56. Uddeholm Swedish Rally 2007
9. 2. – 11. 2. 2007, Karlstad • snow - ice 342.09 km • total distance including road sections - 1731.25 km • Other years
SS16 Backa 1 - 30.96 km
- 11. 2. 08:18
| 1. |
#36 |
 - Markkula Mikko Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 17:45.2 | 104.6 | |
| 2. |
#53 |
 - Alanne Timo Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 18:02.4 |
+17.2 + 17.2 |
103.0 0.56 |
| 3. |
#59 |
- Nilsson Björn Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 18:03.9 |
+18.7 + 1.5 |
102.8 0.60 |
| 4. |
#39 |
- Patterson C. Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 18:05.2 |
+20.0 + 1.3 |
102.7 0.65 |
| 5. |
#47 |
- Wicha Klaus Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 18:10.3 |
+25.1 + 5.1 |
102.2 0.81 |
| 6. |
#72 |
- Gulbæk Engan V. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 18:12.8 |
+27.6 + 2.5 |
102.0 0.89 |
| 7. |
#34 |
- Martin Scott Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 18:21.4 |
+36.2 + 8.6 |
101.2 1.17 |
| 8. |
#49 |
- Tománek Jan Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 18:24.6 |
+39.4 + 3.2 |
100.9 1.27 |
| 9. |
#35 |
- Barritt Daniel Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 18:25.8 |
+40.6 + 1.2 |
100.8 1.31 |
| 10. |
#67 |
- Cebers C. Subaru Impreza GDB |
N4 | 18:28.4 |
+43.2 + 2.6 |
100.6 1.40 |
| 11. |
#66 |
- Baran Maciej Mitsubishi Lancer Evo IX 
|
N4 | 18:28.6 |
+43.4 + 0.2 |
100.5 1.40 |
| 12. |
#46 |
- Ramalho Miguel Mitsubishi Lancer Evo IX
|
N4 | 18:33.9 |
+48.7 + 5.3 |
100.1 1.57 |
| 13. |
#33 |
- Pollet Rudy Subaru Impreza STi N11 |
N4 | 18:56.6 |
+1:11.4 + 22.7 |
98.1 2.31 |
| 14. |
#44 |
- Scattolin Simone Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 19:15.7 |
+1:30.5 + 19.1 |
96.4 2.92 |
| 15. |
#31 |
- Sircombe Tony Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 19:34.4 |
+1:49.2 + 18.7 |
94.9 3.53 |
| 16. |
#77 |
- Siena Tullio Subaru Impreza STi N11 Spec C |
N4 | 19:37.7 |
+1:52.5 + 3.3 |
94.6 3.63 |
| 17. |
#78 |
- Kacin Miran Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 20:01.2 |
+2:16.0 + 23.5 |
92.8 4.39 |
| 18. |
#38 |
- Pietiläinen R. Subaru Impreza WRX STi |
N4 | 20:54.4 |
+3:09.2 + 53.2 |
88.9 6.11 |
| 19. |
#40 |
- Casadio Stefano Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 24:21.7 |
+6:36.5 + 3:27.3 |
76.3 12.8 |
| 20. |
#70 |
- Kronberg L. Mitsubishi Lancer Evo VII |
N4 | 25:57.4 |
+8:12.2 + 1:35.7 |
71.6 15.9 |
| 21. |
#45 |
- Agnese Giovanni Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 27:45.2 |
+10:00.0 + 1:47.8 |
66.9 19.4 |
| 22. |
#63 |
- Gunnarson Roger Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 | 28:12.8 |
+10:27.6 + 27.6 |
65.8 20.3 |
| = |
#74 |
- Söderberg A. Mitsubishi Lancer Evo VI |
N4 | 28:12.8 |
+10:27.6 + 0.0 |
65.8 20.3 |
Overall
|
1. +1
|
#36 |
- Markkula Mikko Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
2:51:15.6 |
100.5 | |
|
2. +2
|
#59 |
- Nilsson Björn Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
2:52:48.0 |
+1:32.4 +1:32.4 | 99.6 0.32 |
|
3. +2
|
#53 |
- Alanne Timo Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
2:53:49.9 |
+2:34.3 +1:01.9 | 99.0 0.54 |
|
4. −1
|
#38 |
- Pietiläinen R. Subaru Impreza WRX STi |
N4 |
2:54:31.7 |
+3:16.1 +41.8 | 98.6 0.68 |
|
5. +2
|
#72 |
- Gulbæk Engan V. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
2:57:13.0 |
+5:57.4 +2:41.3 | 97.1 1.25 |
|
6. +2
|
#46 |
- Ramalho Miguel Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
2:57:44.6 0:20 |
+6:29.0 +31.6 | 97.0 1.36 |
|
7. +2
|
#66 |
- Baran Maciej Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
2:57:46.5 |
+6:30.9 +1.9 | 96.8 1.36 |
|
8. +3
|
#35 |
- Barritt Daniel Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
2:57:55.0 |
+6:39.4 +8.5 | 96.7 1.39 |
|
9. +4
|
#39 |
- Patterson C. Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
2:58:32.3 |
+7:16.7 +37.3 | 96.4 1.52 |
|
10. +4
|
#31 |
- Sircombe Tony Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
3:01:17.5 |
+10:01.9 +2:45.2 | 94.9 2.10 |
|
11. +4
|
#34 |
- Martin Scott Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
3:02:31.9 |
+11:16.3 +1:14.4 | 94.3 2.36 |
|
12. −6
|
#45 |
- Agnese Giovanni Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
3:04:11.2 |
+12:55.6 +1:39.3 | 93.4 2.70 |
|
13. −1
|
#63 |
- Gunnarson Roger Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 |
3:08:05.9 |
+16:50.3 +3:54.7 | 91.5 3.52 |
|
14. +2
|
#78 |
- Kacin Miran Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
3:08:39.2 |
+17:23.6 +33.3 | 91.2 3.64 |
|
15. +2
|
#77 |
- Siena Tullio Subaru Impreza STi N11 Spec C |
N4 |
3:09:55.4 |
+18:39.8 +1:16.2 | 90.6 3.91 |
|
16. +2
|
#44 |
- Scattolin Simone Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
3:14:07.1 |
+22:51.5 +4:11.7 | 88.6 4.78 |
|
17. +2
|
#47 |
- Wicha Klaus Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
3:15:37.2 0:10 |
+24:21.6 +1:30.1 | 88.0 5.10 |
|
18. +2
|
#33 |
- Pollet Rudy Subaru Impreza STi N11 |
N4 |
3:25:37.1 |
+34:21.5 +9:59.9 | 83.7 7.19 |
|
19. +2
|
#67 |
- Cebers C. Subaru Impreza GDB |
N4 |
3:31:20.6 1:10 |
+40:05.0 +5:43.5 | 81.9 8.39 |
|
20. +4
|
#49 |
- Tománek Jan Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
3:40:12.4 1:30 |
+48:56.8 +8:51.8 | 78.7 10.2 |
|
21. +1
|
#70 |
- Kronberg L. Mitsubishi Lancer Evo VII |
N4 |
3:44:20.9 3:40 |
+53:05.3 +4:08.5 | 78.0 11.1 |
|
22. +4
|
#40 |
- Casadio Stefano Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
3:55:58.6 0:20 |
+1:04:43.0 +11:37.7 | 73.0 13.5 |
|
23. +2
|
#74 |
- Söderberg A. Mitsubishi Lancer Evo VI |
N4 |
3:56:18.3 1:50 |
+1:05:02.7 +19.7 | 73.4 13.6 |
Other info
Ve Švédsku je momentálně -23 stupňů Celsia.
Retirement
| #42 |
|
Dorosinskiy A. - Eremeev D. |
|
Subaru Impreza STi N12 | Engine |
| #9 |
|
Latvala Jari-Matti - Anttila M. |
|
Ford Focus RS WRC '06 | Gearbox |
| #16 |
|
Wilson Matthew - Orr Michael |
|
Ford Focus RS WRC '06 | Engine |
| #61 |
|
Ketomäki Jukka - Risberg Kai |
|
Subaru Impreza STi N12 | Turbo |
| #75 |
|
Kuzminykh Vadim - Kafarov Timur |
|
Mitsubishi Lancer Evo VIII | Engine |
Penalty
| #40 |
|
Errani Riccardo - Casadio Stefano |
| Mitsubishi Lancer Evo IX |
0:10 - Late (1 min) at TC |
Info
"Auto je mnohem lepší než včera. Změnili jsme odpružení. Už to není tak nedotáčivé."
Odjel většinu zkoušky s defektem.
"Je to nová zkouška. Je velmi těžká a kluzká."
"Je to pěkná rally, ale je příliš drsná."
"Možná, že jsem jel moc rychle přes skok, ale auto je v pohodě."
"Auto funguje dobře. Ale podmínky jsou špatné, oslňovalo mě slunce."
Stojí na trati.
Havaroval.
"Na přejezdu jsme měli také drobné problémy, ale už je to dobré."
" Jedu v pohodě, bez problémů. V autě jsme si museli přitopit. Má poškozenou levou stranu vozu."
"Uvnitř auta má omrzlá okna."
"Měli jsme před startem trochu problémy s motorem, ale na trati už to bylo dobré."
"Hodně mi to klouže, nemám dobrou trakci."
"Byla to hodně těžká zkouška, ale je to stejné pro všechny."
"Nejsem s mou jízdou vůbec spokojený."
"Auto je dobré, ale byla mi na zkoušce v autě zima"
"Jsem spokojený, byla to hodně těžká zkouška. Vypadá to, že jsem se na dnešek dobře vyspal. Snad to bude takhle pokračovat."
"Hodně to klouzalo, ale jsme v cíli. Oslňovalo mě slunce a nebylo nic vidět. Mads jede velmi dobře, uvidíme..." Má poškozený pravý předni ráfek.
" Auto je dnes mnohem lepší ve všech směrech."
Stoji na trati. Nechce poškodit motor na Norsko a dostat penalizaci za vyměnu.
Problémy s motorem.
Stoji na trati. Nechce poškodit motor na Norsko a dostat penalizaci za vyměnu. Teče mu z něj olej.
Rallye de Suède 2007 1/2 - TF1
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]