Stage results Międzynarodowy Rajd Warszawski "Polskiego Fiata" 1978

1.	#2	Staepelaere Gilbert - Franssen F. Ford Escort RS 1800 MKII	IV IV/9-15	4:08 (248)		116.1
2.	#1	Wittmann Franz sen. - Deimel H. Opel Kadett GT/E	II II/9-15	4:20 (260)	+12 + 12	110.8 1.50
=	#3	Colsoul Guy - Lopes Alain Opel Kadett GT/E	II II/9-15	4:20 (260)	+12 + 0	110.8 1.50
4.	#40	Helle Holger - Hildebrandt Ib Opel Kadett GT/E	II II/9-15	4:23 (263)	+15 + 3	109.5 1.88
5.	#12	Wozowicz Bogdan - Wozowicz Witold Lada VAZ 21011	II II/8	4:28 (268)	+20 + 5	107.5 2.50
6.	#32	Melin Kjell - Hellgren Ola Volkswagen Golf GTi	I I/8	4:29 (269)	+21 + 1	107.1 2.63
7.	#5	Landsberg Jerzy - Szajng Janusz Opel Kadett GT/E	II II/9-15	4:30 (270)	+22 + 1	106.7 2.75
8.	#22	Stohl Rudolf - Mödlhammer Kurt Lada 1600	II II/8	4:34 (274)	+26 + 4	105.1 3.25
9.	#52	Funhamar Kent - Sjöstedt Hans Volvo 142	II II/9-15	4:35 (275)	+27 + 1	104.7 3.38
10.	#111	Gottlieb Gerhard - Lensch Carsten Opel Kadett GT/E	II II/9-15	4:38 (278)	+30 + 3	103.6 3.75
11.	#17	Kolev Stoyan - Stoyanov Tsvetan Porsche 911 SC	III III/9-15	4:41 (281)	+33 + 3	102.5 4.13
12.	#16	Tangeland Randi - Syberg Ellen Opel Kadett GT/E	II II/9-15	4:50 (290)	+42 + 9	99.3 5.25
13.	#8	Krupa Błażej - Mystkowski Piotr Renault 5 Alpine	II II/8	4:51 (291)	+43 + 1	99.0 5.38
14.	#26	Britth Hans - Johansson Tommy Ford Escort RS 2000	I I/9-15	4:53 (293)	+45 + 2	98.3 5.63
=	#50	Helle Jorgen - Rasmussen John Opel Kadett GT/E	I I/9-15	4:53 (293)	+45 + 0	98.3 5.63
16.	#14	Wesström Evert - Fredriksson A. Toyota Corolla 1600 GT	II II/8	4:54 (294)	+46 + 1	98.0 5.75
17.	#36	Giese Wolf-Dieter - Borrmann Olaf Opel Kadett GT/E	I I/9-15	4:55 (295)	+47 + 1	97.6 5.88
18.	#21	Ważny Józef - Brzezowski K. Polski Fiat 125p 1500	II II/8	4:57 (297)	+49 + 2	97.0 6.13
19.	#25	Müller Horst - Dorniak Marian Volkswagen Golf	II II/8	5:01 (301)	+53 + 4	95.7 6.63
=	#29	Breitenbach Erhard - Obermann K. Opel Commodore GS/E	I I/9-15	5:01 (301)	+53 + 0	95.7 6.63
=	#69	Orski Lesław - Hałasa Stanislaw Fiat 128 Sport	I I/7	5:01 (301)	+53 + 0	95.7 6.63
22.	#30	Polak Wiktor - Czarnecki K. Renault 12 Gordini	IV IV/8	5:02 (302)	+54 + 1	95.4 6.75
23.	#18	Radecki Andrzej - Bidziński W. Polski Fiat 125p 1500	II II/8	5:03 (303)	+55 + 1	95.0 6.88
24.	#11	Keller Carlo - Booten Marc Opel Kadett GT/E	II II/9-15	5:04 (304)	+56 + 1	94.7 7.00
25.	#60	Jaromin Kazimierz - Oziębło M. Fiat 128 Coupé	I I/7	5:07 (307)	+59 + 3	93.8 7.38
26.	#35	Karczewski Marek - Pawłowski M. Polski Fiat 125p 1500	I I/8	5:08 (308)	+1:00 + 1	93.5 7.50
27.	#53	Janowski Wacław - Krakowczyk H. Fiat 128 Sport	II II/7	5:10 (310)	+1:02 + 2	92.9 7.75
=	#68	Koper Andrzej - Pawluczuk W. Fiat 128 Sport Coupé	I I/3-6	5:10 (310)	+1:02 + 0	92.9 7.75
29.	#31	Plucha Ryszard - Abramowicz W. Polski Fiat 125p 1500	II II/8	5:11 (311)	+1:03 + 1	92.6 7.88
30.	#76	Witkowicz Andrzej - Rompel Marek Fiat 128 Sport Coupé	I I/7	5:12 (312)	+1:04 + 1	92.3 8.00
31.	#64	Macheta Janusz - Grocholski Jan Polski Fiat 125p 1300	II II/7	5:14 (314)	+1:06 + 2	91.7 8.25
32.	#49	Doria-Dernałowicz J. - Ślaski P. Polski Fiat 125p 1500	I I/8	5:17 (317)	+1:09 + 3	90.9 8.63
33.	#48	Granica Ryszard - Awłasewicz R. Polski Fiat 125p 1500	II II/8	5:18 (318)	+1:10 + 1	90.6 8.75
34.	#55	Drągowski Bogdan - Brzozowski S. Polski Fiat 125p 1500	I I/8	5:20 (320)	+1:12 + 2	90.0 9.00
35.	#83	Sadowski Marek - Straszewicz P. Zastava 1100p	I I/3-6	5:22 (322)	+1:14 + 2	89.4 9.25
=	#87	Lubiak Andrzej - Wisławski M. Polski Fiat 126p	II II/1-3	5:22 (322)	+1:14 + 0	89.4 9.25
37.	#51	Masłowiec Adam - Białowąs A. Polski Fiat 125p 1500	I I/8	5:23 (323)	+1:15 + 1	89.2 9.38
38.	#66	Szulc Juliusz - Lech Bogdan Polski Fiat 125p 1300	II II/7	5:24 (324)	+1:16 + 1	88.9 9.50
39.	#59	Trzciński Ryszard - Lachowski J. Polski Fiat 125p 1500	II II/8	5:26 (326)	+1:18 + 2	88.3 9.75
40.	#4	Šulc Wolfgang - Oberortner D. Porsche Carrera	IV IV/9-15	5:28 (328)	+1:20 + 2	87.8 10.0
=	#58	Bielowski Krystian - Noga Henry Polski Fiat 125p 1300	I I/7	5:28 (328)	+1:20 + 0	87.8 10.0
=	#86	Barański Tomasz - Barański P. Polski Fiat 126p	II II/1-3	5:28 (328)	+1:20 + 0	87.8 10.0
43.	#38	Kobyliński Jerzy - Osiowski M. Polski Fiat 125p 1500	I I/8	5:29 (329)	+1:21 + 1	87.5 10.1
=	#43	Kudłaty Tadeusz - Obrocki Julian Polski Fiat 125p 1500	II II/8	5:29 (329)	+1:21 + 0	87.5 10.1
45.	#67	Gościniak Paweł - Gościniak R. Polski Fiat 125p 1500	I I/8	5:35 (335)	+1:27 + 6	86.0 10.9
46.	#62	Targosz Bogumił - Orłowski A. Polski Fiat 125p 1300	II II/7	5:37 (337)	+1:29 + 2	85.5 11.1
47.	#85	Grzegorzek Andrzej - Pinior Jerzy Trabant P601	II II/1-3	5:38 (338)	+1:30 + 1	85.2 11.3
48.	#63	Sierpowski W. - Pisański M. Fiat 128 Sport	I I/7	5:39 (339)	+1:31 + 1	85.0 11.4
49.	#74	Bieniewski Z. - Buksowicz T. Zastava 1100p	I I/3-6	5:42 (342)	+1:34 + 3	84.2 11.8
50.	#78	Wysocki Andrzej - Szarejko J. Zastava 1100p	I I/3-6	5:49 (349)	+1:41 + 7	82.5 12.6
51.	#112	Rottenberg Werner - Schneider J. Alfa Romeo Alfasud TI	I I/7	5:55 (355)	+1:47 + 6	81.1 13.4
52.	#84	Kołder Witold - Stawowczyk T. Trabant P601	II II/1-3	5:56 (356)	+1:48 + 1	80.9 13.5
53.	#77	Pieniężny Z. - Kołłątaj J. Fiat 128	I I/3-6	6:08 (368)	+2:00 + 12	78.3 15.0
54.	#61	Radkiewicz Lech - Stojanowski P. Polski Fiat 125p 1500	II II/8	6:10 (370)	+2:02 + 2	77.8 15.3
=	#88	Krzemiński W. - Burzyński K. Polski Fiat 126p	II II/1-3	6:10 (370)	+2:02 + 0	77.8 15.3
56.	#97	Szerla Janusz - Stopa Jerzy Polski Fiat 126p	I I/1-2	6:20 (380)	+2:12 + 10	75.8 16.5
57.	#105	Pinis Michał - Martynowski K. Polski Fiat 126p	I I/1-2	6:26 (386)	+2:18 + 6	74.6 17.3
58.	#109	Koniecki Jan - Pasierbiński A. Polski Fiat 126p	I I/1-2	6:27 (387)	+2:19 + 1	74.4 17.4
59.	#94	Kałuża Marian - Hyjek Andrzej Polski Fiat 126p	I I/1-2	6:31 (391)	+2:23 + 4	73.7 17.9
60.	#98	Zoll Marcin - Sobczyk Jerzy Polski Fiat 126p	I I/1-2	6:33 (393)	+2:25 + 2	73.3 18.1
=	#102	Frankowicz J. - Brodalski Z. Polski Fiat 126p	I I/1-2	6:33 (393)	+2:25 + 0	73.3 18.1
=	#108	Kostrzak Mariusz - Gąsecki Marek Polski Fiat 126p	I I/1-2	6:33 (393)	+2:25 + 0	73.3 18.1
63.	#95	Pinis Henryk - Kaczmarek Marek Polski Fiat 126p	I I/1-2	6:35 (395)	+2:27 + 2	72.9 18.4
64.	#104	Śnieg Piotr - Śnieg Tomasz Polski Fiat 126p	I I/1-2	6:37 (397)	+2:29 + 2	72.5 18.6
65.	#91	Kolinka Kazimierz - Ciężki T. Polski Fiat 126p	II II/1-3	6:38 (398)	+2:30 + 1	72.4 18.8
66.	#107	Poznański Jerzy - Poznański Jan Polski Fiat 126p	I I/1-2	6:43 (403)	+2:35 + 5	71.5 19.4
67.	#99	Wojtanka Józef - Wysmyk S. Polski Fiat 126p	I I/1-2	6:48 (408)	+2:40 + 5	70.6 20.0
68.	#100	Bocheński Lech - Kołodziejek G. Polski Fiat 126p	I I/1-2	7:30 (450)	+3:22 + 42	64.0 25.3

Overall

1.	#3	Colsoul Guy - Lopes Alain Opel Kadett GT/E	II II/9-15	16:35 (995.8)		110.3
2.	#2	Staepelaere Gilbert - Franssen F. Ford Escort RS 1800 MKII	IV IV/9-15	17:22 (1042.9)	+47 +47	105.3 1.54
3.	#5	Landsberg Jerzy - Szajng Janusz Opel Kadett GT/E	II II/9-15	17:24 (1044.1)	+48 +1	105.2 1.58
4.	#111	Gottlieb Gerhard - Lensch Carsten Opel Kadett GT/E	II II/9-15	17:41 (1061.5)	+1:05 +17	103.4 2.15
5.	#8	Krupa Błażej - Mystkowski Piotr Renault 5 Alpine	II II/8	17:43 (1063.5)	+1:07 +2	103.2 2.22
6.	#12	Wozowicz Bogdan - Wozowicz Witold Lada VAZ 21011	II II/8	17:51 (1071)	+1:15 +7	102.5 2.47
7.	#4	Šulc Wolfgang - Oberortner D. Porsche Carrera	IV IV/9-15	18:01 (1081.4)	+1:25 +10	101.5 2.81
8.	#52	Funhamar Kent - Sjöstedt Hans Volvo 142	II II/9-15	18:10 (1090.6)	+1:34 +9	100.7 3.11
9.	#17	Kolev Stoyan - Stoyanov Tsvetan Porsche 911 SC	III III/9-15	18:17 (1097.9)	+1:42 +7	100.0 3.35
10.	#22	Stohl Rudolf - Mödlhammer Kurt Lada 1600	II II/8	18:18 (1098.2)	+1:42 +0	100.0 3.36
11.	#50	Helle Jorgen - Rasmussen John Opel Kadett GT/E	I I/9-15	18:22 (1102)	+1:46 +3	99.6 3.48
12.	#36	Giese Wolf-Dieter - Borrmann Olaf Opel Kadett GT/E	I I/9-15	18:26 (1106.6)	+1:50 +4	99.2 3.63
13.	#11	Keller Carlo - Booten Marc Opel Kadett GT/E	II II/9-15	18:34 (1114.1)	+1:58 +7	98.6 3.88
14.	#16	Tangeland Randi - Syberg Ellen Opel Kadett GT/E	II II/9-15	18:36 (1116.1)	+2:00 +2	98.4 3.94
15.	#40	Helle Holger - Hildebrandt Ib Opel Kadett GT/E	II II/9-15	18:40 (1120.9)	+2:05 +4	98.0 4.10
16.	#30	Polak Wiktor - Czarnecki K. Renault 12 Gordini	IV IV/8	18:50 (1130.6)	+2:14 +9	97.1 4.42
17.	#29	Breitenbach Erhard - Obermann K. Opel Commodore GS/E	I I/9-15	18:54 (1134)	+2:18 +3	96.8 4.53
18.	#32	Melin Kjell - Hellgren Ola Volkswagen Golf GTi	I I/8	18:55 (1135.1) 1:00	+2:19 +1	102.1 4.57
19.	#53	Janowski Wacław - Krakowczyk H. Fiat 128 Sport	II II/7	19:00 (1140.4)	+2:24 +5	96.3 4.74
20.	#21	Ważny Józef - Brzezowski K. Polski Fiat 125p 1500	II II/8	19:04 (1144.6)	+2:28 +4	95.9 4.88
21.	#60	Jaromin Kazimierz - Oziębło M. Fiat 128 Coupé	I I/7	19:05 (1145)	+2:29 +0	95.9 4.89
22.	#25	Müller Horst - Dorniak Marian Volkswagen Golf	II II/8	19:06 (1146.9)	+2:31 +1	95.7 4.95
23.	#26	Britth Hans - Johansson Tommy Ford Escort RS 2000	I I/9-15	19:17 (1157.8)	+2:42 +10	94.8 5.31
24.	#76	Witkowicz Andrzej - Rompel Marek Fiat 128 Sport Coupé	I I/7	19:21 (1161.1)	+2:45 +3	94.6 5.42
25.	#69	Orski Lesław - Hałasa Stanislaw Fiat 128 Sport	I I/7	19:23 (1163)	+2:47 +1	94.4 5.48
26.	#31	Plucha Ryszard - Abramowicz W. Polski Fiat 125p 1500	II II/8	19:23 (1163.9)	+2:48 +0	94.3 5.51
27.	#14	Wesström Evert - Fredriksson A. Toyota Corolla 1600 GT	II II/8	19:32 (1172.4)	+2:56 +8	93.7 5.79
28.	#64	Macheta Janusz - Grocholski Jan Polski Fiat 125p 1300	II II/7	19:33 (1173.9)	+2:58 +1	93.5 5.84
29.	#18	Radecki Andrzej - Bidziński W. Polski Fiat 125p 1500	II II/8	19:34 (1174.2)	+2:58 +0	93.5 5.85
30.	#49	Doria-Dernałowicz J. - Ślaski P. Polski Fiat 125p 1500	I I/8	19:37 (1177.5)	+3:01 +3	93.2 5.96
31.	#68	Koper Andrzej - Pawluczuk W. Fiat 128 Sport Coupé	I I/3-6	19:39 (1179.1)	+3:03 +1	93.1 6.01
32.	#43	Kudłaty Tadeusz - Obrocki Julian Polski Fiat 125p 1500	II II/8	19:45 (1185.4)	+3:09 +6	92.6 6.22
33.	#48	Granica Ryszard - Awłasewicz R. Polski Fiat 125p 1500	II II/8	19:47 (1187.9)	+3:12 +2	92.4 6.30
34.	#83	Sadowski Marek - Straszewicz P. Zastava 1100p	I I/3-6	20:04 (1204.3)	+3:28 +16	91.2 6.84
35.	#35	Karczewski Marek - Pawłowski M. Polski Fiat 125p 1500	I I/8	20:08 (1208.9) 0:20	+3:33 +4	92.4 6.99
36.	#51	Masłowiec Adam - Białowąs A. Polski Fiat 125p 1500	I I/8	20:11 (1211)	+3:35 +2	90.7 7.06
37.	#66	Szulc Juliusz - Lech Bogdan Polski Fiat 125p 1300	II II/7	20:11 (1211.6)	+3:35 +0	90.6 7.08
38.	#55	Drągowski Bogdan - Brzozowski S. Polski Fiat 125p 1500	I I/8	20:17 (1217.8)	+3:42 +6	90.2 7.28
39.	#87	Lubiak Andrzej - Wisławski M. Polski Fiat 126p	II II/1-3	20:25 (1225.6)	+3:49 +7	89.6 7.53
40.	#63	Sierpowski W. - Pisański M. Fiat 128 Sport	I I/7	20:36 (1236.2)	+4:00 +10	88.8 7.88
41.	#1	Wittmann Franz sen. - Deimel H. Opel Kadett GT/E	II II/9-15	20:36 (1236.4)	+4:00 +0	88.8 7.89
42.	#67	Gościniak Paweł - Gościniak R. Polski Fiat 125p 1500	I I/8	20:38 (1238.6)	+4:02 +2	88.6 7.96
43.	#62	Targosz Bogumił - Orłowski A. Polski Fiat 125p 1300	II II/7	20:42 (1242.4)	+4:06 +3	88.4 8.09
44.	#38	Kobyliński Jerzy - Osiowski M. Polski Fiat 125p 1500	I I/8	20:48 (1248.9)	+4:13 +6	87.9 8.30
45.	#112	Rottenberg Werner - Schneider J. Alfa Romeo Alfasud TI	I I/7	20:52 (1252.5)	+4:16 +3	87.7 8.42
46.	#86	Barański Tomasz - Barański P. Polski Fiat 126p	II II/1-3	20:56 (1256.5)	+4:20 +4	87.4 8.55
47.	#74	Bieniewski Z. - Buksowicz T. Zastava 1100p	I I/3-6	20:58 (1258.9)	+4:23 +2	87.2 8.63
48.	#58	Bielowski Krystian - Noga Henry Polski Fiat 125p 1300	I I/7	21:05 (1265.2)	+4:29 +6	86.8 8.83
49.	#78	Wysocki Andrzej - Szarejko J. Zastava 1100p	I I/3-6	21:19 (1279.2)	+4:43 +14	85.8 9.29
50.	#59	Trzciński Ryszard - Lachowski J. Polski Fiat 125p 1500	II II/8	21:20 (1280.7)	+4:44 +1	85.7 9.34
51.	#61	Radkiewicz Lech - Stojanowski P. Polski Fiat 125p 1500	II II/8	21:59 (1319.7)	+5:23 +39	83.2 10.6
52.	#84	Kołder Witold - Stawowczyk T. Trabant P601	II II/1-3	22:17 (1337.7)	+5:41 +18	82.1 11.2
53.	#77	Pieniężny Z. - Kołłątaj J. Fiat 128	I I/3-6	22:26 (1346.5)	+5:50 +8	81.5 11.5
54.	#91	Kolinka Kazimierz - Ciężki T. Polski Fiat 126p	II II/1-3	23:20 (1400.2)	+6:44 +53	78.4 13.3
55.	#109	Koniecki Jan - Pasierbiński A. Polski Fiat 126p	I I/1-2	24:06 (1446.2)	+7:30 +46	75.9 14.8
56.	#105	Pinis Michał - Martynowski K. Polski Fiat 126p	I I/1-2	24:07 (1447.3)	+7:31 +1	75.9 14.8
57.	#94	Kałuża Marian - Hyjek Andrzej Polski Fiat 126p	I I/1-2	24:18 (1458.2)	+7:42 +10	75.3 15.2
=	#98	Zoll Marcin - Sobczyk Jerzy Polski Fiat 126p	I I/1-2	24:18 (1458.2)	+7:42 +0	75.3 15.2
59.	#97	Szerla Janusz - Stopa Jerzy Polski Fiat 126p	I I/1-2	24:22 (1462.3)	+7:46 +4	75.1 15.3
60.	#95	Pinis Henryk - Kaczmarek Marek Polski Fiat 126p	I I/1-2	24:22 (1462.7)	+7:46 +0	75.1 15.3
61.	#108	Kostrzak Mariusz - Gąsecki Marek Polski Fiat 126p	I I/1-2	24:23 (1463.7)	+7:47 +1	75.0 15.3
62.	#104	Śnieg Piotr - Śnieg Tomasz Polski Fiat 126p	I I/1-2	24:40 (1480.2)	+8:04 +16	74.2 15.9
63.	#107	Poznański Jerzy - Poznański Jan Polski Fiat 126p	I I/1-2	24:58 (1498)	+8:22 +17	73.3 16.5
64.	#99	Wojtanka Józef - Wysmyk S. Polski Fiat 126p	I I/1-2	25:20 (1520.7)	+8:44 +22	72.2 17.2
65.	#100	Bocheński Lech - Kołodziejek G. Polski Fiat 126p	I I/1-2	26:48 (1608.8)	+10:13 +1:28	68.2 20.1
66.	#85	Grzegorzek Andrzej - Pinior Jerzy Trabant P601	II II/1-3	27:51 (1671.9)	+11:16 +1:03	65.7 22.2
67.	#102	Frankowicz J. - Brodalski Z. Polski Fiat 126p	I I/1-2	28:09 (1689.6)	+11:33 +17	65.0 22.8
68.	#88	Krzemiński W. - Burzyński K. Polski Fiat 126p	II II/1-3	32:58 (1978.1)	+16:22 +4:48	55.5 32.2

Retirement

#7		Didi - Pauly André		Fiat 131 Abarth	Accident