55. BP Ultimate Acropolis Rally of Greece 2008
29. 5. – 1. 6. 2008 • Automobile and Touring Club of Greece (ELPA) • gravel 331.52 km • total distance including road sections - 1302.90 km • Other years
SS10 Aghia Triada 1 - 10.80 km
- 31. 5. 12:09
| 1. |
#73 |
 - Peridis A. Opel Corsa S1600 |
A6 | 9:43.1 | 66.7 | |
| 2. |
#74 |
 - Demertzis Spyros MG Rover 25 |
A6 | 10:27.8 |
+44.7 + 44.7 |
61.9 4.14 |
Overall
| 1. |
#74 |
- Demertzis Spyros MG Rover 25 |
A6 |
2:48:25.5 |
60.4 | |
| 2. |
#73 |
- Peridis A. Opel Corsa S1600 [SR] |
A6 |
2:57:00.1 1:50 |
+8:34.6 +8:34.6 | 58.1 3.03 |
Retirement
| #31 |
|
Arai Toshihiro - Macneall Glenn |
|
Subaru Impreza STi N14 | Suspension |
| #39 |
|
Al-Attiyah Nasser - Patterson C. |
|
Subaru Impreza STi N14 | Brakes |
Penalty
| #45 |
|
Jereb Andrej - Kacin Miran |
| Subaru Impreza STi N12 |
1:10 - Late (7 min) at TC |
Info
"Po 500 metrech od startu první RZ nám zhasl motor, 7 minut jsme spravovali, pak to zhaslo znovu, pak jsme měli defekt, ztratili 15 minut…"
"Trať je strašně těžká, na autě jsme rozbili co šlo."
"Moc netlačím, protože tratě tady jsou spíš jako na Safari."
"Zkoušíme to tady přežít, vidíme kolik jich už odpadlo z pozic před námi, auto je OK."
"Nikam se moc neženeme, vidíme, jaké jsou tratě, co se děje ostatním a jsme rádi, že máme auto v pořádku. Jinak to je fantastický den."
"Trápení ze včera pokračuje, hned od první RZ jedeme na tři válce, co dodávat."
"Já Campedelliho chápu, nebylo místo na uhnutí, nám navíc uplně odešly tlumiče, ale není jednoduché jet v oblaku prachu."
"Nevím, co se stalo, prostě jsme poškodili pravé zadní zavěšení a nedalo se jet rovně. Omlouvám se Nuttaharovi, ale nešlo uhnout."
"Dnešní zkoušky jsou úplně zničené, to už snad ani neni povrch."
"RZ jsou vážně těžké, možná to bude zajímavější při druhém průjezdu, ale všude je strašně vytahaného kamení a je opravdu těžké najít nějaký rytmus."
Přijel úplně bez levé zadní gumy. "Na minulé RZ jsme trefili kámen a poškodili zavěšení, v servisu budeme opravovat."
"Dnes jsme jeli na první RZ asi 20 km v prachu za Rautenbachem, který nám neuhnul, všude je mraky kamení a tak je lehké poškodit auto. To je rally."
"Auto nám zhaslo a pak jsem měl pocit, že máme defekt, protože jsme dostali hodiny."
"Včera jsme udělali nějaké změny v nastavení, dnes už je to s trakcí lepší než včera, ale zase se trochu změnilo řízení."
"Měli jsme pomalý defekt, pak ještě udělali hodiny, zkoušky jsou opravdu těžké a rozbité."
"Jedu bez posilovače řízení od 2.-3. kilometru, je to opravdu těžké."
"Už teď je to rozbité, uvidíme, o kolik to bude horší v druhém průjezdu, ale hledám správné tempo a jsme sedmí. OK."
"Byl jsem rychlejší do zatáčky, brzdil jsem pozdě, musel jsem couvat, zhasl nám motor, prostě smůla."
Moc jsem auto neovládal, nedařilo se mi ho držet ve stopě, co se dá dělat, teď je náš cíl zajíždět dobré časy a nabrat zkušenosti.
"Zhasíná nám motor a nevíme proč."
"Jeli jsme za Hirvonenem v prachu a nabrali trochu ztrátu, co se dá dělat."
"Chci se omluvit Petterovi za blokování, zdržel jsem ho na trati."
"Žádný větší problém nemáme, Ford na nás sice tlačí, ale v pohodě."
"Tlačil jsem na to, co to šlo, ale nedá se jet naplno, uvidíme, jak to bude dál."
"Na minulé RZ jsme jeli 10 km na prázdné gumě, ale jsme druzí za Sordem, nic co by se nedalo dohnat, navíc tady to už bylo, co se týká povrchu, lepší."
Fiat Seicento Rally - Ladogiannis -…
Nikos Ladogiannis]
Nikos Ladogiannis]
WRC Acropolis Rally Greece 2008 HD
Solberg77]
Solberg77]
WRC Highlights: Greece 2008: 52 Min…
FIA World Rally Championship]
FIA World Rally Championship]
The Acropolis Rally Flashbacks: 200…
BRV Rally Videos]
BRV Rally Videos]