| Výsledky RZ |
| # | Posádka Vůz | Sk. Kat. | Čas | Odst. Odst. př. | Km/h s/km
| | 1. | Vouilloz N. - Klinger N.
#1 Peugeot 207 S2000 | N4 | 12:19,7 | | 116,9 | | 2. | Basso G. - Dotta M.
#3 Fiat Abarth Grande Punto S2000 | N4 | 12:20,6 | +0,9 +0,9 | 116,7 0,04 | | 3. | Bouffier B. - Panseri X.
#15 Peugeot 207 S2000 | N4 | 12:22,9 | +3,2 +2,3 | 116,3 0,13 | | 4. | Travaglia R. - Granai L.
#5 Fiat Abarth Grande Punto S2000 | N4 | 12:30,2 | +10,5 +7,3 | 115,2 0,44 | | 5. | Loix F. - Buysmans R.
#4 Peugeot 207 S2000 | N4 | 12:36,4 | +16,7 +6,2 | 114,3 0,70 | | 6. | García Ojeda E. - Barrabes Costa J.
#14 Peugeot 207 S2000 | N4 | 12:41,0 | +21,3 +4,6 | 113,6 0,89 | | 7. | Tóth J. - Tagai R.
#20 Peugeot 207 S2000 | N4 | 12:41,9 | +22,2 +0,9 | 113,4 0,92 | | 8. | Valoušek jun. P. - Hrůza Z.
#17 Peugeot 207 S2000 | N4 | 12:42,6 | +22,9 +0,7 | 113,3 0,95 | | 9. | Odložilík R. - Odložilík P.
#22 Peugeot 207 S2000 | N4 | 12:49,6 | +29,9 +7,0 | 112,3 1,25 | | 10. | Solowow M. - Baran M.
#24 Peugeot 207 S2000 | N4 | 12:51,1 | +31,4 +1,5 | 112,1 1,31 | | 11. | Rossetti L. - Chiarcossi M.
#12 Peugeot 207 S2000 | N4 | 12:52,0 | +32,3 +0,9 | 112,0 1,35 | | 12. | Peták J. - Benešová A.
#18 Peugeot 207 S2000 | N4 | 12:52,5 | +32,8 +0,5 | 111,9 1,37 | | 13. | Isik V. - Özşenler K.
#8 Fiat Abarth Grande Punto S2000 | N4 | 12:52,9 | +33,2 +0,4 | 111,8 1,38 | | 14. | Orsák J. - Vajík K.
#25 Mitsubishi Lancer Evo IX | N4 | 12:53,0 | +33,3 +0,1 | 111,8 1,39 | | 15. | Betti L. - Barone M.
#9 Peugeot 207 S2000 | N4 | 12:55,7 | +36,0 +2,7 | 111,4 1,50 | | 16. | Arazim V. - Gál J.
#27 Mitsubishi Lancer Evo IX | N4 | 13:01,4 | +41,7 +5,7 | 110,6 1,74 | | 17. | Kostka T. - Krečman J.
#29 Fiat Abarth Grande Punto S2000 | N4 | 13:09,5 | +49,8 +8,1 | 109,5 2,07 | | 18. | Trněný K. - Pritzl V.
#45 Mitsubishi Lancer Evo IX | N4 | 13:12,8 | +53,1 +3,3 | 109,0 2,21 | | 19. | Bútor R. - Tóth I.
#36 Suzuki Swift S1600 | A6 | 13:16,3 | +56,6 +3,5 | 108,5 2,36 | | 20. | Tlusťák A. - Škaloud J.
#33 Citroen C2 S1600 | A6 | 13:20,1 | +1:00,4 +3,8 | 108,0 2,52 | | 21. | Volf J. - Volf J.
#39 Mitsubishi Lancer Evo IX | N4 | 13:22,4 | +1:02,7 +2,3 | 107,7 2,61 | | 22. | Béreš jun. J. - Müller R.
#11 Suzuki Swift S1600 | A6 | 13:25,1 | +1:05,4 +2,7 | 107,4 2,72 | | 23. | Semerád M. - Ceplecha B.
#60 Mitsubishi Lancer Evo IX | N4 | 13:25,9 | +1:06,2 +0,8 | 107,3 2,76 | | 24. | Šlehofer J. - Soběhart Z.
#48 Fiat Punto S1600 | A6 | 13:26,6 | +1:06,9 +0,7 | 107,2 2,79 | | 25. | Sedláček J. - Maroušková Z.
#49 Renault Clio R3 | A7 | 13:27,5 | +1:07,8 +0,9 | 107,0 2,82 | | 26. | Zedník P. - Pražák M.
#50 Ford Fiesta S1600 | A6 | 13:29,6 | +1:09,9 +2,1 | 106,8 2,91 | | 27. | Hanák J. - Novák P.
#56 Mitsubishi Lancer Evo IX | N4 | 13:32,6 | +1:12,9 +3,0 | 106,4 3,04 | | 28. | Tuček M. - Tesař V.
#46 Mitsubishi Lancer Evo IX | N4 | 13:41,3 | +1:21,6 +8,7 | 105,2 3,40 | | 29. | Bettega A. - Scattolin S.
#37 Honda Civic Type-R R3 | A7 | 13:41,6 | +1:21,9 +0,3 | 105,2 3,41 | | 30. | Beltowski M. - Drahan P.
#54 Subaru Impreza STi | N4 | 14:03,0 | +1:43,3 +21,4 | 102,5 4,30 | | 31. | Bujáček M. - Palivec Š.
#59 Mitsubishi Lancer Evo VII | N4 | 14:10,1 | +1:50,4 +7,1 | 101,7 4,60 | | 32. | Trnovec P. - Kárník K.
#62 Mitsubishi Lancer Evo IX | N4 | 14:13,5 | +1:53,8 +3,4 | 101,3 4,74 | | 33. | Viana L. - Galmiche I.
#76 Citroen C2 R2 Max | A6 | 14:30,8 | +2:11,1 +17,3 | 99,3 5,46 | | 34. | Pénzes Z. - Kuhár A.
#69 Suzuki Ignis S1600 | A6 | 14:33,9 | +2:14,2 +3,1 | 98,9 5,59 | | 35. | Bergometti P. - Sangalli L.
#101 Mitsubishi Lancer Evo IX | N4 | 14:35,9 | +2:16,2 +2,0 | 98,7 5,67 | | 36. | Vančík J. - Ernst M.
#64 Citroen C2 R2 | A6 | 14:41,3 | +2:21,6 +5,4 | 98,1 5,90 | | 37. | Smékal E. - Mastacan J.
#70 Honda Civic Type-R | N3 | 14:44,0 | +2:24,3 +2,7 | 97,8 6,01 | | 38. | Kurka T. - Müller J.
#85 Mitsubishi Lancer Evo VIII | N4 | 14:47,5 | +2:27,8 +3,5 | 97,4 6,16 | | 39. | Vladyka D. - Norek I.
#109 Honda Civic VTi | N2 | 14:49,7 | +2:30,0 +2,2 | 97,2 6,25 | | 40. | Adolf R. - Kratochvil J.
#103 Mitsubishi Lancer Evo IX | N4 | 14:50,7 | +2:31,0 +1,0 | 97,0 6,29 | | 41. | Blaťák O. - Wagner J.
#111 Honda Civic VTi | N2 | 14:58,0 | +2:38,3 +7,3 | 96,3 6,59 | | 42. | Janzer G. - Csizmeg R.
#73 Renault Clio R3 | A7 | 14:58,1 | +2:38,4 +0,1 | 96,2 6,60 | | 43. | Rada M. - Petr R.
#72 Alfa Romeo 147 | N3 | 15:00,0 | +2:40,3 +1,9 | 96,0 6,68 | | 44. | Trojan J. - Trojanová E.
#96 Volkswagen Polo GTi | N2 | 15:03,7 | +2:44,0 +3,7 | 95,6 6,83 | | 45. | Jarcovják M. - Zábojník R.
#92 Mitsubishi Lancer Evo IX | N4 | 15:08,9 | +2:49,2 +5,2 | 95,1 7,05 | | 46. | Pilka F. - Nesvadba R.
#82 Citroen C2 Challenge | A6 | 15:11,6 | +2:51,9 +2,7 | 94,8 7,16 | | 47. | Březík J. - Šivic P.
#112 Honda Civic VTi | N2 | 15:16,8 | +2:57,1 +5,2 | 94,3 7,38 | | 48. | Hodaň V. - Viktora jun. S.
#104 Škoda Felicia Kit Car | A5 | 15:17,1 | +2:57,4 +0,3 | 94,2 7,39 | | 49. | Vodička R. - Hédl K.
#107 Honda Civic Type-R | N3 | 15:20,6 | +3:00,9 +3,5 | 93,9 7,53 | | 50. | Dunovský V. - Šmeidler D.
#95 Honda Civic VTi | N2 | 15:24,6 | +3:04,9 +4,0 | 93,5 7,70 | | 51. | Nagy P. - Proschingerová K.
#126 Škoda Fabia | N1 | 15:32,7 | +3:13,0 +8,1 | 92,7 8,04 | | 52. | Kapušanský I. - Szenderáková G.
#113 Škoda Fabia TDi | A7 | 15:39,7 | +3:20,0 +7,0 | 92,0 8,33 | | 53. | Cserhalmi T. - Omelka M.
#41 Mitsubishi Lancer Evo IX | N4 | 17:20,0 | +5:00,3 +1:40,3 | 83,1 12,5 |
|
| Celkově |
| # | Posádka Vůz | Sk. Kat. | Čas Penalizace | Odst. Odst. př. | Km/h s/km
| | 1. | Loix F. - Buysmans R.
#4 Peugeot 207 S2000 | N4 | 2:24:24,3
| | 109,3 | | 2. | Vouilloz N. - Klinger N.
#1 Peugeot 207 S2000 | N4 | 2:25:24,2
| +59,9 +59,9 | 108,6 0,23 | | 3. | Bouffier B. - Panseri X.
#15 Peugeot 207 S2000 | N4 | 2:25:33,9 1:00 | +1:09,6 +9,7 | 109,2 0,26 | | 4. | Valoušek jun. P. - Hrůza Z.
#17 Peugeot 207 S2000 | N4 | 2:26:47,7
| +2:23,4 +1:13,8 | 107,5 0,55 | | 5. | Travaglia R. - Granai L.
#5 Fiat Abarth Grande Punto S2000 | N4 | 2:26:50,5
| +2:26,2 +2,8 | 107,5 0,56 | | 6. | Tóth J. - Tagai R.
#20 Peugeot 207 S2000 | N4 | 2:27:38,2
| +3:13,9 +47,7 | 106,9 0,74 | | 7. | Rossetti L. - Chiarcossi M.
#12 Peugeot 207 S2000 | N4 | 2:28:33,4
| +4:09,1 +55,2 | 106,2 0,95 | 8.
 | Peták J. - Benešová A.
#18 Peugeot 207 S2000 | N4 | 2:30:32,6
| +6:08,3 +1:59,2 | 104,8 1,40 | 9.
 | Solowow M. - Baran M.
#24 Peugeot 207 S2000 | N4 | 2:30:46,8 1:20 | +6:22,5 +14,2 | 105,6 1,45 | 10.
 | Odložilík R. - Odložilík P.
#22 Peugeot 207 S2000 | N4 | 2:31:10,0 0:40 | +6:45,7 +23,2 | 104,9 1,54 | 11.
 | Kostka T. - Krečman J.
#29 Fiat Abarth Grande Punto S2000 | N4 | 2:31:26,9
| +7:02,6 +16,9 | 104,2 1,61 | | 12. | Betti L. - Barone M.
#9 Peugeot 207 S2000 | N4 | 2:31:54,6 0:10 | +7:30,3 +27,7 | 104,0 1,71 | 13.
 | García Ojeda E. - Barrabes Costa J.
#14 Peugeot 207 S2000 | N4 | 2:31:58,9 0:20 | +7:34,6 +4,3 | 104,1 1,73 | 14.
 | Arazim V. - Gál J.
#27 Mitsubishi Lancer Evo IX | N4 | 2:32:07,6
| +7:43,3 +8,7 | 103,8 1,76 | 15.
 | Orsák J. - Vajík K.
#25 Mitsubishi Lancer Evo IX | N4 | 2:33:12,5
| +8:48,2 +1:04,9 | 103,0 2,01 | 16.
 | Isik V. - Özşenler K.
#8 Fiat Abarth Grande Punto S2000 | N4 | 2:33:31,2
| +9:06,9 +18,7 | 102,8 2,08 | 17.
 | Béreš jun. J. - Müller R.
#11 Suzuki Swift S1600 | A6 | 2:34:45,7
| +10:21,4 +1:14,5 | 102,0 2,36 | 18.
 | Tlusťák A. - Škaloud J.
#33 Citroen C2 S1600 | A6 | 2:35:02,4
| +10:38,1 +16,7 | 101,8 2,43 | 19.
 | Sedláček J. - Maroušková Z.
#49 Renault Clio R3 | A7 | 2:35:48,0
| +11:23,7 +45,6 | 101,3 2,60 | 20.
 | Bútor R. - Tóth I.
#36 Suzuki Swift S1600 | A6 | 2:36:07,9
| +11:43,6 +19,9 | 101,1 2,67 | 21.
 | Cserhalmi T. - Omelka M.
#41 Mitsubishi Lancer Evo IX | N4 | 2:36:38,1
| +12:13,8 +30,2 | 100,8 2,79 | | 22. | Volf J. - Volf J.
#39 Mitsubishi Lancer Evo IX | N4 | 2:36:40,2 0:20 | +12:15,9 +2,1 | 101,0 2,80 | | 23. | Šlehofer J. - Soběhart Z.
#48 Fiat Punto S1600 | A6 | 2:36:53,0
| +12:28,7 +12,8 | 100,6 2,85 | | 24. | Hanák J. - Novák P.
#56 Mitsubishi Lancer Evo IX | N4 | 2:37:12,8
| +12:48,5 +19,8 | 100,4 2,92 | | 25. | Trněný K. - Pritzl V.
#45 Mitsubishi Lancer Evo IX | N4 | 2:37:14,1
| +12:49,8 +1,3 | 100,4 2,93 | | 26. | Zedník P. - Pražák M.
#50 Ford Fiesta S1600 | A6 | 2:38:08,8
| +13:44,5 +54,7 | 99,8 3,13 | | 27. | Bujáček M. - Palivec Š.
#59 Mitsubishi Lancer Evo VII | N4 | 2:38:53,1
| +14:28,8 +44,3 | 99,3 3,30 | | 28. | Tuček M. - Tesař V.
#46 Mitsubishi Lancer Evo IX | N4 | 2:39:28,3
| +15:04,0 +35,2 | 99,0 3,44 | 29.
 | Trnovec P. - Kárník K.
#62 Mitsubishi Lancer Evo IX | N4 | 2:40:22,1
| +15:57,8 +53,8 | 98,4 3,64 | 30.
 | Vančík J. - Ernst M.
#64 Citroen C2 R2 | A6 | 2:40:37,6
| +16:13,3 +15,5 | 98,3 3,70 | 31.
 | Beltowski M. - Drahan P.
#54 Subaru Impreza STi | N4 | 2:41:45,3
| +17:21,0 +1:07,7 | 97,6 3,96 | 32.
 | Kurka T. - Müller J.
#85 Mitsubishi Lancer Evo VIII | N4 | 2:41:49,0
| +17:24,7 +3,7 | 97,5 3,97 | | 33. | Bettega A. - Scattolin S.
#37 Honda Civic Type-R R3 | A7 | 2:42:31,2 0:10 | +18:06,9 +42,2 | 97,2 4,13 | | 34. | Smékal E. - Mastacan J.
#70 Honda Civic Type-R | N3 | 2:45:52,3
| +21:28,0 +3:21,1 | 95,2 4,90 | | 35. | Pénzes Z. - Kuhár A.
#69 Suzuki Ignis S1600 | A6 | 2:47:35,9
| +23:11,6 +1:43,6 | 94,2 5,29 | | 36. | Adolf R. - Kratochvil J.
#103 Mitsubishi Lancer Evo IX | N4 | 2:48:29,2
| +24:04,9 +53,3 | 93,7 5,49 | | 37. | Viana L. - Galmiche I.
#76 Citroen C2 R2 Max | A6 | 2:48:54,7
| +24:30,4 +25,5 | 93,4 5,59 | | 38. | Janzer G. - Csizmeg R.
#73 Renault Clio R3 | A7 | 2:50:06,4
| +25:42,1 +1:11,7 | 92,8 5,86 | | 39. | Blaťák O. - Wagner J.
#111 Honda Civic VTi | N2 | 2:50:06,5
| +25:42,2 +0,1 | 92,8 5,86 | | 40. | Jarcovják M. - Zábojník R.
#92 Mitsubishi Lancer Evo IX | N4 | 2:50:47,9
| +26:23,6 +41,4 | 92,4 6,02 | | 41. | Trojan J. - Trojanová E.
#96 Volkswagen Polo GTi | N2 | 2:51:16,2
| +26:51,9 +28,3 | 92,2 6,13 | | 42. | Vodička R. - Hédl K.
#107 Honda Civic Type-R | N3 | 2:51:50,9
| +27:26,6 +34,7 | 91,8 6,26 | | 43. | Dunovský V. - Šmeidler D.
#95 Honda Civic VTi | N2 | 2:53:07,5
| +28:43,2 +1:16,6 | 91,2 6,55 | | 44. | Kapušanský I. - Szenderáková G.
#113 Škoda Fabia TDi | A7 | 2:55:40,8
| +31:16,5 +2:33,3 | 89,8 7,13 | | 45. | Hodaň V. - Viktora jun. S.
#104 Škoda Felicia Kit Car | A5 | 2:57:24,3
| +33:00,0 +1:43,5 | 89,0 7,53 | | 46. | Bergometti P. - Sangalli L.
#101 Mitsubishi Lancer Evo IX | N4 | 2:57:35,3
| +33:11,0 +11,0 | 88,9 7,57 | | 47. | Pilka F. - Nesvadba R.
#82 Citroen C2 Challenge | A6 | 3:00:51,2
| +36:26,9 +3:15,9 | 87,3 8,31 | | 48. | Nagy P. - Proschingerová K.
#126 Škoda Fabia | N1 | 3:01:22,8
| +36:58,5 +31,6 | 87,0 8,43 | | 49. | Březík J. - Šivic P.
#112 Honda Civic VTi | N2 | 3:02:04,1
| +37:39,8 +41,3 | 86,7 8,59 | | 50. | Vladyka D. - Norek I.
#109 Honda Civic VTi | N2 | 3:04:45,8
| +40:21,5 +2:41,7 | 85,4 9,21 | |