57. Neste Oil Rally Finland 2007
3. 8. – 5. 8. 2007, Jyväskylä • gravel 360.34 km • total distance including road sections - 1375.15 km • Other years
Info
SS23
"Přestřelil jsem levou zatáčku. Jsrem spokojený. já a Nicky si myslíme, že jsme odvedli dobrou práci." Nicky Beech - "Trošku jsem to přestřelili, bylo to na nervy. Pěkně nás ta zatáčka vyškolila. Pro nás osobně je to skvělý výsledek. Jsme na cestě a to je důležité."
"Byla to pro mě fantastická rally. Kontroloval jsem si Gronholmův čas a tlačil."
"Vypadá to velmi dobře. Jsem hodně spokojený. Je to pěkné získat teď 10 bodů, čeká nás těžká rally v Německu"
"Jsem velmi spokojený. Je to má první rally v novém autě v Subaru Rally Teamu."
Musíme být schopní zajíždět takové časy jako v prvním dnu a půl. Auto se na šotolině zlepšuje, tak nemůžeme čekat.
"Musím jet v Německu líp. Tady jsme ve Finsku, tak musím akceptovat, že jsou finové rychlejší. Nic jsme s tím nemohli dělat a musíme uznat, že Focusy jsou rychlejší. Není to nejlepší víkend v mém životě. Doufám, že to příště bude lepší."
"Mám poháněnou jenom pření nápravu. Je to jako řídit S1600. Měli jsme spostu problémů s tlumiči a brzdami."
"Myslím, že jsme vcčera udělali příliš moc chyb. Nebyl jsem s mou jízdou spokojený. Měli jsme horkou chvilku v jedné zatáčce, kde jsme byli moc širocí. Tak jsem trošku zvolnil aby jsme dojeli do cíle."
"Je to neuvěřitelné, právě jsme vyměnili Německo za tuto rally, nedoufali jsme, že skončíme na bodech. Byla to velmi dobrá rally."
Zastavil na zkoušce - projel odbočení.
"Jsme šťastní, téměř jsme nedokončili tuhle poslední zkoušku. Vyletěli jsme ale měli jsme štěstí."
SS22
Udělal hodiny.
SS21
"Tahle zkouška je fantastická. Rozbitou palivovou nádrž už máme opravenou."
"Je to celkem dobré, ale musíte se 100% koncentrovat. NA zkoušce se celkem blbě řídí, je příliš hrbolatá."
"Na téhle zkoušce jsme měli příliš pomalý rozpis."
"Máme v plánu udržet dobrý rytmus. Je to těžké, protože tahle zkouška byla celkem zrádná."
"Teď už jedeme opatrně."
"Nejsem spokojený se sedmým místem, ale taky cítím, že nemůžu útočit tak jak bych chtěl. Spoustu míst máme v rozpise špatně napsaných."
"Jestli najdeme v příští zkoušce rytmus, tak nás Guy Wilks nebude schopný dohnat."
"Musíme jet, protože Jan (Kopecký) byl jen 30 s za náma. Uvidíme jak to dopadne."
"Nakopla nás rychlá pravá, zadek do vzduchu, kontra a hodilo nás to do hlubokého příkopu, náraz předkem do složených klád...Posádka OK, auto ne"
"Jsem rád, že už zbývají jenom dva testy, ale je to dobrá bitva s Aavou."
Odstoupil v servise před první zkouškou kvůli problému s motorem.
"Jedu opatrně a hlídám si svou pozici."
"Stává se to nudným když se musím držet zpátky. Celkem blbě se jede když musím jet podle Henningových splitů."
"Skutečně jsem se tím naším soubojem bavil. Nyní ale musíme dokončit rally a získat body."
"Počasí je dobré a podmínky na trati jsou fajn a tak si to užíváme."
"Nejdůležitější je dojet do cíle. Můsíme se v těchto zkouškách plně koncentrovat."
Mimo trať v RZ 21
SS20
"Poslední zkouška pro mě byla celkem dobrá a celkově to bylo dneska mnohem lepší než včera."
"Jsem skutečně spokojený z mé malé ztráty na Marcuse po celou rally."
"Celý den jsem se hodně snažil, ale nejde to. Takže na příště musíme udělat nějaké testy. Očekáváme, že skončíme třetí."
"Tlačili jsme na to ráno, nyní už neriskujeme."
"Teď jsem spokojený. Musíte se naučit pracovat s autem na tomto typu rally, bez testu, takže jsem musel přijít na to, jak mám jet."
"V posledních třech rychlostních zkouškách jsme měli rozpis v pořádku. Předchozí rozpis nebyl dobrý, moje chyba. Nechápu že jsem ho udělal tak blbě."
"Je to pro nás dobré. Jsem velmi spokojený, tahle zkouška byla zrádná. Je pro mě převapení že jsem na šestém místě."
"Začali jsme se špatnými pneumatikami. V servise jsme dali jiné ale měli jsme chybu v rozpise na jednom skoku."
"Pro mě to byla v těchto dvou dnech skvělá rally. Finsko je velmi těžké a jsem spokojený že jsem dokončili druhý den."
"Teď jsme měli velké štěstí. Jeli jsme zeširoka a zavadili o kámen, měli jsme velmi velké štěstí. Bylo to těžké být druhý na trati."
"Na této poslední zkoušce v posledním odbočení jsme zvolili špatnou stopu a udělali jsem hodiny."
SS18
"Zkouška byla celkem složitá. Myslím, že můj rozpis byl celkem optimistický. Myslím, že se budu muset trošku zklidnit."
"Dnešek se nám podařil."
"Vypadá to, že tam nikde není přilnavost. Je jednoduché se něčeho dopustit." - Udělal v odbočení hodiny.
"Pořád mám manuální převodovku, tak to pro mě bylo v poslední části zkoušky složité."
"Je to velmi kluzké. Trať je pokrytá spoustou volné šotoliny. Pokusím se udržet mou pozici. Do konce dne zbývají dvě zkoušky."
"Je to dobré ale není to jednoduché."
"Už se jenom snažím udržet Séba za sebou. Máme docela náskok tak by to mohlo být v pohodě. Ale stát se může cokoliv."
"Je to dobré."
"Projel jsem odbočení a musel jsem se oročit a vrátit. Stálo mě to tak 5 s. Když už ztrácíte 40, tak to nevadí. Nejde to jak buych chtěl."
SS17
"V servise jsme na autě nic nedělali. Pneumatiky to zvládají dobře a zbývají pouze tři zkoušky."
SS16
"Tuhle zkoušku jsem si užil víc než ty ostatní. Je opravdu náročná."
"Teď to bylo mnohem lepší, hodně jsem si to užil."
"Když jedu, tak nechápu jak bych mohl jet ještě rychleji, ale možné to je."
"Nemůžu už přidat, Mikko jede velice dobrou rally. Musím si na něj dávat pozor a pozorovat ho."
"Když bych ještě přidal, bylo by to už moc. Jsem se svou jízdou spokojený."
Pro dnešek odstoupil.
"Užíváme si to, ale není to lehké. Je ot opravdu úžasná zkouška. Ale musíte si dávat pozor. Když jedete na hraně tak riskujete všechno."
"Je to velmi dobré. Ráno jesm opravdu bojoval. Ti za mnou byli samozřejmě rychlejší."
"Není to dobré, mám zaseknutou převodovku."
"Dobré, žádný problém. Přilnavost je lepší, stopa je čistá a vidíme kudy jeli ostatní."
"Zlepšuje se to každým dnem a každou zkouškou. Teď na to hodně tlačím."
"Měli jsem problémy s kameny an cestě, bylo těžké držet se ve stopě."
"Myslím, že jedu celkem dobře, ale Pons mě poráží o 7 nebo 8 s."
"Přišel jsem o hydrauliku. Tvrdě jsem po skoku dopadnul. Všechno mechanické je pokažené."
"Teď to bylo mnohem lepší. Byli jsme opatrní na rozpis."
SS15
"Skvělá RZta, myslel jsem, že Mikkovi ujedu o něco víc, ale jede skvěle."
"Tlačíme, jedeme na limitu auta."
"Opět jsem se snažil tlačit a jel jsem na maximum, ale ani tentokrát to nebude stačit."
"Vše v pohodě a bez problémů."
"Žádná změna. Hrozně nerad si stěžuji, ale mám stále stejný problém, auto je v podstatě neovladatelné."
"Auto nám jede výborně, mechanici byli v servisu hodně vytížení, a odvedli skvělou práci."
"Jedeme v pohodě, žádné chyby. Technická pasáž byla hodně obtížná."
"Na posledním skoku jsem byl zbytečně pomalý, ale snažíme se jet chytře."
Zastavil na trati s technickým problémem.
"Jedu teď každou zkoušku úplně na maximum, ale není to rozhodně lehké."
"Hodně rychlá rychlostní zkouška. Ale měl jsem výborný rozpis, takže to bylo dobré."
INFO: Dokončil RZ s poničeným předkem po tvrdém dopadu po jednom ze skoků.
"Nic se nám nepřihodilo, prostě jsme jeli pěkně čistě. Je nesmírně těžké najít správné brzdné body a hrany skoků."
SS14
"Velmi, velmi rychlá zkouška. A nebezpečná. neměli jsem žádný problém."
"Skutečně těžké. Nekde jsme zkoušeli jet rychle ale když si příliš věříte, tak vyletíte. Takže musím jet opatrně. Ovládání auta je občas obtížné a je to namáhavé."
"Tahle zkouška je ve Finsku nejlepší. Naše rychlost není moc velká ale jsme tady v cíli bez poškození a defektů."
"Je to těžké a auto se nechová dobře po včerejší havárii. Je nedotáčivé v pravých zatáčkách a jestli to nespravíme, ztratíme hodě času."
"Zkouším jet naplno. Je to velmi zábavné. Snaším se udržovat rychlost a nechybovat."
"Jsem spokojený s mými časy a užil jsem si velké skoky."
"Bylo to opravdu pěkné a dal jsem do toho vše."
"Jel jsem velmi rychle a snažil jsem se vyvarovat chybám."
"Bylo to velmi kluzké a rychlé, ale to já mám rád."
"Je to zábavné. Nejdůležitější je udržet si rychlost. Bylo to vzrušující a my jsem jeli vyrovnaně bez většího riskování."
"Velmi pěkná zkouška když máte dobrý rozpis. Ve druhém průjezdu budeme rychlejší."
"Vyletěl jsem v první zatáčce ale pak to bylo v pořádku. Je to neuvěřitelné, auto vůbec nedrželo na trati."
"Bylo to dobré a vzrušující. Auto funguje dobře."
"Auto funguje perfektně a já jedu naplno. V druhém průjezdu bych měl být rychlejší."
"Hodně jsem tlačil a měli jsme hodně horkých chvilek. Bylo to děsivé, nebyla to perfektní zkouška."
"Je jedoduché udělat chybu ale jedeme dobře."
"Ztratili jsem 20 s a udělali hodiny když nám zhasl motor. Je hrozně těžké dostat se zpátky do rytmu."
"Bylo to velmi zábavné, ale při prvním průjezdu jsme nemohli jet na 100%. Jedeme opatrně a učíme se zkoušky, aby jsme mohli ve druhém průjezdu zaútočit."
"Všechno se mění. Někde jsou skoky a jinde volná šotolina. Pár momentů bylo dobrých."
Stojí v RZ.
"Na začátku to hrozně klouzalo. Na několika místech jsem byl moc široký."
Jede s dvouminutovou ztrátou a má rozsekaný předek.
"Není to tak jak bych chtěl. První část zkoušky byla velice kluzká a já jsem ztrácel přilnavost v táhlých rychlých zatáčkách. Uprostřed zkoušky to bylo dobré, ale na začátku jsem ztratil moc času. Pořád nemůžu dohnat Ford."
"Zariskovali jsem ale není to jednoduché. Jedeme na měkších pneumatikách a jsem spokojený s výsledným časem."
Problémy s motorem, běží jen na 3 válce.
"Mám stejný problém jako včera ráno, je to horší a horší, je to přímo nemožné. Je to velmi podivné. Těšil jsem se na tuto rally, ale teď si ji neužívám. Tým musí najít čím to je. Je mi to líto."
"Bylo to dobré. Jel jsem nejrychleji jak to šlo. Jsem trošku pomalý."
"Auto je trošku nedotáčivé ale zajeli jsme dobrý čas a vzdalujeme se Henningovi tak jsem spokojený. Po mé loňské havárii jsem rád, že jsem dojel do cíle."
"Pons zajel dobrý čas a my máme problém s posilovačem řízení. V jednom místě jsme trefili veliký kámen."
"Jeli jsme dobře a čistě."
"Dneska ráno je to celkem kluzké. Hodně jsem tlačil."
Udělal hodiny - "Přejeli jsme přes hrb a brzdili do pravé zatáčky. Přehřál jsem brzdy a nemohl jsem najít zpátečku"
"To byla zkouška! Hodně skoků a nepřehledných zatáček, dobrá zábava."
SS13
Šel na střechu a dneska končí.
SS12
"Jelo se mi celkem dobře."
"Mám problém s řízením - a nevím kde ten problém je." - trefil na zkoušce kámen
"Cítím se dobře. Trošku to klouže."
"Neudělali jsme žádnou chybu nebo něco takového, není tam vyjetá stopa."
"Nezdá se, že to bude jednoduché, ale my se samozřejmě nevzdáme."
"Nové zkoušky jsou narozdíl od včerejška mnohem těžší, ale já mám pořád problém s rozpisem."
"V jedné zatáčce jsem trošku vyletěl...." - odpověď na dotaz na listí na předku auta.
"Nemůžu se dostat do rytmu, brzdím na stupidních místech. Musím se do toho rytmu dostat."
"Není to tak špatné. Zlepšuje se to. Včera byl neuvěřitelný den. Byl jsem z toho včera nešťastný a v depresi."
"Byl jsem dost rychlý, je to dobré."
"Čeká nás dlouhý a náročný den a jak znám Séba, bude tlačit. Zkusím jet naplno"
"Zkusím se udržet na této pozici. Nové zkoušky jsou pro mě lepší, protože jsou nové pro všechny."
"Pokračuju v boji, uvidíme jak to dopadne. Zkusili jsme změnit nastavení auta a jsem teď spokojený."
Stojí v RZ 12
"Uvidíme jak to dnes půjde, je před námi velmi dlouhý den."
SS10
"Dnešek byl úspěšný. Neměli jsme žádný problém s autem. Poslední zkouška byla velmi, velmi těžká. Jede se velmi rychle a malá chybka může způsobit obrovský problém."
"Myslím, že jsem ráno udělal celkem dost chyb."
"Jsem celkem spokojený, bez té malé chyby by jsme byli pátí nebo šestí."
"Udělali jsme spoustu malých chyb a tak jsme rád že jsme zde. Nemám moc dobrý rozpis."
"Bylo to cekem těžké, není to jednoduché pro zelenáče."
"Zkoušíme to a moc kloužeme. Auto není není zas tak špatné když zajíždíme takové časy."
"Auto není tak dobré, jak jsme doufali. Zkusíme s tím něco udělat."
"Jel jsem 12 km s pokaženým posilovačem řízení. Bylo to náročné."
"Marcus získal nějaký čas teď odpoledne, můj rozpis je příliš pomalý. Řeknu kamarádovi, aby udržel Marcuse vzhůru celou noc, aby jsem měl zítra šanci."
"Zítra to pro nás bude možná lepší. Znám tam ty cesty lépe. Auto je dobré."
"Zkoušíme udržet naši pozici, Subaru je hned za náma. Musíme pokračovat. Tvrdě útočím celý den, ale Focusy před náma jsou příliš rychlé. Nic s tím nemůžu dělat."
SS9
"Byla to dobrá zkouška a užívali jsme si ji."
"Jsme potěšeni, že jsme neměli žádný defekt."
"Byla to dobrá zkouška. Na některých místech jsme byli příliš rychlí, ale jsem spokojený s časem."
"Myslím, že jsem na tuto zkoušku neměl moc dobrý rozpis. Jeli jsme příliš opatrně."
"Jel jsem obře, ale je to trošku přetáčivé a jednou jsem dostal hodiny. Nebylo to perfektní ale jsme v cíli."
"Neměl jsem žádné problémy."
"Udělal jsem teď moc smyků. Nemám dost přilnavosti."
"Tahle zkouška byla nejlepší. Úžasná a velmi rychlá. Auto je skvěle vyvážené a to mám rád."
"Bylo to v pohodě, ale můj rozpis byl příliš pomalý a jel jsem příliš opatrně. Teď bych na to měl šlápnout."
"Velmi náročné, ale udělali jsme co se dalo. Jel jsem tuhle zkoušku poprvé a je skutečně těžké věřit rozpisu. Když je nová zkouška ve Finsku, tak je dvojnásob těžká."
"Myslím, že to bylo celkem těžké."
SS8
"Pořád opravujeme rozpis, ale jsme v pohode. Zkoušky jsou dobré my si je užíváme."
"Auto teď jede dobře, ale přijeli jsme pozdě do časové kontroly dostali jsme penalizaci."
"Jsem tady poprvé a nevěděl jsem jak to projet, ale užil jsem si to."
"Je to nádherná zkouška a já jsem si ji užil."
"Byla to skvělá zkouška a jelo se úžasně. První skok jsem možná projel moc opatrně."
"Moc smyků, to není dobré, nejsem spokojený."
"Být první na trati není ideální, nejsou tam žádné brzdné dráhy, není tam nic."
"Musím se smířit s tím, že je zde Marcus rychlejší. Problém je, že Subaru je kousek za náma a my nesmíme zvolnit."
"Je to OK, všechno bez problémů."
"Měl jsem drobné problémy na jednom skoku."
"Bylo to ok, auto jede bez problémů, jsem hodně spokojený."
"Rychlá zkouška, hodně velkých skoků."
SS7
Hit a stone, it threw car into a ditch where he hit another stone which broke right rear suspension. The hit was so hard that the broken rear suspension punctured the roll cage because of which crew couldn’t enter the Super Rally the next day.
"Mám nějaký problém se spojkou."
"Mám to moc rád, letět na velkých skocích daleko."
"Potřebuju dokončit zavod abych se naučil jezdit rally."
"Teď je to mnohem lepší než v první sekci, časy jsou teď mnohem lepší."
"Poslední dvě zkoušky byly celkem dobré. Začínám z toho mít dobrý pocit."
"Bavím se."
"Držíme pozici, ale přišli jsme o přední spoiler a o něco z předního nárazníku a tím se nám zmenšila přilnavaost a ovladatelnost.."
"S časy jsem spokojený"
"Je to fantastické, opravdu fantastické! Vypadá to dobře. Uvidíme, jak to půjde zítra."
"Bylo to dobré, ale Mikko jede skvěle a velice rychle. Jo, jsme před Loebem, ale je před náma ješte spousta rally."
"Tahle zkouška je těžká, ale netuším co se přihodilo ve střední části, kde jsem neměl žádnou přilnavost."
"Nemohl jsem nic dělat. Riskoval jsem víc než kdy jindy. Pohybuju se na zkouškách kolem 3. - 4. místa."
"Po dnešních ranních chybách se musím mnohem více koncentrovat."
SS5
"Vyměnili jsme v servisu stabilizátory, ale teď je auto asi moc měkké. Uvidíme na dalším testu."
"Asi jsem jel příliš opatrně, ale uvidíme.."
"Změnili jsme v servisu nastavení tlumičů a auto teď jede o mnoho lépe. Konečně se na rychlostních zkouškách začínáme bavit."
"Zase jsme oproti minulé RZ zrychlili, je to OK."
"Musíme trošku zapracovat na naší rychlosti, ale jinak je to dobré."
"Tak tahle RZ se mi povedla. Jsem úplně spokojený."
"Je to dobré, ale na jednom skoku jsme letěli hodně daleko a pak jsem trochu zvolnil."
INFO: Dojeli na ráfku levého předního kola. Chybí celý levý blatník. "Trefil jsem kámen na vnitřku zatáčky a vidíte co se stalo."
"Výborně nám funguje auto, jsem spokojený."
"Trochu jsme na Marcuse ztratili, je to ale pořád dobré."
"Trefil jsem předním kolem velký kámen a pak už jsem si nebyl jistý, jestli je vše OK."
"Jel jsem teď asi moc opatrně."
"Je to dobré, krok po kroku se zlepšujeme."
"Konečně mám auto s pohonem všech 4 kol. Ještě to není ideální, ale rozhodně je to lepší, než ráno." INFO: Petterovi nefungoval střední diferenciál
Má poničený zadní nárazník. "Druhý průjezd byl lepší, než ten první. Jsem spokojený."
"Už opravdu nevím, jak mám ještě zrychlit. Je to tu pro mě těžké, neznám tratě tak dobře, jako místní piloti."
SS4
INFO: Celé ráno mu vypadával interkom.
"Nebylo to špatné, ale zdá se mi, že auto jede moc bokem. Zkusíme trochu měkčí stabilizátory."
"Teď jsem byl moc opatrný, bojím se jet na maximum, abychom nešli ven. Musíme získat ten správný rytmus."
"Neumím odhadnout, jak daleko auto poletí na skocích." Má poškozený předek vozu.
"Zlepšuji se každou zkouškou, ale musíme dávat pozor, je to tu náročné."
"Byl jsem moc široký v jednom úzkém vracáku, dostal jsem se do měkké šotoliny a nemohl se vyhrabat. Ale už se mi jede mnohem lépe."
"Teď už je to mnohem lepší, pár hodně velkých skoků. Hrozně nás to baví."
"Na této zkoušce jsme měli lepší přilnavost, než na minulých testech, ale stále je znát, že čistím trať. V servisu asi přenastavíme akorát trochu tlumiče, ale jinek je to OK."
"Je to hodně těžké, poprvé zde startujeme s vozem WRC, zatím si zvykám."
"Už dostávám pomalu auto zase zpátky do ruky, dlouho jsem v něm neseděl, ale pojedeme tento víkend rychleji a rychleji!"
"Ráno se nám moc dobře nejelo, ale už se dostávám do rytmu."
"Na první dnešní zkoušce jsme prorazili pneumatiku. Pak to bylo docela dobré, ale na této RZ jsme nemohli odjet od startu, nechali jsme tam víc jak 20 sekund. Pak ale auto už fungovalo, tak jak má."
"Ztratili jsme asi pul minuty, máme poškozený přední tlumič."
"Na RZ Mokipera se nám něco uvolnilo v autě na dlouhé rovine, já jsem ztratil koncentraci a na konci rovinky jsme dostali hodiny a zapadli pozadu do křoví. Buhužel trvalo dvě minuty, než jsme mohli pokračovat. Ale autu nic není, pojedeme dál co nejrychleji."
"Škoda, jeli jsme tady ve obrovském tempu, ale zhasl nám motor ve vracáku. Nechali jsme tam tak 10 sekund."
"Nefunguje nám auto, chci jet, jak nejlépe umím, ale zatím to nejde, snad se to podaří v servisu opravit."
"Je to hodně těžké, nikdy jsem tu s takovým autem nejel, ale auto je výborné a musíme se snažit jet co nejrychleji."
"Auto nám jede skvěle, máme ještě rezervu, všechno je v pohodě."
"Zhasl mi motor v jednom z vracáků a pak už jsem nemohl chytit ten správný rytmus. Nechali jsme tam tak 4 sekundy."
SS3
Went off road into ditch after lost concentrate after having the seal from the door onto his hands. Lost about two minutes to get back on road.
SS2
"Dost mě překvapily některé dlouhé skoky. WRC je o hodně rychlejší, než vůz S1600, na který jsem zvyklý. Jednou jsme skočili strašně daleko, dost jsem se polekal."
"Celkem to šlo, jedu na maximum, bude to ale ještě hodně dlouhá rally."
"Opravdu špatný začátek, hodně to klouzalo a nemohl jsem auto dostat pořádně do ruky."
"Není to jednoduché, si po roce opět zvyknout na místí tratě, ale máme výborně nastavené auto a i přes obtížnou trať nám perfektně funguje rozpis."
"Jedeme v pohodě, bez problémů, ale několikrát jsem měl pocit, že už je to moc rychlé. Asi jsme prorazili pravé přední kolo, ale mousse funguje."
"Bylo to hodně uklouzané, nebyli jsme schopni jet v ideální stopě."
"Nádherná zkouška, ale musím si zvyknout na vzsoké tempo a na auto,"
"Hodně to klouže a brzdy nám nefungují tak jak by měly." Přijel s poškozeným zadním nárazíkem.
"Na jednom ze skoků jsme letěli hodně daleko a začal nám unikat olej."
INFO: Šel přes střechu
"Ztratili jsme asi 10 vteřin výletem z trati."
"Ok, budeme muset vylepšit nastavení."
"Velmi náročná zkouška."
"Mám drobný problém s brzdami."
Jede ve Finsku poprvé s vozem WRC "Je to hodně náročné, ale jinak se dobře bavím."
" Zkouška byla dobrá, hodně se mi líbila."
"Jedeme bez zbytečného riskování. Nechci udělat nějakou hlupou chyby hned ze začátku. Mysím, že se ostatní za chvíli ale probudí, takže musíme ještě zrychlit!"
"Nádherná zkouška, hrozně rychlá, ale moc se nám líbila."
"Je to OK, nenáme problémy, ale byla to těžká zkouška."
Na otázku, jestli ví, že vede Finskou rally? "Skvělé, jede se nám výborně, ale ještě můžeme přidat, uvidíme, jak nám to půjde na dalších zkouškách."
"Ztratili jsme nějaký čas, když nám zhasl motor v jednom z vracáků, ale jinak to nebylo špatné. Nemám žádné problémy."
"Měli jsme opravdu špatný začátek, auto si dělá co chce, špatně nám funguje řízení a nemůžu ani pořádně zabrzdit!"
"Hodně krátká a rychlá zkouška. Jelo se nám dobře, bez jakýchkoliv problémů"
SS1
"Tohle byl pravděpodobně můj nejlepší průjezd touhle zkouškou, jsem s ním spokojený."
"Zatím OK, žádný problém. Vypadá to na velmi zajímavý víkend!"
"Zkusím ze sebe dostat to nejlepší, ale je to tady velmi těžké."
"Loni jsme tu byli celkově osmí a naším cílem je opět skončit na bodech."
"S autem není problém, všechno je OK."
"Jsem velmi spokojený s autem a s přilnavostí. Samozřejně opravdová rally začne zítra..."
"Tuhle zkoušku jsem projel jako moje babička! Musím se zítra polepšit!"
"Pokaždé, když jsem jel s tímto autem jsem se zlepšoval, ale pořád se toho mám hodně co učit."
"Velmi jsem se touto první zkouškou bavil a měl jsem dobrý pocit a tak jsem zaútočil a zajel dobře. Kdosi mi říkal, že vedu rally!"
Jeho první zkouška na světové rally. "Byl jsem trošku nervózní, ale je to skvělá zábava a jsem velmi nabuzený!"
"Tohle je zábavná zkouška před spoustou lidí, ale musím se soustředit. Je důležité dokončit tuhle rally teď když začínáme!"
Auto opustilo trať s poškozenou stranou řidiče. "Trefili jsme Armco, ale není to tak hrozné."
První auto, které se objevilo na trati. Jezdec měl na tváři obrovský úsměv. "Konečně vedeme světovou rally!"
Auto zastavilo hned za startem. "Nechápu proč auto zastavilo. Je to velice trapné."
"Natankovali jsme málo benzínu a v poslední levé před cílovým skokem nám zhasl motor! Máme tak akorát v nádrži, abychom dojeli do servisu."
"S tímto vozem jedu poprvé na šotolině. Zatím je to dobré, ale uvidíme, jak nám to půjde zítra."
Info: Na shakedownu urazil kolo.
"Nemám radost ze svého výkonu dneska. Porazil mě tady nováček! (Ukazuje na vůz číslo car 59. Tapio Suominen
"Čím dál tím víc to začíná klouzat."
"Byla to neuvěřitelná zábava! Bylo zde obrovské množství diváků a viděl jsem tolik švédských vlajek, že jsem se cítil jak doma. Zatím mám z této rally výborný pocit."
"Nemám rád superspeciálky!"
"Bude to hodně těsné celý víkend. Alespoň se bude bojovat od startu až do konce."
"Před třemi lety jsem zde na superspeciálce boural a musel skončit. Vždy, když se sem vracím, mám na to špatné vzpomínky. Letos se ale budu snažit jet hodně čistě, ale nemám rád první test."
"Marcus byl dneska opravdu hodně rychlý a bude strašně těžké ho tady porazit, ale dneska jsme jeli dobře."
"Jeli jsme dnes prostě moc bokem, ale jinak je vše OK. Zítra se budeme snažit jet co nejrychleji."
"Tato RZta není nijak důležitá, hlavně, že jsme neměli žádné problémy."
"S dosaženým časem na superspeciálce nejsem spokojený, ale závodit se v podstatě začíná až zítra."