lang lang lang lang lang lang lang lang lang lang lang
donate
Our website is made possible by displaying online advertisements.
Please consider supporting us by disabling Adblock.

13. Rally Italia Sardegna 2016

9. 6. – 12. 6. 2016, Alghero • gravel 322,82 km • Other years
WRC #6WRC 2 #6WRC 3 #6
portrait
icon
Volkswagen Polo R WRC
WOB VW 142
Volkswagen Motorsport
class
RC1
portrait

Final results

3. overall - 3. class RC1 - 3. WRC

Stage results

1. legTimePos.km/hs/kmOverallPos. after
SS1 Ittiri Arena Show (2.00 km)2:00.41.
1. class RC1

1. WRC
59.82:00.41.
1. class RC1

1. WRC
SS2 Ardara - Ozieri 1 (7.50 km)4:09.54.
4. class RC1

4. WRC
108.20.416:09.93.
3. class RC1

3. WRC
"Difficult, very slippery. No surprises." / "Obtížné, hodně to kouže. Žádné překvapení."
SS3 Tula 1 (15.00 km)12:05.31.
1. class RC1

1. WRC
74.518:15.21.
1. class RC1

1. WRC
"They're quite on the limit but with so much loose [gravel] the softs are all I can do here."
SS4 Castelsardo 1 (14.02 km)10:41.26.
6. class RC1

6. WRC
78.70.8728:56.43.
3. class RC1

3. WRC
"Still a bit the same. I'm happy with my drive, with the job so far, but let's see how we do after the whole loop."
SS5 Tergu - Osilo 1 (14.91 km)10:01.29.
8. class RC1

9. WRC
89.30.9338:57.63.
3. class RC1

3. WRC
"We expected to be on the limit like this. We had to try something. Overall I'm happy with the loop."
SS6 Ardara - Ozieri 2 (7.50 km)4:03.94.
4. class RC1

4. WRC
110.70.3243:01.53.
3. class RC1

3. WRC
"Much better grip. This loop will be much better for me. A long way to go so no plans yet - just drive and let's see." / "Mnohem lepší přilnavost, tahle sekce pro mne bude mnohem lepší. Cílje ještě daleko, takže neplánujeme - jen pojedeme a uvidíme."
SS7 Tula 2 (15.00 km)11:51.93.
3. class RC1

3. WRC
75.90.3754:53.43.
3. class RC1

3. WRC
"It's very slow in this stage, and there's not a lot of air in the car. So far I'm happy with my tyre choice. I try to make the best of it."
SS8 Castelsardo 2 (14.02 km)10:13.33.
3. class RC1

3. WRC
82.30.401:05:06.73.
3. class RC1

3. WRC
"That shows how different the road surface is now," he says. "It's much more abrasive, much better than this morning." / "Teď se ukazuje, jaký rozdílný je povrch proti prvnímu průjezdu - mnohem drsnější a lepší než ráno."
SS9 Tergu - Osilo 2 (14.91 km)9:36.83.
3. class RC1

3. WRC
93.10.361:14:43.53.
3. class RC1

3. WRC
"I did the maximum I could. I've said before that my focus is to fight with the guys I have a chance to fight with - those near me in the start order like Mads and Andreas. There's not such a gap to them so not too bad." / "Udělal jsem maximum. Jak jsem již říkal, chci bojovat s těmi, se kterými mám šanci soupeřit - tedy těmi, kteří startují blízko mne, jako Mads nebo Andreas. Na ně tolik neztrácím, takže to není špatné."
2. leg
SS10 Monti di Alà 1 (22.20 km)13:44.78.
8. class RC1

8. WRC
96.90.451:28:28.23.
3. class RC1

3. WRC
SS11 Coiluna - Loelle 1 (22.39 km)14:17.27.
7. class RC1

7. WRC
94.00.231:42:45.43.
3. class RC1

3. WRC
SS12 Monte Lerno 1 (44.26 km)29:49.57.
7. class RC1

7. WRC
89.00.332:12:34.93.
3. class RC1

3. WRC
SS13 Monti di Alà 2 (22.20 km)13:17.93.
3. class RC1

3. WRC
100.20.302:25:52.83.
3. class RC1

3. WRC
"No question on tyres. It's much too hot now for the softs. Struggled for grip at the rear. Some sections really rough. I tried." / "Výbě pneu je jasný, je příliš teplo na tvrdou směs. Bojoval jsme s přilnavostí na zadku. Místy je to opravdu drsné. Snažíme se."
SS14 Coiluna - Loelle 2 (22.39 km)13:59.73.
3. class RC1

3. WRC
96.00.142:39:52.53.
3. class RC1

3. WRC
"Difficult. I think I have a problem with car. I don't know what but the rear is very unstable. Maybe a diff problem. Really uncomfortable to drive." / "Obtížné. Myslím, že je něco s autem. Nevím, ale zadek je hodně nestabilní. Možná diferenciál. Opravdu nepříjemně se řídí."
SS15 Monte Lerno 2 (44.26 km)28:57.74.
4. class RC1

4. WRC
91.70.243:08:50.23.
3. class RC1

3. WRC
"I try as much as I could. There's nothing more I can do. I said before if I reached the podium here it would be a great result. The strange feeling at the rear was a problem on the faster sections of the previous stage." / Snažím se jak můžu. Nemůžu dělat víc. Jak jsem říkal, dojet na podiu by byl skvělý výsledek. Divný pocit od zadní nápravy byl problém na rychlých sekcích předchozí RZ."
3. leg
SS16 Cala Flumini 1 (14.06 km)9:17.85.
5. class RC1

5. WRC
90.70.693:18:08.03.
3. class RC1

3. WRC
he overshot a junction at 8km. "I'm not fully concentrated. In really, really safe driving mode. There is a big gap in front and behind now, so it's just about saving the tyres ready for the Power Stage." / minul odbočku na 8. km "Úplně se nekoncentruji. Jedu v opravdu bezpečnostním modu. Velký odstup před i za námi, takže jen šetřím pneu na Powerstage."
SS17 Sassari - Argentiera 1 (6.07 km)5:01.25.
5. class RC1

5. WRC
72.50.663:23:09.23.
3. class RC1

3. WRC
"A bit like driving on the beach. So much sand. Not so enjoyable to drive. In conditions like this I don't think there will be a big push on the Power Stage." / "Trochu jako jízda na pláži. Tolik písku. Źádná radost z jízdy. V těchto podmínkách si nemylslím, že se bude tlačit při Powerstage."
SS18 Cala Flumini 2 (14.06 km)9:04.36.
5. class RC1

6. WRC
93.00.803:32:13.53.
3. class RC1

3. WRC
"All okay. Nothing changed for us, just trying to save the tyres. The next one is not the sort of Power Stage I'd like to push on but for sure one or two points would be good." / "Vše ok, žádná změna, šetříme pneu. Power Stage není ten typ RZ, na které bych chtěl tlačit, ale samozřejmě by se mi 1 či 2 body navíc líbily."
SS19 Sassari - Argentiera 2 [Power Stage] (6.07 km)4:50.11.
1. class RC1

1. WRC
75.33:37:03.63.
3. class RC1

3. WRC
"Such big ruts it was impossible to turn - I had to go backwards. I've never seen such bad conditions in a stage. It's been a very positive weekend in terms of points - and that's what matters most." / "Takové vyjeté koleje, nešlo zatočit. Nikdy jsem neviděl tak špatný stav tratě. Z hlediska bodů byl víkend pozitivní - a toje nejdůležitější."

Entry photos from this event

photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
-->