztián - Bödör A. Mazda 323 |
5 | 6:29.9 |
+1:01.5 + 1.1 |
92.3 6.15 |
32. |
#32 |
Békési Lajos - Horváth András Lada VAZ 2107 |
H1 | 6:30.4 |
+1:02.0 + 0.5 |
92.2 6.20 |
33. |
#31 |
Virág Tamás - Bekő Benjámin Lada VAZ 2101 |
H1 | 6:31.0 |
+1:02.6 + 0.6 |
92.1 6.26 |
34. |
#28 |
Ódor László - Lukócsi Balázs Wartburg 353 W |
H2 | 6:31.8 |
+1:03.4 + 0.8 |
91.9 6.34 |
35. |
#27 |
Lintner Szabolcs - Stóhl Róbert Peugeot 205 |
H2 | 6:32.1 |
+1:03.7 + 0.3 |
91.8 6.37 |
36. |
#24 |
Kellner Helmut - Kellner Evelyn Renault Clio Sport |
5 | 6:35.8 |
+1:07.4 + 3.7 |
91.0 6.74 |
37. |
#11 |
Fogarasi A. - Toloczkó P. Opel Astra GSi 16V |
5 | 6:38.9 |
+1:10.5 + 3.1 |
90.2 7.05 |
38. |
#26 |
Gaál Ferenc - Pósa Márk Lada VAZ 21013 |
H2 | 6:39.1 |
+1:10.7 + 0.2 |
90.2 7.07 |
39. |
#41 |
Kerbel Balázs - Holczer Máté Lada VAZ 2107 |
4 | 6:39.8 |
+1:11.4 + 0.7 |
90.0 7.14 |
40. |
#22 |
Juhász Imre - Farkas Péter Volkswagen Golf |
5 | 6:46.0 |
+1:17.6 + 6.2 |
88.7 7.76 |
= |
#39 |
Trescsik Ákos - Fenyvesi Péter Lada VAZ 21074 |
4 | 6:46.0 |
+1:17.6 + 0.0 |
88.7 7.76 |
42. |
#48 |
Szóda Ákos - Szauter Zita Suzuki Swift MK2 |
3 | 6:47.0 |
+1:18.6 + 1.0 |
88.5 7.86 |
43. |
#30 |
Turóczy Szabolcs - Békési N. Lada VAZ 2101 |
H1 | 6:56.1 |
+1:27.7 + 9.1 |
86.5 8.77 |
44. |
#49 |
Fenesi József - Farkas Erik Suzuki Swift GTi |
3 | 6:59.1 |
+1:30.7 + 3.0 |
85.9 9.07 |
45. |
#42 |
Trescsik Károly - Mészáros L. Lada VAZ 21074 |
4 | 7:02.7 |
+1:34.3 + 3.6 |
85.2 9.43 |
Overall
1. |
#8 |
Tóth Attila - Bakai Renáta BMW M3 E36 |
6-2WD |
22:17.1 |
107.7 | |
2. |
#14 |
Géringer Zoltán - Somodi Attila Honda Civic VTi (EK4) |
4 |
22:52.8 |
+35.7 +35.7 | 104.9 0.89 |
3. |
#51 |
Stüber Bernhard - Ösze Robert Subaru Impreza STi R4 |
L1 |
23:03.6 0:10 |
+46.5 +10.8 | 104.8 1.16 |
4. +4
|
#1 |
Biránti Lajos - Hegedűs K. Volkswagen Golf G60 Rallye |
6-4WD |
23:56.1 0:10 |
+1:39.0 +52.5 | 101.0 2.48 |
5. +5
|
#2 |
Papesz - Töreki Bálint BMW E30 |
6-2WD |
24:08.3 0:10 |
+1:51.2 +12.2 | 100.1 2.78 |
6. +3
|
#15 |
Apkó Dániel - Budai László Lada VAZ 2107 |
H2 |
24:09.4 |
+1:52.3 +1.1 | 99.4 2.81 |
7. |
#12 |
Szőke András jun. - Szőke N. Citroën Xsara VTS |
5 |
24:14.6 0:05 |
+1:57.5 +5.2 | 99.3 2.94 |
8. −3
|
#18 |
Kapás János - Gecse Norbi Opel Astra F |
5 |
24:15.1 0:50 |
+1:58.0 +0.5 | 102.5 2.95 |
9. −5
|
#11 |
Fogarasi A. - Toloczkó P. Opel Astra GSi 16V |
5 |
24:16.9 |
+1:59.8 +1.8 | 98.8 3.00 |
10. −4
|
#9 |
Tölgyesi László - Nemes Csaba Lada VFTS |
H1 |
24:21.5 0:10 |
+2:04.4 +4.6 | 99.2 3.11 |
11. +1
|
#38 |
Vörös Balázs - Vörös Tamás Lada VAZ 2107 |
4 |
24:27.1 |
+2:10.0 +5.6 | 98.2 3.25 |
12. −1
|
#33 |
Rideg Tibor - Bató István Lada VFTS |
H1 |
24:33.8 0:15 |
+2:16.7 +6.7 | 98.7 3.42 |
13. |
#52 |
Szetei Norbert - Chmelovics B. Opel Astra GSi 16V |
L2 |
24:41.3 0:15 |
+2:24.2 +7.5 | 98.2 3.61 |
14. +2
|
#10 |
Lengyel Gábor - Incze Jonatán Lada VFTS |
H1 |
24:45.8 0:05 |
+2:28.7 +4.5 | 97.2 3.72 |
15. |
#20 |
Hámori Balázs - Doleschall I. Peugeot 205 Rallye |
5 |
24:48.5 0:30 |
+2:31.4 +2.7 | 98.7 3.79 |
16. +2
|
#5 |
Neudel Martin - Neudel Barbara BMW 328i E36 |
6-2WD |
24:51.4 0:05 |
+2:34.3 +2.9 | 96.9 3.86 |
17. −3
|
#19 |
Kenesei Gábor - Titti Opel Astra GSi 16V |
5 |
24:54.6 |
+2:37.5 +3.2 | 96.3 3.94 |
18. +2
|
#6 |
Gasztonyi L. - Pintér-Burus L. BMW E30 |
6-2WD |
25:04.0 0:10 |
+2:46.9 +9.4 | 96.4 4.17 |
19. −2
|
#16 |
Jámbor László - Jámbor Péter Lada VAZ 21013 |
H1 |
25:12.3 0:25 |
+2:55.2 +8.3 | 96.8 4.38 |
20. +3
|
#4 |
Jaitz Markus - Resch Gerhard Fiat Stilo JTD |
6-2WD |
25:17.3 0:05 |
+3:00.2 +5.0 | 95.2 4.51 |
21. +4
|
#17 |
Jung Thomas - Spielbichler Rene Opel Kadett GSI 16V |
5 |
25:20.2 |
+3:03.1 +2.9 | 94.7 4.58 |
22. −3
|
#27 |
Lintner Szabolcs - Stóhl Róbert Peugeot 205 |
H2 |
25:22.8 |
+3:05.7 +2.6 | 94.6 4.64 |
23. +6
|
#3 |
Gazdik László - Bottyán János Mitsubishi Lancer Evo VI |
6-4WD |
25:27.7 0:35 |
+3:10.6 +4.9 | 96.5 4.77 |
24. +2
|
#34 |
Vass Károly - Szabó Lajos Lada VAZ 21013 |
H1 |
25:28.2 |
+3:11.1 +0.5 | 94.2 4.78 |
25. −4
|
#41 |
Kerbel Balázs - Holczer Máté Lada VAZ 2107 |
4 |
25:35.7 |
+3:18.6 +7.5 | 93.8 4.97 |
26. +1
|
#37 |
Locher János - Leányvári L. Peugeot 106 S16 |
4 |
25:38.7 |
+3:21.6 +3.0 | 93.6 5.04 |
27. +1
|
#50 |
Tóth Márk - Mócher László Škoda Favorit 136 L |
3 |
25:53.6 0:20 |
+3:36.5 +14.9 | 93.9 5.41 |
28. −4
|
#25 |
Kellner Stefan - Weissmann Jasmin Renault Clio Sport |
5 |
25:54.2 0:55 |
+3:37.1 +0.6 | 96.1 5.43 |
29. +2
|
#36 |
Hauck Zsolt - Horváth Viktória Lada VAZ 2107 |
4 |
26:02.0 0:05 |
+3:44.9 +7.8 | 92.5 5.62 |
30. +2
|
#47 |
Balics Ákos - Balics János Suzuki Swift GTi MK2 |
3 |
26:07.5 |
+3:50.4 +5.5 | 91.9 5.76 |
31. +2
|
#45 |
Farnadi Ágnes - Oberling K. Suzuki Swift GTi MK2 |
3 |
26:10.7 0:05 |
+3:53.6 +3.2 | 92.0 5.84 |
32. +2
|
#21 |
Bödör Krisztián - Bödör A. Mazda 323 |
5 |
26:14.2 0:15 |
+3:57.1 +3.5 | 92.4 5.93 |
33. −3
|
#26 |
Gaál Ferenc - Pósa Márk Lada VAZ 21013 |
H2 |
26:14.5 |
+3:57.4 +0.3 | 91.5 5.94 |
34. +1
|
#23 |
Gauzer Miklós - Smuk László Opel Astra GSi 16V |
5 |
26:16.2 0:25 |
+3:59.1 +1.7 | 92.8 5.98 |
35. +2
|
#32 |
Békési Lajos - Horváth András Lada VAZ 2107 |
H1 |
26:19.8 |
+4:02.7 +3.6 | 91.2 6.07 |
36. |
#28 |
Ódor László - Lukócsi Balázs Wartburg 353 W |
H2 |
26:21.1 0:05 |
+4:04.0 +1.3 | 91.4 6.10 |
37. +2
|
#31 |
Virág Tamás - Bekő Benjámin Lada VAZ 2101 |
H1 |
26:42.4 0:05 |
+4:25.3 +21.3 | 90.1 6.63 |
38. |
#48 |
Szóda Ákos - Szauter Zita Suzuki Swift MK2 |
3 |
26:56.9 0:10 |
+4:39.8 +14.5 | 89.6 7.00 |
39. +1
|
#39 |
Trescsik Ákos - Fenyvesi Péter Lada VAZ 21074 |
4 |
26:59.7 |
+4:42.6 +2.8 | 88.9 7.07 |
40. +1
|
#24 |
Kellner Helmut - Kellner Evelyn Renault Clio Sport |
5 |
27:01.6 0:05 |
+4:44.5 +1.9 | 89.1 7.11 |
41. +1
|
#22 |
Juhász Imre - Farkas Péter Volkswagen Golf |
5 |
27:23.3 0:05 |
+5:06.2 +21.7 | 87.9 7.66 |
42. +2
|
#30 |
Turóczy Szabolcs - Békési N. Lada VAZ 2101 |
H1 |
27:38.7 0:10 |
+5:21.6 +15.4 | 87.3 8.04 |
43. |
#49 |
Fenesi József - Farkas Erik Suzuki Swift GTi |
3 |
27:46.0 0:05 |
+5:28.9 +7.3 | 86.7 8.22 |
44. +2
|
#46 |
Czézinger Kristóf - Matics B. Suzuki Swift GTi MK1 |
3 |
28:19.5 |
+6:02.4 +33.5 | 84.7 9.06 |
45. |
#42 |
Trescsik Károly - Mészáros L. Lada VAZ 21074 |
4 |
28:20.1 0:05 |
+6:03.0 +0.6 | 85.0 9.08 |
Retirement
#29 |
Gergely R. - Körmendi-Marcsa N. |
Lada VAZ 2101 | Retired |
Penalty
#51 |
Stüber Bernhard - Ösze Robert | Subaru Impreza STi R4 | 0:05 | ||
#12 |
Szőke András jun. - Szőke N. | Citroën Xsara VTS | 0:05 | ||
#33 |
Rideg Tibor - Bató István | Lada VFTS | 0:05 | ||
#9 |
Tölgyesi László - Nemes Csaba | Lada VFTS | 0:05 | ||
#45 |
Farnadi Ágnes - Oberling K. | Suzuki Swift GTi MK2 | 0:05 | ||
#23 |
Gauzer Miklós - Smuk László | Opel Astra GSi 16V | 0:05 | ||
#50 |
Tóth Márk - Mócher László | Škoda Favorit 136 L | 0:05 | ||
#31 |
Virág Tamás - Bekő Benjámin | Lada VAZ 2101 | 0:05 | ||
#49 |
Fenesi József - Farkas Erik | Suzuki Swift GTi | 0:05 | ||
#3 |
Gazdik László - Bottyán János | Mitsubishi Lancer Evo VI | 0:10 | ||
#20 |
Hámori Balázs - Doleschall I. | Peugeot 205 Rallye | 0:10 | ||
#52 |
Szetei Norbert - Chmelovics B. | Opel Astra GSi 16V | 0:10 | ||
#48 |
Szóda Ákos - Szauter Zita | Suzuki Swift MK2 | 0:10 | ||
#16 |
Jámbor László - Jámbor Péter | Lada VAZ 21013 | 0:20 | ||
#18 |
Kapás János - Gecse Norbi | Opel Astra F | 0:45 | ||
#25 |
Kellner Stefan - Weissmann Jasmin | Renault Clio Sport | 0:45 |