2. Rally Cassa di Risparmio di Reggio Emilia 1989
25. 6. 1989, Viadana • asphalt 120.85 km • total distance including road sections - 120.85 km • Other years
Final results
finished: 57 (57 on list)
1. | ? |
Calderoli Roberto - Trombi Massimo |
Ford Sierra RS Cosworth |
A7 |
34:29 |
210.3 |
|||||
2. | ? |
Colombo Francesco - Biotti Adelia |
Lancia Delta Integrale |
A7 |
34:55 |
+26 +26 |
207.7 0.22 |
||||
3. | ? |
Persico Paolo - Bolchi Gabriele |
Ford Sierra RS Cosworth |
A7 |
34:57 |
+28 +2 |
207.5 0.23 |
||||
4. | ? |
Ferrari Marco - Mussi |
Lancia Delta Integrale |
N7 |
36:00 |
+1:31 +1:03 |
201.4 0.75 |
||||
5. | ? |
Oldrati Diego - Danesi Giuseppe |
Peugeot 205 GTI |
N5 |
36:25 |
+1:56 +25 |
199.1 0.96 |
||||
6. | ? |
Saredi Mauro - Cavallini Alberto |
Renault 5 GT Turbo |
A6 |
36:28 |
+1:59 +3 |
198.8 0.98 |
||||
7. | ? |
Sipsz Mauro - Rebessi Alfo |
BMW M3 E30 |
N6 |
36:36 |
+2:07 +8 |
198.1 1.05 |
||||
8. | ? |
Plebani - Scarpellini |
Renault 5 GT Turbo |
N6 |
36:52 |
+2:23 +16 |
196.7 1.18 |
||||
9. | ? |
Dallavilla Andrea - Fappani Danilo |
Renault 5 GT Turbo |
N6 |
36:57 |
+2:28 +5 |
196.2 1.22 |
||||
10. | ? |
Pelizzari - Marini |
Alfa Romeo Alfasud |
A4 |
37:33 |
+3:04 +36 |
193.1 1.52 |
||||
11. | ? |
Acerbi - Braghin |
Fiat Ritmo Abarth 130 TC |
N5 |
38:15 |
+3:46 +42 |
189.6 1.87 |
||||
12. | ? |
Franzoni V - Baroni G.B. |
Alfa Romeo Alfasud |
A4 |
38:16 |
+3:47 +1 |
189.5 1.88 |
||||
13. | ? |
Farina Natale - De Guidi Damiano |
Fiat Uno Turbo |
N6 |
38:23 |
+3:54 +7 |
188.9 1.94 |
||||
14. | ? |
Zambelli - Goffredi Gianfranco |
Opel Corsa A GSi |
N5 |
38:27 |
+3:58 +4 |
188.6 1.97 |
||||
15. | ? |
Bregoli Monica - Di Palma Marina |
Renault 5 GT Turbo |
N6 |
38:34 |
+4:05 +7 |
188.0 2.03 |
||||
16. | ? |
Remelli - Panizza A. |
Fiat Ritmo 130 TC |
A5 |
38:35 |
+4:06 +1 |
187.9 2.04 |
||||
17. | ? |
De Cecco Sergio - Marino |
Fiat Ritmo 130 TC |
A5 |
38:37 |
+4:08 +2 |
187.8 2.05 |
||||
18. | ? |
Trivellotto Angelo - Pedretti Giulio |
Peugeot 205 GTI |
N5 |
38:51 |
+4:22 +14 |
186.6 2.17 |
||||
19. | ? |
Rampinelli Maurizio - Orrieri |
Peugeot 205 GTI |
N5 |
39:08 |
+4:39 +17 |
185.3 2.31 |
||||
20. | ? |
Peluchetti Italo - Fontana |
Volkswagen Golf GTi 16V |
A5 |
39:09 |
+4:40 +1 |
185.2 2.32 |
||||
21. | ? |
Carabelli Marco - Furigo Alessandra |
Renault 5 GT Turbo |
N6 |
39:18 |
+4:49 +9 |
184.5 2.39 |
||||
22. | ? |
Sabella Andrea - Rossi Fabio |
Fiat Ritmo 130 TC |
A5 |
39:21 |
+4:52 +3 |
184.3 2.42 |
||||
23. | ? |
Messori M. - Caiti |
Peugeot 205 |
N3 |
39:32 |
+5:03 +11 |
183.4 2.51 |
||||
24. | ? |
Pari - Bonetti Elena |
Peugeot 205 |
N3 |
39:41 |
+5:12 +9 |
182.7 2.58 |
||||
25. | ? |
Noventa Dario - Noventa Fausto |
Peugeot 205 |
N3 |
39:53 |
+5:24 +12 |
181.8 2.68 |
||||
26. | ? |
Zadra Tiziano - Bellucci Franco |
Peugeot 205 Rallye |
A3 |
39:59 |
+5:30 +6 |
181.4 2.73 |
||||
27. | ? |
Baietti - Torresani |
Peugeot 205 |
N3 |
40:05 |
+5:36 +6 |
180.9 2.78 |
||||
28. | ? |
Gozzi Gianfranco - Cristini Maria |
Opel Corsa A GSi |
A3 |
40:06 |
+5:37 +1 |
180.8 2.79 |
||||
29. | ? |
Braghiroli Roberto - Signorini Marco |
Renault 5 GT Turbo |
A6 |
40:08 |
+5:39 +2 |
180.7 2.81 |
||||
30. | ? |
Draghi - Chigini |
Fiat Uno 70 S |
A3 |
40:09 |
+5:40 +1 |
180.6 2.81 |
||||
31. | ? |
Mora Valentino - Capretti Paolo |
Citroën AX |
N3 |
40:16 |
+5:47 +7 |
180.1 2.87 |
||||
32. | ? |
Zaccaria Adriano - Pasolini Giuseppe |
Fiat Ritmo 130 TC |
A5 |
40:18 |
+5:49 +2 |
179.9 2.89 |
||||
33. | ? |
Montanari Marcello - Serri |
Peugeot 205 |
N3 |
40:30 |
+6:01 +12 |
179.0 2.99 |
||||
34. | ? |
Gualdi O - Albrigoni |
Autobianchi A112 |
N2 |
40:35 |
+6:06 +5 |
178.7 3.03 |
||||
35. | ? |
Magoni Gianmario - Rota Rosella |
Autobianchi A112 |
A2 |
41:06 |
+6:37 +31 |
176.4 3.29 |
||||
36. | ? |
Becchetti Elio - Zendra Carlo |
Autobianchi A112 |
N2 |
41:13 |
+6:44 +7 |
175.9 3.34 |
||||
37. | ? |
Ravasio Ettore - Ravasio Vittorio Emanuele |
Peugeot 205 Rallye |
N3 |
41:23 |
+6:54 +10 |
175.2 3.43 |
||||
38. | ? |
Morandi Marco - Maderi |
Peugeot 205 Rallye |
N3 |
41:29 |
+7:00 +6 |
174.8 3.48 |
||||
39. | ? |
Scotti Paolo - Tornaghi Roberto |
Opel Corsa A GSi |
N3 |
41:30 |
+7:01 +1 |
174.7 3.48 |
||||
40. | ? |
Franzoni - Scalvini |
Fiat Ritmo 105 TC |
N4 |
41:37 |
+7:08 +7 |
174.2 3.54 |
||||
41. | ? |
Ferrari - Migliorini |
Autobianchi A112 |
N2 |
41:40 |
+7:11 +3 |
174.0 3.57 |
||||
42. | ? |
Trombini - Bozzetti |
Autobianchi A112 |
N2 |
41:47 |
+7:18 +7 |
173.5 3.62 |
||||
43. | ? |
Bonizzardi - Roncadori |
Peugeot 205 GTI |
N5 |
41:54 |
+7:25 +7 |
173.1 3.68 |
||||
44. | ? |
Vischioni C. - Capuzzo |
Fiat Ritmo 130 TC |
N5 |
42:10 |
+7:41 +16 |
172.0 3.81 |
||||
45. | ? |
Guerra - Guerra |
Autobianchi A112 |
N2 |
42:12 |
+7:43 +2 |
171.8 3.83 |
||||
46. | ? |
Turi - Ferrari |
Autobianchi A112 |
A2 |
42:12 |
+7:43 +0 |
171.8 3.83 |
||||
47. | ? |
Dragoni Angelo - Bianconi |
Peugeot 205 Rallye |
N3 |
42:34 |
+8:05 +22 |
170.3 4.01 |
||||
48. | ? |
Brambilla - Brambilla |
Autobianchi A112 |
N2 |
42:53 |
+8:24 +19 |
169.1 4.17 |
||||
49. | ? |
Bertoncini Roberto - Masserini |
Peugeot 205 Rallye |
N3 |
43:13 |
+8:44 +20 |
167.8 4.34 |
||||
50. | ? |
Vallauri Antonella - Artoni |
Lancia Delta Integrale |
N7 |
43:29 |
+9:00 +16 |
166.8 4.47 |
||||
51. | ? |
Mazzucchelli Franco - Tivaron |
Ford Escort XR3i |
A4 |
43:37 |
+9:08 +8 |
166.2 4.53 |
||||
52. | ? |
Comini D - Comini M |
Autobianchi A112 |
A2 |
43:50 |
+9:21 +13 |
165.4 4.64 |
||||
53. | ? |
Frati Stefano - Franchi Orlando |
Talbot Samba |
N3 |
43:58 |
+9:29 +8 |
164.9 4.71 |
||||
54. | ? |
Frusconi Fabio - Cacciatori |
Autobianchi A112 |
N2 |
44:33 |
+10:04 +35 |
162.8 5.00 |
||||
55. | ? |
Parolari Mauro - Scalzi |
Autobianchi A112 |
A2 |
45:45 |
+11:16 +1:12 |
158.5 5.59 |
||||
56. | ? |
Lazzari - Garzoni |
Autobianchi A112 |
N2 |
46:41 |
+12:12 +56 |
155.3 6.06 |
||||
57. | #12 |
Tarantino Francesco - Vimercati Mario |
Lancia Delta HF 4WD Varese Corse |
MI *** | N7 |
47:56 |
+13:27 +1:15 |
151.3 6.68 |
|||
Retirements |
|||||||||||
? |
Comitti Giuseppe - Comitti Francesco | Lancia Delta HF 4WD | A7 | Retired | |||||||
? |
Gamba Enrico - Puzzolo | Mercedes-Benz 190E 16V | A6 | Retired | |||||||
? | Furigo Roberto | Renault 5 GT Turbo | A6 | Retired |
Added by: Claudio Baseggio [23. 12. 2022]