7. Rallye Toužim 1980
14. 6. 1980, Toužim • asphalt - gravel 42.30 km • Other years
SS3 Prachomety - Prachomety - 9.80 km
1. |
#129 |
Černý Jiří - Honzík Karel Škoda 120 S |
A2/1600 |
5:35 (335) |
105.3 | |
2. |
#121 |
Joza Josef - Navrátil Pavel Škoda 120 S Rallye |
A2/1600 |
5:49 (349) |
+14 + 14 |
101.1 1.43 |
3. |
#118 |
Macek Karel - Hrdlička Jan Škoda 130 RS |
A2/1600 |
5:50 (350) |
+15 + 1 |
100.8 1.53 |
4. |
#85 |
Batík Jan - Schinabek Josef Škoda 100 |
A2/1150 |
5:51 (351) |
+16 + 1 |
100.5 1.63 |
5. |
#114 |
Šelmát S. - Třeštík Z. Škoda 130 RS |
A2/1600 |
5:53 (353) |
+18 + 2 |
99.9 1.84 |
6. |
#113 |
Vitula Jiří - Mrkvan Miloš Škoda 120 S |
A2/1600 |
5:57 (357) |
+22 + 4 |
98.8 2.24 |
= |
#115 |
Hlaváč Vladimír - Plichta J. Škoda 120 S Rallye |
A2/1600 |
5:57 (357) |
+22 + 0 |
98.8 2.24 |
8. |
#91 |
Jelínek Petr - Musil Stanislav Škoda 100 |
A2/1150 |
6:03 (363) |
+28 + 6 |
97.2 2.86 |
9. |
#119 |
Hartman Jaroslav - Dlesk Petr Škoda 120 S Rallye |
A2/1600 |
6:07 (367) |
+32 + 4 |
96.1 3.27 |
10. |
#79 |
Eöllös Juraj - Hodek Jiří Škoda 110 RC |
A2/1150 |
6:08 (368) |
+33 + 1 |
95.9 3.37 |
= |
#98 |
Kožnar Vlastimil - Munk Petr Škoda 110 |
A2/1150 |
6:08 (368) |
+33 + 0 |
95.9 3.37 |
12. |
#76 |
Šaroch Petr - Pelc Jaroslav Škoda 100 |
A2/1150 |
6:10 (370) |
+35 + 2 |
95.4 3.57 |
= |
#112 |
Homolka Pavel - Homolka Jan Škoda 120 S Rallye |
A2/1600 |
6:10 (370) |
+35 + 0 |
95.4 3.57 |
= |
#125 |
Malec Václav - Štěpánek V. Škoda 120 S Rallye |
A2/1600 |
6:10 (370) |
+35 + 0 |
95.4 3.57 |
15. |
#128 |
Berný Jindřich - Matějka Josef Škoda 120 S Rallye |
A2/1600 |
6:12 (372) |
+37 + 2 |
94.8 3.78 |
16. |
#123 |
Liška Petr - Liška Pavel Škoda 120 S |
A2/1600 |
6:16 (376) |
+41 + 4 |
93.8 4.18 |
17. |
#103 |
Křižan Josef - Fiala Stanislav Škoda 110 L |
A2/1150 |
6:20 (380) |
+45 + 4 |
92.8 4.59 |
18. |
#87 |
Michálek F. - Spěváček J. Škoda 110 |
A2/1150 |
6:21 (381) |
+46 + 1 |
92.6 4.69 |
= |
#104 |
Vetiška Vladimír - Benda V. Škoda 110 |
A2/1150 |
6:21 (381) |
+46 + 0 |
92.6 4.69 |
20. |
#72 |
Červený Jiří - Šťastný M. Lada VAZ 2103 |
A1/1600 |
6:23 (383) |
+48 + 2 |
92.1 4.90 |
21. |
#66 |
Šibyl Vladimír - Šibylová A. Fiat 128 |
A1/1300 |
6:24 (384) |
+49 + 1 |
91.9 5.00 |
22. |
#80 |
Havránek Karel - Moravec Josef Škoda 110 L |
A2/1150 |
6:25 (385) |
+50 + 1 |
91.6 5.10 |
23. |
#111 |
Zástava Jiří - Sušek V. Škoda 120 S Rallye |
A2/1600 |
6:26 (386) |
+51 + 1 |
91.4 5.20 |
24. |
#63 |
Rychtařík Jan - Šůstek M. Lada VAZ 21011 |
A1/1300 |
6:28 (388) |
+53 + 2 |
90.9 5.41 |
25. |
#30 |
Kopic Josef - Schmied Jaroslav Škoda 120 L |
A1/Škoda |
6:30 (390) |
+55 + 2 |
90.5 5.61 |
= |
#88 |
Sekera Rudolf - Jeřábek V. Škoda 110 L |
A2/1150 |
6:30 (390) |
+55 + 0 |
90.5 5.61 |
27. |
#74 |
Kadeřábek Josef - Tůma Pavel Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
6:31 (391) |
+56 + 1 |
90.2 5.71 |
28. |
#44 |
Dohnal Jan - Máša Jaroslav Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
6:33 (393) |
+58 + 2 |
89.8 5.92 |
29. |
#41 |
Boudyš Miroslav - Lončík L. Škoda 110 LS |
A2/1150 |
6:35 (395) |
+1:00 + 2 |
89.3 6.12 |
= |
#93 |
Konopásek Pavel - Bareš F. Škoda 110 R |
A2/1150 |
6:35 (395) |
+1:00 + 0 |
89.3 6.12 |
31. |
#34 |
Mašek Petr - Rychecký Jiří Škoda 120 LS |
A1/Škoda |
6:36 (396) |
+1:01 + 1 |
89.1 6.22 |
32. |
#26 |
Roubíček Jaroslav - Hovorka M. Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
6:39 (399) |
+1:04 + 3 |
88.4 6.53 |
= |
#40 |
Kadlec Karel - Chaluš Lubomír Škoda 110 R |
A1/Škoda |
6:39 (399) |
+1:04 + 0 |
88.4 6.53 |
= |
#68 |
Čihař Jan - Eliáš Antonín Polski Fiat 125p |
A1/1600 |
6:39 (399) |
+1:04 + 0 |
88.4 6.53 |
35. |
#95 |
Fišer Karel - Kolín Jan Škoda 100 |
A2/1150 |
6:41 (401) |
+1:06 + 2 |
88.0 6.73 |
36. |
#53 |
Šedivý Zdeněk - Tocháček V. Škoda 110 LS |
A2/1150 |
6:42 (402) |
+1:07 + 1 |
87.8 6.84 |
= |
#84 |
Pištora Jaroslav - Tuček J. Škoda 100 |
A2/1150 |
6:42 (402) |
+1:07 + 0 |
87.8 6.84 |
38. |
#69 |
Hronek Josef - Hašek Jan Fiat 127 |
A1/1300 |
6:44 (404) |
+1:09 + 2 |
87.3 7.04 |
= |
#81 |
Malý Karel - Jelínek Jiří Škoda 110 R |
A1/Škoda |
6:44 (404) |
+1:09 + 0 |
87.3 7.04 |
40. |
#61 |
Kubata Vojtěch - Kopřiva B. Lada VAZ 2103 |
A1/1600 |
6:45 (405) |
+1:10 + 1 |
87.1 7.14 |
41. |
#28 |
Březina Jindřich - Březina J. Škoda 110 L |
A1/Škoda |
6:46 (406) |
+1:11 + 1 |
86.9 7.24 |
= |
#45 |
Miško Ondřej - Bárta Jan Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
6:46 (406) |
+1:11 + 0 |
86.9 7.24 |
43. |
#8 |
Smolík Karel - Smolík Petr Trabant P601 |
A2/700 |
6:47 (407) |
+1:12 + 1 |
86.7 7.35 |
= |
#46 |
Holeček Zdeněk - Stehlík Petr Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
6:47 (407) |
+1:12 + 0 |
86.7 7.35 |
45. |
#73 |
Blažek Milan - Liška Petr Lada VAZ 2101 |
A1/1300 |
6:48 (408) |
+1:13 + 1 |
86.5 7.45 |
46. |
#7 |
Bubník Dušan - Kuhn Oto Trabant P601 |
A2/700 |
6:51 (411) |
+1:16 + 3 |
85.8 7.76 |
= |
#92 |
Novák Vladimír - Bláha Josef Škoda 100 |
A2/1150 |
6:51 (411) |
+1:16 + 0 |
85.8 7.76 |
48. |
#27 |
Tůma Václav - Skrbek Jiří Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
6:52 (412) |
+1:17 + 1 |
85.6 7.86 |
= |
#36 |
Klozar Jaromír - Hájek Jiří Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
6:52 (412) |
+1:17 + 0 |
85.6 7.86 |
= |
#70 |
Procházka Jaroslav - Vavřík P. Lada VAZ 2103 |
A1/1600 |
6:52 (412) |
+1:17 + 0 |
85.6 7.86 |
51. |
#42 |
Pernica Milan - Rojt Václav Škoda 110 |
A1/Škoda |
6:54 (414) |
+1:19 + 2 |
85.2 8.06 |
= |
#52 |
Jehlička V. - Schwangmeier P. Trabant P601 |
A2/700 |
6:54 (414) |
+1:19 + 0 |
85.2 8.06 |
= |
#106 |
Levora M. - Vávrovec J. Škoda 110 R |
A2/1150 |
6:54 (414) |
+1:19 + 0 |
85.2 8.06 |
54. |
#6 |
Fuk Jiří - Vávra Zbyněk Trabant P601 |
A2/700 |
6:57 (417) |
+1:22 + 3 |
84.6 8.37 |
= |
#15 |
Blažek F. - Borovička J. Škoda |
A1/Škoda |
6:57 (417) |
+1:22 + 0 |
84.6 8.37 |
56. |
#60 |
Kotlan Jiří - Kadlec Miroslav Škoda 105 S |
A1/Škoda |
6:59 (419) |
+1:24 + 2 |
84.2 8.57 |
57. |
#1 |
Souček Zdeněk - Pelc Stanislav Trabant P601 |
A2/700 |
7:00 (420) |
+1:25 + 1 |
84.0 8.67 |
58. |
#29 |
Vízek Jindřich - Janda Václav Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
7:01 (421) |
+1:26 + 1 |
83.8 8.78 |
= |
#32 |
Procházka Milan - Pekárek B. Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
7:01 (421) |
+1:26 + 0 |
83.8 8.78 |
60. |
#24 |
Opavský Jaroslav - Opavský Petr Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
7:03 (423) |
+1:28 + 2 |
83.4 8.98 |
61. |
#19 |
Fadrný F. - Šampalík J. Trabant P601 |
A2/700 |
7:05 (425) |
+1:30 + 2 |
83.0 9.18 |
= |
#21 |
Šmídl Ladislav - Babický Petr Trabant P601 |
A2/700 |
7:05 (425) |
+1:30 + 0 |
83.0 9.18 |
63. |
#37 |
Suk Vlastimil sen. - Kahoun F. Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
7:06 (426) |
+1:31 + 1 |
82.8 9.29 |
= |
#39 |
Kotál Robert - Šejvl Jiří Škoda 110 LS |
A1/1300 |
7:06 (426) |
+1:31 + 0 |
82.8 9.29 |
65. |
#4 |
Polcar Radko - Straka Karel Trabant P601 |
A2/700 |
7:07 (427) |
+1:32 + 1 |
82.6 9.39 |
66. |
#12 |
Prokeš Jan - Köhler Egon Trabant P601 |
A2/700 |
7:08 (428) |
+1:33 + 1 |
82.4 9.49 |
= |
#43 |
Mazanec Milan - Zedník F. Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
7:08 (428) |
+1:33 + 0 |
82.4 9.49 |
68. |
#20 |
Fiedler Zdeněk - Přerost Z. Trabant P601 |
A2/700 |
7:11 (431) |
+1:36 + 3 |
81.9 9.80 |
69. |
#35 |
Středa Hynek - Hartl Pavel Škoda 100 L |
A1/Škoda |
7:12 (432) |
+1:37 + 1 |
81.7 9.90 |
70. |
#59 |
Krátký Jiří - Šrédl Libor Škoda 110 R |
A1/Škoda |
7:13 (433) |
+1:38 + 1 |
81.5 10.0 |
71. |
#57 |
Bozděch František - Bozděch S. Škoda 100 |
A1/Škoda |
7:15 (435) |
+1:40 + 2 |
81.1 10.2 |
72. |
#10 |
Havelka Jaroslav - Hrstka A. Trabant P601 |
A2/700 |
7:18 (438) |
+1:43 + 3 |
80.5 10.5 |
73. |
#33 |
Povolný Miroslav - Cekota A. Trabant P601 |
A2/700 |
7:23 (443) |
+1:48 + 5 |
79.6 11.0 |
74. |
#126 |
Cvrček Jaroslav - Stránský P. Renault 12 TL |
A2/1600 |
7:29 (449) |
+1:54 + 6 |
78.6 11.6 |
75. |
#5 |
Soukup Jindřich - Bochenek R. Trabant P601 |
A2/700 |
7:32 (452) |
+1:57 + 3 |
78.1 11.9 |
76. |
#3 |
Viktora S. - Písař P. Trabant P601 |
A2/700 |
7:39 (459) |
+2:04 + 7 |
76.9 12.7 |
77. |
#13 |
Vávra Miroslav - Vávrová K. Trabant P601 |
A2/700 |
7:46 (466) |
+2:11 + 7 |
75.7 13.4 |
78. |
#17 |
Hartl Pavel Paul - Vacek Dušan Trabant P601 |
A2/700 |
8:00 (480) |
+2:25 + 14 |
73.5 14.8 |
79. |
#102 |
Herbolt Vladimír - Mašek J. Škoda 100 |
A2/1150 |
8:06 (486) |
+2:31 + 6 |
72.6 15.4 |
Overall
1. |
#129 |
Černý Jiří - Honzík Karel Škoda 120 S |
A2/1600 |
17:01 (1021) |
106.8 | |
2. +1
|
#85 |
Batík Jan - Schinabek Josef Škoda 100 |
A2/1150 |
17:47 (1067) |
+46 +46 | 102.2 1.52 |
3. −1
|
#113 |
Vitula Jiří - Mrkvan Miloš Škoda 120 S |
A2/1600 |
17:51 (1071) |
+50 +4 | 101.8 1.65 |
4. |
#121 |
Joza Josef - Navrátil Pavel Škoda 120 S Rallye |
A2/1600 |
18:01 (1081) |
+1:00 +10 | 100.9 1.98 |
5. |
#114 |
Šelmát S. - Třeštík Z. Škoda 130 RS |
A2/1600 |
18:08 (1088) |
+1:07 +7 | 100.3 2.21 |
6. |
#79 |
Eöllös Juraj - Hodek Jiří Škoda 110 RC |
A2/1150 |
18:26 (1106) |
+1:25 +18 | 98.6 2.81 |
= |
#91 |
Jelínek Petr - Musil Stanislav Škoda 100 |
A2/1150 |
18:26 (1106) |
+1:25 +0 | 98.6 2.81 |
8. |
#119 |
Hartman Jaroslav - Dlesk Petr Škoda 120 S Rallye |
A2/1600 |
18:37 (1117) |
+1:36 +11 | 97.7 3.17 |
9. |
#98 |
Kožnar Vlastimil - Munk Petr Škoda 110 |
A2/1150 |
18:46 (1126) |
+1:45 +9 | 96.9 3.47 |
10. |
#123 |
Liška Petr - Liška Pavel Škoda 120 S |
A2/1600 |
18:56 (1136) |
+1:55 +10 | 96.0 3.80 |
11. |
#125 |
Malec Václav - Štěpánek V. Škoda 120 S Rallye |
A2/1600 |
19:00 (1140) |
+1:59 +4 | 95.7 3.93 |
12. +1
|
#76 |
Šaroch Petr - Pelc Jaroslav Škoda 100 |
A2/1150 |
19:06 (1146) |
+2:05 +6 | 95.2 4.13 |
13. −1
|
#128 |
Berný Jindřich - Matějka Josef Škoda 120 S Rallye |
A2/1600 |
19:07 (1147) |
+2:06 +1 | 95.1 4.16 |
14. +6
|
#115 |
Hlaváč Vladimír - Plichta J. Škoda 120 S Rallye |
A2/1600 |
19:13 (1153) |
+2:12 +6 | 94.6 4.36 |
15. −1
|
#63 |
Rychtařík Jan - Šůstek M. Lada VAZ 21011 |
A1/1300 |
19:29 (1169) |
+2:28 +16 | 93.3 4.88 |
= |
#103 |
Křižan Josef - Fiala Stanislav Škoda 110 L |
A2/1150 |
19:29 (1169) |
+2:28 +0 | 93.3 4.88 |
17. +2
|
#87 |
Michálek F. - Spěváček J. Škoda 110 |
A2/1150 |
19:36 (1176) |
+2:35 +7 | 92.8 5.12 |
18. +2
|
#72 |
Červený Jiří - Šťastný M. Lada VAZ 2103 |
A1/1600 |
19:39 (1179) |
+2:38 +3 | 92.5 5.21 |
19. +4
|
#66 |
Šibyl Vladimír - Šibylová A. Fiat 128 |
A1/1300 |
19:41 (1181) |
+2:40 +2 | 92.4 5.28 |
20. |
#88 |
Sekera Rudolf - Jeřábek V. Škoda 110 L |
A2/1150 |
19:46 (1186) |
+2:45 +5 | 92.0 5.45 |
21. +3
|
#74 |
Kadeřábek Josef - Tůma Pavel Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
19:53 (1193) |
+2:52 +7 | 91.4 5.68 |
22. +4
|
#111 |
Zástava Jiří - Sušek V. Škoda 120 S Rallye |
A2/1600 |
20:01 (1201) |
+3:00 +8 | 90.8 5.94 |
23. +2
|
#44 |
Dohnal Jan - Máša Jaroslav Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
20:03 (1203) |
+3:02 +2 | 90.7 6.01 |
24. +5
|
#30 |
Kopic Josef - Schmied Jaroslav Škoda 120 L |
A1/Škoda |
20:11 (1211) |
+3:10 +8 | 90.1 6.27 |
25. +2
|
#26 |
Roubíček Jaroslav - Hovorka M. Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
20:18 (1218) |
+3:17 +7 | 89.6 6.50 |
= +4
|
#34 |
Mašek Petr - Rychecký Jiří Škoda 120 LS |
A1/Škoda |
20:18 (1218) |
+3:17 +0 | 89.6 6.50 |
27. |
#84 |
Pištora Jaroslav - Tuček J. Škoda 100 |
A2/1150 |
20:21 (1221) |
+3:20 +3 | 89.3 6.60 |
28. +3
|
#53 |
Šedivý Zdeněk - Tocháček V. Škoda 110 LS |
A2/1150 |
20:25 (1225) |
+3:24 +4 | 89.0 6.73 |
29. +7
|
#41 |
Boudyš Miroslav - Lončík L. Škoda 110 LS |
A2/1150 |
20:26 (1226) |
+3:25 +1 | 89.0 6.77 |
30. +8
|
#93 |
Konopásek Pavel - Bareš F. Škoda 110 R |
A2/1150 |
20:30 (1230) |
+3:29 +4 | 88.7 6.90 |
31. +1
|
#69 |
Hronek Josef - Hašek Jan Fiat 127 |
A1/1300 |
20:32 (1232) |
+3:31 +2 | 88.5 6.96 |
32. −15
|
#104 |
Vetiška Vladimír - Benda V. Škoda 110 |
A2/1150 |
20:33 (1233) 1:00 |
+3:32 +1 | 93.0 7.00 |
33. +2
|
#45 |
Miško Ondřej - Bárta Jan Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
20:36 (1236) |
+3:35 +3 | 88.3 7.10 |
34. +3
|
#61 |
Kubata Vojtěch - Kopřiva B. Lada VAZ 2103 |
A1/1600 |
20:39 (1239) |
+3:38 +3 | 88.0 7.19 |
35. −1
|
#92 |
Novák Vladimír - Bláha Josef Škoda 100 |
A2/1150 |
20:40 (1240) |
+3:39 +1 | 88.0 7.23 |
36. +4
|
#81 |
Malý Karel - Jelínek Jiří Škoda 110 R |
A1/Škoda |
20:44 (1244) |
+3:43 +4 | 87.7 7.36 |
37. +2
|
#28 |
Březina Jindřich - Březina J. Škoda 110 L |
A1/Škoda |
20:45 (1245) |
+3:44 +1 | 87.6 7.39 |
= +7
|
#40 |
Kadlec Karel - Chaluš Lubomír Škoda 110 R |
A1/Škoda |
20:45 (1245) |
+3:44 +0 | 87.6 7.39 |
39. +5
|
#8 |
Smolík Karel - Smolík Petr Trabant P601 |
A2/700 |
20:49 (1249) |
+3:48 +4 | 87.3 7.52 |
40. +8
|
#95 |
Fišer Karel - Kolín Jan Škoda 100 |
A2/1150 |
20:50 (1250) |
+3:49 +1 | 87.3 7.56 |
41. −9
|
#24 |
Opavský Jaroslav - Opavský Petr Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
20:51 (1251) |
+3:50 +1 | 87.2 7.59 |
42. |
#52 |
Jehlička V. - Schwangmeier P. Trabant P601 |
A2/700 |
20:55 (1255) |
+3:54 +4 | 86.9 7.72 |
43. +3
|
#73 |
Blažek Milan - Liška Petr Lada VAZ 2101 |
A1/1300 |
20:56 (1256) |
+3:55 +1 | 86.8 7.76 |
44. +4
|
#7 |
Bubník Dušan - Kuhn Oto Trabant P601 |
A2/700 |
21:00 (1260) |
+3:59 +4 | 86.6 7.89 |
= +1
|
#70 |
Procházka Jaroslav - Vavřík P. Lada VAZ 2103 |
A1/1600 |
21:00 (1260) |
+3:59 +0 | 86.6 7.89 |
46. +7
|
#46 |
Holeček Zdeněk - Stehlík Petr Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
21:07 (1267) |
+4:06 +7 | 86.1 8.12 |
47. +13
|
#68 |
Čihař Jan - Eliáš Antonín Polski Fiat 125p |
A1/1600 |
21:10 (1270) 1:00 |
+4:09 +3 | 90.1 8.22 |
48. +4
|
#27 |
Tůma Václav - Skrbek Jiří Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
21:11 (1271) |
+4:10 +1 | 85.8 8.25 |
49. +1
|
#1 |
Souček Zdeněk - Pelc Stanislav Trabant P601 |
A2/700 |
21:17 (1277) |
+4:16 +6 | 85.4 8.45 |
= +7
|
#36 |
Klozar Jaromír - Hájek Jiří Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
21:17 (1277) |
+4:16 +0 | 85.4 8.45 |
= |
#60 |
Kotlan Jiří - Kadlec Miroslav Škoda 105 S |
A1/Škoda |
21:17 (1277) |
+4:16 +0 | 85.4 8.45 |
52. +5
|
#42 |
Pernica Milan - Rojt Václav Škoda 110 |
A1/Škoda |
21:19 (1279) |
+4:18 +2 | 85.3 8.51 |
= −35
|
#102 |
Herbolt Vladimír - Mašek J. Škoda 100 |
A2/1150 |
21:19 (1279) |
+4:18 +0 | 85.3 8.51 |
54. +1
|
#6 |
Fuk Jiří - Vávra Zbyněk Trabant P601 |
A2/700 |
21:21 (1281) |
+4:20 +2 | 85.2 8.58 |
55. −2
|
#21 |
Šmídl Ladislav - Babický Petr Trabant P601 |
A2/700 |
21:25 (1285) |
+4:24 +4 | 84.9 8.71 |
56. +3
|
#29 |
Vízek Jindřich - Janda Václav Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
21:29 (1289) |
+4:28 +4 | 84.6 8.84 |
57. +5
|
#32 |
Procházka Milan - Pekárek B. Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
21:35 (1295) |
+4:34 +6 | 84.2 9.04 |
58. +5
|
#19 |
Fadrný F. - Šampalík J. Trabant P601 |
A2/700 |
21:41 (1301) |
+4:40 +6 | 83.8 9.24 |
59. +8
|
#106 |
Levora M. - Vávrovec J. Škoda 110 R |
A2/1150 |
21:42 (1302) |
+4:41 +1 | 83.8 9.27 |
60. +6
|
#15 |
Blažek F. - Borovička J. Škoda |
A1/Škoda |
21:44 (1304) |
+4:43 +2 | 83.7 9.34 |
= |
#20 |
Fiedler Zdeněk - Přerost Z. Trabant P601 |
A2/700 |
21:44 (1304) |
+4:43 +0 | 83.7 9.34 |
62. +14
|
#112 |
Homolka Pavel - Homolka Jan Škoda 120 S Rallye |
A2/1600 |
21:47 (1307) 3:00 |
+4:46 +3 | 96.8 9.44 |
63. +1
|
#39 |
Kotál Robert - Šejvl Jiří Škoda 110 LS |
A1/1300 |
21:49 (1309) |
+4:48 +2 | 83.3 9.50 |
64. +1
|
#12 |
Prokeš Jan - Köhler Egon Trabant P601 |
A2/700 |
21:52 (1312) |
+4:51 +3 | 83.1 9.60 |
65. +2
|
#37 |
Suk Vlastimil sen. - Kahoun F. Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
21:54 (1314) |
+4:53 +2 | 83.0 9.67 |
66. +4
|
#4 |
Polcar Radko - Straka Karel Trabant P601 |
A2/700 |
22:01 (1321) |
+5:00 +7 | 82.6 9.90 |
67. +2
|
#59 |
Krátký Jiří - Šrédl Libor Škoda 110 R |
A1/Škoda |
22:02 (1322) |
+5:01 +1 | 82.5 9.93 |
68. +3
|
#35 |
Středa Hynek - Hartl Pavel Škoda 100 L |
A1/Škoda |
22:09 (1329) |
+5:08 +7 | 82.1 10.2 |
69. +3
|
#57 |
Bozděch František - Bozděch S. Škoda 100 |
A1/Škoda |
22:22 (1342) |
+5:21 +13 | 81.3 10.6 |
70. +3
|
#10 |
Havelka Jaroslav - Hrstka A. Trabant P601 |
A2/700 |
22:26 (1346) |
+5:25 +4 | 81.0 10.7 |
71. +3
|
#33 |
Povolný Miroslav - Cekota A. Trabant P601 |
A2/700 |
22:37 (1357) |
+5:36 +11 | 80.4 11.1 |
72. +3
|
#126 |
Cvrček Jaroslav - Stránský P. Renault 12 TL |
A2/1600 |
22:51 (1371) |
+5:50 +14 | 79.6 11.6 |
73. +4
|
#3 |
Viktora S. - Písař P. Trabant P601 |
A2/700 |
23:27 (1407) |
+6:26 +36 | 77.5 12.7 |
74. +4
|
#5 |
Soukup Jindřich - Bochenek R. Trabant P601 |
A2/700 |
24:08 (1448) |
+7:07 +41 | 75.3 14.1 |
75. +4
|
#13 |
Vávra Miroslav - Vávrová K. Trabant P601 |
A2/700 |
24:25 (1465) |
+7:24 +17 | 74.5 14.7 |
76. +4
|
#17 |
Hartl Pavel Paul - Vacek Dušan Trabant P601 |
A2/700 |
24:45 (1485) |
+7:44 +20 | 73.5 15.3 |
77. +4
|
#43 |
Mazanec Milan - Zedník F. Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
25:55 (1555) |
+8:54 +1:10 | 70.1 17.6 |
78. +4
|
#118 |
Macek Karel - Hrdlička Jan Škoda 130 RS |
A2/1600 |
27:09 (1629) |
+10:08 +1:14 | 67.0 20.1 |
79. +4
|
#80 |
Havránek Karel - Moravec Josef Škoda 110 L |
A2/1150 |
1:00:04 (3604) 16:00 |
+43:03 +32:55 | 41.3 85.3 |
Retirement
#48 |
Pavlovič Milan - Fišer Miroslav |
Škoda 100 | Retired | ||
#54 |
Brabec Miroslav - Švec Jiří |
Škoda 110 LS | Retired | ||
#55 |
Dufek Václav - Bürger Jan |
Škoda 100 | Retired | ||
#120 |
Hora Bohuslav - Zíka Milan |
Škoda 120 S | Retired |
Penalty
#104 |
Vetiška Vladimír - Benda V. | Škoda 110 | 1:00 |