Stage results Rajd Polski 2000

57. Rajd Polski 2000

ERC #19 [coef 20] • Poland #4 • Poland F2 (2WD) #4 • Daewoo Lanos Cup (PL) #1 • Fiat CC/SC Sporting Cup #3 • Peugeot Cup (PL) #3

1. 6. – 3. 6. 2000, Wrocław, Kłodzko • Automobilklub Ziemi Kłodzkiej • asphalt 306.89 km - (cancelled 26.57 km) • total distance including road sections - 746.74 km • Other years

Itinerary

All

ERC

Poland

Poland F2 (2WD)

Daewoo Lanos Cup (PL)

Fiat CC/SC Sporting Cup

Peugeot Cup (PL)

All

Switch on - autorefresh (60 s)

SS1 Wrocław - Giełda Rolna - 2.30 km
- 1. 6. 16:19

1.	#1	Lundgaard Henrik - Anker J. Toyota Corolla WRC	A8	2:04.1		66.7
2.	#4	Kulig Janusz - Baran Jarosław Ford Focus WRC '99	A8	2:07.2	+3.1 + 3.1	65.1 1.35
3.	#2	Thiry Bruno - Prévot Stéphane Citroën Xsara Kit Car	A7	2:08.1	+4.0 + 0.9	64.6 1.74
=	#6	Kuzaj Leszek - Górski Andrzej Toyota Corolla WRC	A8	2:08.1	+4.0 + 0.0	64.6 1.74
5.	#7	Herba Robert - Rathe Jacek Seat Cordoba WRC Evo2	A8	2:09.6	+5.5 + 1.5	63.9 2.39
6.	#12	Kuchar Tomasz - Szczepaniak M. Volkswagen Golf III Kit Car	A7	2:09.8	+5.7 + 0.2	63.8 2.48
7.	#16	Dytko Paweł - Dytko Tomasz Mitsubishi Lancer Evo VI	N4	2:10.2	+6.1 + 0.4	63.6 2.65
8.	#9	Fuchs Cezary - Maciejewski Maciej Toyota Celica GT-Four (ST205)	A8	2:10.4	+6.3 + 0.2	63.5 2.74
9.	#8	Simaška A. - Višniauskas Č. Ford Escort RS Cosworth	A8	2:10.6	+6.5 + 0.2	63.4 2.83
10.	#17	Czopik Tomasz - Burkat Dariusz Mitsubishi Lancer Evo VI	N4	2:11.0	+6.9 + 0.4	63.2 3.00
11.	#19	Tercjak Krzysztof - Czekański B. Mitsubishi Lancer Evo V	N4	2:13.2	+9.1 + 2.2	62.2 3.96
12.	#15	Turski Marcin - Horniaček Emil Mitsubishi Lancer Evo VI	N4	2:13.7	+9.6 + 0.5	61.9 4.17
13.	#5	Holderied Isolde - Feichtinger H. Toyota Corolla WRC	A8	2:13.9	+9.8 + 0.2	61.8 4.26
14.	#20	Stec Wiesław - Mroczkowski Jakub Mitsubishi Lancer Evo III	N4	2:14.3	+10.2 + 0.4	61.7 4.43
15.	#23	Baniowski B. - Wieczorek P. Subaru Impreza WRX	N4	2:14.7	+10.6 + 0.4	61.5 4.61
16.	#22	Koraszewski Lech - Dudek Grzegorz Audi Coupé S2	A8	2:15.3	+11.2 + 0.6	61.2 4.87
17.	#21	Tošovský Jiří - Krečman Jan Mitsubishi Lancer Evo V	N4	2:15.6	+11.5 + 0.3	61.1 5.00
18.	#11	Sztuka Łukasz - Cieślar Z. Mitsubishi Lancer Evo VI	N4	2:15.7	+11.6 + 0.1	61.0 5.04
19.	#29	Jurczak Damian - Grabiec Marek Fiat Seicento Kit Car	A5	2:16.2	+12.1 + 0.5	60.8 5.26
20.	#24	Gielata Damian - Baran Maciej Škoda Felicia Kit Car	A6	2:16.3	+12.2 + 0.1	60.7 5.30
21.	#26	Kępka Robert - Lepiarz Bogusław Mitsubishi Lancer Evo V	N4	2:16.4	+12.3 + 0.1	60.7 5.35
22.	#27	Ratajczyk Tomasz - Sobczak M. Volkswagen Golf III GTi 16V	N3	2:17.9	+13.8 + 1.5	60.0 6.00
23.	#36	Gołębiowski M. - Tomasiak I. Renault Clio Williams	N3	2:19.4	+15.3 + 1.5	59.4 6.65
24.	#42	Wyrzykowski Jacek - Ziemek Maciej Nissan Micra	A5	2:19.8	+15.7 + 0.4	59.2 6.83
25.	#33	Marx Piotr - Bastaja Robert Subaru Impreza WRX	N4	2:19.9	+15.8 + 0.1	59.2 6.87
26.	#51	Adamus Piotr - Zacharko Magdalena Peugeot 106 Rallye	N2	2:20.8	+16.7 + 0.9	58.8 7.26
27.	#77	Knöbel Holger - Klemme Manfred Volkswagen Polo 16V	N1	2:20.9	+16.8 + 0.1	58.8 7.30
28.	#50	Golec Jakub - Płaczek Tomasz Peugeot 106 Rallye	N2	2:21.1	+17.0 + 0.2	58.7 7.39
=	#56	Chudobiński Dariusz - Szulc P. Peugeot 106 Rallye	N2	2:21.1	+17.0 + 0.0	58.7 7.39
30.	#18	Bębenek Michał - Bębenek G. Renault Mégane Coupé 16v	A7	2:21.2	+17.1 + 0.1	58.6 7.43
31.	#32	Uliarczyk Michał - Pyszny B. Peugeot 106 Maxi	A6	2:21.6	+17.5 + 0.4	58.5 7.61
32.	#54	Dunat Krzysztof - Mojżyszek D. Peugeot 106 Rallye	N2	2:21.9	+17.8 + 0.3	58.4 7.74
33.	#55	Woda Maciej - Sitek Bartłomiej Peugeot 106 Rallye	N2	2:22.1	+18.0 + 0.2	58.3 7.83
=	#57	Grzyb Grzegorz - Mazur P. Peugeot 106 Rallye	N2	2:22.1	+18.0 + 0.0	58.3 7.83
35.	#35	Glier Marek - Chmiel Tomasz Opel Astra GSi 16V	N3	2:22.3	+18.2 + 0.2	58.2 7.91
36.	#59	Majcher Marcin - Leśniak Daniel Peugeot 106 Rallye	N2	2:22.4	+18.3 + 0.1	58.1 7.96
37.	#37	Dzitko Adam - Młocek Paweł Opel Astra GSi 16V	N3	2:22.7	+18.6 + 0.3	58.0 8.09
38.	#46	Frycz Sebastian - Gieras J. Citroën Saxo VTS	N2	2:23.0	+18.9 + 0.3	57.9 8.22
39.	#45	Skrzypkowski M. - Balawejder A. Nissan Micra	A5	2:23.4	+19.3 + 0.4	57.7 8.39
=	#52	Gabryś Zbigniew - Hundla Robert Peugeot 106 Rallye	N2	2:23.4	+19.3 + 0.0	57.7 8.39
41.	#58	Biedrzyński D. - Pasławski M. Peugeot 106 Rallye	N2	2:23.7	+19.6 + 0.3	57.6 8.52
42.	#41	Groblewski W. - Czerwoniec J. Volkswagen Polo 16V	A5	2:23.8	+19.7 + 0.1	57.6 8.57
43.	#60	Nowak Tadeusz - Hoim Marcin Peugeot 106 Rallye	N2	2:24.0	+19.9 + 0.2	57.5 8.65
44.	#47	Opałka Marcin - Bosek P. Peugeot 106 Rallye	N2	2:24.1	+20.0 + 0.1	57.5 8.70
45.	#53	Nowosiadły Michał - Boba B. Peugeot 106 Rallye	N2	2:24.2	+20.1 + 0.1	57.4 8.74
46.	#49	Koczur Krzysztof - Ciupka Ryszard Peugeot 106 Rallye	N2	2:24.9	+20.8 + 0.7	57.1 9.04
47.	#30	Stachowski J. - Kaźmierczak M. Subaru Impreza WRX	N4	2:25.7	+21.6 + 0.8	56.8 9.39
48.	#39	Krymowski Maciej - Kwiatkowski T. Opel Astra GSi 16V	N3	2:25.9	+21.8 + 0.2	56.8 9.48
=	#65	Zając Piotr - Brzoza Przemyslaw Peugeot 106 Rallye	N2	2:25.9	+21.8 + 0.0	56.8 9.48
50.	#38	Górski Adam - Lewicki Mariusz Opel Astra GSi 16V	N3	2:26.4	+22.3 + 0.5	56.6 9.70
51.	#44	Szterleja Łukasz - Lisicki Marek Nissan Micra	A5	2:26.7	+22.6 + 0.3	56.4 9.83
=	#62	Duda Michał - Gliwiak Robert Peugeot 106 Rallye	N2	2:26.7	+22.6 + 0.0	56.4 9.83
53.	#48	Wrocławski Adam - Sikora W. Peugeot 106 Rallye	N2	2:26.8	+22.7 + 0.1	56.4 9.87
54.	#31	Kaźmierczak A. - Krawcewicz T. Ford Escort RS Cosworth	A8	2:26.9	+22.8 + 0.1	56.4 9.91
55.	#63	Rybka Krzysztof - Wyszogrodzki R. Peugeot 106 Rallye	N2	2:27.0	+22.9 + 0.1	56.3 9.96
56.	#61	Wiśniewski Wojciech - Bury Emil Peugeot 106 Rallye	N2	2:27.5	+23.4 + 0.5	56.1 10.2
57.	#40	Starczukowski Piotr - Siodła B. Nissan Micra	A5	2:28.3	+24.2 + 0.8	55.8 10.5
58.	#75	Kochański Tomasz - Gawroński J. Fiat Cinquecento Sporting	A5	2:30.4	+26.3 + 2.1	55.1 11.4
59.	#68	Spława-Neyman Andrzej - Żak P. Daewoo Lanos	N2	2:31.4	+27.3 + 1.0	54.7 11.9
60.	#80	Cieślik Magdalena - Lukas M. Fiat Seicento Sporting	N1	2:31.6	+27.5 + 0.2	54.6 12.0
61.	#67	Solarski Dariusz - Jankowski J. Daewoo Lanos	N2	2:32.6	+28.5 + 1.0	54.3 12.4
62.	#70	Urbanowski Marcin - Barzdo W. Daewoo Lanos	N2	2:33.7	+29.6 + 1.1	53.9 12.9
63.	#105	Poloński Dariusz - Dobosz G. Fiat Seicento Sporting	N1	2:34.0	+29.9 + 0.3	53.8 13.0
64.	#72	Szarama Andrzej - Czopp Michał Daewoo Lanos	N2	2:34.7	+30.6 + 0.7	53.5 13.3
65.	#95	Pol Adam - Olejniczak Patryk Fiat Seicento Sporting	N1	2:34.8	+30.7 + 0.1	53.5 13.4
=	#109	Romuzga Robert - Gorczowski R. Fiat Seicento Sporting	N1	2:34.8	+30.7 + 0.0	53.5 13.4
67.	#91	Rutkiewicz Adam - Cybulko Robert Fiat Seicento Sporting	N1	2:35.4	+31.3 + 0.6	53.3 13.6
68.	#89	Raczyński A. - Godula Ł. Fiat Seicento Sporting	N1	2:35.5	+31.4 + 0.1	53.2 13.7
69.	#34	Grygiel Grzegorz - Zembowicz P. Daewoo Lanos	A6	2:36.0	+31.9 + 0.5	53.1 13.9
=	#86	Szołek - Kasprzak Remigiusz Fiat Seicento Sporting	N1	2:36.0	+31.9 + 0.0	53.1 13.9
71.	#84	Lubiak Maciej - Kozłowski M. Fiat Seicento Sporting	N1	2:36.3	+32.2 + 0.3	53.0 14.0
72.	#101	Baranowski K. - Sciciński J. Fiat Seicento Sporting	N1	2:36.7	+32.6 + 0.4	52.8 14.2
73.	#96	Sierpowski Tomasz - Rybacki R. Fiat Seicento Sporting	N1	2:36.9	+32.8 + 0.2	52.8 14.3
74.	#88	Kilanowski M. - Krygier D. Fiat Seicento Sporting	N1	2:37.1	+33.0 + 0.2	52.7 14.4
75.	#66	Sikora Jacek - Wójcik Lech Daewoo Lanos	N2	2:37.3	+33.2 + 0.2	52.6 14.4
76.	#108	Kaczmarek Rafal - Bożek Rafał Fiat Seicento Sporting	N1	2:37.7	+33.6 + 0.4	52.5 14.6
77.	#83	Opioła Aleksander - Jedynak G. Fiat Seicento Sporting	N1	2:37.8	+33.7 + 0.1	52.5 14.7
=	#85	Kamiński G. - Sałajczyk M. Fiat Seicento Sporting	N1	2:37.8	+33.7 + 0.0	52.5 14.7
=	#102	Ptak Bartosz - Kwiecień Mariusz Fiat Seicento Sporting	N1	2:37.8	+33.7 + 0.0	52.5 14.7
80.	#87	Wal Jarosław - Ćwięczek Rafał Fiat Seicento Sporting	N1	2:38.1	+34.0 + 0.3	52.4 14.8
81.	#76	Skowroński Adam - Lubczynski K. Lada VAZ 2105	A5	2:38.4	+34.3 + 0.3	52.3 14.9
82.	#92	Bocheński Maciej - Kaczmarek M. Fiat Seicento Sporting	N1	2:38.6	+34.5 + 0.2	52.2 15.0
83.	#99	Jania Janusz - Praus Jakub Fiat Seicento Sporting	N1	2:39.3	+35.2 + 0.7	52.0 15.3
84.	#94	Hoffmann Rafał - Dobrowolski M. Fiat Seicento Sporting	N1	2:39.5	+35.4 + 0.2	51.9 15.4
85.	#82	Stroński Jacek - Króliczek T. Fiat Seicento Sporting	N1	2:39.9	+35.8 + 0.4	51.8 15.6
86.	#79	Sieklucki G. - Foltynowicz B. Fiat Cinquecento Sporting	N1	2:40.0	+35.9 + 0.1	51.8 15.6
87.	#100	Ośko Dominik - Stelmach Piotr Fiat Seicento Sporting	N1	2:40.1	+36.0 + 0.1	51.7 15.7
88.	#78	Melcer Jacek - Teplik Paweł Fiat Cinquecento Sporting	N1	2:40.2	+36.1 + 0.1	51.7 15.7
89.	#43	Gadomski Piotr - Porębski R. Škoda Felicia Kit Car	A5	2:42.6	+38.5 + 2.4	50.9 16.7
90.	#90	Kwiatkowski M. - Wieczorek P. Fiat Seicento Sporting	N1	2:43.5	+39.4 + 0.9	50.6 17.1
91.	#97	Jackiewicz Michał - Kotucz T. Fiat Seicento Sporting	N1	2:43.6	+39.5 + 0.1	50.6 17.2
92.	#74	Grychtoł Tomasz - Radko Ryszard Fiat Cinquecento	A5	2:44.6	+40.5 + 1.0	50.3 17.6
93.	#69	Chudzikiewicz Jan - Marcinek J. Daewoo Lanos	N2	2:45.6	+41.5 + 1.0	50.0 18.0
94.	#81	Ryndak Marek - Zemła Marek Fiat Cinquecento Sporting	N1	2:56.4	+52.3 + 10.8	46.9 22.7

Overall

1.	#1	Lundgaard Henrik - Anker J. Toyota Corolla WRC	A8	2:04.1		66.7
2.	#4	Kulig Janusz - Baran Jarosław Ford Focus WRC '99	A8	2:07.2	+3.1 +3.1	65.1 1.35
3.	#2	Thiry Bruno - Prévot Stéphane Citroën Xsara Kit Car	A7	2:08.1	+4.0 +0.9	64.6 1.74
=	#6	Kuzaj Leszek - Górski Andrzej Toyota Corolla WRC	A8	2:08.1	+4.0 +0.0	64.6 1.74
5.	#7	Herba Robert - Rathe Jacek Seat Cordoba WRC Evo2	A8	2:09.6	+5.5 +1.5	63.9 2.39
6.	#12	Kuchar Tomasz - Szczepaniak M. Volkswagen Golf III Kit Car	A7	2:09.8	+5.7 +0.2	63.8 2.48
7.	#16	Dytko Paweł - Dytko Tomasz Mitsubishi Lancer Evo VI	N4	2:10.2	+6.1 +0.4	63.6 2.65
8.	#9	Fuchs Cezary - Maciejewski Maciej Toyota Celica GT-Four (ST205)	A8	2:10.4	+6.3 +0.2	63.5 2.74
9.	#8	Simaška A. - Višniauskas Č. Ford Escort RS Cosworth	A8	2:10.6	+6.5 +0.2	63.4 2.83
10.	#17	Czopik Tomasz - Burkat Dariusz Mitsubishi Lancer Evo VI	N4	2:11.0	+6.9 +0.4	63.2 3.00
11.	#19	Tercjak Krzysztof - Czekański B. Mitsubishi Lancer Evo V	N4	2:13.2	+9.1 +2.2	62.2 3.96
12.	#15	Turski Marcin - Horniaček Emil Mitsubishi Lancer Evo VI	N4	2:13.7	+9.6 +0.5	61.9 4.17
13.	#5	Holderied Isolde - Feichtinger H. Toyota Corolla WRC	A8	2:13.9	+9.8 +0.2	61.8 4.26
14.	#20	Stec Wiesław - Mroczkowski Jakub Mitsubishi Lancer Evo III	N4	2:14.3	+10.2 +0.4	61.7 4.43
15.	#23	Baniowski B. - Wieczorek P. Subaru Impreza WRX	N4	2:14.7	+10.6 +0.4	61.5 4.61
16.	#22	Koraszewski Lech - Dudek Grzegorz Audi Coupé S2	A8	2:15.3	+11.2 +0.6	61.2 4.87
17.	#21	Tošovský Jiří - Krečman Jan Mitsubishi Lancer Evo V	N4	2:15.6	+11.5 +0.3	61.1 5.00
18.	#11	Sztuka Łukasz - Cieślar Z. Mitsubishi Lancer Evo VI	N4	2:15.7	+11.6 +0.1	61.0 5.04
19.	#29	Jurczak Damian - Grabiec Marek Fiat Seicento Kit Car	A5	2:16.2	+12.1 +0.5	60.8 5.26
20.	#24	Gielata Damian - Baran Maciej Škoda Felicia Kit Car	A6	2:16.3	+12.2 +0.1	60.7 5.30
21.	#26	Kępka Robert - Lepiarz Bogusław Mitsubishi Lancer Evo V	N4	2:16.4	+12.3 +0.1	60.7 5.35
22.	#27	Ratajczyk Tomasz - Sobczak M. Volkswagen Golf III GTi 16V	N3	2:17.9	+13.8 +1.5	60.0 6.00
23.	#36	Gołębiowski M. - Tomasiak I. Renault Clio Williams	N3	2:19.4	+15.3 +1.5	59.4 6.65
24.	#42	Wyrzykowski Jacek - Ziemek Maciej Nissan Micra	A5	2:19.8	+15.7 +0.4	59.2 6.83
25.	#33	Marx Piotr - Bastaja Robert Subaru Impreza WRX	N4	2:19.9	+15.8 +0.1	59.2 6.87
26.	#51	Adamus Piotr - Zacharko Magdalena Peugeot 106 Rallye	N2	2:20.8	+16.7 +0.9	58.8 7.26
27.	#77	Knöbel Holger - Klemme Manfred Volkswagen Polo 16V	N1	2:20.9	+16.8 +0.1	58.8 7.30
28.	#50	Golec Jakub - Płaczek Tomasz Peugeot 106 Rallye	N2	2:21.1	+17.0 +0.2	58.7 7.39
=	#56	Chudobiński Dariusz - Szulc P. Peugeot 106 Rallye	N2	2:21.1	+17.0 +0.0	58.7 7.39
30.	#18	Bębenek Michał - Bębenek G. Renault Mégane Coupé 16v	A7	2:21.2	+17.1 +0.1	58.6 7.43
31.	#32	Uliarczyk Michał - Pyszny B. Peugeot 106 Maxi	A6	2:21.6	+17.5 +0.4	58.5 7.61
32.	#54	Dunat Krzysztof - Mojżyszek D. Peugeot 106 Rallye	N2	2:21.9	+17.8 +0.3	58.4 7.74
33.	#55	Woda Maciej - Sitek Bartłomiej Peugeot 106 Rallye	N2	2:22.1	+18.0 +0.2	58.3 7.83
=	#57	Grzyb Grzegorz - Mazur P. Peugeot 106 Rallye	N2	2:22.1	+18.0 +0.0	58.3 7.83
35.	#35	Glier Marek - Chmiel Tomasz Opel Astra GSi 16V	N3	2:22.3	+18.2 +0.2	58.2 7.91
36.	#59	Majcher Marcin - Leśniak Daniel Peugeot 106 Rallye	N2	2:22.4	+18.3 +0.1	58.1 7.96
37.	#37	Dzitko Adam - Młocek Paweł Opel Astra GSi 16V	N3	2:22.7	+18.6 +0.3	58.0 8.09
38.	#46	Frycz Sebastian - Gieras J. Citroën Saxo VTS	N2	2:23.0	+18.9 +0.3	57.9 8.22
39.	#45	Skrzypkowski M. - Balawejder A. Nissan Micra	A5	2:23.4	+19.3 +0.4	57.7 8.39
=	#52	Gabryś Zbigniew - Hundla Robert Peugeot 106 Rallye	N2	2:23.4	+19.3 +0.0	57.7 8.39
41.	#58	Biedrzyński D. - Pasławski M. Peugeot 106 Rallye	N2	2:23.7	+19.6 +0.3	57.6 8.52
42.	#41	Groblewski W. - Czerwoniec J. Volkswagen Polo 16V	A5	2:23.8	+19.7 +0.1	57.6 8.57
43.	#60	Nowak Tadeusz - Hoim Marcin Peugeot 106 Rallye	N2	2:24.0	+19.9 +0.2	57.5 8.65
44.	#47	Opałka Marcin - Bosek P. Peugeot 106 Rallye	N2	2:24.1	+20.0 +0.1	57.5 8.70
45.	#53	Nowosiadły Michał - Boba B. Peugeot 106 Rallye	N2	2:24.2	+20.1 +0.1	57.4 8.74
46.	#49	Koczur Krzysztof - Ciupka Ryszard Peugeot 106 Rallye	N2	2:24.9	+20.8 +0.7	57.1 9.04
47.	#30	Stachowski J. - Kaźmierczak M. Subaru Impreza WRX	N4	2:25.7	+21.6 +0.8	56.8 9.39
48.	#39	Krymowski Maciej - Kwiatkowski T. Opel Astra GSi 16V	N3	2:25.9	+21.8 +0.2	56.8 9.48
=	#65	Zając Piotr - Brzoza Przemyslaw Peugeot 106 Rallye	N2	2:25.9	+21.8 +0.0	56.8 9.48
50.	#38	Górski Adam - Lewicki Mariusz Opel Astra GSi 16V	N3	2:26.4	+22.3 +0.5	56.6 9.70
51.	#44	Szterleja Łukasz - Lisicki Marek Nissan Micra	A5	2:26.7	+22.6 +0.3	56.4 9.83
=	#62	Duda Michał - Gliwiak Robert Peugeot 106 Rallye	N2	2:26.7	+22.6 +0.0	56.4 9.83
53.	#48	Wrocławski Adam - Sikora W. Peugeot 106 Rallye	N2	2:26.8	+22.7 +0.1	56.4 9.87
54.	#31	Kaźmierczak A. - Krawcewicz T. Ford Escort RS Cosworth	A8	2:26.9	+22.8 +0.1	56.4 9.91
55.	#63	Rybka Krzysztof - Wyszogrodzki R. Peugeot 106 Rallye	N2	2:27.0	+22.9 +0.1	56.3 9.96
56.	#61	Wiśniewski Wojciech - Bury Emil Peugeot 106 Rallye	N2	2:27.5	+23.4 +0.5	56.1 10.2
57.	#40	Starczukowski Piotr - Siodła B. Nissan Micra	A5	2:28.3	+24.2 +0.8	55.8 10.5
58.	#75	Kochański Tomasz - Gawroński J. Fiat Cinquecento Sporting	A5	2:30.4	+26.3 +2.1	55.1 11.4
59.	#68	Spława-Neyman Andrzej - Żak P. Daewoo Lanos	N2	2:31.4	+27.3 +1.0	54.7 11.9
60.	#80	Cieślik Magdalena - Lukas M. Fiat Seicento Sporting	N1	2:31.6	+27.5 +0.2	54.6 12.0
61.	#67	Solarski Dariusz - Jankowski J. Daewoo Lanos	N2	2:32.6	+28.5 +1.0	54.3 12.4
62.	#70	Urbanowski Marcin - Barzdo W. Daewoo Lanos	N2	2:33.7	+29.6 +1.1	53.9 12.9
63.	#105	Poloński Dariusz - Dobosz G. Fiat Seicento Sporting	N1	2:34.0	+29.9 +0.3	53.8 13.0
64.	#72	Szarama Andrzej - Czopp Michał Daewoo Lanos	N2	2:34.7	+30.6 +0.7	53.5 13.3
65.	#95	Pol Adam - Olejniczak Patryk Fiat Seicento Sporting	N1	2:34.8	+30.7 +0.1	53.5 13.4
=	#109	Romuzga Robert - Gorczowski R. Fiat Seicento Sporting	N1	2:34.8	+30.7 +0.0	53.5 13.4
67.	#91	Rutkiewicz Adam - Cybulko Robert Fiat Seicento Sporting	N1	2:35.4	+31.3 +0.6	53.3 13.6
68.	#89	Raczyński A. - Godula Ł. Fiat Seicento Sporting	N1	2:35.5	+31.4 +0.1	53.2 13.7
69.	#34	Grygiel Grzegorz - Zembowicz P. Daewoo Lanos	A6	2:36.0	+31.9 +0.5	53.1 13.9
=	#86	Szołek - Kasprzak Remigiusz Fiat Seicento Sporting	N1	2:36.0	+31.9 +0.0	53.1 13.9
71.	#84	Lubiak Maciej - Kozłowski M. Fiat Seicento Sporting	N1	2:36.3	+32.2 +0.3	53.0 14.0
72.	#101	Baranowski K. - Sciciński J. Fiat Seicento Sporting	N1	2:36.7	+32.6 +0.4	52.8 14.2
73.	#96	Sierpowski Tomasz - Rybacki R. Fiat Seicento Sporting	N1	2:36.9	+32.8 +0.2	52.8 14.3
74.	#88	Kilanowski M. - Krygier D. Fiat Seicento Sporting	N1	2:37.1	+33.0 +0.2	52.7 14.4
75.	#66	Sikora Jacek - Wójcik Lech Daewoo Lanos	N2	2:37.3	+33.2 +0.2	52.6 14.4
76.	#108	Kaczmarek Rafal - Bożek Rafał Fiat Seicento Sporting	N1	2:37.7	+33.6 +0.4	52.5 14.6
77.	#83	Opioła Aleksander - Jedynak G. Fiat Seicento Sporting	N1	2:37.8	+33.7 +0.1	52.5 14.7
=	#85	Kamiński G. - Sałajczyk M. Fiat Seicento Sporting	N1	2:37.8	+33.7 +0.0	52.5 14.7
=	#102	Ptak Bartosz - Kwiecień Mariusz Fiat Seicento Sporting	N1	2:37.8	+33.7 +0.0	52.5 14.7
80.	#87	Wal Jarosław - Ćwięczek Rafał Fiat Seicento Sporting	N1	2:38.1	+34.0 +0.3	52.4 14.8
81.	#76	Skowroński Adam - Lubczynski K. Lada VAZ 2105	A5	2:38.4	+34.3 +0.3	52.3 14.9
82.	#92	Bocheński Maciej - Kaczmarek M. Fiat Seicento Sporting	N1	2:38.6	+34.5 +0.2	52.2 15.0
83.	#99	Jania Janusz - Praus Jakub Fiat Seicento Sporting	N1	2:39.3	+35.2 +0.7	52.0 15.3
84.	#94	Hoffmann Rafał - Dobrowolski M. Fiat Seicento Sporting	N1	2:39.5	+35.4 +0.2	51.9 15.4
85.	#82	Stroński Jacek - Króliczek T. Fiat Seicento Sporting	N1	2:39.9	+35.8 +0.4	51.8 15.6
86.	#79	Sieklucki G. - Foltynowicz B. Fiat Cinquecento Sporting	N1	2:40.0	+35.9 +0.1	51.7 15.6
87.	#100	Ośko Dominik - Stelmach Piotr Fiat Seicento Sporting	N1	2:40.1	+36.0 +0.1	51.7 15.7
88.	#78	Melcer Jacek - Teplik Paweł Fiat Cinquecento Sporting	N1	2:40.2	+36.1 +0.1	51.7 15.7
89.	#43	Gadomski Piotr - Porębski R. Škoda Felicia Kit Car	A5	2:42.6	+38.5 +2.4	50.9 16.7
90.	#90	Kwiatkowski M. - Wieczorek P. Fiat Seicento Sporting	N1	2:43.5	+39.4 +0.9	50.6 17.1
91.	#97	Jackiewicz Michał - Kotucz T. Fiat Seicento Sporting	N1	2:43.6	+39.5 +0.1	50.6 17.2
92.	#74	Grychtoł Tomasz - Radko Ryszard Fiat Cinquecento	A5	2:44.6	+40.5 +1.0	50.3 17.6
93.	#69	Chudzikiewicz Jan - Marcinek J. Daewoo Lanos	N2	2:45.6	+41.5 +1.0	50.0 18.0
94.	#81	Ryndak Marek - Zemła Marek Fiat Cinquecento Sporting	N1	2:56.4	+52.3 +10.8	46.9 22.7

Retirement

#103		Talar Tomasz - Mikulski Tomasz		Fiat Seicento Sporting	Retired

57. Rajd Polski 2000

SS1 Wrocław - Giełda Rolna - 2.30 km - 1. 6. 16:19

Overall

Retirement

SS1 Wrocław - Giełda Rolna - 2.30 km
- 1. 6. 16:19