5. Corona Rally Mexico 2008
28. 2. – 2. 3. 2008, León • gravel 353.75 km - (cancelled 22.30 km) • total distance including road sections - 808.53 km • Other years • Other years
22nd Rally México
SS4 Alfaro 2 - 22.96 km
- 29. 2. 13:02
| 1. |
#62 |
 - González S. Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 | 16:09.3 | 85.3 | |
| 2. |
#66 |
- Pimentel M. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 16:39.3 |
+30.0 + 30.0 |
82.7 1.31 |
| 3. |
#65 |
- Salgado Diodoro Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 16:49.4 |
+40.1 + 10.1 |
81.9 1.75 |
| 4. |
#64 |
- Izquierdo G. Mitsubishi Lancer Evo VI |
N4 | 17:17.1 |
+1:07.8 + 27.7 |
79.7 2.95 |
| 5. |
#68 |
- Olguín Adolfo Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 18:41.4 |
+2:32.1 + 1:24.3 |
73.7 6.62 |
| 6. |
#69 |
- Segura M. Mitsubishi Lancer Evo V [SR] |
N4 |
21:09.3 [N] |
+5:00.0 + 2:27.9 |
65.1 13.1 |
Overall
| 1. |
#62 |
- González S. Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 |
1:02:54.6 |
84.5 | |
| 2. |
#65 |
- Salgado Diodoro Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:04:11.2 |
+1:16.6 +1:16.6 | 82.8 0.86 |
| 3. |
#66 |
- Pimentel M. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:04:31.3 |
+1:36.7 +20.1 | 82.4 1.09 |
| 4. |
#64 |
- Izquierdo G. Mitsubishi Lancer Evo VI |
N4 |
1:07:15.3 |
+4:20.7 +2:44.0 | 79.1 2.94 |
|
5. +1
|
#68 |
- Olguín Adolfo Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:10:36.4 |
+7:41.8 +3:21.1 | 75.3 5.21 |
|
6. −1
|
#69 |
- Segura M. Mitsubishi Lancer Evo V [SR] |
N4 |
1:12:01.1 |
+9:06.5 +1:24.7 | 73.8 6.17 |
Other info
Live splits: www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=409&season=2008&rally_id=MEX
WRC radio: www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=320
WRC radio: www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=320
Retirement
| #12 |
|
Andersson P. - Andersson J. |
|
Suzuki SX4 WRC | Engine |
| #11 |
|
Gardemeister Toni - Tuominen Tomi |
|
Suzuki SX4 WRC | Engine |
| #7 |
|
Galli Gianluigi - Bernacchini G. |
|
Ford Focus RS WRC '07 | Rollcage damaged |
Penalty
| #40 |
|
Komljenović Miloš - Jeremić A. |
| Renault Clio R3 |
0:10 - Jump start |
Info
Broken rear wheel, where part of suspension damaged also rollcage, so he couldn't continued with Super Rally rule.
"Jsem spokojený a překvapený. Neriskoval jsem a snažil jsem se držet stopu. Moc jsem na to netlačil, abych se vyhnul defektům. Pocity jsou dobré, problémy s motorem nejsou."
"Je to pěkný souboj. Jari i Mikko jedou hodně rychle a teď zajel výborně i Petter. Pro šampionát je to jen dobře. Náš jediný problém je, že jsme na druhém místě."
Musíme dolít brzdovou kapalinu, auto vůbec nebrzdí, párkrát jsme se málem zabili., info2 = We need to put some brake fluid in the system, the car simply doesn't brake, we were close to death few times.
"Soutěž si užívám. Chytili jsme dobrý rytmus, jede se hodně rychle, ale přesto neriskuju tak, jako třeba v pátek ve Švédsku. O taktice nepřemýšlím, chci jet rychle a nevadí mi, že budu zítra čistit trať." / "I enjoy driving. We had a quite good rhythm. You must go fast but I do not risk a lot. I don't think about my tactics, I want to go fast and I am not afraid if I a am the first car on the road
"Ráno jsme měli smůlu, trakce byla dobrá ale už jsme o ní zase přisli, tlumiče opět fungují špatně.
"Auto funguje dobře, mám z něho dobrý pocit. Ztráta na Atkinsona není velká, ale Loeb nám nesmí moc odskočit. Neudělal jsem žádné chyby, vše je ok, jenom teplota dost stoupá. / "The car is good, I have good feeling. The gap between me and Atkinson is not so big, but we cannot let Loeb to make a gap bigger. I didn't make any mistakes, everything is fine, maybe the temperature is getting too high."
Stojí na trati.
Odstupuje ze soutěže (po SS3) kvůli poškozenému motoru. Pravděpodobně nebude pokračovat ani v rámci SuperRally.
Zastavil na trati.
Rallye du Mexique 2008 - Eurosport
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Shakedown Mexico, Triviño, Solberg,…
hhgneon]
hhgneon]
FiA WRC Mexico 2008 - Martin Prokop…
Szymekpoland]
Szymekpoland]