9. Rally of Turkey 2008
13. 6. – 15. 6. 2008, Kemer • gravel 360.12 km • total distance including road sections - 1263.74 km • Other years
Info
SS19
"Pro nás nic moc víkend, hlavně doufám, že divák, kterého jsme včera trefili, bude v pořádku, dojeli jsme s autem do cíle, Andreas vyhrál, takže dobré."
"Přijeli jsme sbírat zkušenosti, něco se přiučit, takže celkem spokojenost, příští rok jsme tady zase."
"Škoda toho výsledku, dnešek byl dobrý, tým mě hnal dopředu, měl jsem úkol je maximálně naplno, povedlo se."
"Poslední tři RZ jsem se bavil, moc jsem si to užíval a dofám, že mě zase nevyloučí."
"Tento víkend jsem doslova jen přežil, jsem neuvěřitelně pomalý a vůbec nevím, co s tím, prostě něco se musí změnit, budu se snažit do příští rally nastoupit v lepší pohodě."
"Pár zatáček před cílem jsme šli přes boudu, smůla."
"Nebýt včerejších problémů, mohlo to být lepší, ale nevadí. Spokojenost je."
"Jsme rádi, že po těch všech problémech jsme nakonec dojeli na druhém místě, opravdu super."
"Byl to fantastický víkend, problémy sice byly, ale máme třetí vítězství v řadě a jsme šťastní."
Pneumatiky úplně pryč. "Neměl jsem nejlepší víkend, ale nevadí, dojeli jsme do cíle a dalších 5 týdnů chceme strávit nastavením a testováním nového auta, je na něm ještě moc práce."
"Asi 7 kilometrů před cílem jsem úplně serval gumu až na dráty a spadl do příkopu, z toho jsme se vyhrabali a asi kilometr před cílem pneu praskla a tak jsme museli měnit, prostě smůla."
"Jsem absolutně spokojený, jsme v první desítce a neměli jsme problémy, nemám moc zkušeností a na druhý start s WRC to je skvělé umístění."
"Byla to dobrá rally, bereme body i když jsme měli problémy s autem, nakonec jsme v cíli a to je hlavní."
Levá přední pneu úplně KO. "Jsem rád, že jsme dojeli do cíle, bylo to docela obtížné a tak jsme s bodem moc spokojení."
"Pro nás a Ford opravdu dobrý výsledek, jsem s ním spokojený, bylo to tady jiné, než v Řecku."
"S novým autem jsem moc spokojený a jsem rád, že mě nezklamalo, už teď se těšíme na další rally a doufám, že zase dojedeme do cíle."
"Jel jsem absolutně naplno, ale odnesly to pneumatiky a pak jsem taky zůstal stát v jednom vracáku, ale jsem moc, moc spokojený."
Zastavil na trati, nyní již jede, ale velmi pomalu. "Měli jsme super tempo, všechno vypadalo OK, ale začal nám hořet motor, takže jsme to museli řešit."
"Pro náš tým to je velice dobré umístění, skvělý víkend i přes drobné problémy jsme zdárně v cíli a jsme šťastní."
"Byl to velký boj, zkoušel jsem zabrat, ale stejně jako ostatní mám pneumatiky ve špatném stavu a už jen jednu rezervu. Je velice jednoduché dostat defekt a pak by to bylo k ničemu."
Pravá přední pneu defekt. "Byla to bitva, prostě závody jak mají být, nabrali jsme ztrátu vinou nedobrždění do jedné zatáčky, ale nevadí, jel jsem co to šlo. Díky celému týmu."
"Máme přední gumy úplně pryč, poslední tři kilometry jsem jel na defektu, byl jsem pomalý, ale už je konec."
SS17
"Snažím se dostat zpět do tempa, rytmu a rally jako takové."
"Nevím, jestli budeme dál pokračovat, přehřívá se motor, teplota je uplně na max, ztratil jsem moře času, snažím se jen autu neublížit a ze zatáček moc nešlapu na plyn, spíš řadím nahoru, není to zábava."
Stojí na RZ, patrně zavěšení.
"Tři kilometry před cílem jsem potkal stojícího Nittela, odstavil auto na pravé straně, takže jsem z mého pohledu spokojený, klouzalo to ale hrozně."
"Auto je po včerejšku v pořádku, ale já jsem strašně, strašně pomalý."
"Tak auto bylo přetáčivé, hodně smyků, ale snad to podruhé už nebude tak klouzat."
"Je to náročné i když na trati nejsou žádné kameny, prostě mi to po ránu nejde."
"Co říct, nějak si tuhle RZ nepamatuju, jel jsem na rozpis a bylo to divné, ale co nadělám, přede mnou mezera, za mnou mezera, nic moc se neděje."
"Máme problém s převodovkou, musíme to spravit v servisu, motor nejde přes 4 800 otáček, pak nemáme ztrácet."
"Tato RZ byla těžší pro auto, přehřívaly se mi brzdy a motor, ale celkem to šlo."
"Tak na začátku to klouzalo, bylo tam hodně písku, ale kupodivu to šlo, máme problémy s předkem auta, ale tuhle RZ jsme vyhráli a já jsem šťastný!"
"Nebudu z toho dělat žádné drama, krajina je tady nádherná, máme pěkný výhled… Pro mě osobně je to další lekce, pořád se učím."
"Zase máme problémy se zadními tlumiči, nemáme grip na zadek, přehřívá se nám motor, ale i tak jsem jel co to šlo a vím, že jsem zajel svoji nejlepší RZ ve MS."
"Máme fantastickou pozici na startu, jelo se mi výborně a pokud dovezu body, budu nadšený."
"Strašně to klouzalo, ale snažil jsem se."
"Je to dnes těžké, máme nějaké problémy, ale snad se to teď v servisu spraví."
"Něco jsme trefili zadkem na trati, ale to je celý víkend, spousta malých a i větších ran, máme zadní gumy v háji, ale už nás to ani nepřekvapuje, je to stejné už druhou rally."
"Mohl jsem mít lepší čas, ale zhasl mi motor na startu, ztratil jsem 2-3-4 sekundy a tak se to nepovedlo úplně podle mých představ, nevadí, budu bojovat."
"Tak jel jsem, co to šlo, viděl jsem, že Henning ztrácí, jsem spokojený, auto funguje skvěle a my se snažíme dojet do cíle co nejlíp."
"Mám problém s brzdami, nedá se na ně moc šlapat, ale jinak je to v pohodě, budu se snažit."
"Včera jsem ztratil tím, že jsem byl první na startu, ale vím, že mám hodně co dohánět, co na to říct, trať byla OK, místy to víc klouzalo. Jedu na 100 %. Uvidíme."
"Viděl jsem Mikkovy problémy na startu, stahoval jsem ho, co to šlo, chci tady vyhrát, takže jsem jel rychle, jak to šlo, ale absolutně čistě a v pohodě, jsem spokojený."
Problém na startu, zhasl mu motor, ztratil asi 5 s. "Jel jsem absolutně naplno, katoval jsem každou zatáčku a jsem na sebe rozzlobený, že mi zhasl motor na startu, snad jsem moc neztratil, naháněl jsem čas, jak se dalo."
SS15
"Máme problémy s řízením, prostě se uvolnilo a nezatáčí, ale to je OK."
"Máme celý den problém s pravým zadním kolem, jsme frustrovaní, musíme dávat pozor na to jak jedeme a udržet se na cestě."
"Těžký den, samý problém, není to snadné, máme problémy s teplotou motoru, snad ho nezničíme, vidíte sami - 120 °C…"
"Auto už funguje jak má, takže cíl je jasný - tlačit, tlačit, tlačit."
Jsem pomalý, frustrovaný, ale zase máme o zkušenost víc.
"Přišli jsme o trakci na zadní kola, auto bylo pořád v hodinách a teď mi to na palubovce bliká jako na vánočním stromečku."
"Na předchozí RZ jsme přišli o turbo a nemáme výkon, i když se usmívám, jsem opravdu zklamaný…"
Bez komentáře, problémy s řízením.
"Ke konci předchozí RZ nám praskla levá přední poloosa, takže jsme celou tuhle odjeli se třemi, bylo to těžké a měli jsme mnoho smyků v levých zatáčkách, proto jsme tak ztratili."
"Měli jsme problémy už od začátku RZ s diferenciálem, nejvíc se to projevilo uprostřed, takže jsem se snažil dojet do cíle a pak do servisu."
"Dnes jsme měli dobrou pozici, takže se nám dařily dobré časy, ale se zítřejším místem na startu moc spokojen nejsem, bude hodně kamení a prachu ve stopě, takže si dělám starosti."
"Dnes jsme našli dobré tempo, dobrý rytmus, zítra to bude lepší, měli jsme trochu problém, dostali jsme hodiny, ale jsme v cíli."
"Dnes jsme jeli čistě, ke konci jsme ztratili nějaký čas, ale jinak to je dobré."
"Na 14 RZ jsme ztratili asi 1,5 minuty, přehřívaly se nám brzdy."
"Máme dost zničené pneu, ale zase už se nám nepřehřívá motor, zkoušky byly dobré a já se snažím."
"Ve střední části jsme tlačili asi moc, přehřály se nám gumy, ale zítra budu maximálně tlačit na Henninga, jinak to byl dobrý den."
Poškozená levý přední část vozu. "Trefili jsme trošku kámen, ale nic podstatného, střední sekce byla těžká. Jsem rád že je už konec."
"Měli jsme na této RZ defekt, který ovlivnil ovládání auta, ale cítím se dobře a ve formě. Auto mi sedí, byl to dlouhý a těžký den."
Opět taktizování před cílem. "Zítra to bude velký a těžký boj, pojedu absolutně naplno."
Přijel opět v autě plném prachu, levá zadní guma uplně orvaná a Gigi nešťastný. "Já nevím, co mám říct…"
"Čas ani výsledek dnes není špatný, trochu jsem ubral, protože tato RZ byla hodně klouzavá, ale jsem spokojen."
"Mám nějaké problémy které nás brzdí, ztratil jsem nějaký čas, ale to spravíme v servisu, chtěl bych na podium."
"Jel jsem absolutně naplno, nemáme moc problémy, zítra je všecko možné."
SS14
"Něco jsme ke konci RZ ztratili, ale ne moc, už je mi lépe a snad to půjde takhle i dál."
"Jo, celkem to byla dobrá RZ, jen se trochu víc prášilo, ale budu držet tempo a pohodu."
"Zítra pojedu absolutně naplno a snad se to povede, Loeb jede až za mnou a vše je ještě možné."
Chybí mu pravá půlka zadního nárazníku, auto plné prachu. "Absolutně nevím, co mám říct…"
"Měli jsme malé problémy hned po ránu, ale teď už je to v pořádku, snad se mi povede držet nastavené tempo a dohnat Hirvonena."
"Je to docela OK, i když problémy jsme měli, zastavili jsme na trati, ale ještě jedna RZ před námi."
"Nebude to lehké, ale udělám co budu moct, čeká nás ještě jeden test, pojedu co to půjde a jsem rád, že zítra už nemusím čistit trať."
SS13
Dojel s poškozeným zavěšením kola.
Přehřívá se mu motor, neví zda bude schopen pokračovat.
Dojel bez posilovače řízení.
Poškodil přední tlumič.
Dojel na defektu.
Dojel na zničeném pravém zadním kole.
Má poškozený pravý zadek auta.
Měl menší problém s brzdami.
Dojel do cíle RZ s úplně sjetými předními pneumatikami.
Má problémy s turbem, jede velmi pomalu.
SS12
Přijel na přeskupení se ztrátou 19 minut. "Dorazili jsme pozdě do servisu, máme zase problémy. Jsem rád že jedeme, tyhle poslední dvě RZ pro nás byly dobré."
SS11
Stojí na trati s poškozeným zavěšením.
Před startem RZ mu opět vystřelil hasičák.
Stojí na trati, problém s motorem.
Zastavil na RZ.
"Nemám problémy s čištěním pro mé týmové kolegy, spíš s převodovkou."
"Tlačil jsem na to celou RZ co to šlo, ale co víc můžu dělat… Uvidíme, co ostatní."
SS10
Nehoda po startu RZ, zranil diváka
SS9
"Klasika, problémy s tlumiči, strašné a frustrující."
"Kdykoli dám nohu z plynu, otáčky jdou okamžitě nahoru, uvidíme co dál, ale to se spraví."
"Přehřívá se nám auto, tak musíme dojet do servisu a opravit to, tato rally je náročná jak na techniku, tak na lidi."
"Na předchozí RZ jsme měli defekt, ale teď jsme zabrali a bavíme se. Snad to vydrží až do neděle."
"Nebylo to špatné, lepší než v Řecku."
"Je to opravdu velmi těžká rally. Prvně jsme měli problém s převodovkou, pak jsme trefili kámen, teď problém s diferenciálem, ale byl to jenom vypadlý kabel. Hlavně musíme dojet až do nedělního cíle."
"Měli jsme problém s ruční brzdou, ale jinak byl celkem dobrý den."
"Teď už to bylo lepší, už nebylo takové strašné vedro, snad si to zítra užijeme víc."
"Celý den máme problémy s podvozkem, hrůza."
"Nevím jestli vedeme, ale mám dobré tempo a rytmus. Chci dojet na bodech."
"Super den, neměli jsme potíže. Jsme spokojení s vývojem a autem."
"Měli jsme nějaké problémy s motorem, něco v elektrice, ale už jsme to opravili a teď se to zdá OK."
"Už to tak moc nebolí, celkem to klouzalo, ale dobrý den."
"Dnes jsem si to docela užil, sem tam to bylo rozbité, ale bezvadné. Auto funguje."
Problémy na RZ, patrně defekt (pravá zadní pneu vražená v podběhu podobně jako v Řecku). "Nevím, co se stalo, netrefili jsme nic, prostě to najednou asi po pěti kilometrech nešlo moc řídit."
"Dnes byl dlouhý den, zčásti rozbitý povrch, zčásti to klouzalo, ale není problém."
"Dnes to bylo nejhorší na třetí RZ, měli jsme defekt a poškodili zavěšení, ale už jsme to opravili, takže je to OK."
Po příjezdu do cíle mu tekla vřící voda z motoru, asi se přehřívá. "Nevím jak na tom jsme, neměl jsem splity…"
Zpomalil před cílem… "Máme "problém" se zadním diferenciálem a příliš horko a prachu v autě."
"Hodně těžké, jen se snažím jet opatrně, je tady moc kamení. Chci tuhle rally dojet. Žádný problém, pomaličku se zlepšujeme, zítra se uvidí."
"Ztratili jsme dnes nějaký čas, prostě jsme riskovali a nevyšlo to, zítra zkusím zabrat, auto už je ok a má pozice na útok je dobrá."
Zastavil stejně jako Mikko! "Seb je velice dobrý jezdec a zítra to aspoň bude zajímavá bitva."
Před cílem zastavil. "Ano, opravdu jsem zastavil, vyhovuje mi jet druhý za Sebem, co udělá Latvala, to nevím…"
"Zítra budu první na trati, ale co nadělám, musím zabrat a uvidíme."
SS7
"Motor jde do 4000 ot.
"Musíme jet, máme problém s otáčkami a celkově motor zlobí."
"Poškodili jsme vinou špatného rozpisu zavěšení."
"Přijeli jsme do pravé a v ní byl velký kámen, my ho trefili a teď, doufám, dojedeme s poškozeným autem do servisu."
Pravá přední pneu defekt, zadní nárazník chybí. "Pět kilometrů po startu jsme měli problémy, ale to se stane, okolo trati je moc kamení a taky auta…"
"Máme pořád nějaký problém, prvně se zadkem auta, teď zase předek (poškozené zavěšení)."
Zastavil na RZ, přední diferenciál.
Trochu poničený zadní nárazník. "Asi jsme něco trefili zadkem, jinak odpoledne jde celkem v pohodě."
"Z auta máme saunu a to je hodně krizové, moc se nedá jet."
"Strašně ztrácíme, máme nějaký problém a nevíme proč…"
"Dnes je to opravdu tvrdé…"
"Máme ty samé problémy, jako měl Henning, zhasínal nám motor a nešel nastartovat, začalo to už na druhé RZ."
"Nejsou problémy, je to lepší než ráno."
Patrně přetvává problém s poškozeným zavěšením, zastavil a pak se zase rozjel na RZ.
Pravá přední penu defekt. "Pět kilometrů jsme jeli na defektu."
"Bolí mě rameno a strašně to bolí, snažím se jet, ale moc to nejde."
"Je to vážně, vážně, vážně, vážně těžké… Gumy máme oholené až na dráty…"
"Ve stopě je strašně moc velkých, vytahaných kamenů, naše pneumatiky jou už nepoužitelné…"
Defekt levé zadní pneu, poškozené zavěšení. "Všecko špatně, snad jsme moc nezničili podvozek…"
"Mám dva defekty a to je pro nás špatná pozice."
"Auto mám plné prachu a potřeboval bych nutně sprchu."
"Něco je hodně špatně."
"V jedné zatáčce bylo moc kamení, nedalo se jim vyhnout, takže jsem je trefil a poškodil zavěšení…"
Defekt pravé přední a zadní pneu. "Co říct? Do cíle je pořád daleko, máme dvě rezervy, servis je v pohodě. Zítra to bude mít první na trati těžké, my to nebudeme."
"Jsme první na trati, Latvala nejede, doslova letí a my čistíme trať. Uvidíme co dál, snad to půjde."
Poškodil přední nápravu, odstupuje po 6. RZ.
Defekt.
"Všechno máme pod kontrolou, není důvod k panice."
"Jarri Matti dneska leti, my máme špatnou startovní pozici, ale snažím se co to jde."
SS6
Poškozené zavěšení.
SS4
"Od první RZ máme čím dál větší problém s brzdami."
"Chybí nám grip, protože úplně odešly zadní tlumiče."
"V autě se necítím, jedu pořád moc bokem a nedokážu jet čistě. Chyby nedělám, ale pocitově - špatné."
"Na první RZ jsme přehřáli brzdy, takže nic moc."
"Problém? Ne, jen jedeme v klidu, na dvojce to moc klouzalo a nechceme rozbít auto."
"Povedl se nám dobrý start a hlavně druhá a třetí RZ, takže si to užívám a jsem opravdu spokojený."
"Trefil jsem kámen a poškodil řízení, nedá se s tím moc jet."
Přijel na varovky a dle jeho vyjádření zřejmě poškodil přední diferenciál.
"Ráno jsme jeli až moc opatrně, ale už je to lepší, budeme se snažit dojet bez chyb do cíle, snad bude vše OK."
"Měli jsme problém s tím, že nám v autě vystřelil ráno hasičák a strašně mi pak klouzaly po té vodě pedály, tím jsme něco ztratili."
"Měl jsem problémy v nejdelší zkoušce, špatně se mi dýchalo."
Jedu si svoje tempo a snažím se být co nejrychlejší. S autem žádné problémy.
"V cíli první zkoušky nám začal hořet zadní nárazník, protože se dotýkal výfuku. Do následující zkoušky jsme odstartovali pozdě a dostali penalizaci 10 sekund."
"Tahle RZ byla hodně uklouzaná a úzká." Dokončil s proraženou přední pneumatikou.
"Hodně to klouže, takže musíme jet opatrně, ale jinak je vše OK."
"Na dnešní první RZ jsem trefil menší kámen a udělal gumu. Pak jsme ztratili hodně času. Na zbylých dvou zkouškách se snažím hodně tlačit, i když nejedu na úplné maximum. Ještě bych mohl trochu přidat."
"Máme problémy s prachem v autě, hodně nás to zpomaluje."
Nemáme moc velkou přilnavost, ale auto se mi řídí dobře. Mohlo by to být lepší, ale máme před sebou ještě dlouho rally.
SS3
Problémy s elektroinstalací vozu.
Podle posledních informací po kontaktu s kamenem silně poškodil zavěšení
SS2
Dostal defekt asi 12 km po startu.