Stage results Rally Vltava 1970

1.	#35	Staepelaere Gilbert - Aerts A. Ford Escort Twin Cam	2/1600	5:53 (353)		87.7
2.	#38	Källström Harry - Häggbom G. Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF	3/1600	5:59 (359)	+6 + 6	86.2 0.70
3.	#40	Warmbold Achim - Strunz Rainer Opel Kadett Rallye	2/2000	6:06 (366)	+13 + 7	84.6 1.51
4.	#67	Jelínek Jaroslav - Soukup Jan Škoda 110 L Rallye	2/1150	6:13 (373)	+20 + 7	83.0 2.33
=	#112	Roser Walter - Loibnegger Roman Alpine-Renault A110 1600	4/1600	6:13 (373)	+20 + 0	83.0 2.33
6.	#95	Hubáček Vladimír - Rieger V. Renault 8 Gordini	2/1300	6:16 (376)	+23 + 3	82.3 2.67
=	#116	Nowicki Ryszard - Komorowski A. Renault 8 Gordini	2/1300	6:16 (376)	+23 + 0	82.3 2.67
8.	#39	Holzer Hanuš - Mičan Václav Saab 96 V4	1/1600	6:26 (386)	+33 + 10	80.2 3.84
9.	#44	Gullberg Anders - Bergman Bo BMW 2002 Ti	1/2000	6:27 (387)	+34 + 1	80.0 3.95
=	#45	Syrén Olle - Larsson Sven Olov BMW 2002	1/2000	6:27 (387)	+34 + 0	80.0 3.95
11.	#16	Paulík Pavel - Jakubec Karel Škoda 1000 MBG	1/1150	6:29 (389)	+36 + 2	79.6 4.19
12.	#57	Brunclík Oldřich - Kafka M. Škoda 110 L Rallye	2/1150	6:34 (394)	+41 + 5	78.6 4.77
13.	#56	Horsák Oldřich - Motal Jiří Škoda 110 L	2/1150	6:36 (396)	+43 + 2	78.2 5.00
14.	#68	Vodseďálek Miloš - Kvaizar S. Škoda 110 L	2/1150	6:37 (397)	+44 + 1	78.0 5.12
=	#109	Coburn Christopher - Spokes R. Vauxhall Viva GT	6	6:37 (397)	+44 + 0	78.0 5.12
16.	#42	Freinstein Werner - Muhling Peter BMW 2002	1/2000	6:45 (405)	+52 + 8	76.4 6.05
17.	#46	Britth Hans - Jansson Sven-Erik Opel Kadett Rallye	1/2000	6:46 (406)	+53 + 1	76.3 6.16
=	#110	Göthlund Peter - Uddgren Claes Opel Kadett Rallye	2/2000	6:46 (406)	+53 + 0	76.3 6.16
19.	#101	Paliković Jovica - Somr Jiří Alpine-Renault A110 1600	2/1600	6:48 (408)	+55 + 2	75.9 6.40
20.	#15	Kadeřábek Josef - Kloc Josef Škoda 100 L	1/1150	6:50 (410)	+57 + 2	75.5 6.63
21.	#108	Johansson Bertil - Söderberg L. Opel Kadett Rallye	2/2000	6:51 (411)	+58 + 1	75.3 6.74
22.	#96	Kec Zdeněk - Steuer Bedřich Renault 8 Gordini	2/1300	6:52 (412)	+59 + 1	75.1 6.86
23.	#69	Vitásek Karel - Roudnický Jan Škoda 110	2/1150	6:53 (413)	+1:00 + 1	75.0 6.98
24.	#55	Žid Milan - Vylít Jaroslav Škoda 110 L	2/1150	7:00 (420)	+1:07 + 7	73.7 7.79
25.	#4	Hommel Peter - Bork Günter Wartburg 353	1/1150	7:02 (422)	+1:09 + 2	73.4 8.02
=	#22	Hegr František - Sameš Jan Škoda 110 L	1/1150	7:02 (422)	+1:09 + 0	73.4 8.02
=	#103	Åhlin Rune - Lundblad Lars Ford Escort Twin Cam	2/1600	7:02 (422)	+1:09 + 0	73.4 8.02
28.	#36	Malat Gerald - Hausmann Erich Volkswagen 1500	1/1600	7:03 (423)	+1:10 + 1	73.2 8.14
29.	#62	Mach Jan - Žižková Milena Renault 8	2/1300	7:09 (429)	+1:16 + 6	72.2 8.84
=	#81	Šrámek Miloš - Gernat Jan Škoda 110 L	2/1150	7:09 (429)	+1:16 + 0	72.2 8.84
31.	#70	Kapras Karel - Kohout Václav Škoda 110 L	2/1150	7:10 (430)	+1:17 + 1	72.0 8.95
32.	#87	Chlustina Václav - Nejtek Jiří Škoda 100 L	2/1150	7:11 (431)	+1:18 + 1	71.8 9.07
33.	#51	Galle Franz - Müller Jochen Trabant P601	2/850	7:12 (432)	+1:19 + 1	71.7 9.19
=	#82	Srnský Josef - Syrovátko Jiří Škoda 1000 MB	2/1150	7:12 (432)	+1:19 + 0	71.7 9.19
35.	#52	Asmus Eberhard - Piehler Helmut Trabant P601	2/850	7:13 (433)	+1:20 + 1	71.5 9.30
=	#58	Culmbacher Egon - Ernst Werner Wartburg 353	2/1150	7:13 (433)	+1:20 + 0	71.5 9.30
=	#60	Bold Petr - Pomezný Miroslav Škoda 110 L	2/1150	7:13 (433)	+1:20 + 0	71.5 9.30
38.	#19	Červa Jiří - Sládek Jiří Škoda 1100 MB	1/1150	7:14 (434)	+1:21 + 1	71.3 9.42
=	#59	Gries Günter - Würfel Harald Wartburg 353	2/1150	7:14 (434)	+1:21 + 0	71.3 9.42
40.	#9	Hák Jiří - Trojan Karel sen. Saab Monte Carlo 850	2/850	7:15 (435)	+1:22 + 1	71.2 9.53
41.	#72	Válek Z. - Válková-Chroboková A. Škoda 110 L	2/1150	7:17 (437)	+1:24 + 2	70.8 9.77
42.	#49	Ullmann Hans - Lange Werner Trabant P601	2/850	7:24 (444)	+1:31 + 7	69.7 10.6
43.	#83	Šimek Karel - Picek Václav Škoda 110 L	2/1150	7:26 (446)	+1:33 + 2	69.4 10.8
44.	#105	Krahner Rolf - Andersson Leif Saab 96 V4	2/1600	7:27 (447)	+1:34 + 1	69.3 10.9
45.	#21	Veselý Ladislav - Beneš Pavel Škoda 1000 MB	1/1150	7:28 (448)	+1:35 + 1	69.1 11.1
=	#61	Dolejš Antonín - Studnička J. Škoda 1000 MB	2/1150	7:28 (448)	+1:35 + 0	69.1 11.1
47.	#12	Kunc Miloslav - Koubský S. Škoda 1000 MB	1/1150	7:31 (451)	+1:38 + 3	68.6 11.4
=	#89	Rosický Jiří - Cvrkal Petr Škoda 110 L	2/1150	7:31 (451)	+1:38 + 0	68.6 11.4
49.	#24	Pavlík Leo - Pech Václav sen. Škoda 1000 MB	1/1150	7:33 (453)	+1:40 + 2	68.3 11.6
50.	#1	Šůcha Václav - Hlávka L. Škoda 1000 MB	1/1150	7:36 (456)	+1:43 + 3	67.9 12.0
=	#63	Jílek Antonín - Trojan Zdeněk Škoda 100 L	2/1150	7:36 (456)	+1:43 + 0	67.9 12.0
52.	#50	Landgraf Karl - Sachse Lothar Trabant P601	2/850	7:37 (457)	+1:44 + 1	67.7 12.1
53.	#37	Brotánek Miroslav - Andrejsek J. Renault 8 Gordini	2/1300	7:38 (458)	+1:45 + 1	67.6 12.2
54.	#23	Černohorský P. - Kulda J. Škoda 100 L	1/1150	7:40 (460)	+1:47 + 2	67.3 12.4
55.	#20	Janeček Josef - Lebeda Rudolf Škoda 1000 MB	1/1150	7:42 (462)	+1:49 + 2	67.0 12.7
56.	#77	Tvrdoň Milan - Martiš Milan Škoda 1100 MB	2/1150	7:43 (463)	+1:50 + 1	66.9 12.8
57.	#78	Bil Břetislav - Zubal Josef Škoda 1100 MB	2/1150	7:51 (471)	+1:58 + 8	65.7 13.7
58.	#74	Zink Reinhold - Košťálek Jan Škoda 1000 MB	2/1150	7:59 (479)	+2:06 + 8	64.6 14.7
59.	#26	Diblík Jan - Roubič Karel Škoda 1000 MB	2/1150	8:00 (480)	+2:07 + 1	64.5 14.8
=	#65	Šlégl Bedřich - Kraus S. Škoda 100 L	2/1150	8:00 (480)	+2:07 + 0	64.5 14.8
61.	#80	Šlapáček Václav - Uhřík A. Škoda 1100 MB	2/1150	8:01 (481)	+2:08 + 1	64.4 14.9
62.	#54	Krýsl Jaroslav - Millerová Anna Trabant P601	2/850	8:07 (487)	+2:14 + 6	63.6 15.6
63.	#47	Kolář Pavel - Chlup Zdeněk Porsche 911	1/2000	8:12 (492)	+2:19 + 5	62.9 16.2
64.	#75	Šafránek Zdeněk - Filip V. Škoda 1000 MB	2/1150	8:13 (493)	+2:20 + 1	62.8 16.3
65.	#2	Kačer Jan - Volf Václav Wartburg 353	1/1150	8:21 (501)	+2:28 + 8	61.8 17.2
66.	#120	Lešinský Julius - Válek Jiří	2/2000+	8:26 (506)	+2:33 + 5	61.2 17.8
67.	#64	Jílková A. - Schovánková A. Škoda 1000 MB	2/1150	8:40 (520)	+2:47 + 14	59.5 19.4
68.	#100	Sandager-Holm Per - Kristensen O. Ford Escort Twin Cam	2/1600	10:35 (635)	+4:42 + 1:55	48.8 32.8

Overall

1.	#35	Staepelaere Gilbert - Aerts A. Ford Escort Twin Cam	2/1600	29:56 (1796)		103.6
2.	#38	Källström Harry - Häggbom G. Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF	3/1600	30:55 (1855)	+59 +59	100.3 1.14
3.	#112	Roser Walter - Loibnegger Roman Alpine-Renault A110 1600	4/1600	31:31 (1891)	+1:35 +36	98.4 1.84
4.	#95	Hubáček Vladimír - Rieger V. Renault 8 Gordini	2/1300	32:21 (1941)	+2:25 +50	95.9 2.80
5.	#101	Paliković Jovica - Somr Jiří Alpine-Renault A110 1600	2/1600	33:14 (1994)	+3:18 +53	93.3 3.83
6.	#67	Jelínek Jaroslav - Soukup Jan Škoda 110 L Rallye	2/1150	33:16 (1996)	+3:20 +2	93.2 3.87
7. +2	#57	Brunclík Oldřich - Kafka M. Škoda 110 L Rallye	2/1150	34:03 (2043)	+4:07 +47	91.1 4.78
8. +1	#56	Horsák Oldřich - Motal Jiří Škoda 110 L	2/1150	34:05 (2045)	+4:09 +2	91.0 4.82
= −2	#68	Vodseďálek Miloš - Kvaizar S. Škoda 110 L	2/1150	34:05 (2045)	+4:09 +0	91.0 4.82
10. −1	#110	Göthlund Peter - Uddgren Claes Opel Kadett Rallye	2/2000	34:15 (2055)	+4:19 +10	90.6 5.01
11. −4	#96	Kec Zdeněk - Steuer Bedřich Renault 8 Gordini	2/1300	34:20 (2060)	+4:24 +5	90.3 5.11
12. +4	#116	Nowicki Ryszard - Komorowski A. Renault 8 Gordini	2/1300	34:33 (2073) 1:40	+4:37 +13	94.3 5.36
13.	#55	Žid Milan - Vylít Jaroslav Škoda 110 L	2/1150	34:52 (2092)	+4:56 +19	89.0 5.73
14.	#46	Britth Hans - Jansson Sven-Erik Opel Kadett Rallye	1/2000	34:55 (2095)	+4:59 +3	88.8 5.78
15. +3	#45	Syrén Olle - Larsson Sven Olov BMW 2002	1/2000	34:58 (2098) 1:40	+5:02 +3	93.2 5.84
16. −1	#108	Johansson Bertil - Söderberg L. Opel Kadett Rallye	2/2000	35:05 (2105)	+5:09 +7	88.4 5.98
17. +2	#44	Gullberg Anders - Bergman Bo BMW 2002 Ti	1/2000	35:06 (2106) 1:40	+5:10 +1	92.8 6.00
18. +2	#69	Vitásek Karel - Roudnický Jan Škoda 110	2/1150	35:52 (2152)	+5:56 +46	86.5 6.89
19. +2	#70	Kapras Karel - Kohout Václav Škoda 110 L	2/1150	36:13 (2173)	+6:17 +21	85.7 7.29
20. +2	#87	Chlustina Václav - Nejtek Jiří Škoda 100 L	2/1150	36:16 (2176)	+6:20 +3	85.5 7.35
21. +2	#58	Culmbacher Egon - Ernst Werner Wartburg 353	2/1150	36:19 (2179)	+6:23 +3	85.4 7.41
22. +2	#62	Mach Jan - Žižková Milena Renault 8	2/1300	36:22 (2182)	+6:26 +3	85.3 7.47
23. +2	#81	Šrámek Miloš - Gernat Jan Škoda 110 L	2/1150	36:28 (2188)	+6:32 +6	85.1 7.58
24. +1	#82	Srnský Josef - Syrovátko Jiří Škoda 1000 MB	2/1150	36:31 (2191)	+6:35 +3	84.9 7.64
25. +5	#42	Freinstein Werner - Muhling Peter BMW 2002	1/2000	36:40 (2200) 1:40	+6:44 +9	88.6 7.81
26. +1	#59	Gries Günter - Würfel Harald Wartburg 353	2/1150	36:45 (2205)	+6:49 +5	84.4 7.91
27. +1	#60	Bold Petr - Pomezný Miroslav Škoda 110 L	2/1150	36:50 (2210)	+6:54 +5	84.2 8.01
28. +1	#72	Válek Z. - Válková-Chroboková A. Škoda 110 L	2/1150	36:57 (2217)	+7:01 +7	84.0 8.14
29. +7	#109	Coburn Christopher - Spokes R. Vauxhall Viva GT	6	37:08 (2228) 1:40	+7:12 +11	87.5 8.36
30. +1	#9	Hák Jiří - Trojan Karel sen. Saab Monte Carlo 850	2/850	37:14 (2234)	+7:18 +6	83.3 8.47
31. +12	#40	Warmbold Achim - Strunz Rainer Opel Kadett Rallye	2/2000	37:18 (2238)	+7:22 +4	83.2 8.55
32. +8	#39	Holzer Hanuš - Mičan Václav Saab 96 V4	1/1600	37:21 (2241)	+7:25 +3	83.1 8.61
33.	#19	Červa Jiří - Sládek Jiří Škoda 1100 MB	1/1150	37:30 (2250)	+7:34 +9	82.7 8.78
= −2	#83	Šimek Karel - Picek Václav Škoda 110 L	2/1150	37:30 (2250)	+7:34 +0	82.7 8.78
35.	#51	Galle Franz - Müller Jochen Trabant P601	2/850	37:40 (2260)	+7:44 +10	82.4 8.97
36. +1	#52	Asmus Eberhard - Piehler Helmut Trabant P601	2/850	37:51 (2271)	+7:55 +11	82.0 9.19
37. −3	#61	Dolejš Antonín - Studnička J. Škoda 1000 MB	2/1150	37:53 (2273)	+7:57 +2	81.9 9.23
38. +4	#22	Hegr František - Sameš Jan Škoda 110 L	1/1150	38:09 (2289)	+8:13 +16	81.3 9.54
39.	#49	Ullmann Hans - Lange Werner Trabant P601	2/850	38:12 (2292)	+8:16 +3	81.2 9.59
= −2	#105	Krahner Rolf - Andersson Leif Saab 96 V4	2/1600	38:12 (2292)	+8:16 +0	81.2 9.59
41.	#89	Rosický Jiří - Cvrkal Petr Škoda 110 L	2/1150	38:33 (2313)	+8:37 +21	80.5 10.0
42. +5	#4	Hommel Peter - Bork Günter Wartburg 353	1/1150	38:34 (2314) 1:40	+8:38 +1	84.1 10.0
43. +10	#16	Paulík Pavel - Jakubec Karel Škoda 1000 MBG	1/1150	38:36 (2316) 1:00	+8:40 +2	82.5 10.1
44.	#77	Tvrdoň Milan - Martiš Milan Škoda 1100 MB	2/1150	38:58 (2338)	+9:02 +22	79.6 10.5
45. −28	#100	Sandager-Holm Per - Kristensen O. Ford Escort Twin Cam	2/1600	39:02 (2342)	+9:06 +4	79.5 10.6
46. −1	#63	Jílek Antonín - Trojan Zdeněk Škoda 100 L	2/1150	39:03 (2343)	+9:07 +1	79.4 10.6
47. −2	#37	Brotánek Miroslav - Andrejsek J. Renault 8 Gordini	2/1300	39:05 (2345)	+9:09 +2	79.4 10.6
48.	#1	Šůcha Václav - Hlávka L. Škoda 1000 MB	1/1150	39:12 (2352)	+9:16 +7	79.1 10.8
49. +6	#36	Malat Gerald - Hausmann Erich Volkswagen 1500	1/1600	39:16 (2356) 1:40	+9:20 +4	82.5 10.8
50. +6	#103	Åhlin Rune - Lundblad Lars Ford Escort Twin Cam	2/1600	39:17 (2357) 2:40	+9:21 +1	84.7 10.9
51. −1	#23	Černohorský P. - Kulda J. Škoda 100 L	1/1150	39:20 (2360)	+9:24 +3	78.9 10.9
52. −3	#78	Bil Břetislav - Zubal Josef Škoda 1100 MB	2/1150	39:29 (2369)	+9:33 +9	78.6 11.1
53. −2	#50	Landgraf Karl - Sachse Lothar Trabant P601	2/850	39:36 (2376)	+9:40 +7	78.3 11.2
54. +7	#15	Kadeřábek Josef - Kloc Josef Škoda 100 L	1/1150	39:42 (2382)	+9:46 +6	78.1 11.3
55. +2	#21	Veselý Ladislav - Beneš Pavel Škoda 1000 MB	1/1150	39:49 (2389)	+9:53 +7	77.9 11.5
56. +3	#12	Kunc Miloslav - Koubský S. Škoda 1000 MB	1/1150	39:54 (2394)	+9:58 +5	77.7 11.6
57. −5	#47	Kolář Pavel - Chlup Zdeněk Porsche 911	1/2000	40:18 (2418)	+10:22 +24	77.0 12.0
58. −1	#65	Šlégl Bedřich - Kraus S. Škoda 100 L	2/1150	40:21 (2421)	+10:25 +3	76.9 12.1
59. +4	#24	Pavlík Leo - Pech Václav sen. Škoda 1000 MB	1/1150	40:28 (2428)	+10:32 +7	76.7 12.2
60.	#80	Šlapáček Václav - Uhřík A. Škoda 1100 MB	2/1150	40:36 (2436)	+10:40 +8	76.4 12.4
61. +1	#64	Jílková A. - Schovánková A. Škoda 1000 MB	2/1150	41:33 (2493)	+11:37 +57	74.7 13.5
62. +2	#75	Šafránek Zdeněk - Filip V. Škoda 1000 MB	2/1150	41:36 (2496)	+11:40 +3	74.6 13.5
63. +3	#74	Zink Reinhold - Košťálek Jan Škoda 1000 MB	2/1150	41:51 (2511)	+11:55 +15	74.1 13.8
64. +3	#26	Diblík Jan - Roubič Karel Škoda 1000 MB	2/1150	41:53 (2513)	+11:57 +2	74.1 13.9
65.	#54	Krýsl Jaroslav - Millerová Anna Trabant P601	2/850	41:58 (2518)	+12:02 +5	73.9 14.0
66. +2	#20	Janeček Josef - Lebeda Rudolf Škoda 1000 MB	1/1150	42:30 (2550) 2:00	+12:34 +32	76.6 14.6
67. +2	#2	Kačer Jan - Volf Václav Wartburg 353	1/1150	43:34 (2614)	+13:38 +1:04	71.2 15.8
68. +2	#120	Lešinský Julius - Válek Jiří	2/2000+	47:21 (2841) 4:00	+17:25 +3:47	71.6 20.2

Retirement

#43		Wellmann Karl-Heinz - Aulbert Udo		Audi 100	Retired
#48		Smorawiński Adam - Mystkowski P.		BMW 2002 Ti	Accident

11. Rally Vltava 1970

SS5 Nová Ves - Bečov n. Teplou - 8.60 km - 3. 7. 20:09

Overall

Retirement

SS5 Nová Ves - Bečov n. Teplou - 8.60 km
- 3. 7. 20:09