Volta a Portugal
ERC #11 (coef 10) • Portugal #5
23. 4. – 25. 4. 1993, Lisboa • Clube 100 à Hora • entries/finish - 31/21 • asphalt
1. | Bica Jorge - Capelo Joaquim | Lancia Delta HF Integrale | Duriforte Construções | 3:26:27 | ||
2. | Macedo José Carlos - Borges Miguel | Renault Clio 1.8 16V | Renault Galp | 3:29:54 | ||
3. | Madeira Rui - Rodrigues da Silva Nuno | Ford Sierra RS Cosworth 4x4 | 3:37:48 |
1. | Bica Jorge - Capelo Joaquim | Lancia Delta HF Integrale | Duriforte Construções | 3:26:27 | ||
2. | Macedo José Carlos - Borges Miguel | Renault Clio 1.8 16V | Renault Galp | 3:29:54 | ||
3. | Madeira Rui - Rodrigues da Silva Nuno | Ford Sierra RS Cosworth 4x4 | 3:37:48 |
1. | Bica Jorge - Capelo Joaquim | Lancia Delta HF Integrale | Duriforte Construções | 3:26:27 | ||
2. | Macedo José Carlos - Borges Miguel | Renault Clio 1.8 16V | Renault Galp | 3:29:54 | ||
3. | Madeira Rui - Rodrigues da Silva Nuno | Ford Sierra RS Cosworth 4x4 | 3:37:48 |
ERC #12 (coef 10) • Portugal #5 • Troféu Polo
24. 4. – 26. 4. 1992, Lisboa • Clube 100 à Hora • entries/finish - 47/13 • asphalt - gravel 313,07 km
1. | Fiorio Alessandro - Brambilla Vittorio | Lancia Delta HF Integrale | Astra Racing | 3:12:54 | ||
2. | Bica Jorge - Ferreira José | Lancia Delta Integrale 16V | Duriforte Construções | 3:22:35 | ||
3. | Peres Fernando - Caldeira Ricardo | Ford Sierra RS Cosworth 4x4 | Amocargo | 3:24:20 |
1. | Fiorio Alessandro - Brambilla Vittorio | Lancia Delta HF Integrale | Astra Racing | 3:12:54 | ||
2. | Bica Jorge - Ferreira José | Lancia Delta Integrale 16V | Duriforte Construções | 3:22:35 | ||
3. | Peres Fernando - Caldeira Ricardo | Ford Sierra RS Cosworth 4x4 | Amocargo | 3:24:20 |
1. | Bica Jorge - Ferreira José | Lancia Delta Integrale 16V | Duriforte Construções | 3:22:35 | ||
2. | Peres Fernando - Caldeira Ricardo | Ford Sierra RS Cosworth 4x4 | Amocargo | 3:24:20 | ||
3. | Lopes Adruzilo - Abreu António | Citroën AX Sport | Axergie | 3:31:03 |
1. | Mello Breyner Manuel - Choças Rui | Volkswagen Polo G40 | 29:41 | |||
2. | Araújo Celestino - Azevedo Rui | Volkswagen Polo G40 | 30:31 | |||
3. | Silva Mário - Cirne Jorge | Volkswagen Polo G40 | Correio da Manhã | 31:01 |
ERC #13 (coef 10) • Portugal #5 • Troféu R5 GT Turbo
19. 4. – 21. 4. 1991, Lisboa • Clube 100 à Hora • entries/finish - 46/12 • gravel 395,45 km
1. | Bica Carlos - Prata Fernando | Lancia Delta Integrale 16V | Duriforte SG Gigante | 4:40:03 | ||
2. | Mello Breyner Tomaz - Sena João | Citroën AX Sport | Almago | 5:03:06 | ||
3. | Peres Fernando - Caldeira Ricardo | Ford Sierra RS Cosworth 4x4 | 5:04:46 |
1. | Bica Carlos - Prata Fernando | Lancia Delta Integrale 16V | Duriforte SG Gigante | 4:40:03 | ||
2. | Mello Breyner Tomaz - Sena João | Citroën AX Sport | Almago | 5:03:06 | ||
3. | Peres Fernando - Caldeira Ricardo | Ford Sierra RS Cosworth 4x4 | 5:04:46 |
1. | Bica Carlos - Prata Fernando | Lancia Delta Integrale 16V | Duriforte SG Gigante | 4:40:03 | ||
2. | Mello Breyner Tomaz - Sena João | Citroën AX Sport | Almago | 5:03:06 | ||
3. | Peres Fernando - Caldeira Ricardo | Ford Sierra RS Cosworth 4x4 | 5:04:46 |
1. | Amaral Bento - Feio Mário | Renault 5 GT Turbo | Alico - American Life | 28:45 | ||
2. | Antunes Américo - Fernandes Filipe | Renault 5 GT Turbo | 28:54 | |||
3. | Araújo José - Araújo Paulo | Renault 5 GT Turbo | 28:59 |
ERC #16 (coef 10) • Portugal #6 • Troféu AX • Troféu R5 GT Turbo
3. 5. – 5. 5. 1990 • Clube 100 à Hora • entries/finish - 50/13 • asphalt - gravel 396,75 km
1. | Coutinho António - Júnior Cândido | Toyota Celica GT-4 (ST165) | Team Salvador Caetano / Mobil | 4:46:29 | ||
2. | Miguel José - Caldeira Ricardo | Ford Sierra RS Cosworth | Rodamsport | 4:48:04 | ||
3. | Fernandes Ramiro - Cruz Monteiro | Lancia Delta HF 4WD | 4:57:50 |
1. | Coutinho António - Júnior Cândido | Toyota Celica GT-4 (ST165) | Team Salvador Caetano / Mobil | 4:46:29 | ||
2. | Miguel José - Caldeira Ricardo | Ford Sierra RS Cosworth | Rodamsport | 4:48:04 | ||
3. | Fernandes Ramiro - Cruz Monteiro | Lancia Delta HF 4WD | 4:57:50 |
1. | Coutinho António - Júnior Cândido | Toyota Celica GT-4 (ST165) | Team Salvador Caetano / Mobil | 4:46:29 | ||
2. | Miguel José - Caldeira Ricardo | Ford Sierra RS Cosworth | Rodamsport | 4:48:04 | ||
3. | Fernandes Ramiro - Cruz Monteiro | Lancia Delta HF 4WD | 4:57:50 |
1. | Mello Breyner Manuel - Bevilacqua Rui | Citroën AX Sport | Almago | 29:30 | ||
2. | Mello Breyner Pedro - Vilar Miguel | Citroën AX Sport | Almago | 29:35 | ||
3. | Carvalho Pedro - Faria Paulo | Citroën AX Sport | Vulcano | 30:02 |
1. | Amaral Bento - Feio Mário | Renault 5 GT Turbo | Garagens Pintosinho | 28:21 | ||
2. | Cunha Jorge - Capelo Joaquim | Renault 5 GT Turbo | S.O.V. Expresso | 29:07 | ||
3. | Antunes Américo - Pereira Luís | Renault 5 GT Turbo | 29:14 |
ERC #12 (coef 10) • Portugal #6 • I League (EST) #17 • Troféu AX
27. 4. – 29. 4. 1989, Lisboa • Clube 100 à Hora • entries/finish - 38/13 • gravel 396,72 km
1. | Bica Carlos - Prata Fernando | Lancia Delta HF 4WD | Duriforte Tabaqueira | 4:41:48 | ||
2. | Inverno Amaral - Neto Joaquim | Renault 11 Turbo | Renault Galp | 4:43:07 | ||
3. | Arletti Fabio - Julli Leonardo | Lancia Delta Integrale | Astra Racing | 4:44:45 |
1. | Bica Carlos - Prata Fernando | Lancia Delta HF 4WD | Duriforte Tabaqueira | 4:41:48 | ||
2. | Inverno Amaral - Neto Joaquim | Renault 11 Turbo | Renault Galp | 4:43:07 | ||
3. | Arletti Fabio - Julli Leonardo | Lancia Delta Integrale | Astra Racing | 4:44:45 |
1. | Bica Carlos - Prata Fernando | Lancia Delta HF 4WD | Duriforte Tabaqueira | 4:41:48 | ||
2. | Inverno Amaral - Neto Joaquim | Renault 11 Turbo | Renault Galp | 4:43:07 | ||
3. | Coutinho António - Júnior Cândido | Toyota Celica GT-4 (ST165) | Team Salvador Caetano / Mobil | 5:00:18 |
1. | Pikkuus Aavo - Linno Lehar | Lada Samara 2108 | Rally Club Mobile | 5:18:37 | ||
2. | Viik Raul - Valdek Georg | Lada Samara 2108 | Rally Club Mobile | 5:22:52 |
1. | Guedes Duarte - Mateus Carlos | Citroën AX Sport | Correio da Manhã | 30:16 | ||
2. | Mello Breyner Manuel - Bettencourt Vasco | Citroën AX Sport | Almago | 30:16 | ||
3. | Mello Breyner Pedro - Vilar Miguel | Citroën AX Sport | Benjamin Barral | 30:20 |
ERC #11 (coef 3) • Portugal #6 • Troféu AX
28. 4. – 30. 4. 1988, Lisboa • Clube 100 à Hora • entries/finish - ?/? • asphalt
1. | Santos Joaquim - Oliveira Miguel | Ford Sierra RS Cosworth | Diabolique Motorsport | 3:58:35 | ||
2. | Coutinho António - Júnior Cândido | Toyota Corolla GT Coupé | Team Salvador Caetano / Mobil | 4:04:16 | ||
3. | Fernandes Ramiro - Cruz Monteiro | Lancia Delta HF 4WD | 4:08:06 |
1. | Santos Joaquim - Oliveira Miguel | Ford Sierra RS Cosworth | Diabolique Motorsport | 3:58:35 | ||
2. | Coutinho António - Júnior Cândido | Toyota Corolla GT Coupé | Team Salvador Caetano / Mobil | 4:04:16 | ||
3. | Fernandes Ramiro - Cruz Monteiro | Lancia Delta HF 4WD | 4:08:06 |
1. | Santos Joaquim - Oliveira Miguel | Ford Sierra RS Cosworth | Diabolique Motorsport | 3:58:35 | ||
2. | Coutinho António - Júnior Cândido | Toyota Corolla GT Coupé | Team Salvador Caetano / Mobil | 4:04:16 | ||
3. | Fernandes Ramiro - Cruz Monteiro | Lancia Delta HF 4WD | 4:08:06 |
1. | Mello Breyner Pedro - Feio Mário | Citroën AX Sport | Benjamin Barral | 1:02:09 | ||
2. | Mello Breyner Manuel - Bettencourt Vasco | Citroën AX Sport | Correio da Manhã | 1:02:19 | ||
3. | Fontes Rufino - Guimarães Valdemar | Citroën AX Sport | Team Lubritex | 1:02:47 |
ERC #13 (coef 2) • Portugal #6 (coef 9) • Citroën Visa Trophy (B) #3
30. 4. – 1. 5. 1987, Lisboa • Clube 100 à Hora • entries/finish - 41/21 • gravel 313,54 km
1. | Inverno Amaral - Neto Joaquim | Renault 11 Turbo | Renault Galp | 3:46:05 | ||
2. | Gundler Lasse - Parmander Staffan | Audi Coupé Quattro | Team VAG Sweden | 3:48:03 | ||
3. | Mello Breyner Manuel - Lavrador Alfredo | Renault 11 Turbo | Renault Galp | 3:49:35 |
1. | Inverno Amaral - Neto Joaquim | Renault 11 Turbo | Renault Galp | 3:46:05 | ||
2. | Gundler Lasse - Parmander Staffan | Audi Coupé Quattro | Team VAG Sweden | 3:48:03 | ||
3. | Mello Breyner Manuel - Lavrador Alfredo | Renault 11 Turbo | Renault Galp | 3:49:35 |
1. | Inverno Amaral - Neto Joaquim | Renault 11 Turbo | Renault Galp | 3:46:05 | ||
2. | Mello Breyner Manuel - Lavrador Alfredo | Renault 11 Turbo | Renault Galp | 3:49:35 | ||
3. | Sena Pedro - Guerra António | Peugeot 205 GTI 1.6 | Autosil Equiprali | 3:52:23 |
1. | De Potter Pierre - Bruneau François | Citroën Visa GTi | Scuderia Tornacum | 4:36:31 | ||
2. | Vannevel Yvan - Fraikin Paul | Citroën Visa GTi | Scuderia Tornacum | 4:44:06 | ||
3. | Hachez Yves - Booten Marc | Citroën Visa GTi | Ecurie Bruxelloise | 4:50:41 |
ERC #17 (coef 2) • Portugal #6 (coef 9) • Troféu Visa
22. 5. – 24. 5. 1986, Lisboa • Clube 100 à Hora • entries/finish - 52/12 • asphalt - gravel
1. | Moutinho Joaquim - Fortes Edgar | Renault 5 Turbo Tour de Corse | Renault Galp | 4:44:07 | ||
2. | Bica Carlos - Júnior Cândido | Lancia 037 Rally | Duriforte Construções | 4:45:38 | ||
3. | Ortigão Jorge - Perez Pedro | Toyota Corolla GT Coupé | Team Salvador Caetano / Mobil | 5:09:31 |
1. | Moutinho Joaquim - Fortes Edgar | Renault 5 Turbo Tour de Corse | Renault Galp | 4:44:07 | ||
2. | Bica Carlos - Júnior Cândido | Lancia 037 Rally | Duriforte Construções | 4:45:38 | ||
3. | Ortigão Jorge - Perez Pedro | Toyota Corolla GT Coupé | Team Salvador Caetano / Mobil | 5:09:31 |
1. | Moutinho Joaquim - Fortes Edgar | Renault 5 Turbo Tour de Corse | Renault Galp | 4:44:07 | ||
2. | Bica Carlos - Júnior Cândido | Lancia 037 Rally | Duriforte Construções | 4:45:38 | ||
3. | Ortigão Jorge - Perez Pedro | Toyota Corolla GT Coupé | Team Salvador Caetano / Mobil | 5:09:31 |
1. | Mello Breyner Pedro - Vilar Miguel | Citroën Visa Chrono | Correio da Manhã | 30:44 | ||
2. | Silva Mário - Cirne Jorge | Citroën Visa Chrono | Team Chocolates Imperial | 31:01 | ||
3. | Fontes Rufino - Guimarães Valdemar | Citroën Visa Chrono | 31:49 |
ERC #19 (coef 2) • Portugal #6 (coef 9) • Troféu Visa #4
23. 5. – 26. 5. 1985, Lisboa • Clube 100 à Hora • entries/finish - 50/15 • asphalt - gravel 415,10 km
1. | Santos Joaquim - Oliveira Miguel | Ford Escort RS 1800 MKII | Diabolique Motorsport | 5:10:26 | ||
2. | Miguel José - Nascimento José | Ford Escort RS 1800 MKII | Rodamsport | 5:16:51 | ||
3. | Bica Carlos - Sena João | Ford Escort RS 1800 MKII | Duriforte Construções | 5:22:16 |
1. | Santos Joaquim - Oliveira Miguel | Ford Escort RS 1800 MKII | Diabolique Motorsport | 5:10:26 | ||
2. | Miguel José - Nascimento José | Ford Escort RS 1800 MKII | Rodamsport | 5:16:51 | ||
3. | Bica Carlos - Sena João | Ford Escort RS 1800 MKII | Duriforte Construções | 5:22:16 |
1. | Santos Joaquim - Oliveira Miguel | Ford Escort RS 1800 MKII | Diabolique Motorsport | 5:10:26 | ||
2. | Miguel José - Nascimento José | Ford Escort RS 1800 MKII | Rodamsport | 5:16:51 | ||
3. | Bica Carlos - Sena João | Ford Escort RS 1800 MKII | Duriforte Construções | 5:22:16 |
1. | Silva Mário - Cirne Jorge | Citroën Visa Chrono | 30:34 | |||
2. | Mello Breyner Pedro - Vilar Miguel | Citroën Visa Chrono | 30:50 | |||
3. | "Larama" - Silva Armando | Citroën Visa Chrono | 31:13 |
ERC #19 (coef 2) • Portugal #7 (coef 9) • Troféu Visa
23. 5. – 27. 5. 1984, Lisboa • Clube 100 à Hora • entries/finish - 53/11 • asphalt - gravel 411,50 km
1. | Santos Joaquim - Oliveira Miguel | Ford Escort RS 1800 MKII | Diabolique Motorsport | 5:27:58 | ||
2. | Bica Carlos - Prata Fernando | Ford Escort RS 1800 MKII | Duriforte Construções | 5:32:56 | ||
3. | Souto Rui - Cid Eduardo | Ford Escort RS 1800 MKII | 5:39:15 |
1. | Santos Joaquim - Oliveira Miguel | Ford Escort RS 1800 MKII | Diabolique Motorsport | 5:27:58 | ||
2. | Bica Carlos - Prata Fernando | Ford Escort RS 1800 MKII | Duriforte Construções | 5:32:56 | ||
3. | Souto Rui - Cid Eduardo | Ford Escort RS 1800 MKII | 5:39:15 |
1. | Santos Joaquim - Oliveira Miguel | Ford Escort RS 1800 MKII | Diabolique Motorsport | 5:27:58 | ||
2. | Bica Carlos - Prata Fernando | Ford Escort RS 1800 MKII | Duriforte Construções | 5:32:56 | ||
3. | Souto Rui - Cid Eduardo | Ford Escort RS 1800 MKII | 5:39:15 |
1. | Mello Breyner Pedro - Lavrador Alfredo | Citroën Visa Chrono | 32:53 | |||
2. | "Pêquêpê" - Reis Thomaz | Citroën Visa Chrono | 33:17 | |||
3. | Onofre António - Mariz José | Citroën Visa Chrono | 33:54 |
ERC #20 (coef 1) • Portugal #7 (coef 9) • Troféu Visa #4
26. 5. – 29. 5. 1983, Ofir - Lisboa • Clube 100 à Hora • entries/finish - 50/12 • asphalt 440,10 km
1. | Borges José Pedro - Bevilacqua Rui | Ford Escort RS 1800 MKII | Publiracing | 5:58:30 | ||
2. | Romãozinho Francisco - Morais António | Citroën Visa Chrono | 6:11:56 | |||
3. | Moutinho Joaquim - Pina de Morais | Renault 5 Turbo Cevennes | Recar | 6:25:33 |
1. | Borges José Pedro - Bevilacqua Rui | Ford Escort RS 1800 MKII | Publiracing | 5:58:30 | ||
2. | Romãozinho Francisco - Morais António | Citroën Visa Chrono | 6:11:56 | |||
3. | Moutinho Joaquim - Pina de Morais | Renault 5 Turbo Cevennes | Recar | 6:25:33 |
1. | Borges José Pedro - Bevilacqua Rui | Ford Escort RS 1800 MKII | Publiracing | 5:58:30 | ||
2. | Romãozinho Francisco - Morais António | Citroën Visa Chrono | 6:11:56 | |||
3. | Moutinho Joaquim - Pina de Morais | Renault 5 Turbo Cevennes | Recar | 6:25:33 |
1. | Madeira Nuno - Vicente João | Citroën Visa GT | 7:22:09 | |||
2. | Fonseca Rodolfo - Vitorino Jorge | Citroën Visa GT | Fonsêcautos | 7:34:06 | ||
3. | Venâncio José - Nelas Luís | Citroën Visa GT | Patinter Rallye Team | 7:40:24 |
Portugal #7 (coef 8.5) • Troféu Visa #6
27. 5. – 30. 5. 1982, Ofir/Lisbon • Clube 100 à Hora • entries/finish - 53/20 • gravel 482.80 km
1. | Santinho Mendes - Cunha Rui | Datsun Violet 160J | 6:20:15 | |||
2. | Santos Joaquim - Oliveira Miguel | Ford Escort RS 1800 MKII | Diabolique Motorsport | 6:32:19 | ||
3. | Souto Rui - Cid Eduardo | Ford Escort RS 2000 MKII | Diabolique Motorsport | 6:50:48 |
1. | Santinho Mendes - Cunha Rui | Datsun Violet 160J | 6:20:15 | |||
2. | Santos Joaquim - Oliveira Miguel | Ford Escort RS 1800 MKII | Diabolique Motorsport | 6:32:19 | ||
3. | Souto Rui - Cid Eduardo | Ford Escort RS 2000 MKII | Diabolique Motorsport | 6:50:48 |
1. | Inverno Amaral - Neto Joaquim | Citroën Visa II SX | Team Auto-Gharb Fundador | 7:21:07 | ||
2. | Gomez Luís - Vinagre José | Citroën Visa SX | 7:25:44 | |||
3. | Canário Dié - Pedrosa Virgilio | Citroën Visa II SX | 7:48:01 |
Portugal #7 (coef 8.5) • Troféu Visa #6
14. 5. – 16. 5. 1981 • Clube 100 à Hora • entries/finish - 44/19 • gravel 473,10 km - (cancelled 11,80 km)
1. | Borges José Pedro - Bevilacqua Rui | Opel Ascona i2000 | Team Miura / Ciprac | 6:15:43 | ||
2. | Peres Carlos - Nobre José | Opel Kadett GT/E | 6:17:11 | |||
3. | Inácio Manuel - Dias José | Ford Escort RS 2000 MKII | 6:33:54 |
1. | Borges José Pedro - Bevilacqua Rui | Opel Ascona i2000 | Team Miura / Ciprac | 6:15:43 | ||
2. | Peres Carlos - Nobre José | Opel Kadett GT/E | 6:17:11 | |||
3. | Inácio Manuel - Dias José | Ford Escort RS 2000 MKII | 6:33:54 |
1. | Borges António - Perez Pedro | Citroën Visa SX | Seinal, Lda | 7:08:46 | ||
2. | Fontes Rufino - Guimarães Valdemar | Citroën Visa SX | 7:22:33 | |||
3. | Simões Carlos - Feio Mário | Citroën Visa SX | 7:38:45 |
Portugal #9 (coef 8)
9. 10. – 12. 10. 1980 • Clube 100 à Hora • entries/finish - 33/8 • gravel - asphalt 503,20 km
1. | Santinho Mendes - Lopes Filipe | Datsun Violet 160J | Malas Sardan | 7:01:16 | ||
2. | Peres Carlos - Peres José | Opel Kadett GT/E | 7:21:33 | |||
3. | Gonçalves José - Oliveira Miguel | Ford Escort RS 1800 MKII | Miguel Oliveira | 7:23:39 |
1. | Santinho Mendes - Lopes Filipe | Datsun Violet 160J | Malas Sardan | 7:01:16 | ||
2. | Peres Carlos - Peres José | Opel Kadett GT/E | 7:21:33 | |||
3. | Gonçalves José - Oliveira Miguel | Ford Escort RS 1800 MKII | Miguel Oliveira | 7:23:39 |
Portugal #10
4. 10. – 6. 10. 1979 • Clube 100 à Hora • entries/finish - 32/10 • asphalt 427,60 km - (cancelled 5,00 km)
1. | "Mêquêpê" - Vilar Miguel | Vauxhall Chevette 2300 HS | James | 6:10:23 | ||
2. | Borges José Pedro - Bevilacqua Rui | Opel Kadett GT/E | Miura Racing Team | 6:17:41 | ||
3. | Carapinha Francisco - Branco Henrique | Opel Ascona 1.9 SR | 7:02:38 |
1. | "Mêquêpê" - Vilar Miguel | Vauxhall Chevette 2300 HS | James | 6:10:23 | ||
2. | Borges José Pedro - Bevilacqua Rui | Opel Kadett GT/E | Miura Racing Team | 6:17:41 | ||
3. | Carapinha Francisco - Branco Henrique | Opel Ascona 1.9 SR | 7:02:38 |
Portugal #10
12. 10. – 15. 10. 1978 • Clube 100 à Hora • entries/finish - ?/? • gravel 299,30 km - (cancelled 10,80 km)
1. | "Mêquêpê" - Vilar Miguel | Opel Kadett GT/E | 4:00:45 | |||
2. | Peres Carlos - Peres José | Ford Escort RS 2000 MKII | ||||
3. | Lemos Paulo - Bessa Joaquim | Opel Kadett GT/E |
1. | "Mêquêpê" - Vilar Miguel | Opel Kadett GT/E | 4:00:45 | |||
2. | Peres Carlos - Peres José | Ford Escort RS 2000 MKII | ||||
3. | Lemos Paulo - Bessa Joaquim | Opel Kadett GT/E |
Portugal (Outros)
28. 10. – 30. 10. 1977 • Clube 100 à Hora • asphalt 281,40 km
Portugal #13
26. 11. – 28. 11. 1976 • Clube 100 à Hora • entries/finish - 20/7 • asphalt - gravel
1. | "Mêquêpê" - Vilar Miguel | Opel Kadett GT/E | 4:08:47 | |||
2. | Ortigão Jorge - Sottomayor Miguel | Datsun 1200 GX | 4:14:57 | |||
3. | Diegues António - Alegria Henrique | Opel 1904 SR | 4:15:02 |
1. | "Mêquêpê" - Vilar Miguel | Opel Kadett GT/E | 4:08:47 | |||
2. | Ortigão Jorge - Sottomayor Miguel | Datsun 1200 GX | 4:14:57 | |||
3. | Diegues António - Alegria Henrique | Opel 1904 SR | 4:15:02 |
Portugal #10
19. 12. – 21. 12. 1975 • Clube 100 à Hora • entries/finish - ?/? • gravel
1. | Santinho Mendes - Morais António | Datsun 1200 Coupé | ||||
2. | Inácio Manuel - Pina de Morais | Opel 1904 SR |
1. | Santinho Mendes - Morais António | Datsun 1200 Coupé | ||||
2. | Inácio Manuel - Pina de Morais | Opel 1904 SR |
Portugal (Outros)
11. 12. – 15. 12. 1974, Estoril • Clube 100 à Hora • entries/finish - 28/11 • asphalt 226,10 km
1. | Martorell António - Pedreira Luís | Opel 1904 SR | 3:32:08 | |||
2. | Ortigão Jorge - d'Abreu Pedro | Mazda 818 Coupé | 3:40:56 | |||
3. | Inácio Manuel - Dias José | Opel 1904 SR | 3:47:37 |
Portugal #2
1. 3. – 5. 3. 1972 • Clube 100 à Hora • entries/finish - ?/? • gravel 2614,70 km
1. | Romãozinho Francisco - Costa Simões | Citroën DS 21 | Sacor | 29:36 | ||
2. | Borges António - Garcia Pedro | Porsche 911 S 2.2 | 34:16 | |||
3. | Oliveira António Carlos - "Barata" | Datsun 240Z | Firestone | 34:52 |
1. | Romãozinho Francisco - Costa Simões | Citroën DS 21 | Sacor | 29:36 | ||
2. | Borges António - Garcia Pedro | Porsche 911 S 2.2 | 34:16 | |||
3. | Oliveira António Carlos - "Barata" | Datsun 240Z | Firestone | 34:52 |
Portugal #2
4. 3. – 7. 3. 1971 • Clube 100 à Hora • entries/finish - ?/? • gravel
1. | Nunes Américo - Castelo Branco Fernando | Porsche 911 S | ||||
3. | Salvi Giovanni - Arnaud José | Porsche 911 L |
1. | Nunes Américo - Castelo Branco Fernando | Porsche 911 S | ||||
3. | Salvi Giovanni - Arnaud José | Porsche 911 L |
Portugal #4
8. 3. 1970 • Clube 100 à Hora • entries/finish - 32/9 • gravel
1. | van Bergen Ewold - van Bergen Minota | Datsun 1600 SSS | ||||
2. | Sampaio Adolfo - Carvalho S. | Lancia Fulvia HF | ||||
3. | Couto Fragoso João - Castelo Branco Fernando | BMW 2002 |
1. | Sampaio Adolfo - Carvalho S. | Lancia Fulvia HF | ||||
2. | Couto Fragoso João - Castelo Branco Fernando | BMW 2002 | ||||
3. | Nascimento Costa - Saraiva Evaristo | Datsun 1600 SSS |
Portugal #2
6. 3. – 9. 3. 1969 • Clube 100 à Hora • entries/finish - ?/1 • gravel
1. | Romãozinho Francisco - "Jocames" | Citroën ID 20 |
1. | Romãozinho Francisco - "Jocames" | Citroën ID 20 |
Portugal #1
7. 3. – 10. 3. 1968 • Clube 100 à Hora • entries/finish - ?/? • gravel
1. | Morais Heitor - Aguiar Gonçalo | Morris Mini Cooper S | 1:39 | |||
2. | Torres César - ? | Austin Cooper S | 4:36 | |||
3. | Nunes Américo - ? | Porsche 911 S | 5:00 |
1. | Morais Heitor - Aguiar Gonçalo | Morris Mini Cooper S | 1:39 | |||
2. | Torres César - ? | Austin Cooper S | 4:36 | |||
3. | Nunes Américo - ? | Porsche 911 S | 5:00 |
Portugal #2
2. 3. – 5. 3. 1967 • Clube 100 à Hora • entries/finish - ?/? • gravel
1. | Nunes Américo - Saraiva Evaristo | Porsche 911 S |
1. | Nunes Américo - Saraiva Evaristo | Porsche 911 S |
Portugal #2
3. 3. – 6. 3. 1966 • Clube 100 à Hora • entries/finish - ?/? • gravel
1. | Basílio dos Santos Fernando - Neves Ernesto | Porsche 911 | ||||
2. | Nunes Américo - Saraiva Evaristo | Porsche | ||||
3. | Torres César - Pereira Gomes Joaquim | Austin Cooper S |
1. | Basílio dos Santos Fernando - Neves Ernesto | Porsche 911 | ||||
2. | Nunes Américo - Saraiva Evaristo | Porsche | ||||
3. | Torres César - Pereira Gomes Joaquim | Austin Cooper S |
Portugal (Outros)
28. 11. – 1. 12. 1965, Lisboa • Clube 100 à Hora • entries/finish - 23/2 • gravel
1. | Basílio dos Santos Fernando - Neves Ernesto | Porsche 356 1600 SC | ||||
2. | Xixaro - Silva Santos Alfredo | NSU Prinz |
Portugal (Outros)
25. 11. – 29. 11. 1964, Lisboa • Clube 100 à Hora • entries/finish - 21/5 • gravel
1. | Torres César - Paiva Raposo Luís | Austin Cooper S | ||||
2. | Nunes Américo - Saraiva Evaristo | Porsche 356 SC |
Equipas #12
27. 11. – 1. 12. 1963, Lisboa • Clube 100 à Hora • entries/finish - 22/7 • asphalt - gravel
1. | Lopes Gião Manuel - de Jesus Mario | Austin Cooper S 1070 | ||||
2. | Macedo Horácio - ? | Ferrari 250 GT | ||||
3. | Peixinho António - "Jocames" | Ford Cortina Lotus MK1 A |
Equipas #2
15. 2. – 18. 2. 1962, Lisboa • Clube 100 à Hora • entries/finish - ?/10 • asphalt - gravel
1. | Basílio dos Santos Fernando - Malveira Mário | Porsche 356 B | ||||
2. | Fernandes Luís - ? | Mercedes-Benz 300 SL W198 I | ||||
3. | Lopes Gião Manuel - ? | Austin Cooper S |
Portugal (Outros)
9. 3. – 12. 3. 1961 • Clube 100 à Hora • entries/finish - ?/? • asphalt
1. | Batista dos Santos José - Rodrigues Jaime | Alfa Romeo Giulietta TI |
Portugal (Outros)
4. 3. – 6. 3. 1960 • Clube 100 à Hora • entries/finish - ?/? • asphalt
1. | Mendes Pereira José Manuel - Teixeira Furtado | Alfa Romeo Giulietta TI |
Equipas #1
3. 12. – 6. 12. 1959 • Clube 100 à Hora • entries/finish - ?/? • asphalt
1. | Abreu Valente José Luís - de Magalhães Manuel | Mercedes-Benz 300 SL W198 I | 6:41:43 | |||
2. | Palma Manuel - Palma Augusto | Porsche 356 A 1600 Super | 6:55:47 |
Equipas #1
5. 2. – 9. 2. 1958 • Clube 100 à Hora • entries/finish - ?/? • asphalt
1. | Abreu Valente José Luís - de Magalhães Manuel | Mercedes-Benz 300 SL W198 I |
Portugal (Outros)
23. 5. – 26. 5. 1957 • Clube 100 à Hora • entries/finish - ?/? • asphalt
1. | Nogueira Pinto Manuel - Palma Augusto | Porsche 356 Carrera 1500 GS | ||||
3. | Bandeira Bastos Júlio - ? | Ford Thunderbird |
Portugal (Outros)
30. 11. 1955 • Clube 100 à Hora • entries/finish - 39/23 • asphalt
1. | Nogueira Joaquim Filipe - Areias Hermano | Mercedes-Benz 300 SL W198 I | ||||
2. | Nunes Ribeiro Joaquim - Neves Grilo Júlio | A.R. 1500 |
Portugal (Outros)
29. 10. – 31. 10. 1954 • Clube 100 à Hora • entries/finish - ?/? • asphalt
1. | Borges Barreto António - Diniz Fernando | Porsche 356 Pre-A 1500 |
Portugal (Outros)
28. 11. – 1. 12. 1953 • Clube 100 à Hora • entries/finish - ?/? • asphalt
1. | Martorell Ernesto - Pinto Basto Fernando | Ferrari |
Portugal (Outros)
27. 11. – 1. 12. 1952 • Clube 100 à Hora • entries/finish - ?/? • asphalt
1. | Nogueira Joaquim Filipe - Rodrigues Jaime | Denzel |
Portugal (Outros)
28. 11. – 2. 12. 1951 • Clube 100 à Hora • entries/finish - ?/? • asphalt
1. | Borba Baeta Carlos - Lobo Ramazzotti | Morgan |
Portugal (Outros)
29. 11. – 3. 12. 1950, Lisbon • Clube 100 à Hora • entries/finish - 48/? • asphalt
1. | Nogueira Joaquim Filipe - Tojal Joaquim | MG | ||||
2. | "Conde de Monte Real" - Palma Manuel | Allard | ||||
3. | Martorell Ernesto - ? | MG |
Portugal (Outros)
0. 0. 0000 • Clube 100 à Hora • entries/finish - 62/42 • asphalt
1. | Soares Cabral José - Navega Rui | Allard | ||||
2. | Nogueira Joaquim Filipe - ? | MG | ||||
3. | Arnaud Alvaro - ? | Ford |
November 1949