9. Rally of Turkey 2008
13. 6. – 15. 6. 2008, Kemer • gravel 360.12 km • total distance including road sections - 1263.74 km • Other years
SS4 Kumluca 1 - 9.90 km
- 13. 6. 09:59
| 1. |
#7 |
 - Bernacchini G. Ford Focus RS WRC '07 
|
A8 M |
7:47.4 | 76.3 | |
| 2. |
#4 |
- Anttila M. Ford Focus RS WRC '07
|
A8 M |
7:48.3 |
+0.9 + 0.9 |
76.1 0.09 |
| 3. |
#8 |
- Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '07
|
A8 M |
7:48.4 |
+1.0 + 0.1 |
76.1 0.10 |
| 4. |
#1 |
 - Elena Daniel Citroën C4 WRC
|
A8 M |
7:50.4 |
+3.0 + 2.0 |
75.8 0.30 |
| 5. |
#3 |
- Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '07
|
A8 M |
7:50.9 |
+3.5 + 0.5 |
75.7 0.35 |
| = |
#6 |
 - Prévot S. Subaru Impreza S14 WRC '08
|
A8 M |
7:50.9 |
+3.5 + 0.0 |
75.7 0.35 |
| 7. |
#5 |
- Mills Phil Subaru Impreza S14 WRC '08
|
A8 M |
7:51.2 |
+3.8 + 0.3 |
75.6 0.38 |
| 8. |
#12 |
 - Andersson J. Suzuki SX4 WRC
|
A8 M |
7:52.7 |
+5.3 + 1.5 |
75.4 0.54 |
| 9. |
#16 |
- Martin Scott Ford Focus RS WRC '07
|
A8 | 7:56.0 |
+8.6 + 3.3 |
74.9 0.87 |
| 10. |
#2 |
- Martí Marc Citroën C4 WRC
|
A8 M |
7:59.3 |
+11.9 + 3.3 |
74.4 1.20 |
| 11. |
#15 |
- Fløene Ola Ford Focus RS WRC '06
|
A8 | 8:00.7 |
+13.3 + 1.4 |
74.1 1.34 |
| 12. |
#9 |
- Perez Companc J. Ford Focus RS WRC '07
|
A8 M |
8:01.0 |
+13.6 + 0.3 |
74.1 1.37 |
| 13. |
#14 |
- Senior David Citroën C4 WRC
|
A8 | 8:01.1 |
+13.7 + 0.1 |
74.1 1.38 |
| 14. |
#11 |
- Tuominen Tomi Suzuki SX4 WRC
|
A8 M |
8:04.6 |
+17.2 + 3.5 |
73.5 1.74 |
| 15. |
#10 |
- Nagle Paul Ford Focus RS WRC '07
|
A8 M |
8:05.5 |
+18.1 + 0.9 |
73.4 1.83 |
| 16. |
#17 |
- Sikk Kuldar Citroën C4 WRC
|
A8 |
12:56.0 [N] |
+5:08.6 + 4:50.5 |
45.9 31.2 |
Overall
| 1. |
#3 |
- Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '07 |
A8 M |
47:29.6 |
74.6 | |
|
2. +2
|
#4 |
- Anttila M. Ford Focus RS WRC '07 |
A8 M |
47:36.5 |
+6.9 +6.9 | 74.5 0.12 |
|
3. −1
|
#7 |
- Bernacchini G. Ford Focus RS WRC '07 |
A8 M |
47:37.1 0:10 |
+7.5 +0.6 | 74.7 0.13 |
|
4. +2
|
#8 |
- Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '07 |
A8 M |
47:38.0 |
+8.4 +0.9 | 74.4 0.14 |
| 5. |
#1 |
- Elena Daniel Citroën C4 WRC |
A8 M |
47:39.8 |
+10.2 +1.8 | 74.4 0.17 |
|
6. −3
|
#2 |
- Martí Marc Citroën C4 WRC |
A8 M |
47:40.8 |
+11.2 +1.0 | 74.3 0.19 |
|
7. +1
|
#5 |
- Mills Phil Subaru Impreza S14 WRC '08 |
A8 M |
47:54.0 |
+24.4 +13.2 | 74.0 0.41 |
|
8. −1
|
#16 |
- Martin Scott Ford Focus RS WRC '07 |
A8 |
47:57.3 |
+27.7 +3.3 | 73.9 0.47 |
| 9. |
#12 |
- Andersson J. Suzuki SX4 WRC |
A8 M |
48:05.5 |
+35.9 +8.2 | 73.7 0.61 |
| 10. |
#6 |
- Prévot S. Subaru Impreza S14 WRC '08 |
A8 M |
48:05.7 |
+36.1 +0.2 | 73.7 0.61 |
| 11. |
#15 |
- Fløene Ola Ford Focus RS WRC '06 |
A8 |
48:16.8 0:10 |
+47.2 +11.1 | 73.7 0.80 |
| 12. |
#14 |
- Senior David Citroën C4 WRC |
A8 |
48:45.8 |
+1:16.2 +29.0 | 72.7 1.29 |
| 13. |
#11 |
- Tuominen Tomi Suzuki SX4 WRC |
A8 M |
48:54.7 |
+1:25.1 +8.9 | 72.5 1.44 |
| 14. |
#9 |
- Perez Companc J. Ford Focus RS WRC '07 |
A8 M |
49:09.6 0:10 |
+1:40.0 +14.9 | 72.4 1.69 |
| 15. |
#10 |
- Nagle Paul Ford Focus RS WRC '07 |
A8 M |
49:43.6 |
+2:14.0 +34.0 | 71.3 2.27 |
| 16. |
#17 |
- Sikk Kuldar Citroën C4 WRC |
A8 |
57:50.4 |
+10:20.8 +8:06.8 | 61.3 10.5 |
Penalty
| #73 |
|
Kücüksari Adil - Ozcanan Ferdi |
| Ford Fiesta Mk5 ST |
0:20 - Late (2 min) at TC |
| #94 |
|
Derici Süleyman - Gocmen Yücel |
| Fiat Palio |
0:30 - Late (3 min) at TC |
Info
"Od první RZ máme čím dál větší problém s brzdami."
"Chybí nám grip, protože úplně odešly zadní tlumiče."
"V autě se necítím, jedu pořád moc bokem a nedokážu jet čistě. Chyby nedělám, ale pocitově - špatné."
"Na první RZ jsme přehřáli brzdy, takže nic moc."
"Problém? Ne, jen jedeme v klidu, na dvojce to moc klouzalo a nechceme rozbít auto."
"Povedl se nám dobrý start a hlavně druhá a třetí RZ, takže si to užívám a jsem opravdu spokojený."
"Trefil jsem kámen a poškodil řízení, nedá se s tím moc jet."
Přijel na varovky a dle jeho vyjádření zřejmě poškodil přední diferenciál.
"Ráno jsme jeli až moc opatrně, ale už je to lepší, budeme se snažit dojet bez chyb do cíle, snad bude vše OK."
"Měli jsme problém s tím, že nám v autě vystřelil ráno hasičák a strašně mi pak klouzaly po té vodě pedály, tím jsme něco ztratili."
"Měl jsem problémy v nejdelší zkoušce, špatně se mi dýchalo."
Jedu si svoje tempo a snažím se být co nejrychlejší. S autem žádné problémy.
"V cíli první zkoušky nám začal hořet zadní nárazník, protože se dotýkal výfuku. Do následující zkoušky jsme odstartovali pozdě a dostali penalizaci 10 sekund."
"Tahle RZ byla hodně uklouzaná a úzká." Dokončil s proraženou přední pneumatikou.
"Hodně to klouže, takže musíme jet opatrně, ale jinak je vše OK."
"Na dnešní první RZ jsem trefil menší kámen a udělal gumu. Pak jsme ztratili hodně času. Na zbylých dvou zkouškách se snažím hodně tlačit, i když nejedu na úplné maximum. Ještě bych mohl trochu přidat."
"Máme problémy s prachem v autě, hodně nás to zpomaluje."
Nemáme moc velkou přilnavost, ale auto se mi řídí dobře. Mohlo by to být lepší, ale máme před sebou ještě dlouho rally.
Rallye de Turquie 2008 partie 2/2 -…
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rallye de Turquie 2008 partie 1/2 -…
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]