31. Rally Argentina 2011
26. 5. – 29. 5. 2011, Villa Carlos Paz • gravel 378.15 km • total distance including road sections - 1457.08 km • Other years
Info
SS19
"Jsem rád, že jsme to zvládli bez problémů - auto drží pohromadě. Šlo nám to dobře a jsme připraveni na tuto akci pro příští rok. Dvě pátá místa nyní, a další dvě události. Teď vím oproti loňsku, že můžeme ještě přitlačit a dostat se blíže k rychlým klukům vpředu. "
Je to neuvěřitelné vítězství, po té penalizaci jsme o tom ani nesnili.
"Udělal jsem dvě chyby na začátku a věděl jsem, že to nebude stačit vpravo pak by to nebylo dost. No jsme v cíli a na stupních vítězů, ale to bylo těžký víkend. "
"Myslím, že ve srovnání s Hirvonen by to mělo být dost. Ve srovnání s Ogier nevím. Nechtěl jsem uvěřit, že bych mohl bojovat o vítězství na této rally, ale jsem opravdu spokojený s tím, jak to šlo dnes i včera. "
"Velmi dobré, velmi dobré! Šel jsem do toho tvrdě, měli jsme velmi opotřebované pneumatiky, a vím, že kluci za mnou mají lepší pneumatiky."
Porazili jsme Latvalu? To je super! Mikko má dvě nové gumy, tak uvidíme.
"Byl to dobrý víkend, velmi těžké s náročnými zkouškami. Měli jsme dobrý souboj s Matthewem a Madsem na začátku. Jsem velmi hrdý na tuto událost - je to velmi zvláštní "
"Mohli bychom případně být o pár míst výš, což je trochu zklamáním, ale byla to krásná rally a diváci byly opravdu dobří. "
"Udělal jsem jednu malou chybu ke konci rychlostky v rychlém místě, možná jsem ztratil půl sekundy, ale jinak opravdu dobré. Byl jsem tak blízko k vítězství soutěže, to je to, čeho bych chtěl dosáhnout."
"zadní vystoupil trochu na mě tam a já jsem nemohl dostat jej zpět. Myslím, že mám defekt, ale zkouška byla opravdu zábavná. Cítím se dnes v autě pohodlněji. Byla to náročná soutěž s mechanickými problémy, ale bylo pro mě důležité se vrátit v pohodě znovu do auta. "
Je to naprosto úžasné. Získali jsme spoustu bodů, jsme moc spokojení.
Je to dobré pro body, v pátek jsme začali špatně, jsme moc rádi, že jsme druzí. Bylo to hodně těžké celou soutěž.
Byla to velmi těžká soutěž pro produkční vozy, doufám, že pro nás to bude příště lepší.
SS17
Na té první dlouhé jsme jeli přes brod a odešly nám brzdy na předku (vlevo). Chceme už jen dokončit.
Měl jsem trochu problém, posilovač řízení nefunguje.
"Měli jsme problém s vodou v motoru, poté, co jsme projeli brodem na minulé rychlostce. Ztratili jsme tím jen jednu pozici, takže to mohlo být horší! "
"Měl jsem velkou krizi v první zatáčce, takže po tom jsem byl opatrnější."
"Jen se dívám na čas Ogiera. On nevyhraje rally, ale nejsem si jistý, že ho doženeme. "
"Před Mikkem jsme pouze dvě sekundy. Můžeme jen tlačit, zkusíme bojovat s Mikkem. My nebojujeme s Ogierem, ale uvidíme, jak mu to půjde v další RZtě. On dnes velmi dobře brání svou pozici."
"Blížíme se k němu [Ogier], ale Loeb je také blízko. Tohle nebyla dobrá zkouška, udělal jsem několik málo chyb.
Info od týmu: Kosciuszko měnil na RZ 16 spojovačku, kluci před cílem RZ 16 ztratili 20 vteřin, protože mají problémy s brzdami (praskla nějaká hadička, tak to zaslepují) neměl by být větší problém.
"Nemám posilovač řízení, ale dělám co můžu. Tlačím tvrdě, jak jen mohu - myslím, že to půjde až do konce. Bude to těžké. "
Bez posilovače řízení
SS16
Info od týmu: Kosciuszko měnil na RZ 16 spojovačku, kluci před cílem RZ 16 ztratili 20 vteřin, protože mají problémy s brzdami (praskla nějaká hadička, tak to zaslepují) neměl by být větší problém.
Stojí v RZ
Stojí v RZ
Stojí v RZ
Stál v RZ, ale dojel
Přehřívající brzdy
Šel přes střechu
SS15
Na předchozí jsme měli defekt, teď ještě jeden, rozbil se chladič oleje, byl to dlouhý den a samý problém.
Defekt pravé přední
Celý den máme problémy s turbem, jsem moc rád, že jsme v cíli dnešní etapy.
Měli jsme problém s elektrikou. Přijeli jsme pozdě na časovku. Pojedeme do servisu a opravíme to. Tahle zkouška v horách byla velký adrenalin. Těžko se s tou poruchou elektriky bojuje.
Byl to dobrý den, dokončil jsem etapu. Tohle je perfektní, přední jezdci jsou před námi o deset minut. Zkoušky jsou náročné na pneumatiky.
Jsem spokojený s rozpisem dneska, nechtěl jsem riskovat žádné problémy s autem, jako tomu bylo včera. Zítra to bude dlouhé. Paddon vede o parník, chci hlavně spatřit cíl soutěže.
Jsme rádi, že jsme v cíli. Jedeme co nejrychleji to jde, chceme spatřit cíl. Auto funguje dobře, chceme získat co nejvíce bodů do šampionátu.
Byl to opravdu dobrý den, v servisu jsme přenastavili trochu auto a odpoledne to bylo velice dobré.
Uvidíme, jak to bude zítra, všechno se může stát. Bylo to dnes dobré odpoledne.
Jsem spokojený, hodně mi to dává do budoucnosti, vylepšujeme rozpis, jsme tu nováčky.
Není to špatná situace, chtěl jsem se ale dostat před Mikka a nepovedlo se to. Ogier jede velice rychle.
Byl to dobrý den, dělal jsem co jsem mohl, některá místa byla dobrá, jiná ne.
Tlačil jsem celé odpoledne, měli jsme správný rytmus, líbilo se mi to.
Porucha posilovače řízení.
SS14
Poškozené zavěšení, opravoval na přejezdu k RZ 14, odstartoval se zpožděním, musel zastavit v RZ.
SS12
"Defekt, pravá přední. Museli jsme zastavit a vyměnit to, nešlo na tom dojet do cíle."
Stál v RZ ale pokračuje, asi defekt.
"Potřebujeme pošetřit pneumatiky na zítřek, takže jsme to tak museli udělat." (na předku nové a na zadku sjeté)
Jsme rádi, že jsme to zvládli opravit.
"Stejně jako minule - byli jsme před Madsem na štěrku a pak jsme to zase ztratili na asfaltu. Je tu spousta nečistot [volná šotolina], kde auta řezala zatáčky a vytahala štěrk na trať. Pokud to taky zkracujeme, je to v pořádku, ale nesmí se jet mimo ideální stopu. "
"Nazuli jsme nějaké opravdu staré pneumatiky, které mají být připraveny na asfalt, ale na štěrku nebyli tak rychlé. Když jsem se držel ve stopě, bylo to v pořádku, ale když jsem vyjel mimo ni, nebylo to tak dobré! "
"Ogier je velmi rychlý na téhle vložce! Zajeli jsme lepší čas než ráno, ale nestačilo to. Tahle rychlostka mi nesedne! "
"Nemám rád takovéhle ježdění na asfaltu."
"Tohle je ten správný čas, myslím. Preferuji dnešek. Včerejšek byl celý o riskování, dnes je to o jízdě. "
"Byl jsem teď velmi spokojený s touhle vložkou. Udělali jsme na autě nějaké změny, a byl tam znát velký rozdíl. Dost jsme se zlepšili na asfaltové části. Šotolina je velmi vzrušující! "
"Je tu teď poměrně hodně štěrku na trati ve srovnání s dnešním ránem. V několika místech jsem byl dost široký, ale nedělal jsem žádné větší chyby. To mi dělá dobrý pocit. "
SS11
Info od Týmu: Na RZ 11 prasklo klukům zadní rameno, naštěstí jej měli s sebou v autě, tak ho vyměnili po vložce a míří do servisu.
Zastavil v RZ
Jsou to složité a rychlé zkoušky. Učím se katovat - mnozí v zatáčkách katují hodně moc. Auto funguje dobře.
Je to OK. Jsem spokojený se svým výkonem a připraven odpoledne útočit. Budu tlačit a uvidíme, co se stane.
Latvala má dobrý den, já jedu se dvěma náhradníma kolama. Ztratili jsme trochu času, dveře nebyly zavřené a na někde bylo přes prach opravdu stěží vidět. Uvidíme, jestli něco změním v servisu.
Není to tak dobré, jak jsem to chtěl. Vím, že jsem ztratil, je tam na vrcholu docela hodně prachu.
SS10
(defekt pravého zadního kola) Stalo se hned na začátku. Ztratili jsme díky tomu hodně času.
Problémy s převodovkou
Snažím se tlačit. Vím, že jedu příliš rychle, ale nikdy nevíte, co se stane.
Rychlost je zpět, jen nevím, jestli je to dost.
Byla to docela dobrá zkouška, velmi rychlá. Jsem spokojený s mou rychlostí. Jsem raději, když je to rychlejší, mám dnes v autě lepší pocit.
Udělal jsem chybu uprostřed zkoušky. Snažím se tlačit.
V dnešní druhé zkoušce jsem ztratil hodně času. Cítím se mnohem lépe po této RZ, cítím, že mám rychlost zpět.
SS8
Přijeli jsme do kontroly pozdě, odstartovali pozdě, byl jsem trochu rozladěný. Přál bych si aby toto ráno bylo trochu jednodušší. Rád bych se dnes pokusil zrychlit.
Měli jsme na šotolině náskok na Madse 7 vteřin, ale pak jsme ztratili všechno. Neřídím dobře na asfaltu, na šotolině to bylo dobré.
Přilnavost na šotolině byla dobrá, ale jel jsem příliš pomalu. V další zkoušce se budeme určitě více snažit.
Zkouším něco s pneumatikami. Jel jsem se starými gumami, ale na asfaltu bylo hodně šotoliny, takže jsme výhodu nakonec neměli. Museli jsme to zkusit, ale nebyla to ta správná volba.
Nevím proč, ale ztrácíme příliš mnoho na asfaltu.
Dnes je to mnohem předvídatelnější. Preferuji dnešní zkoušky, takže budu tlačit.
Udělal jsem hodiny na začátku zkoušky. Zkouším upravit set-up trochu pro asfalt.
Měli jsme velkou krizi na konci RZ - dlouhá levá zatáčka. Naštěstí jsem zvládl udržet vůz na silnici a nenarazit do kamenné zdi.
SS7
Ráno jsem začal pomalu, ale pak jsem tempo zvýšil. Rozhodně jsem nemohl držet krok s ostatními kluky, tak jsem jel pro diváky. Dokonce jsem narazil do obrubníku.
Jelo se mi v pohodě. Jen jsme ohnuli pravé kolo, ale manipulovat s tím šlo. Bylo fajn.
Hodně šotoliny v sekci na asfaltu. Den byl v pořádku.
Nelíbilo se mi to, abych byl upřímný. Byl jsem příliš opatrný. Je to nejrozbitější soutěž, co jsem kdy jel.
Zastavil v RZ
Byl to dnes velmi dobrý den. Na asfaltu bylo těžké auto řídit.
Bylo to OK. Po deseti kilometrech jsem byl příliš dlouhý na brzdy a zhasl mi motor. Byl to dnes dobrý den, chci jet zítra jako první.
Nebylo to dobré s těmito pneumatikami na asfaltu. Pokud je to takhle, není to špatné (s ohledem na startovní pozici na zítra).
Moje pneumatiky jsou kompletně pryč, na šotolině jsem udělal chybu.
Ztráta je na zítřek příliš velká, to je těžké pro každého. Nebyl to dobrý den. Stala se chyba, trochu hloupá.
SS4
Vyborna zabava, hodne jsem si to uzival.Ale mame neco se zadnim zavesenim, auto nejede rovne. Nastesti ted je servis.
JML jel skvele, ja jsem na asfaltu musel jet pomaleji. Jarri na asfaltu vsechny svym casem zabil.
Jsem rad, ze mi to na asfaltu tak jde.Jede se mi s Fiestou knohem lepe nez driv s Focusem. Snizil jsem auto o 20mm oproti jinym zkouskam.
Neni to vubec jednoduche. Mel jsem hodne spatny pocit z toho co delal zadek auta. Musel jsem zpomalit
Urazil kolo
To je uplne jina zkouska, jeli jsme hodne casto v omezovaci na sesty rychlostni stupen. Auto lita z jedne strany na druhou.
Hrozne, tak se neda jet. Je to strasne rychle, auto vubec nejede rovne, trosku se dotku brzd a auto si dela absolutne co chce.
Problémy s turbem
SS2
Dokončil zkoušku s poškozeným pravým zadním kolem.
Dobrý zkouška na začátek. V některých místech jsem byl příliš pomalý.
Udělal jsem jednu chybu, když jsem byl příliš široký v jedné zatáčce.
Jelo se dobře, trať je hodně kluzká, takže bylo těžké v některých zatáčkách odhadnout rychlost.
Jedem rozumně, není to špatné. S autem se zdá vše v pohodě, cítím se dobře.
Jsem z tempa, byla to ošidná zkouška. Nejsem teď připraven zajíždět nejrychlejší časy. Zlepší se to, až se budu cítit lépe.
Zastavil v RZ
Překvapivě dobrý start, ale zaváhal jsem hned v první zatáčce.
Bylo to OK. Neztratili jsme zase tolik času, docela dobré.
Jedeme na předku staré pneumatiky. Jsem velmi, velmi spokojený. Na příští RZ dáme na auto nové pneumatiky.