5. Rallye Pardubice 2006
16. 6. – 17. 6. 2006 • asphalt - gravel • Other years
SS9 Construct 3
- 17. 6. 15:47
1. |
#17 |
Přibyl Jakub - Husák Jan Ford Puma |
A3 | 5:16.4 | ||
2. |
#2 |
Svoboda Jiří - Adámek Pavel Toyota Celica Turbo 4WD |
A4 | 5:17.4 |
+1.0 + 1.0 | |
3. |
#9 |
Čermák Jiří - Kaděra Radim Volkswagen Golf |
A3 | 5:18.8 |
+2.4 + 1.4 | |
4. |
#18 |
Zenkl Karel - Knajzl Martin Toyota Corolla |
A2 | 5:19.7 |
+3.3 + 0.9 | |
5. |
#1 |
Koutný Petr - Jurka Oldřich ml. Subaru Impreza STi |
A4 | 5:20.3 |
+3.9 + 0.6 | |
6. |
#37 |
Šmahel Zdeněk - Kroulík Petr BMW 323i |
H2 | 5:20.5 |
+4.1 + 0.2 | |
7. |
#6 |
Zahradník Rudolf - Čihulka L. Lancia Delta HF Integrale |
A4 | 5:20.8 |
+4.4 + 0.3 | |
8. |
#10 |
Míča Jaroslav - Jecha Jiří Volkswagen Golf II |
A3 | 5:24.4 |
+8.0 + 3.6 | |
9. |
#4 |
Janota Miroslav - Kovanda David Škoda 130 LA |
A1 | 5:24.7 |
+8.3 + 0.3 | |
10. |
#19 |
Pelech Petr - Barčáková Jana Honda Civic |
A2 | 5:26.7 |
+10.3 + 2.0 | |
11. |
#24 |
Klinger Jan - Trubička Tomáš Škoda Felicia |
A1 | 5:29.6 |
+13.2 + 2.9 | |
= |
#29 |
Duřt Petr - Paul Libor Škoda Favorit |
A1 | 5:29.6 |
+13.2 + 0.0 | |
13. |
#11 |
Vokurka Martin - Hruška Milan Opel Astra GSi 16V |
A3 | 5:32.1 |
+15.7 + 2.5 | |
14. |
#27 |
Mičánek Martin - Honců Josef Škoda Felicia |
A1 | 5:35.1 |
+18.7 + 3.0 | |
15. |
#20 |
Zbudil Petr - Břicháček Petr Honda Civic |
A2 | 5:37.6 |
+21.2 + 2.5 | |
16. |
#12 |
Čížek Petr - Čížková Lucie Nissan Sunny |
A3 | 5:40.1 |
+23.7 + 2.5 | |
17. |
#16 |
Žambůrek Luboš - Avuk Michal Ford Escort RS 2000 |
A3 | 5:48.9 |
+32.5 + 8.8 | |
18. |
#31 |
Martalus Jozef - Filgas Svatopluk Škoda 100 |
A1 | 5:49.9 |
+33.5 + 1.0 | |
19. |
#49 |
Doubrava Jaromír - Vondra M. Škoda 130 RS |
H1 | 5:53.1 |
+36.7 + 3.2 | |
20. |
#28 |
Koller Lukáš - Doležal Radek Škoda 120 S |
A1 | 5:55.1 |
+38.7 + 2.0 | |
21. |
#22 |
Pospíšil Milan - Rašovský M. Škoda Felicia |
A2 | 6:10.0 |
+53.6 + 14.9 | |
22. |
#50 |
Kubata J. - Kudrnáč V. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
A4 | 6:10.2 |
+53.8 + 0.2 | |
23. |
#38 |
Vichta Jiří - Petříková H. Volkswagen Brouk |
H2 | 6:14.4 |
+58.0 + 4.2 | |
24. |
#48 |
Tejkal Miroslav - Spilka Milan Škoda 110 L |
H1 | 6:15.7 |
+59.3 + 1.3 | |
25. |
#7 |
Ehl Miroslav - Steklík Petr Toyota Celica 4WD |
A4 | 6:17.5 |
+1:01.1 + 1.8 | |
26. |
#41 |
Křišťan Jiří - Vrzal Martin Škoda 110 L Rallye |
H1 | 6:18.4 |
+1:02.0 + 0.9 | |
27. |
#8 |
Kutík Vladimír - Kaňka Pavel Fiat Uno Turbo |
A4 | 6:28.1 |
+1:11.7 + 9.7 | |
28. |
#43 |
Nešetřil Milan - Nešetřil P. Škoda 110 L |
H1 | 6:33.1 |
+1:16.7 + 5.0 | |
29. |
#35 |
Pilař Jaroslav - Pavlík David Ford Ka |
A1 | 6:38.7 |
+1:22.3 + 5.6 | |
30. |
#42 |
Mařík Jan - Mařík Tomáš Renault 8 |
H1 | 6:41.5 |
+1:25.1 + 2.8 | |
31. |
#46 |
Donát Jiří - Říha Miloslav Trabant P601 |
H1 | 6:43.8 |
+1:27.4 + 2.3 | |
32. |
#45 |
Charousek Petr - Jirák Jaroslav Trabant P601 |
H1 | 6:48.7 |
+1:32.3 + 4.9 | |
33. |
#40 |
Svach Lukáš - Bejšovec Michal Škoda 110 L |
H1 | 6:56.5 |
+1:40.1 + 7.8 |
Overall
1. |
#1 |
Koutný Petr - Jurka Oldřich ml. Subaru Impreza STi |
A4 |
44:07.3 |
||
2. |
#9 |
Čermák Jiří - Kaděra Radim Volkswagen Golf |
A3 |
45:15.7 |
+1:08.4 +1:08.4 | |
3. |
#6 |
Zahradník Rudolf - Čihulka L. Lancia Delta HF Integrale |
A4 |
45:21.7 |
+1:14.4 +6.0 | |
4. |
#4 |
Janota Miroslav - Kovanda David Škoda 130 LA |
A1 |
46:05.5 |
+1:58.2 +43.8 | |
5. |
#10 |
Míča Jaroslav - Jecha Jiří Volkswagen Golf II |
A3 |
46:07.9 |
+2:00.6 +2.4 | |
6. |
#18 |
Zenkl Karel - Knajzl Martin Toyota Corolla |
A2 |
46:11.2 |
+2:03.9 +3.3 | |
7. +1
|
#17 |
Přibyl Jakub - Husák Jan Ford Puma |
A3 |
46:27.0 |
+2:19.7 +15.8 | |
8. −1
|
#19 |
Pelech Petr - Barčáková Jana Honda Civic |
A2 |
46:33.3 |
+2:26.0 +6.3 | |
9. |
#37 |
Šmahel Zdeněk - Kroulík Petr BMW 323i |
H2 |
46:36.9 |
+2:29.6 +3.6 | |
10. |
#29 |
Duřt Petr - Paul Libor Škoda Favorit |
A1 |
46:51.6 |
+2:44.3 +14.7 | |
11. |
#11 |
Vokurka Martin - Hruška Milan Opel Astra GSi 16V |
A3 |
46:56.2 |
+2:48.9 +4.6 | |
12. +1
|
#2 |
Svoboda Jiří - Adámek Pavel Toyota Celica Turbo 4WD |
A4 |
47:03.0 |
+2:55.7 +6.8 | |
13. −1
|
#24 |
Klinger Jan - Trubička Tomáš Škoda Felicia |
A1 |
47:04.9 |
+2:57.6 +1.9 | |
14. |
#27 |
Mičánek Martin - Honců Josef Škoda Felicia |
A1 |
47:31.0 |
+3:23.7 +26.1 | |
15. |
#12 |
Čížek Petr - Čížková Lucie Nissan Sunny |
A3 |
48:03.4 |
+3:56.1 +32.4 | |
16. |
#20 |
Zbudil Petr - Břicháček Petr Honda Civic |
A2 |
48:41.9 |
+4:34.6 +38.5 | |
17. |
#16 |
Žambůrek Luboš - Avuk Michal Ford Escort RS 2000 |
A3 |
49:57.8 |
+5:50.5 +1:15.9 | |
18. |
#31 |
Martalus Jozef - Filgas Svatopluk Škoda 100 |
A1 |
50:18.3 |
+6:11.0 +20.5 | |
19. |
#49 |
Doubrava Jaromír - Vondra M. Škoda 130 RS |
H1 |
50:58.9 |
+6:51.6 +40.6 | |
20. +1
|
#28 |
Koller Lukáš - Doležal Radek Škoda 120 S |
A1 |
51:23.6 |
+7:16.3 +24.7 | |
21. +1
|
#50 |
Kubata J. - Kudrnáč V. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
A4 |
51:43.5 |
+7:36.2 +19.9 | |
22. −2
|
#41 |
Křišťan Jiří - Vrzal Martin Škoda 110 L Rallye |
H1 |
51:46.6 |
+7:39.3 +3.1 | |
23. |
#7 |
Ehl Miroslav - Steklík Petr Toyota Celica 4WD |
A4 |
52:07.9 |
+8:00.6 +21.3 | |
24. |
#38 |
Vichta Jiří - Petříková H. Volkswagen Brouk |
H2 |
52:25.0 |
+8:17.7 +17.1 | |
25. |
#8 |
Kutík Vladimír - Kaňka Pavel Fiat Uno Turbo |
A4 |
53:05.6 |
+8:58.3 +40.6 | |
26. |
#43 |
Nešetřil Milan - Nešetřil P. Škoda 110 L |
H1 |
53:31.2 |
+9:23.9 +25.6 | |
27. |
#22 |
Pospíšil Milan - Rašovský M. Škoda Felicia |
A2 |
53:37.3 |
+9:30.0 +6.1 | |
28. |
#48 |
Tejkal Miroslav - Spilka Milan Škoda 110 L |
H1 |
54:09.2 |
+10:01.9 +31.9 | |
29. |
#45 |
Charousek Petr - Jirák Jaroslav Trabant P601 |
H1 |
54:49.6 |
+10:42.3 +40.4 | |
30. |
#46 |
Donát Jiří - Říha Miloslav Trabant P601 |
H1 |
56:00.2 |
+11:52.9 +1:10.6 | |
31. |
#35 |
Pilař Jaroslav - Pavlík David Ford Ka |
A1 |
56:07.1 |
+11:59.8 +6.9 | |
32. |
#40 |
Svach Lukáš - Bejšovec Michal Škoda 110 L |
H1 |
56:26.2 |
+12:18.9 +19.1 | |
33. |
#42 |
Mařík Jan - Mařík Tomáš Renault 8 |
H1 |
1:01:49.3 |
+17:42.0 +5:23.1 |