62. Wales Rally GB 2006
1. 12. – 3. 12. 2006, Cardiff • gravel 355.92 km • total distance including road sections - 1206.67 km • Other years
SS17 Trawscoed 2 - 27.11 km
- 3. 12. 12:43
1. |
#74 |
Jones Stuart - Parry Craig Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 17:43.8 | 91.7 | |
2. |
#68 |
Higgins David - Thomas Ieuan Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 17:58.3 |
+14.5 + 14.5 |
90.5 0.53 |
3. |
#90 |
Groundwater Barry - Wylie Jude Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 | 19:34.3 |
+1:50.5 + 1:36.0 |
83.1 4.08 |
4. |
#106 |
Jones Paul - Roberts David Mitsubishi Lancer Evo VII |
N4 | 19:37.0 |
+1:53.2 + 2.7 |
82.9 4.18 |
5. |
#53 |
Clark Barry - Martin Scott Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 19:56.1 |
+2:12.3 + 19.1 |
81.6 4.88 |
6. |
#112 |
Davies Kevin - O'Gorman Shaun Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 20:12.1 |
+2:28.3 + 16.0 |
80.5 5.47 |
7. |
#120 |
Gill Rob - Howard Anders Subaru Impreza STi N11 |
N4 | 20:18.7 |
+2:34.9 + 6.6 |
80.1 5.71 |
8. |
#98 |
Utting Wug - Utting Max Subaru Impreza WRX STi |
N4 | 20:30.1 |
+2:46.3 + 11.4 |
79.3 6.13 |
9. |
#109 |
James Paul - Davies Derek Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 | 20:51.2 |
+3:07.4 + 21.1 |
78.0 6.91 |
10. |
#111 |
Moore Chris - Edwards Richard Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 20:58.2 |
+3:14.4 + 7.0 |
77.6 7.17 |
11. |
#122 |
Roberts Richard - Robertson W. Subaru Impreza GC8 |
N4 | 21:46.0 |
+4:02.2 + 47.8 |
74.7 8.93 |
12. |
#64 |
Champion Ryan - Thorley Craig Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 22:43.8 |
+5:00.0 + 57.8 |
71.6 11.1 |
= |
#66 |
Evans Gwyndaf - Lewis Huw Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 22:43.8 |
+5:00.0 + 0.0 |
71.6 11.1 |
= |
#75 |
Morrow Phillip - Barritt Daniel Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 22:43.8 |
+5:00.0 + 0.0 |
71.6 11.1 |
= |
#77 |
Reynolds Julian - Cook Alun Subaru Impreza STi N12B |
N4 | 22:43.8 |
+5:00.0 + 0.0 |
71.6 11.1 |
= |
#78 |
Rautenbach Conrad - Senior David Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 22:43.8 |
+5:00.0 + 0.0 |
71.6 11.1 |
= |
#88 |
McCloskey Connor - Connolly D. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 22:43.8 |
+5:00.0 + 0.0 |
71.6 11.1 |
18. |
#123 |
O'Connor Nathan - Rogan Jessica Subaru Impreza WRX |
N4 | 22:56.7 |
+5:12.9 + 12.9 |
70.9 11.5 |
19. |
#117 |
Radford Wayne - Drew Craig Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 | 23:42.5 |
+5:58.7 + 45.8 |
68.6 13.2 |
20. |
#131 |
Bowman Mandy - Bowman Ken Mitsubishi Lancer Evo V |
N4 Ladies |
23:43.9 |
+6:00.1 + 1.4 |
68.5 13.3 |
21. |
#134 |
Bennett Rodney - Richardson Henry Fiat Stilo Abarth |
A7 | 23:49.3 |
+6:05.5 + 5.4 |
68.3 13.5 |
22. |
#141 |
McCaul Fin - Smith James Volkswagen Polo 16V |
N1 | 24:04.0 |
+6:20.2 + 14.7 |
67.6 14.0 |
23. |
#132 |
Smith Steve - Richardson John Fiat Stilo Abarth |
A7 | 24:25.3 |
+6:41.5 + 21.3 |
66.6 14.8 |
24. |
#138 |
Heath Kate - Heath Paul Subaru Impreza WRX |
N4 Ladies |
24:46.6 |
+7:02.8 + 21.3 |
65.7 15.6 |
25. |
#59 |
Wozencroft James - Fagg Robert Suzuki Ignis S1600 |
A6 | 25:10.5 |
+7:26.7 + 23.9 |
64.6 16.5 |
26. |
#124 |
Beebe Matt - Price Gemma MG ZR 160 |
N3 | 25:12.1 |
+7:28.3 + 1.6 |
64.5 16.5 |
= |
#135 |
Lloyd Rhys - Roberts Gareth MG ZR 160 |
N3 | 25:12.1 |
+7:28.3 + 0.0 |
64.5 16.5 |
28. |
#48 |
Wilks Guy - Pugh Phil Suzuki Swift S1600 |
A6 | 28:14.0 |
+10:30.2 + 3:01.9 |
57.6 23.3 |
29. |
#71 |
Milner Jonny - Beech Nicky Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 29:38.3 |
+11:54.5 + 1:24.3 |
54.9 26.4 |
Overall
1. |
#64 |
Champion Ryan - Thorley Craig Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
3:50:35.6 0:10 |
92.7 | |
2. +2
|
#74 |
Jones Stuart - Parry Craig Mitsubishi Lancer Evo IX [SR] |
N4 |
3:51:19.7 0:40 |
+44.1 +44.1 | 92.6 0.12 |
3. −1
|
#68 |
Higgins David - Thomas Ieuan Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
3:51:21.5 |
+45.9 +1.8 | 92.3 0.13 |
4. −1
|
#77 |
Reynolds Julian - Cook Alun Subaru Impreza STi N12B |
N4 |
3:56:16.4 |
+5:40.8 +4:54.9 | 90.4 0.96 |
5. +4
|
#106 |
Jones Paul - Roberts David Mitsubishi Lancer Evo VII |
N4 |
4:04:05.5 0:10 |
+13:29.9 +7:49.1 | 87.5 2.28 |
6. +2
|
#53 |
Clark Barry - Martin Scott Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
4:04:23.2 |
+13:47.6 +17.7 | 87.4 2.33 |
7. |
#59 |
Wozencroft James - Fagg Robert Suzuki Ignis S1600 |
A6 |
4:06:30.6 |
+15:55.0 +2:07.4 | 86.6 2.68 |
8. +4
|
#120 |
Gill Rob - Howard Anders Subaru Impreza STi N11 |
N4 |
4:10:02.3 |
+19:26.7 +3:31.7 | 85.4 3.28 |
9. +2
|
#88 |
McCloskey Connor - Connolly D. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
4:12:20.9 |
+21:45.3 +2:18.6 | 84.6 3.67 |
10. +3
|
#90 |
Groundwater Barry - Wylie Jude Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 |
4:12:43.2 |
+22:07.6 +22.3 | 84.5 3.73 |
11. +4
|
#109 |
James Paul - Davies Derek Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 |
4:15:21.0 |
+24:45.4 +2:37.8 | 83.6 4.17 |
12. +2
|
#75 |
Morrow Phillip - Barritt Daniel Mitsubishi Lancer Evo IX [SR] |
N4 |
4:16:15.8 |
+25:40.2 +54.8 | 83.3 4.33 |
13. −3
|
#48 |
Wilks Guy - Pugh Phil Suzuki Swift S1600 [SR] |
A6 |
4:17:06.8 |
+26:31.2 +51.0 | 83.1 4.47 |
14. +3
|
#112 |
Davies Kevin - O'Gorman Shaun Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
4:22:12.8 |
+31:37.2 +5:06.0 | 81.4 5.33 |
15. +1
|
#124 |
Beebe Matt - Price Gemma MG ZR 160 |
N3 |
4:24:03.9 |
+33:28.3 +1:51.1 | 80.9 5.64 |
16. +5
|
#98 |
Utting Wug - Utting Max Subaru Impreza WRX STi [SR] |
N4 |
4:26:00.4 |
+35:24.8 +1:56.5 | 80.3 5.97 |
17. +3
|
#78 |
Rautenbach Conrad - Senior David Subaru Impreza STi N12 [SR] |
N4 |
4:28:09.5 |
+37:33.9 +2:09.1 | 79.6 6.33 |
18. +5
|
#131 |
Bowman Mandy - Bowman Ken Mitsubishi Lancer Evo V |
N4 Ladies |
4:31:25.1 |
+40:49.5 +3:15.6 | 78.7 6.88 |
19. +5
|
#66 |
Evans Gwyndaf - Lewis Huw Mitsubishi Lancer Evo IX [SR] |
N4 |
4:33:07.8 |
+42:32.2 +1:42.7 | 78.2 7.17 |
20. −1
|
#71 |
Milner Jonny - Beech Nicky Mitsubishi Lancer Evo IX [SR] |
N4 |
4:34:53.0 |
+44:17.4 +1:45.2 | 77.7 7.47 |
21. +7
|
#111 |
Moore Chris - Edwards Richard Ford Fiesta Mk5 ST [SR] |
N3 |
4:38:06.5 |
+47:30.9 +3:13.5 | 76.8 8.01 |
22. +4
|
#122 |
Roberts Richard - Robertson W. Subaru Impreza GC8 [SR] |
N4 |
4:38:07.3 |
+47:31.7 +0.8 | 76.8 8.01 |
23. +4
|
#123 |
O'Connor Nathan - Rogan Jessica Subaru Impreza WRX [SR] |
N4 |
4:39:49.1 0:30 |
+49:13.5 +1:41.8 | 76.5 8.30 |
24. +5
|
#135 |
Lloyd Rhys - Roberts Gareth MG ZR 160 |
N3 |
4:47:36.9 |
+57:01.3 +7:47.8 | 74.2 9.61 |
25. +5
|
#117 |
Radford Wayne - Drew Craig Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 |
4:48:44.7 0:50 |
+58:09.1 +1:07.8 | 74.2 9.80 |
26. +5
|
#134 |
Bennett Rodney - Richardson Henry Fiat Stilo Abarth [SR] |
A7 |
4:49:29.9 |
+58:54.3 +45.2 | 73.8 9.93 |
27. +5
|
#132 |
Smith Steve - Richardson John Fiat Stilo Abarth |
A7 |
4:53:27.0 0:20 |
+1:02:51.4 +3:57.1 | 72.9 10.6 |
28. +5
|
#141 |
McCaul Fin - Smith James Volkswagen Polo 16V [SR] |
N1 |
4:58:55.3 0:40 |
+1:08:19.7 +5:28.3 | 71.6 11.5 |
29. +5
|
#138 |
Heath Kate - Heath Paul Subaru Impreza WRX [SR] |
N4 Ladies |
5:09:50.5 0:10 |
+1:19:14.9 +10:55.2 | 69.0 13.4 |
Retirement
#140 |
Graham Steve - Graham Tony |
MG ZR 105 | Retired | ||
#129 |
Jardine Tony - McEvoy Jonathan |
Ford Fiesta Mk5 ST | Retired | ||
#125 |
Bieltvedt Sveinung - Brænna Lars |
Ford Fiesta Mk5 ST | Retired | ||
#118 |
Jeffreys Huw - Connor-Jeffreys A. |
Subaru Impreza STi N8 | Retired | ||
#115 |
Gilmour Emma - Mole Claire |
Ford Fiesta Mk5 ST | Retired | ||
#100 |
Kenny Nick - Parry Nathan |
Subaru Impreza STi N11 Spec C | Retired | ||
#79 |
Bijvelds P. - van den Nieuwenhuijzen B. |
Mitsubishi Lancer Evo VII | Retired | ||
#76 |
Baldacci Mirco - Agnese Giovanni |
Mitsubishi Lancer Evo IX | Retired | ||
#69 |
Munster Bernard - Prévot S. |
Subaru Impreza STi N12B | Retired | ||
#50 |
Kaur Egon - Kristov Avo |
Renault Clio RS Ragnotti | Mechanical | ||
#62 |
McRae Alister - Noble Gordon |
Toyota Corolla S2000 | Retired | ||
#91 |
Cox Gavin - Hobbs Tim |
Mitsubishi Lancer Evo VI | Retired | ||
#17 |
MacHale Gareth - Nagle Paul |
Ford Focus RS WRC '03 | Retired |
Info
"Byla to pro mou kariéru velmi důležitá rally. Čtvrté místo mi zjednodušší život před příští sezónou."
"Je to dobré, cítím se dobře. Můj první rok s Fordem jsem dokončil jeden bod za Sébem. Zkusíme to příští rok znova."
"Velmi pěkné. Jsem spokojený s touto sezónou. 16 podniků bez odstoupení. Je to nejspolehlivější auto, jaké jsem kdy řídil."
"Skutečně jsme se dobře bavili. Ráno jsme měli defekt. Mohli jsme být druzí. Těším se na příští rok. Bylo to těžké pro všechny. To je život."
"Bavil jsem se, ale dnes jsem se necítil dobře. Hodně to klouzalo, ale páté místo je dobrý výsledek."
"Jsem šťastný za sebe i za Škodu. Včera jsme zajeli pár dobrých časů. Dnes byly cesty velmi kluzké a bez testů to pro mě bylo těžké."
"Dobrá, není to ideální ale byla to těžká rally. Byl to těžký rok. Celý tým makal a příští rok jim to chceme vrátit."
"Nakonec jsme našli správný setup ve včerejším nočním servise."
"Kluzké a rychlé, mám rád tuhle rally."
"Jsme potěšeni, že jsme tuto rally dokončili. Doufám, že příští rok budu pokračovat se Škodou."
"Na této poslední zkoušce mi přestaly fungovat stěrače. Bylo to opravdu těžké. Neviděli jsem kraje cesty. Včera, když bylo počasí dobré, jsme byli schopní jet rychle."
"Jsem tady. Slibuju, že přístí rok ze sebe dám to nejlepší. Příští rok budu v kompletně oranžovém autě s pneumatikami BF."
"Byla to pro mě skutečně těžká rally. Měl jsem smůlu. V předchozí zkoušce jsme přišli o kufr. A to je rally. Auto teď potřebuje přestavět. Jsem spokojený s časem. Chtěl jsem tu rally dokončit."
Rallye du Pays de Galles 2006 - TF1
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]