75. Rallye Automobile Monte-Carlo 2007
18. 1. – 21. 1. 2007, Valence - Monaco • asphalt - snow 328.54 km • total distance including road sections - 1185.22 km • Other years
Info
SS15
"Je to vítězství. Samozřejmě v Monte Carlu. Mám rád start sezóny se ziskem deseti bodů. Auto je skutečně rychlé a moje ruka je mnohem lepší."
"Pneumatiky udělaly úžasnou práci. Už se těším na další závody."
"Jedna malá chyba může o všem rozhodnout. Udělal jsem všechno co jsem mohl, teď musíme čekat a dívat se."
"Skutečně jsem se bavil. Byl jsem jako chuligán v ulicích Monte Carla."
Zdržel se na startu.
SS14
Z večerního servisu: Na otázku: "Co můžeš pár slovy říct o Sebastienově první rally v sezóně?" Daniel klidně odpověděl: "Je v dobré formě. Ale rally ještě není u konce a zbývá 2,8km."
Z večerního servisu: Na otázku: "Která RZ této rally je podle Tebe nejlepší?" odpověděl: "Pro mě byla nejlepší ta nejdelší, pojmenovaná Saint-Pierreville (RZ3 a RZ6)". Na otázku: "Při pohledu na těsný
Z večerního servisu: Na otázku: "Která RZ této rally je podle Tebe nejlepší?" odpověděl: "To je těžká volba, protože jsou všechny těžké a úžasné."
Z večerního servisu: Na otázku: "Která RZ této rally je podle Tebe nejlepší?" odpověděl: "Ta poslední."
Z večerního servisu: "Druhý průjezd byl stále trošku kluzký."
Z večerního servisu: "Po ztraceném časem na začátku, jsem byl potěšen, že jsem zajel několik dobrých časů. Atmosféra na této rally je jedna z nejlepších jaké jsem kdy zažil."
Z večerního servisu: Když slyšel, co se stalo Latvalovi, řekl: "Mě se málem stalo to same na tom samém místě. Cítil jsem se více v pohodě na rychlých úsecích, protože během akcelerací jsem nebyl úplně
Z večerního servisu: Přijel do Valance s rozbitýma pravýma předníma dveřma a zadkem auta. "V půlce RZ jsem vjel do špinavé stopy a dostal jsem smyk."
Z večerního servisu: "Byl jsem rychlejší než Loeb v jedné zkoušce. To je velmi uspokojivé. Ačkoliv se to musí brát s nadhledem. Je potěšující vidět tolik diváků. Motivuje to k lepšímu a lepšímu výkonu
Z večerního servisu: "Brzdy jsou lepší, ale ještě nejsou perfektní."
Z večerního servisu: "Víc autu věřím a je to lepší než včera."
Z večerního servisu: "Všechno je dobré. Pořád se učím s autem a je to ještě nadlouho."
"Je to skvělý výsledek pro Citroen. Zbývá sice zítra ještě jedna RZ, ale snad už se nic nezmění."
"Opravdu skvělý výsledek."
"Po prvním dnu už jsme byli bez šance."
"Jel jsem úplně naplno, tohle je to správné závodění. Chris jel opravdu výborně."
"Na konci jsme ztratili moc času, protože jsem si myslel, že stále držíme Hirvonena před sebou. Nestačilo to ale."
"S výsledkem nejsem spokojen, ale hlavní je, že s tímto autem můžeme bojovat a zrychlit."
"Vzhledem k seznamování se s novými pneumatikami to byl náročný víkend."
"V levé zatáčce jsme byli moc rychlí a pravým bokem trefili betonovou zeď." Má poškozenou celou pravou stranu vozu.
"Byla to pro mě skvělá soutěž."
"Včera i dnes jsme měli problémy s brzdami, nejsme spokojeni."
"Je to v pohodě. Problémy jsme měli pouze na úsecích, kde to klouzalo."
SS12
"Lehce jsem trefil most."
"Všechno je v pořádku. Je dobré počasí. Nyní se snažím udržet dobrý rytmus."
"Vzhledem k Marcusovu času jsem zajel dobře."
Do cíle dojel s rozbitým pravým zadkem a zničeným pravým zadním kolem. Trefil most.
"Příliš jsem bojoval s autem a nemohl jsem tlačit"
"V servise jsme to opravili. Auto je v pořádku."
"Na cestě je trošku štěrku, jinak je to OK."
"Nevyužíval jsem přilnavost tak jak jsem mohl, ale není to tak špatné."
"Jedu mnohem pomaleji."
"Zdá se, že už to je v pohodě. Ale stále tomu nevěřím."
SS11
"Někde je to velmi kluzké a šílené. Když je to suché, tak je to dobré."
"Je těžké najít dobrý rytmus. Byl jsem teď velmi pomalý."
"Jo, bylo to velmi kluzké 4km před cílem."
"Nemám dobrý pocit. Ztrácel jsem během celé zkoušky."
"Bude to velice těžké, ale samozřejmě budeme tlačit. Cítíme nějaké vibrace. Je to celkem těžké, řídit, když nemáte důvěru v brzdy."
"Musím to zkusit. Nevzdávám to."
"Ztratil jsem hodně času. Necítím dobře auto na mokrém a kluzkém povrchu."
"Trošku jsme změnili nastavení auta, aby bylo rychlejší."
"Je to těžké. Měli jsem velmi dobrý čas ve druhé zkoušce. Tato zkouška byla dobrá."
"Není to moc dobré. Mám problém s předními brzdami. Problém byl na startu. Teď je pro nás důležité se dostat do servisu."
"Máme problém s brzdami a nemůžeme ho najít. Je těžké to auto spolehlivě řídit."
"Žádný problém. Poslední zkoušku jsme jeli dobře."
"Trošku jsme se vyděsili. První půlka byla suchá s dobrou přilnavostí. Druhá půlka byla velmi kluzká."
"Udělal jsem velké hodiny na stejném místě jako můj bratr. Byl jem velmi pomalý."
SS10
"Pořád se s autem učíme."
"Říkal jsem, že tato zkouška je velmi kluzká a proto jsem jel opatrně a ztratil jsem spoustu času v posledních 3km. Zvolil jsem správné gumy na RZ9 ale na tuhle RZ jsou příliš mekké."
"Neriskuju. V takovýchto zkouškách se risk nevyplácí."
Přijel velmi rychle a sklouzl se bokem letmým cílem. "Jedeme bezpečně."
"Zhasl mi na startu motor RZ9 motor ale v téhle zkoušce jsem ztrátu dohnal. Skvělá zkouška. Mám ji rád."
"Měl jsem špatný pocit během RZ. Pokazily se nám brzdy. Brzdový pedál padá až na podlahu."
Přijel do cíle s blátem v levých kolech. Levá přední pneumatika je zničená. "Vyleťel jsem do zdi za vesnicí. Mohla jsem tam ztratit 10s."
"Nejde to dobře. Zvolil jsem špatné gumy. Je to velmi těžké, protože povrch je specifický."
"Je to těžké a kluzké. Volba mekké směsi byla správná. Auto jede plynuleji. Diváci jsou ukáznění a průjezd mezi davy je jako v pohádce. Připadáme si jako na stadionu."
"Nesnáším tuhle RZ."
"Je to velmi kluzké. Je to velmi těžké ale je to úžasné."
"Je to velmi kluzké"
SS9
"Všechno je v pohodě. Je to zajímavá zkouška."
"Je to v pohodě. Cítím, že auto je jiné, není to Citroen."
"Jel jsem tak, jak jsem se cítil, netlačil jsem a udržoval si dobrý rytmus. Dani moc netlačí."
"Je to v pohodě, zkusím to dovézt do cíle."
"Jelo se nám dobře, ale byli jsme pomalí v zatáčkách a ztratili nějaký čas."
SS8
"Nyní to jde zase skvěle. Ráno to trošku klouzalo a neměl jsem dobrý rytmus. Nyní je všechno lepší a doufám že to zítra udržíme. Trošku mě bolí ruka. Je to únavné."
"Nejdůležitější byla první dnešní zkouška. Celkově velmi dobrá na vyzkoušení pneumatik a auta."
"Poslední dvě zkoušky jsme jeli pouze se zadníma brzdama."
"Snažili jsme se získat zpátky trošku času, který jsme ztratili ráno."
"Jsme vždycky jeden krok za dvěma Citroeny."
"Byl to pro mě velice dobrý den, auto je skvělé. Jsem spokojený s pneumatikama."
"Jsem docela spokojený, protože je to teď mnohem těžší, když je trať vlhká."
"Byla to nejkratší cesta na rally. Je to tu pouze 6km k mému domu. Jsem velice spokojený s autem a vůbec s celým dnem."
"Světla svítí nevím kam a já nic nevidím."
"Přišli jsme o nárazník u levého předního světla. Teď je vidět všechno uvnitř. Jedeme teď radši opatrně a neriskujeme ztrátu kola."
"Máme problém s "Launch control". Ztratili jsme spoustu času na startu."
"Ano pokračuje." (Odpověď na otázku jak jde učení se s autem.)
SS6
"Z nějakého důvodu nám tahle vložka opravdu sedí. Druhý průjezd byl dost obtížný také proto, že jsme poprvé použili tvrdou směs."
Má poškozenou pravou přední část vozu: "Úplně jsme přišli o přední brzdy. Měl jsem velké štěstí, že jsem vůbec dokončil tuto RZ."
"Auto se nyní ovládá mnohem lépe. Jel jsem na absolutní maximum, rychleji už to opravdu nešlo, ale na své soupeře jsem žádný čas nezískal."
Když dojel, tak nebyl příliž nadšený ze svého výkonu.
Dokončil rychlostní zkoušku s poškozenými dveřmi u spolujezdce. "V prostředním úseku RZ nám začaly vadnout brzdy. Jel jsem úplně na maximum a zavadil jsem o mostek."
"Je to dobré, dostali jsme se před Manfreda"
"Bylo tu úplně něco jiného, než v prvním průjezdu. Také se jede proti zapadajícímu slunci, což není moc příjemné. Zajet výsledek v TOP 10 by pro mě bylo dobré."
"Mám přehřáté brzdy"
Na trati je více šotoliny, než v minulém průjezdu, ale trať dále osychá.
"Jsem docela v pohodě. Slunce celkem osňuje a občas není nic vidět."
"Přišel jsem o brzdy, tak jsem pred kazdou zatáčkou brzdil dvakrát." - ze zadku auta se mu kouří.
SS5
"Pro mě byla tahle zkouška skvělá."
"S autem je sranda, ale jsem celkem spokojený. Pořád se učíme."
"Je to tak úzké... Lehce můžete udělat chybu"
"Možná jsme příliš rozevlátí"
"Jde to dobře, nemáme žádné problémy. Je sucho."
"Musím se s autem naučit jezdit."
"Myslím, že jsem začal dohánět Toniho Gardemeistera a Stohla. Je to velmi pomalé. Musím se vzbudit."
"Ke konci RZ jsem měl smůlu."
"Od Německa víme, že Dani umí být na asfaltu velmi rychlý. Na startu jsem ztratil jednu sekundu. Bude to obrovská bitva."
"Tahle zkouška je skutečně krásná. Auto je skvělé, lehce se řídí."
SS4
"Je to v pořádku. V první zkoušce jsem tomu moc nevěřil. Teď mám měkčí pneumatiky."
Hlídám si Marcuse.
"Je to pořád celkem těžké, nefunguje mi řazení. Do servisu to zvládneme."
"Nemám z toho dobrý pocit. Musím být soustředěný, musím se držet a začít tlačit."
"Mám lepší pneumatiky. Není to teď špatné, cítím se docela dobře."
"Momentálně jsme čtvrtí. Myslím že jsme v pohodě." - Reagoval na to, že to na zkoušce klouže.
"Dneska je auto lepší, ale pořád to není jednoduché."
"Bylo to dobré. Čas není tak dobrý, jak jsem očekával. S autem jsem hodně spokojený."
"Měl jsem na startu štěstí. Byl jsem příliš rychlý do jedné zatáčky."
"Beru to s klidem, krok po kroku. Těším se na Norsko."
SS3
Zhruba v půlce RZ klukům praskla bezpečnostní vložka v pneumatice. Auto hodně vibrovalo. Všechny zdravíme.
"Nechci dnes ráno moc riskovat. Bylo to trošku namáhavé, ale neni to tak špatné."
"Na začátku je to velice kluzké a zrádné. Bylo to zábavné."
Udělal defekt. "Musíme na další zkoušku vyměnit gumy."
"Jeli jsme na měkších gumách než Petter a myslím že se to vyplatilo."
"Start je velice kluzký. Skoro jsem někde uprostřed zkoušky vyletěl. Bylo to velice těsné."
"Na některých místech je to hodně kluzké, není to jednoduché"
"Je to skvělý budíček. Miluju tuhle rally."
"Velice težká zkouška. Když je na trati troška vody, tak přilnavost není nejlepší." - udělal hodiny
Zastavil na trati
"Divák po mě hodil kámen a rozbil mi boční okno"
"Pořád se učím, krok za krokem."
SS2
"Jde to skvěle. Mám jiné pneumatiky než ostatní. Vybral jsem si tvrdší směs."