Stage results Rajd Polski 1975

35. Rajd Polski 1975

ERC #25 [coef 3] • CoPaF #3 • Spain #9 [coef 9]

11. 7. – 13. 7. 1975, Wroclaw • Automobilklub Dolnośląski • asphalt - gravel 469.50 km • total distance including road sections - 1527.00 km • Other years

Stage results

All

ERC

CoPaF

Spain

All

I/1-2

I/5-6

I/7

I/8

I/9-13

II/1-2

II/3-4

II/5-6

II/7

II/8

II/9-13

III-IV/1-13

Switch on - autorefresh (60 s)

SS7 Radków - Wolany +SG-1 Radków - Karłów - 23.50 km

1.	#1	Russling Klaus - Schüller Peter Porsche 911 Carrera RS	III-IV/1-13	12:39 (759)		111.5
2.	#2	Verini Maurizio - Rossetti F. Fiat 124 Abarth Rallye	III-IV/1-13	12:44 (764)	+5 + 5	110.7 0.21
3.	#7	Ferjáncz Attila - Iriczfalvi F. Alpine-Renault A110 1800	III-IV/1-13	12:45 (765)	+6 + 1	110.6 0.26
=	#17	Krupa Błażej - Mystkowski Piotr Renault 17 Gordini	II/9-13	12:45 (765)	+6 + 0	110.6 0.26
5.	#8	Pradera J. - Bascarán J. Alpine-Renault A110 1800	III-IV/1-13	12:55 (775)	+16 + 10	109.2 0.68
6.	#4	Jaroszewicz A. - Żyszkowski R. Fiat 124 Abarth Rallye	III-IV/1-13	12:56 (776)	+17 + 1	109.0 0.72
=	#6	Bacchelli Fulvio - Scabini Bruno Fiat 124 Abarth Rallye	III-IV/1-13	12:56 (776)	+17 + 0	109.0 0.72
8.	#14	Bohne Holger - Moormann F. Opel Ascona 1.9 SR	II/9-13	13:04 (784)	+25 + 8	107.9 1.06
9.	#45	Komornicki Krzysztof - Wojtyna J. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	II/8	13:28 (808)	+49 + 24	104.7 2.09
10.	#18	Dominowski W. - Pawłowski M. BMW 2002 Turbo	II/9-13	13:31 (811)	+52 + 3	104.3 2.21
11.	#48	Kozyrchikov A. - Kozyrchikova G. Lada VAZ 2103	II/8	13:39 (819)	+1:00 + 8	103.3 2.55
12.	#38	Brundza Stasys - Brum Anatoliy Moskvich 412	II/8	13:40 (820)	+1:01 + 1	103.2 2.60
=	#42	Chubrikov Ilia - Kirov Kiro Renault 12 Gordini	II/8	13:40 (820)	+1:01 + 0	103.2 2.60
14.	#41	Girdauskas K. - Girdauskas A. Lada VAZ 2103	II/8	13:53 (833)	+1:14 + 13	101.6 3.15
15.	#50	Stawowiak Maciej - Czyżyk Jan Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	II/8	13:54 (834)	+1:15 + 1	101.4 3.19
16.	#5	Wrumnig Walter - Knar Walter Porsche 911 Carrera RS	III-IV/1-13	14:09 (849)	+1:30 + 15	99.6 3.83
17.	#19	Kynsilehto Juhani - Putkonen Timo Ford Escort RS 1600 MKI	II/9-13	14:10 (850)	+1:31 + 1	99.5 3.87
18.	#15	Scheffel Günter - Dartsch Thomas BMW 2002	II/9-13	14:20 (860)	+1:41 + 10	98.4 4.30
=	#31	Lattari Lelio - Martynkin Andrzej Alfa Romeo 2000 GTV	I/9-13	14:20 (860)	+1:41 + 0	98.4 4.30
20.	#26	Sowiński Maciej - Przybysz T. BMW 2002 Ti	I/9-13	14:21 (861)	+1:42 + 1	98.3 4.34
21.	#34	Britth Hans - Andersson Hans Ford Escort RS 2000 MKI	I/9-13	14:25 (865)	+1:46 + 4	97.8 4.51
22.	#27	Kirchhoff Dieter - Junge Peter BMW 2002 Tii	I/9-13	14:31 (871)	+1:52 + 6	97.1 4.77
23.	#35	Syberg Carl Marius - Pedersen B. Opel Commodore GS/E	I/9-13	14:35 (875)	+1:56 + 4	96.7 4.94
24.	#44	Agishev Yakov - Titov Mikhail Moskvich 412	II/8	14:40 (880)	+2:01 + 5	96.1 5.15
=	#49	Földes József - Dákay Péter Polski Fiat 125p 1500	II/8	14:40 (880)	+2:01 + 0	96.1 5.15
26.	#57	Mydlarski Dominik - Bisanz R. Polski Fiat 125p 1500	II/8	14:43 (883)	+2:04 + 3	95.8 5.28
27.	#76	Groblewski W. - Czerwoniec J. Polski Fiat 125p 1500	I/8	14:47 (887)	+2:08 + 4	95.4 5.45
28.	#77	Karczewski Marek - Dyszy Jerzy Polski Fiat 125p	I/8	14:49 (889)	+2:10 + 2	95.2 5.53
29.	#39	Książkiewicz Janusz - Ważny J. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	II/8	14:50 (890)	+2:11 + 1	95.1 5.57
30.	#40	Dobrzański Jerzy - Ryniak Antoni Polski Fiat 125p 1500	II/8	14:52 (892)	+2:13 + 2	94.8 5.66
=	#62	Janowski Wacław - Woszczyna M. Polski Fiat 125p	I/8	14:52 (892)	+2:13 + 0	94.8 5.66
32.	#36	Pauli Ewald - Jurzak Jacek BMW 2002 Tii	I/9-13	14:54 (894)	+2:15 + 2	94.6 5.74
33.	#112	Beyer Volker - Karsten C. Wartburg 353	II/5-6	14:59 (899)	+2:20 + 5	94.1 5.96
34.	#85	Bielowski K. - Szafrański Z. Polski Fiat 125p 1300	II/7	15:00 (900)	+2:21 + 1	94.0 6.00
35.	#94	Kristiansen J. - Pedersen M. Ford Escort 1300	I/7	15:03 (903)	+2:24 + 3	93.7 6.13
36.	#60	Dębowski Tadeusz - Szaykowski K. Polski Fiat 125p	II/8	15:04 (904)	+2:25 + 1	93.6 6.17
37.	#16	Jelsdorf Hans-Michael - Gliese M. Opel Ascona 1.9 SR	II/9-13	15:07 (907)	+2:28 + 3	93.3 6.30
=	#59	Bień Marian - Turczyński A. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	II/8	15:07 (907)	+2:28 + 0	93.3 6.30
39.	#132	Turczuk Tadeusz - Turczuk S. Polski Fiat 125p	V	15:08 (908)	+2:29 + 1	93.2 6.34
40.	#82	Bublewicz Marian - Mieczaniec H. Polski Fiat 125p 1300	II/7	15:09 (909)	+2:30 + 1	93.1 6.38
41.	#64	Kobyliński Jerzy - Ryzel Ryszard Polski Fiat 125p 1500	I/8	15:22 (922)	+2:43 + 13	91.8 6.94
42.	#108	Świder Andrzej - Krystkiewicz S. Polski Fiat 127p	I/5-6	15:23 (923)	+2:44 + 1	91.7 6.98
43.	#74	Markowski W. - Grabarczyk W. Polski Fiat 125p 1500	I/8	15:24 (924)	+2:45 + 1	91.6 7.02
=	#84	Znamirowski Stefan - Pineles H. Polski Fiat 125p 1300	II/7	15:24 (924)	+2:45 + 0	91.6 7.02
45.	#79	Wesol Reinhard - Junge Dieter Volkswagen Scirocco I	I/8	15:29 (929)	+2:50 + 5	91.1 7.23
=	#80	Śliski Albin - Szajng Janusz Polski Fiat 125p 1300	II/7	15:29 (929)	+2:50 + 0	91.1 7.23
47.	#29	Bindner Jørgen - Pedersen Nils Opel Manta 1900	I/9-13	15:30 (930)	+2:51 + 1	91.0 7.28
48.	#70	Witkowicz Andrzej - Rompel Marek Polski Fiat 125p 1500	I/8	15:32 (932)	+2:53 + 2	90.8 7.36
49.	#99	Saliński Stefan - Krakowczyk H. Wartburg 353	II/5-6	15:38 (938)	+2:59 + 6	90.2 7.62
50.	#25	Hohlheimer Horst - Huber Rudolf Fiat 128 Sport Coupé	II/7	15:39 (939)	+3:00 + 1	90.1 7.66
51.	#75	Metych Henryk - Bilewicz Ryszard Polski Fiat 125p	I/8	15:43 (943)	+3:04 + 4	89.7 7.83
52.	#90	Grychtoł Ryszard - Ondraczek W. Polski Fiat 125p 1300	I/7	15:44 (944)	+3:05 + 1	89.6 7.87
=	#91	Różewski K. - Zembrzuski A. Polski Fiat 125p 1300	I/7	15:44 (944)	+3:05 + 0	89.6 7.87
54.	#23	Schmidt Jens - Schmidt Hilde BMW 2002 Alpina	II/9-13	15:46 (946)	+3:07 + 2	89.4 7.96
55.	#111	Mielcarek A. - Tomaszewski P. Polski Fiat 127p	I/5-6	15:53 (953)	+3:14 + 7	88.8 8.26
56.	#22	Bielewicz Andrzej - Hoppe Tadeusz BMW 2002 Tii Touring	I/9-13	16:09 (969)	+3:30 + 16	87.3 8.94
57.	#12	Vasilev Vasil - Ivanov Ivan Datsun 240Z	III-IV/1-13	16:10 (970)	+3:31 + 1	87.2 8.98
58.	#98	Janarek Krzysztof - Pulchny Roman Fiat 124	I/7	16:21 (981)	+3:42 + 11	86.2 9.45
59.	#32	Zapędowski Z. - Szosland A. Polski Fiat 125p	I/9-13	16:23 (983)	+3:44 + 2	86.1 9.53
60.	#118	Piehler Helmut - Riedel Klaus Trabant P601	II/1-2	16:25 (985)	+3:46 + 2	85.9 9.62
61.	#67	Lagsäter Göran - Nortquist Lars Saab 96 V4	I/8	16:27 (987)	+3:48 + 2	85.7 9.70
62.	#134	Fuglewicz Tadeusz - Machnik W. Polski Fiat 125p	V	16:30 (990)	+3:51 + 3	85.5 9.83
63.	#51	Tzarski Ivan - Gartschev Luka Lada VAZ 2101	II/7	16:31 (991)	+3:52 + 1	85.4 9.87
64.	#28	Weinreich P. - Møller-Nielsen H. Opel Ascona 1.9 SR	I/9-13	16:33 (993)	+3:54 + 2	85.2 9.96
65.	#109	Culmbacher Egon - Härtwich Erwin Wartburg 353	I/5-6	16:34 (994)	+3:55 + 1	85.1 10.0
66.	#71	Esbensen Jens Erik - Esbensen O. Mazda 616	I/8	16:37 (997)	+3:58 + 3	84.9 10.1
=	#107	Schulze K. - von Nessen B. Wartburg 353	I/5-6	16:37 (997)	+3:58 + 0	84.9 10.1
68.	#105	Bieniewski Z. - Furmankiewicz M. Fiat 128 Sport	I/5-6	16:42 (1002)	+4:03 + 5	84.4 10.3
69.	#78	Noworyta Wojciech - Wróbel Jan Polski Fiat 125p	I/8	16:46 (1006)	+4:07 + 4	84.1 10.5
70.	#87	Podsiedlik Henryk - Janukowicz Z. Polski Fiat 125p 1300	II/7	16:49 (1009)	+4:10 + 3	83.8 10.6
71.	#119	Radecki Andrzej - Domagalski Z. Trabant P601	II/1-2	16:51 (1011)	+4:12 + 2	83.7 10.7
72.	#117	Lubiak Andrzej - Szczepaniak M. Trabant P601	II/1-2	16:53 (1013)	+4:14 + 2	83.5 10.8
73.	#123	Asmus Eberhard - Meischner C. Trabant P601	II/1-2	16:55 (1015)	+4:16 + 2	83.3 10.9
74.	#100	Litwicki Janusz - Pasiński A. Polski Fiat 127p	II/5-6	17:01 (1021)	+4:22 + 6	82.9 11.2
75.	#43	Jedynak Janina - Nojszewska K. Polski Fiat 125p 1500	II/8	17:09 (1029)	+4:30 + 8	82.2 11.5
76.	#46	Nowicki Ryszard - Schramm W. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	II/8	17:17 (1037)	+4:38 + 8	81.6 11.8
77.	#83	Orlowski Andrzej - Targosz B. Polski Fiat 125p 1300	II/7	17:19 (1039)	+4:40 + 2	81.4 11.9
78.	#122	Ullmann Hans - Lange Werner Trabant P601	II/1-2	17:27 (1047)	+4:48 + 8	80.8 12.3
79.	#55	Hajduk Zoltán - Bak László Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	II/8	17:28 (1048)	+4:49 + 1	80.7 12.3
80.	#9	Dulcy Bernard - Bagarry J. Porsche 911 Carrera	III-IV/1-13	17:35 (1055)	+4:56 + 7	80.2 12.6
81.	#37	Niewiadomski A. - Kiljańczyk J. BMW 2002 Tii	I/9-13	17:39 (1059)	+5:00 + 4	79.9 12.8
82.	#33	Kotte Ireneusz - Gela Józef AMC Scrambler	I/9-13	17:41 (1061)	+5:02 + 2	79.7 12.9
83.	#54	Georgiev Georgi - Toshev Toschko Lada VAZ 2103	I/8	18:12 (1092)	+5:33 + 31	77.5 14.2
84.	#97	Landsberg Jerzy - Muszyński M. Renault 5 LS	I/7	18:15 (1095)	+5:36 + 3	77.3 14.3
85.	#115	Oryński Marek - Białka K. FSM Syrena 105	II/3-4	18:16 (1096)	+5:37 + 1	77.2 14.3
86.	#125	Grzegorzek Andrzej - Komraus J. Trabant P601	I/1-2	18:19 (1099)	+5:40 + 3	77.0 14.5
87.	#129	Kleczek Mieczysław - Wąsik T. Trabant P601	I/1-2	18:25 (1105)	+5:46 + 6	76.6 14.7
88.	#89	Brede Helmut - Oldenburg Christof Simca 1100 TI	I/7	18:29 (1109)	+5:50 + 4	76.3 14.9
89.	#104	Chęciński Zenon - Horoński Z. Trabant P601	II/1-2	18:31 (1111)	+5:52 + 2	76.1 15.0
90.	#52	Tar András - Lehoczky Antal Polski Fiat 125p	II/8	18:42 (1122)	+6:03 + 11	75.4 15.5
91.	#133	Charoński Zenon - Grum Boguslaw Polski Fiat 125p	V	18:48 (1128)	+6:09 + 6	75.0 15.7
92.	#127	Baranowski Z. - Baranowski B. Trabant P601	I/1-2	18:53 (1133)	+6:14 + 5	74.7 15.9
93.	#56	Plucha Ryszard - Falkowski R. Polski Fiat 125p 1500	II/8	18:56 (1136)	+6:17 + 3	74.5 16.0
94.	#131	Mazur Jerzy - Kukurudza Andrzej Trabant P601	I/1-2	19:07 (1147)	+6:28 + 11	73.8 16.5
95.	#128	Kołder Witold - Stawowczyk T. Trabant P601	I/1-2	19:23 (1163)	+6:44 + 16	72.7 17.2
96.	#116	Kolinka K. - Zbierkowski W. Trabant P601	I/1-2	20:14 (1214)	+7:35 + 51	69.7 19.4
97.	#121	Cygan Wiesław - Jordan Tomasz Polski Fiat 126p	II/1-2	20:34 (1234)	+7:55 + 20	68.6 20.2
98.	#113	Udziela Jerzy - Wysoczynski J. FSM Syrena 105	II/3-4	20:38 (1238)	+7:59 + 4	68.3 20.4
99.	#124	Frankowicz Marek - Frankowicz J. Polski Fiat 126p	I/1-2	20:45 (1245)	+8:06 + 7	68.0 20.7
100.	#58	Ciecierzyński T. - Różański J. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	II/8	23:03 (1383)	+10:24 + 2:18	61.2 26.6
101.	#88	Dąbrowski Janusz - Keller Zenon Fiat 128 L	I/7	23:14 (1394)	+10:35 + 11	60.7 27.0
102.	#66	Doria-Dernałowicz J. - Łosiak K. Polski Fiat 125p	I/8	25:02 (1502)	+12:23 + 1:48	56.3 31.6
103.	#69	Wesström Evert - Magnusson B. Toyota Celica 1600	I/8	25:11 (1511)	+12:32 + 9	56.0 32.0
104.	#72	Kudłaty Tadeusz - Nowak Zdzislaw Polski Fiat 125p	I/8	26:06 (1566)	+13:27 + 55	54.0 34.3
105.	#65	Giese Wolf-Dieter - Heinig Ulf Opel Ascona 1.6 SR	I/8	26:17 (1577)	+13:38 + 11	53.6 34.8
106.	#68	Maftyjewicz T. - Błaszkiewicz J. Polski Fiat 125p 1500	I/8	26:32 (1592)	+13:53 + 15	53.1 35.5
107.	#11	Nikolov Ivan - Gruev Richard Bulgaralpine A110 1600	III-IV/1-13	27:08 (1628)	+14:29 + 36	52.0 37.0
108.	#63	Reimanis Andris - Zvingevics A. Lada VAZ 2103	I/8	27:28 (1648)	+14:49 + 20	51.3 37.8
109.	#110	Schneider Wolfgang - Hobusch W. Wartburg 353	II/5-6	28:21 (1701)	+15:42 + 53	49.7 40.1
110.	#61	Pyrkosz Krystyna - Tereszczak E. Polski Fiat 125p 1500	I/8	29:21 (1761)	+16:42 + 1:00	48.0 42.6
111.	#86	Głąbiński Janusz - Mentel J. Polski Fiat 125p 1300	II/7	34:49 (2089)	+22:10 + 5:28	40.5 56.6

Overall

1.	#7	Ferjáncz Attila - Iriczfalvi F. Alpine-Renault A110 1800	III-IV/1-13	37:45 (2265)		104.1
2. +1	#1	Russling Klaus - Schüller Peter Porsche 911 Carrera RS	III-IV/1-13	38:09 (2289)	+24 +24	103.0 0.37
3. −1	#17	Krupa Błażej - Mystkowski Piotr Renault 17 Gordini	II/9-13	38:14 (2294)	+29 +5	102.8 0.44
4.	#2	Verini Maurizio - Rossetti F. Fiat 124 Abarth Rallye	III-IV/1-13	38:23 (2303)	+38 +9	102.4 0.58
5.	#6	Bacchelli Fulvio - Scabini Bruno Fiat 124 Abarth Rallye	III-IV/1-13	38:56 (2336)	+1:11 +33	100.9 1.08
6. +1	#8	Pradera J. - Bascarán J. Alpine-Renault A110 1800	III-IV/1-13	39:13 (2353)	+1:28 +17	100.2 1.34
7. −1	#14	Bohne Holger - Moormann F. Opel Ascona 1.9 SR	II/9-13	39:15 (2355)	+1:30 +2	100.1 1.37
8.	#4	Jaroszewicz A. - Żyszkowski R. Fiat 124 Abarth Rallye	III-IV/1-13	39:43 (2383)	+1:58 +28	99.0 1.80
9.	#42	Chubrikov Ilia - Kirov Kiro Renault 12 Gordini	II/8	40:28 (2428)	+2:43 +45	97.1 2.49
10. +2	#45	Komornicki Krzysztof - Wojtyna J. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	II/8	41:02 (2462)	+3:17 +34	95.8 3.01
11. +2	#50	Stawowiak Maciej - Czyżyk Jan Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	II/8	41:29 (2489)	+3:44 +27	94.7 3.42
12. +3	#38	Brundza Stasys - Brum Anatoliy Moskvich 412	II/8	41:40 (2500)	+3:55 +11	94.3 3.59
13. +1	#19	Kynsilehto Juhani - Putkonen Timo Ford Escort RS 1600 MKI	II/9-13	41:52 (2512)	+4:07 +12	93.9 3.77
14. +2	#48	Kozyrchikov A. - Kozyrchikova G. Lada VAZ 2103	II/8	41:53 (2513)	+4:08 +1	93.8 3.79
15. +2	#5	Wrumnig Walter - Knar Walter Porsche 911 Carrera RS	III-IV/1-13	42:24 (2544)	+4:39 +31	92.7 4.26
16. +5	#41	Girdauskas K. - Girdauskas A. Lada VAZ 2103	II/8	42:49 (2569)	+5:04 +25	91.8 4.64
17. +3	#31	Lattari Lelio - Martynkin Andrzej Alfa Romeo 2000 GTV	I/9-13	42:59 (2579)	+5:14 +10	91.4 4.79
18. +5	#34	Britth Hans - Andersson Hans Ford Escort RS 2000 MKI	I/9-13	43:26 (2606)	+5:41 +27	90.5 5.21
19. +3	#57	Mydlarski Dominik - Bisanz R. Polski Fiat 125p 1500	II/8	43:42 (2622)	+5:57 +16	89.9 5.45
20. +8	#27	Kirchhoff Dieter - Junge Peter BMW 2002 Tii	I/9-13	43:52 (2632)	+6:07 +10	89.6 5.60
21. +36	#18	Dominowski W. - Pawłowski M. BMW 2002 Turbo	II/9-13	43:59 (2639)	+6:14 +7	89.4 5.71
22. +4	#39	Książkiewicz Janusz - Ważny J. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	II/8	44:02 (2642)	+6:17 +3	89.3 5.76
23. +2	#36	Pauli Ewald - Jurzak Jacek BMW 2002 Tii	I/9-13	44:04 (2644)	+6:19 +2	89.2 5.79
24. +15	#26	Sowiński Maciej - Przybysz T. BMW 2002 Ti	I/9-13	44:10 (2650)	+6:25 +6	89.0 5.88
25. −1	#59	Bień Marian - Turczyński A. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	II/8	44:11 (2651)	+6:26 +1	88.9 5.89
26. +16	#15	Scheffel Günter - Dartsch Thomas BMW 2002	II/9-13	44:20 (2660)	+6:35 +9	88.6 6.03
27. +8	#49	Földes József - Dákay Péter Polski Fiat 125p 1500	II/8	44:21 (2661)	+6:36 +1	88.6 6.05
28. −1	#60	Dębowski Tadeusz - Szaykowski K. Polski Fiat 125p	II/8	44:22 (2662)	+6:37 +1	88.6 6.06
29.	#112	Beyer Volker - Karsten C. Wartburg 353	II/5-6	44:25 (2665)	+6:40 +3	88.5 6.11
30. +11	#35	Syberg Carl Marius - Pedersen B. Opel Commodore GS/E	I/9-13	44:29 (2669)	+6:44 +4	88.3 6.17
= +8	#44	Agishev Yakov - Titov Mikhail Moskvich 412	II/8	44:29 (2669)	+6:44 +0	88.3 6.17
32. +4	#77	Karczewski Marek - Dyszy Jerzy Polski Fiat 125p	I/8	44:31 (2671)	+6:46 +2	88.3 6.20
33. +5	#76	Groblewski W. - Czerwoniec J. Polski Fiat 125p 1500	I/8	44:33 (2673)	+6:48 +2	88.2 6.23
= −3	#85	Bielowski K. - Szafrański Z. Polski Fiat 125p 1300	II/7	44:33 (2673)	+6:48 +0	88.2 6.23
35. −24	#46	Nowicki Ryszard - Schramm W. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	II/8	44:45 (2685)	+7:00 +12	87.8 6.41
36. −3	#82	Bublewicz Marian - Mieczaniec H. Polski Fiat 125p 1300	II/7	44:48 (2688)	+7:03 +3	87.7 6.46
37. +7	#40	Dobrzański Jerzy - Ryniak Antoni Polski Fiat 125p 1500	II/8	44:59 (2699)	+7:14 +11	87.4 6.63
38. +10	#62	Janowski Wacław - Woszczyna M. Polski Fiat 125p	I/8	45:07 (2707)	+7:22 +8	87.1 6.75
39. +13	#94	Kristiansen J. - Pedersen M. Ford Escort 1300	I/7	45:27 (2727)	+7:42 +20	86.5 7.05
40. +14	#132	Turczuk Tadeusz - Turczuk S. Polski Fiat 125p	V	45:33 (2733)	+7:48 +6	86.3 7.15
41. +18	#16	Jelsdorf Hans-Michael - Gliese M. Opel Ascona 1.9 SR	II/9-13	45:37 (2737)	+7:52 +4	86.2 7.21
42.	#99	Saliński Stefan - Krakowczyk H. Wartburg 353	II/5-6	45:38 (2738)	+7:53 +1	86.1 7.22
43. +6	#74	Markowski W. - Grabarczyk W. Polski Fiat 125p 1500	I/8	45:42 (2742)	+7:57 +4	86.0 7.28
44. +11	#64	Kobyliński Jerzy - Ryzel Ryszard Polski Fiat 125p 1500	I/8	45:48 (2748)	+8:03 +6	85.8 7.37
45. +7	#80	Śliski Albin - Szajng Janusz Polski Fiat 125p 1300	II/7	45:53 (2753)	+8:08 +5	85.7 7.45
46. +1	#90	Grychtoł Ryszard - Ondraczek W. Polski Fiat 125p 1300	I/7	45:57 (2757)	+8:12 +4	85.5 7.51
47. +3	#25	Hohlheimer Horst - Huber Rudolf Fiat 128 Sport Coupé	II/7	45:59 (2759)	+8:14 +2	85.5 7.54
48. +9	#70	Witkowicz Andrzej - Rompel Marek Polski Fiat 125p 1500	I/8	46:00 (2760)	+8:15 +1	85.4 7.56
= +13	#84	Znamirowski Stefan - Pineles H. Polski Fiat 125p 1300	II/7	46:00 (2760)	+8:15 +0	85.4 7.56
50. +14	#108	Świder Andrzej - Krystkiewicz S. Polski Fiat 127p	I/5-6	46:09 (2769)	+8:24 +9	85.2 7.69
51. +8	#75	Metych Henryk - Bilewicz Ryszard Polski Fiat 125p	I/8	46:13 (2773)	+8:28 +4	85.0 7.76
52. +14	#29	Bindner Jørgen - Pedersen Nils Opel Manta 1900	I/9-13	46:36 (2796)	+8:51 +23	84.3 8.11
53. +16	#79	Wesol Reinhard - Junge Dieter Volkswagen Scirocco I	I/8	46:40 (2800)	+8:55 +4	84.2 8.17
= −35	#97	Landsberg Jerzy - Muszyński M. Renault 5 LS	I/7	46:40 (2800)	+8:55 +0	84.2 8.17
55. +6	#28	Weinreich P. - Møller-Nielsen H. Opel Ascona 1.9 SR	I/9-13	47:08 (2828)	+9:23 +28	83.4 8.60
56. +17	#111	Mielcarek A. - Tomaszewski P. Polski Fiat 127p	I/5-6	47:09 (2829)	+9:24 +1	83.4 8.61
57. +20	#91	Różewski K. - Zembrzuski A. Polski Fiat 125p 1300	I/7	47:10 (2830)	+9:25 +1	83.3 8.63
58. +21	#23	Schmidt Jens - Schmidt Hilde BMW 2002 Alpina	II/9-13	47:36 (2856)	+9:51 +26	82.6 9.02
59. +19	#22	Bielewicz Andrzej - Hoppe Tadeusz BMW 2002 Tii Touring	I/9-13	47:42 (2862)	+9:57 +6	82.4 9.11
= +12	#67	Lagsäter Göran - Nortquist Lars Saab 96 V4	I/8	47:42 (2862)	+9:57 +0	82.4 9.11
61. +9	#109	Culmbacher Egon - Härtwich Erwin Wartburg 353	I/5-6	47:48 (2868)	+10:03 +6	82.2 9.21
62. +12	#134	Fuglewicz Tadeusz - Machnik W. Polski Fiat 125p	V	47:52 (2872)	+10:07 +4	82.1 9.27
63. +2	#100	Litwicki Janusz - Pasiński A. Polski Fiat 127p	II/5-6	47:55 (2875)	+10:10 +3	82.0 9.31
64. +6	#105	Bieniewski Z. - Furmankiewicz M. Fiat 128 Sport	I/5-6	47:56 (2876)	+10:11 +1	82.0 9.33
65. +10	#87	Podsiedlik Henryk - Janukowicz Z. Polski Fiat 125p 1300	II/7	48:12 (2892)	+10:27 +16	81.5 9.57
66. +14	#118	Piehler Helmut - Riedel Klaus Trabant P601	II/1-2	48:16 (2896)	+10:31 +4	81.4 9.63
67. +16	#98	Janarek Krzysztof - Pulchny Roman Fiat 124	I/7	48:20 (2900)	+10:35 +4	81.3 9.69
68. +16	#51	Tzarski Ivan - Gartschev Luka Lada VAZ 2101	II/7	48:43 (2923)	+10:58 +23	80.7 10.1
69. +24	#12	Vasilev Vasil - Ivanov Ivan Datsun 240Z	III-IV/1-13	48:59 (2939)	+11:14 +16	80.2 10.3
70. +17	#71	Esbensen Jens Erik - Esbensen O. Mazda 616	I/8	49:02 (2942)	+11:17 +3	80.1 10.3
71. −8	#89	Brede Helmut - Oldenburg Christof Simca 1100 TI	I/7	49:09 (2949)	+11:24 +7	80.0 10.4
72. +17	#78	Noworyta Wojciech - Wróbel Jan Polski Fiat 125p	I/8	49:14 (2954)	+11:29 +5	79.8 10.5
73. +21	#107	Schulze K. - von Nessen B. Wartburg 353	I/5-6	49:30 (2970)	+11:45 +16	79.4 10.8
74. +7	#37	Niewiadomski A. - Kiljańczyk J. BMW 2002 Tii	I/9-13	49:31 (2971)	+11:46 +1	79.4 10.8
75.	#54	Georgiev Georgi - Toshev Toschko Lada VAZ 2103	I/8	49:35 (2975)	+11:50 +4	79.3 10.8
76. +16	#123	Asmus Eberhard - Meischner C. Trabant P601	II/1-2	49:37 (2977)	+11:52 +2	79.2 10.9
77. +11	#83	Orlowski Andrzej - Targosz B. Polski Fiat 125p 1300	II/7	49:46 (2986)	+12:01 +9	79.0 11.0
78. +8	#122	Ullmann Hans - Lange Werner Trabant P601	II/1-2	49:50 (2990)	+12:05 +4	78.9 11.1
79. +11	#55	Hajduk Zoltán - Bak László Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	II/8	50:00 (3000)	+12:15 +10	78.6 11.2
80. +17	#119	Radecki Andrzej - Domagalski Z. Trabant P601	II/1-2	50:02 (3002)	+12:17 +2	78.5 11.3
81. −13	#56	Plucha Ryszard - Falkowski R. Polski Fiat 125p 1500	II/8	50:03 (3003)	+12:18 +1	78.5 11.3
82. +13	#43	Jedynak Janina - Nojszewska K. Polski Fiat 125p 1500	II/8	50:09 (3009)	+12:24 +6	78.4 11.4
83. −73	#58	Ciecierzyński T. - Różański J. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	II/8	50:26 (3026)	+12:41 +17	77.9 11.6
84. +14	#117	Lubiak Andrzej - Szczepaniak M. Trabant P601	II/1-2	50:27 (3027)	+12:42 +1	77.9 11.6
85. +11	#9	Dulcy Bernard - Bagarry J. Porsche 911 Carrera	III-IV/1-13	50:42 (3042)	+12:57 +15	77.5 11.9
86. +15	#32	Zapędowski Z. - Szosland A. Polski Fiat 125p	I/9-13	50:52 (3052)	+13:07 +10	77.3 12.0
87. −2	#52	Tar András - Lehoczky Antal Polski Fiat 125p	II/8	51:03 (3063)	+13:18 +11	77.0 12.2
88. +16	#33	Kotte Ireneusz - Gela Józef AMC Scrambler	I/9-13	52:35 (3155)	+14:50 +1:32	74.7 13.6
89. +11	#104	Chęciński Zenon - Horoński Z. Trabant P601	II/1-2	52:43 (3163)	+14:58 +8	74.5 13.7
90. +11	#115	Oryński Marek - Białka K. FSM Syrena 105	II/3-4	52:45 (3165)	+15:00 +2	74.5 13.7
91. +12	#133	Charoński Zenon - Grum Boguslaw Polski Fiat 125p	V	53:30 (3210)	+15:45 +45	73.5 14.4
92. −37	#88	Dąbrowski Janusz - Keller Zenon Fiat 128 L	I/7	53:40 (3220)	+15:55 +10	73.2 14.6
93. +12	#125	Grzegorzek Andrzej - Komraus J. Trabant P601	I/1-2	53:45 (3225)	+16:00 +5	73.1 14.7
94. −61	#66	Doria-Dernałowicz J. - Łosiak K. Polski Fiat 125p	I/8	54:41 (3281)	+16:56 +56	71.9 15.5
95. +12	#131	Mazur Jerzy - Kukurudza Andrzej Trabant P601	I/1-2	54:42 (3282)	+16:57 +1	71.8 15.5
96. +10	#128	Kołder Witold - Stawowczyk T. Trabant P601	I/1-2	54:53 (3293)	+17:08 +11	71.6 15.7
97. −60	#69	Wesström Evert - Magnusson B. Toyota Celica 1600	I/8	54:54 (3294)	+17:09 +1	71.6 15.7
98. +10	#127	Baranowski Z. - Baranowski B. Trabant P601	I/1-2	54:57 (3297)	+17:12 +3	71.5 15.8
99. −82	#11	Nikolov Ivan - Gruev Richard Bulgaralpine A110 1600	III-IV/1-13	55:23 (3323)	+17:38 +26	71.0 16.2
100. −70	#72	Kudłaty Tadeusz - Nowak Zdzislaw Polski Fiat 125p	I/8	55:38 (3338)	+17:53 +15	70.6 16.4
101. −69	#68	Maftyjewicz T. - Błaszkiewicz J. Polski Fiat 125p 1500	I/8	56:06 (3366)	+18:21 +28	70.1 16.8
102. +7	#124	Frankowicz Marek - Frankowicz J. Polski Fiat 126p	I/1-2	57:03 (3423)	+19:18 +57	68.9 17.7
103. +11	#129	Kleczek Mieczysław - Wąsik T. Trabant P601	I/1-2	57:08 (3428)	+19:23 +5	68.8 17.8
104. +6	#121	Cygan Wiesław - Jordan Tomasz Polski Fiat 126p	II/1-2	57:17 (3437)	+19:32 +9	68.6 17.9
105. −39	#65	Giese Wolf-Dieter - Heinig Ulf Opel Ascona 1.6 SR	I/8	57:23 (3443)	+19:38 +6	68.5 18.0
106. −61	#63	Reimanis Andris - Zvingevics A. Lada VAZ 2103	I/8	57:36 (3456)	+19:51 +13	68.2 18.2
107. +4	#116	Kolinka K. - Zbierkowski W. Trabant P601	I/1-2	58:06 (3486)	+20:21 +30	67.6 18.6
108. −62	#110	Schneider Wolfgang - Hobusch W. Wartburg 353	II/5-6	58:32 (3512)	+20:47 +26	67.1 19.0
109. +3	#113	Udziela Jerzy - Wysoczynski J. FSM Syrena 105	II/3-4	58:53 (3533)	+21:08 +21	66.7 19.4
110. −11	#61	Pyrkosz Krystyna - Tereszczak E. Polski Fiat 125p 1500	I/8	1:03:02 (3782)	+25:17 +4:09	62.3 23.2
111. −20	#86	Głąbiński Janusz - Mentel J. Polski Fiat 125p 1300	II/7	1:07:30 (4050)	+29:45 +4:28	58.2 27.3

Retirement

#103	Niebergall Horst - Frommann Bernd	Wartburg 353	Retired
#120	Galle Franz - Galle Heinz	Trabant P601	Retired
#135	Moląg Jerzy - Bosowski Maciej	Trabant P601	Retired