3. Rallye Gemer 1991
28. 6. – 29. 6. 1991, Dobšiná • asphalt • Other years
SS6
1. |
#2 |
Blahna Václav - Schovánek Pavel Opel Kadett GSI |
A>1300 |
6:21 (381) |
||
2. |
#29 |
Štolfa Jindřich - Hawel Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
6:31 (391) |
+10 + 10 | |
3. |
#3 |
Triner Emil - Štanc Pavel Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
6:42 (402) |
+21 + 11 | |
= |
#4 |
Vraj Petr sen. - Fratrič Marcel Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
6:42 (402) |
+21 + 0 | |
5. |
#62 |
Konček Ivan - Berecz Ladislav Škoda 130 L |
A/1300 |
6:47 (407) |
+26 + 5 | |
6. |
#7 |
Sivík Josef - Novák Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
6:51 (411) |
+30 + 4 | |
7. |
#20 |
Racek Vlastimil - Skákal M. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
6:53 (413) |
+32 + 2 | |
8. |
#21 |
Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
6:57 (417) |
+36 + 4 | |
9. |
#26 |
Béreš Jozef sen. - Bodon V. Opel Manta |
A>1300 |
7:04 (424) |
+43 + 7 | |
= |
#39 |
Trojan Karel sen. - Šlemín P. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
7:04 (424) |
+43 + 0 | |
11. |
#78 |
Vavřín Rostislav - Pavlík M. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
7:05 (425) |
+44 + 1 | |
12. |
#155 |
Štroncer D. - Štroncerová-Hračáková I. Renault 5 GT Turbo |
N>1300 |
7:08 (428) |
+47 + 3 | |
13. |
#25 |
Hejtmánek Pavel - Juříček M. Škoda 130 L |
A/1300 |
7:11 (431) |
+50 + 3 | |
= |
#89 |
Basík Zdeněk - Borůvka Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
7:11 (431) |
+50 + 0 | |
15. |
#23 |
Mrština Dalibor - Klíma Jiří Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
7:12 (432) |
+51 + 1 | |
= |
#84 |
Dušek Jaromír - Nováček Aleš Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
7:12 (432) |
+51 + 0 | |
17. |
#63 |
Endrych Jaroslav - Kounovský A. Škoda 130 L |
A/1300 |
7:13 (433) |
+52 + 1 | |
18. |
#51 |
Chovanec Stanislav - Holaň Karel Škoda 130 L |
A/1300 |
7:14 (434) |
+53 + 1 | |
19. |
#158 |
Laurinc Ján - Podobník Marek Škoda 130 L |
A/1300 |
7:17 (437) |
+56 + 3 | |
20. |
#28 |
Kouřil Jaroslav - Kolář J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
7:18 (438) |
+57 + 1 | |
= |
#96 |
Šnajdr Vladimír st. - Ruda J. Citroën AX Sport |
N/1300 |
7:18 (438) |
+57 + 0 | |
= |
#144 |
Bodnár Viktor - Holík Svetlan Citroën AX Sport |
A/1300 |
7:18 (438) |
+57 + 0 | |
23. |
#73 |
Hora Zbyněk - Bařina Milan Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
7:19 (439) |
+58 + 1 | |
= |
#86 |
Mužák Vladimír - Halala Jan Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
7:19 (439) |
+58 + 0 | |
= |
#150 |
Weissengruber C. - Schiel G. Renault 11 Turbo |
N>1300 |
7:19 (439) |
+58 + 0 | |
26. |
#141 |
Sedlář Antonín - Nevláčil P. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
7:22 (442) |
+1:01 + 3 | |
27. |
#90 |
Buchar Jaroslav - Císař L. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
7:23 (443) |
+1:02 + 1 | |
28. |
#102 |
Cvrček V. - Cvrčková M. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
7:24 (444) |
+1:03 + 1 | |
29. |
#65 |
Hodaň Vlastimil - Kokoška V. Škoda 130 L |
A/1300 |
7:25 (445) |
+1:04 + 1 | |
30. |
#147 |
Mr. Cimbu - Jakubec Otto Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
7:26 (446) |
+1:05 + 1 | |
31. |
#76 |
Polčák Miloslav - Blažek M. Škoda 130 L |
A/1300 |
7:28 (448) |
+1:07 + 2 | |
32. |
#37 |
Hloušek Ota - Sopuch Martin Lada VAZ 21074 |
A>1300 |
7:29 (449) |
+1:08 + 1 | |
33. |
#6 |
Raichl Jan - Nečadová Šárka Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
7:30 (450) |
+1:09 + 1 | |
34. |
#66 |
Štefančík Emil - Kupčok S. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
7:32 (452) |
+1:11 + 2 | |
35. |
#91 |
Macek Karel - Petr Pavel Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
7:41 (461) |
+1:20 + 9 | |
= |
#94 |
Levora Miroslav sen. - Krofta J. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
7:41 (461) |
+1:20 + 0 | |
37. |
#57 |
Sedliačik M. - Sedliačiková A. Škoda 130 L |
A/1300 |
7:43 (463) |
+1:22 + 2 | |
38. |
#61 |
Škultéty Peter - Škultéty V. Škoda 130 L |
A/1300 |
7:45 (465) |
+1:24 + 2 | |
39. |
#159 |
Habermann Bedřich - Hadžia Ivan Škoda 130 L |
A/1300 |
7:47 (467) |
+1:26 + 2 | |
40. |
#71 |
Pavelka Miroslav - Rusinová L. Škoda 130 L |
A/1300 |
7:50 (470) |
+1:29 + 3 | |
41. |
#130 |
Jurka Milan - Brabec Miroslav Trabant P601 |
A/700 |
7:59 (479) |
+1:38 + 9 | |
42. |
#131 |
Brabec Luboš - Jurka O. Trabant P601 |
A/700 |
8:03 (483) |
+1:42 + 4 | |
43. |
#154 |
Janoušková Anna - Hruška Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
8:15 (495) |
+1:54 + 12 | |
44. |
#103 |
Vysloužil Dušan - Pavlacký P. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
8:28 (508) |
+2:07 + 13 | |
45. |
#173 |
Kopnický František - Gerší Škoda 120 LS |
A/1300 |
8:41 (521) |
+2:20 + 13 | |
46. |
#165 |
Balčák Miroslav - Hnát Pavol Škoda 130 L |
A/1300 |
8:42 (522) |
+2:21 + 1 | |
47. |
#172 |
Mutiš - Zúr Škoda 120 LS |
A/1300 |
9:09 (549) |
+2:48 + 27 | |
48. |
#174 |
Marcinko Ján - Balko Juraj Škoda 130 L |
A/1300 |
9:11 (551) |
+2:50 + 2 | |
49. |
#85 |
Švarc Peter - Švarc Ján Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
10:35 (635) |
+4:14 + 1:24 |
Overall
1. |
#2 |
Blahna Václav - Schovánek Pavel Opel Kadett GSI |
A>1300 |
32:12 (1932) |
||
2. |
#29 |
Štolfa Jindřich - Hawel Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
33:00 (1980) |
+48 +48 | |
3. |
#3 |
Triner Emil - Štanc Pavel Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
33:16 (1996) |
+1:04 +16 | |
4. +1
|
#4 |
Vraj Petr sen. - Fratrič Marcel Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
33:49 (2029) |
+1:37 +33 | |
5. −1
|
#20 |
Racek Vlastimil - Skákal M. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
33:56 (2036) |
+1:44 +7 | |
6. |
#7 |
Sivík Josef - Novák Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
34:12 (2052) |
+2:00 +16 | |
7. +1
|
#62 |
Konček Ivan - Berecz Ladislav Škoda 130 L |
A/1300 |
34:25 (2065) |
+2:13 +13 | |
8. −1
|
#21 |
Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
34:26 (2066) |
+2:14 +1 | |
9. |
#26 |
Béreš Jozef sen. - Bodon V. Opel Manta |
A>1300 |
35:25 (2125) |
+3:13 +59 | |
10. +1
|
#39 |
Trojan Karel sen. - Šlemín P. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
35:46 (2146) |
+3:34 +21 | |
11. +1
|
#78 |
Vavřín Rostislav - Pavlík M. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
35:50 (2150) |
+3:38 +4 | |
12. −2
|
#51 |
Chovanec Stanislav - Holaň Karel Škoda 130 L |
A/1300 |
35:54 (2154) |
+3:42 +4 | |
13. |
#63 |
Endrych Jaroslav - Kounovský A. Škoda 130 L |
A/1300 |
35:59 (2159) |
+3:47 +5 | |
14. |
#84 |
Dušek Jaromír - Nováček Aleš Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
36:03 (2163) |
+3:51 +4 | |
15. |
#25 |
Hejtmánek Pavel - Juříček M. Škoda 130 L |
A/1300 |
36:09 (2169) |
+3:57 +6 | |
16. |
#23 |
Mrština Dalibor - Klíma Jiří Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
36:17 (2177) |
+4:05 +8 | |
17. +2
|
#89 |
Basík Zdeněk - Borůvka Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
36:21 (2181) |
+4:09 +4 | |
18. −1
|
#158 |
Laurinc Ján - Podobník Marek Škoda 130 L |
A/1300 |
36:23 (2183) |
+4:11 +2 | |
19. −2
|
#150 |
Weissengruber C. - Schiel G. Renault 11 Turbo |
N>1300 |
36:25 (2185) |
+4:13 +2 | |
20. |
#144 |
Bodnár Viktor - Holík Svetlan Citroën AX Sport |
A/1300 |
36:34 (2194) |
+4:22 +9 | |
21. |
#73 |
Hora Zbyněk - Bařina Milan Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
36:39 (2199) |
+4:27 +5 | |
22. |
#96 |
Šnajdr Vladimír st. - Ruda J. Citroën AX Sport |
N/1300 |
36:40 (2200) |
+4:28 +1 | |
23. +4
|
#155 |
Štroncer D. - Štroncerová-Hračáková I. Renault 5 GT Turbo |
N>1300 |
36:46 (2206) |
+4:34 +6 | |
24. |
#147 |
Mr. Cimbu - Jakubec Otto Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
36:49 (2209) |
+4:37 +3 | |
25. −3
|
#76 |
Polčák Miloslav - Blažek M. Škoda 130 L |
A/1300 |
36:50 (2210) |
+4:38 +1 | |
26. |
#28 |
Kouřil Jaroslav - Kolář J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
36:55 (2215) |
+4:43 +5 | |
27. −2
|
#37 |
Hloušek Ota - Sopuch Martin Lada VAZ 21074 |
A>1300 |
36:59 (2219) |
+4:47 +4 | |
28. +1
|
#102 |
Cvrček V. - Cvrčková M. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
37:08 (2228) |
+4:56 +9 | |
= +1
|
#141 |
Sedlář Antonín - Nevláčil P. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
37:08 (2228) |
+4:56 +0 | |
30. +1
|
#86 |
Mužák Vladimír - Halala Jan Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
37:10 (2230) |
+4:58 +2 | |
31. +1
|
#90 |
Buchar Jaroslav - Císař L. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
37:18 (2238) |
+5:06 +8 | |
32. −4
|
#61 |
Škultéty Peter - Škultéty V. Škoda 130 L |
A/1300 |
37:25 (2245) |
+5:13 +7 | |
33. |
#65 |
Hodaň Vlastimil - Kokoška V. Škoda 130 L |
A/1300 |
37:28 (2248) |
+5:16 +3 | |
34. +1
|
#66 |
Štefančík Emil - Kupčok S. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
38:15 (2295) |
+6:03 +47 | |
35. +1
|
#57 |
Sedliačik M. - Sedliačiková A. Škoda 130 L |
A/1300 |
38:32 (2312) |
+6:20 +17 | |
36. +1
|
#159 |
Habermann Bedřich - Hadžia Ivan Škoda 130 L |
A/1300 |
38:56 (2336) |
+6:44 +24 | |
37. +2
|
#94 |
Levora Miroslav sen. - Krofta J. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
38:59 (2339) |
+6:47 +3 | |
38. +2
|
#91 |
Macek Karel - Petr Pavel Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
39:06 (2346) |
+6:54 +7 | |
39. +2
|
#6 |
Raichl Jan - Nečadová Šárka Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
40:21 (2421) |
+8:09 +1:15 | |
40. +3
|
#71 |
Pavelka Miroslav - Rusinová L. Škoda 130 L |
A/1300 |
41:08 (2468) |
+8:56 +47 | |
41. +4
|
#130 |
Jurka Milan - Brabec Miroslav Trabant P601 |
A/700 |
41:22 (2482) |
+9:10 +14 | |
42. |
#154 |
Janoušková Anna - Hruška Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
41:30 (2490) |
+9:18 +8 | |
43. −5
|
#85 |
Švarc Peter - Švarc Ján Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
41:47 (2507) |
+9:35 +17 | |
44. |
#103 |
Vysloužil Dušan - Pavlacký P. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
41:48 (2508) |
+9:36 +1 | |
45. +1
|
#173 |
Kopnický František - Gerší Škoda 120 LS |
A/1300 |
43:22 (2602) |
+11:10 +1:34 | |
46. +2
|
#131 |
Brabec Luboš - Jurka O. Trabant P601 |
A/700 |
43:45 (2625) |
+11:33 +23 | |
47. |
#165 |
Balčák Miroslav - Hnát Pavol Škoda 130 L |
A/1300 |
43:53 (2633) |
+11:41 +8 | |
48. +1
|
#174 |
Marcinko Ján - Balko Juraj Škoda 130 L |
A/1300 |
45:12 (2712) |
+13:00 +1:19 | |
49. +1
|
#172 |
Mutiš - Zúr Škoda 120 LS |
A/1300 |
47:38 (2858) |
+15:26 +2:26 |
Retirement
#145 |
Krkoška Jaroslav - Růžička J. |
Škoda Favorit 136 L | Retired |