47. Yeşil Bursa Rallisi 2023
Türkiye #2 • Junior (TR) #2 • Historic (TR) #2 • Ralli Kupası #2 • Fiesta Rally Cup (TR) #2 • Masters (TR) #2
20. 5. – 21. 5. 2023, Bursa • Bursa Otomobil Sporları Kulübü (BOSSEK) • asphalt 115.70 km • total distance including road sections - 470.36 km • Other years
Stage results
| 1. leg | Time | Pos. | km/h s/km |
Overall | Pos. after | |
| SS1 Beydag Int Yapi 1 (11.60 km) | 10:25.9 | 64.
10. class K3 28. Ralli Kupası 14. Fiesta Rally Cup (TR) |
66.7 km/h 18.23 s/km |
10:25.9 | 64.
10. class K3 28. Ralli Kupası 14. Fiesta Rally Cup (TR) |
|
| SS2 19 Mayis 1 (13.10 km) | 12:14.3 | 63.
10. class K3 28. Ralli Kupası 12. Fiesta Rally Cup (TR) |
64.2 km/h 17.22 s/km |
22:40.2 | 65.
10. class K3 28. Ralli Kupası 14. Fiesta Rally Cup (TR) |
|
| SS3 8 mm 1 (12.75 km) | 11:48.0 | 56.
6. class K3 22. Ralli Kupası 12. Fiesta Rally Cup (TR) |
64.8 km/h 16.16 s/km |
34:28.2 | 61.
8. class K3 25. Ralli Kupası 14. Fiesta Rally Cup (TR) |
|
| SS4 Beydag Int Yapi 2 (11.60 km) | 9:34.0 | 54.
7. class K3 23. Ralli Kupası 11. Fiesta Rally Cup (TR) |
72.8 km/h 13.74 s/km |
44:02.2 | 58.
7. class K3 24. Ralli Kupası 13. Fiesta Rally Cup (TR) |
|
| SS5 19 Mayis 2 (13.10 km) | 11:40.6 | 51.
6. class K3 20. Ralli Kupası 11. Fiesta Rally Cup (TR) |
67.3 km/h 14.53 s/km |
55:42.8 | 57.
7. class K3 24. Ralli Kupası 12. Fiesta Rally Cup (TR) |
|
| SS6 8 mm 2 (12.75 km) | 11:11.7 | 47.
7. class K3 19. Ralli Kupası 11. Fiesta Rally Cup (TR) |
68.3 km/h 13.32 s/km |
1:06:54.5 | 55.
7. class K3 23. Ralli Kupası 12. Fiesta Rally Cup (TR) |
|
| 2. leg | ||||||
| SS7 Bursa Büyükşehir Belediye 1 (10.30 km) | 10:32.5 | 53.
8. class K3 22. Ralli Kupası 12. Fiesta Rally Cup (TR) |
58.6 km/h 17.30 s/km |
1:17:27.0 | 50.
7. class K3 20. Ralli Kupası 12. Fiesta Rally Cup (TR) |
|
| SS8 Bossek 1 (10.10 km) | 7:39.7 | 47.
7. class K3 19. Ralli Kupası 12. Fiesta Rally Cup (TR) |
79.1 km/h 13.34 s/km |
1:25:06.7 | 46.
6. class K3 18. Ralli Kupası 12. Fiesta Rally Cup (TR) |
|
| SS9 Bursa Büyükşehir Belediye 2 (10.30 km) | Retired | |||||