| Výsledky RZ |
| # | Posádka Vůz | Sk. Kat. | Čas | Odst. Odst. př. | Km/h s/km
| | 1. | Bouffier B. - Panseri X.
#25 Peugeot 206 S1600 | S1600 | 13:36,4 | | 98,9 | | 2. | Štěpánek J. - Omelka M.
#35 Subaru Impreza STi | PV | 13:37,9 | +1,5 +1,5 | 98,7 0,07 | | 3. | Jandík M. - Chrástecký R.
#18 Mitsubishi Lancer Evo VII | PV | 13:41,7 | +5,3 +3,8 | 98,2 0,24 | | 4. | Kresta R. - Gross P.
#1 Mitsubishi Lancer Evo IX | PV | 13:42,9 | +6,5 +1,2 | 98,1 0,29 | | 5. | Pech jun. V. - Uhel P.
#3 Mitsubishi Lancer Evo IX | PV | 13:46,5 | +10,1 +3,6 | 97,7 0,45 | | 6. | Prokop M. - Tománek J.
#11 Citroen C2 S1600 | S1600 | 13:59,4 | +23,0 +12,9 | 96,2 1,03 | | 7. | Běhálek D. - Černohorský jun. P.
#42 Subaru Impreza STi | PV | 14:01,8 | +25,4 +2,4 | 95,9 1,13 | | 8. | Bebenek M. - Bebenek G.
#23 Mitsubishi Lancer Evo IX | PV | 14:04,4 | +28,0 +2,6 | 95,6 1,25 | | 9. | Tuček M. - Marušák M.
#43 Mitsubishi Lancer Evo VI | PV | 14:07,1 | +30,7 +2,7 | 95,3 1,37 | | 10. | Mifka R. - Drásta T.
#49 Mitsubishi Lancer Evo IX | PV | 14:10,1 | +33,7 +3,0 | 94,9 1,50 | | 11. | Tanev G. - Sivov P.
#7 Subaru Impreza STi | PV | 14:12,5 | +36,1 +2,4 | 94,7 1,61 | | 12. | Volf J. - Novák P.
#31 Mitsubishi Lancer Evo VIII | PV | 14:15,2 | +38,8 +2,7 | 94,4 1,73 | | 13. | Trojan jun. K. - Řihák P.
#16 Mitsubishi Lancer Evo VII | PV | 14:17,9 | +41,5 +2,7 | 94,1 1,85 | | 14. | Tlusťák A. - Dědic V.
#27 Citroen Saxo Kit Car | S1600 | 14:27,7 | +51,3 +9,8 | 93,0 2,29 | | 15. | García Ojeda E. - Barrabes Costa J.
#21 Peugeot 206 S1600 | S1600 | 14:29,4 | +53,0 +1,7 | 92,8 2,36 | | 16. | Kostka T. - Krečman J.
#48 Mitsubishi Lancer Evo VIII | PV | 14:30,2 | +53,8 +0,8 | 92,8 2,40 | | 17. | Poulík P. - Novák J.
#34 Mitsubishi Lancer Evo VII | PV | 14:35,7 | +59,3 +5,5 | 92,2 2,64 | | 18. | Odložilík R. - Fanta M.
#20 Renault Clio S1600 | S1600 | 14:35,9 | +59,5 +0,2 | 92,1 2,65 | | 19. | Kouřil D. - Žáček K.
#39 Fiat Punto S1600 | S1600 | 14:44,1 | +1:07,7 +8,2 | 91,3 3,02 | | 20. | Gonzo D. - Pisani P.
#38 Opel Corsa GSi | A6 | 14:44,3 | +1:07,9 +0,2 | 91,3 3,03 | | 21. | Zedník P. - Pražák M.
#51 Ford Fiesta S1600 | S1600 | 14:46,1 | +1:09,7 +1,8 | 91,1 3,11 | | 22. | Kopelent L. - Kopelentová H.
#62 Škoda Felicia Kit Car | A5 | 14:48,4 | +1:12,0 +2,3 | 90,9 3,21 | | 23. | Tomaštík J. - Lasevič R.
#32 Subaru Impreza STi | PV | 14:53,6 | +1:17,2 +5,2 | 90,3 3,44 | | 24. | Tomek D. - Škaloud J.
#52 Škoda Felicia Kit Car | A6 | 14:58,9 | +1:22,5 +5,3 | 89,8 3,68 | | 25. | Minařík L. - Semela V.
#36 Škoda Felicia Kit Car | A6 | 15:01,5 | +1:25,1 +2,6 | 89,5 3,80 | | 26. | Došek F. - Ježek M.
#53 Škoda Felicia Kit Car | A6 | 15:03,7 | +1:27,3 +2,2 | 89,3 3,89 | | 27. | Karlík P. - Latif B.
#103 Opel Astra GSi 16V | A7 | 15:05,9 | +1:29,5 +2,2 | 89,1 3,99 | | 28. | Brynda P. - Pašek P.
#59 Škoda Felicia | A5 | 15:07,2 | +1:30,8 +1,3 | 89,0 4,05 | | 29. | Pantálek M. - Coufalík K.
#29 Mitsubishi Lancer Evo VIII | PV | 15:08,9 | +1:32,5 +1,7 | 88,8 4,13 | | 30. | Rada M. - Petr R.
#79 Alfa Romeo 147 | N3 | 15:15,1 | +1:38,7 +6,2 | 88,2 4,40 | | 31. | Tarabus J. - Trunkát D.
#64 Honda Civic VTi | N2 | 15:15,5 | +1:39,1 +0,4 | 88,2 4,42 | | 32. | Sedláček J. - Musil P.
#94 Škoda Fabia | A5 | 15:19,4 | +1:43,0 +3,9 | 87,8 4,59 | | 33. | Vaňáč J. - Vorel V.
#69 Peugeot 206 RC | N3 | 15:26,0 | +1:49,6 +6,6 | 87,2 4,89 | | 34. | Pletka T. - Handl V.
#82 Škoda Felicia | A6 | 15:26,9 | +1:50,5 +0,9 | 87,1 4,93 | | 35. | Smékal E. - Chvojková Z.
#65 Honda Civic Type-R | N3 | 15:28,2 | +1:51,8 +1,3 | 87,0 4,99 | | 36. | Mika P. - Šimčík M.
#86 Škoda Fabia | A5 | 15:30,1 | +1:53,7 +1,9 | 86,8 5,07 | | 37. | Kneifel M. - Plachý T.
#41 Škoda Felicia Kit Car | A6 | 15:32,4 | +1:56,0 +2,3 | 86,6 5,17 | | 38. | Mr. Cimbu - Hrubý I.
#61 Škoda Felicia Kit Car | A5 | 15:34,7 | +1:58,3 +2,3 | 86,4 5,28 | | 39. | Mitchell B. - Butler R.
#98 Škoda Fabia | A5 | 15:37,7 | +2:01,3 +3,0 | 86,1 5,41 | | 40. | Molnár G. - Sucháč M.
#101 Škoda Felicia | A5 | 15:39,8 | +2:03,4 +2,1 | 85,9 5,50 | | 41. | Novák A. - Vajďák J.
#63 Škoda Felicia Kit Car | A5 | 15:40,0 | +2:03,6 +0,2 | 85,9 5,51 | | 42. | Březík J. - Šivic P.
#112 Suzuki Swift GTi | N1 | 15:46,3 | +2:09,9 +6,3 | 85,3 5,79 | | 43. | Boruta B. - Grabarkiewicz S.
#100 Renault Clio Sport | A7 | 15:47,1 | +2:10,7 +0,8 | 85,2 5,83 | | 44. | Kunovský P. - Janalík D.
#105 Honda Civic VTi | N2 | 15:52,5 | +2:16,1 +5,4 | 84,7 6,07 | | 45. | Pertlíček jun. J. - Orava R.
#72 Honda Civic VTi | N2 | 15:54,5 | +2:18,1 +2,0 | 84,6 6,16 | | 46. | Pokladník F. - Lesniaková P.
#56 Škoda Felicia Kit Car | A6 | 15:58,2 | +2:21,8 +3,7 | 84,2 6,32 | | 47. | Hlach P. - Teplá V.
#75 Honda Civic VTi | N2 | 16:02,3 | +2:25,9 +4,1 | 83,9 6,51 | | 48. | Vokál L. - Novák O.
#97 Škoda Fabia | A5 | 16:37,3 | +3:00,9 +35,0 | 80,9 8,07 | | 49. | Drapela J. - Reischl G.
#115 Škoda Felicia | A5 | 16:37,9 | +3:01,5 +0,6 | 80,9 8,10 | | 50. | Orsák J. - Pešek R.
#44 Mitsubishi Lancer Evo VII | PV | 16:40,2 | +3:03,8 +2,3 | 80,7 8,20 | | 51. | Stromšík R. - Měrka P.
#107 Opel Astra OPC | N3 | 16:50,7 | +3:14,3 +10,5 | 79,9 8,67 | | 52. | Šén J. - Sítník J.
#117 Honda Civic VTi | N2 | 16:52,9 | +3:16,5 +2,2 | 79,7 8,76 | | 53. | Kantor J. - Topič M.
#93 Mitsubishi Lancer Evo VI | PV | 17:18,2 | +3:41,8 +25,3 | 77,7 9,89 | | 54. | Krbec P. - Urbášková M.
#104 Seat Ibiza Cupra | A7 | 17:38,1 | +4:01,7 +19,9 | 76,3 10,8 | | 55. | Pollák Ľ. - Boroš R.
#113 Škoda Fabia | N1 | 17:41,4 | +4:05,0 +3,3 | 76,0 10,9 | | 56. | Triner E. - Olšaník J.
#37 Fiat Punto S1600 | S1600 | 18:26,1 | +4:49,7 +44,7 | 73,0 12,9 | | 57. | Blahout M. - Černoch B.
#114 Lada VAZ 21074 | A6 | 18:36,4 | +5:00,0 +10,3 | 72,3 13,4 | | 58. | Šašek L. - Viktora jun. S.
#96 Škoda Fabia | A5 | 19:48,4 | +6:12,0 +1:12,0 | 67,9 16,6 | | = | Levora jun. M. - Pech M.
#95 Škoda Fabia | A5 | 19:48,4 | +6:12,0 +0,0 | 67,9 16,6 | | = | Lešanský D. - Sláma M.
#99 Škoda Fabia | A5 | 19:48,4 | +6:12,0 +0,0 | 67,9 16,6 | | 61. | Skoupil J. - Vajík K.
#54 Nissan Almera GTi | A7 | 20:05,9 | +6:29,5 +17,5 | 66,9 17,4 | | 62. | Kapušanský I. - Szenderáková G.
#111 Škoda Fabia | N1 | 20:46,3 | +7:09,9 +40,4 | 64,8 19,2 | | 63. | Liška sen. M. - Vosátka J.
#33 Mitsubishi Lancer Evo IX | PV | 24:18,2 | +10:41,8 +3:31,9 | 55,4 28,6 |
|
| Celkově |
| # | Posádka Vůz | Sk. Kat. | Čas Penalizace | Odst. Odst. př. | Km/h s/km
| | 1. | Kresta R. - Gross P.
#1 Mitsubishi Lancer Evo IX | PV | 2:25:54,5
| | 103,2 | | 2. | Pech jun. V. - Uhel P.
#3 Mitsubishi Lancer Evo IX | PV | 2:27:23,0 0:10 | +1:28,5 +1:28,5 | 102,2 0,35 | | 3. | Bouffier B. - Panseri X.
#25 Peugeot 206 S1600 | S1600 | 2:29:08,7
| +3:14,2 +1:45,7 | 100,9 0,77 | | 4. | Jandík M. - Chrástecký R.
#18 Mitsubishi Lancer Evo VII | PV | 2:29:09,2
| +3:14,7 +0,5 | 100,9 0,78 | | 5. | Prokop M. - Tománek J.
#11 Citroen C2 S1600 | S1600 | 2:30:06,9
| +4:12,4 +57,7 | 100,3 1,01 | | 6. | Bebenek M. - Bebenek G.
#23 Mitsubishi Lancer Evo IX | PV | 2:30:20,7
| +4:26,2 +13,8 | 100,1 1,06 | | 7. | García Ojeda E. - Barrabes Costa J.
#21 Peugeot 206 S1600 | S1600 | 2:30:38,9
| +4:44,4 +18,2 | 99,9 1,13 | | 8. | Tanev G. - Sivov P.
#7 Subaru Impreza STi | PV | 2:30:47,0 0:20 | +4:52,5 +8,1 | 100,0 1,17 | | 9. | Trojan jun. K. - Řihák P.
#16 Mitsubishi Lancer Evo VII | PV | 2:31:07,8
| +5:13,3 +20,8 | 99,6 1,25 | | 10. | Volf J. - Novák P.
#31 Mitsubishi Lancer Evo VIII | PV | 2:31:09,2
| +5:14,7 +1,4 | 99,6 1,25 | | 11. | Kostka T. - Krečman J.
#48 Mitsubishi Lancer Evo VIII | PV | 2:32:39,7
| +6:45,2 +1:30,5 | 98,6 1,62 | | 12. | Odložilík R. - Fanta M.
#20 Renault Clio S1600 | S1600 | 2:33:41,3
| +7:46,8 +1:01,6 | 97,9 1,86 | | 13. | Štěpánek J. - Omelka M.
#35 Subaru Impreza STi | PV | 2:34:16,9
| +8:22,4 +35,6 | 97,6 2,00 | | 14. | Běhálek D. - Černohorský jun. P.
#42 Subaru Impreza STi | PV | 2:34:21,5
| +8:27,0 +4,6 | 97,5 2,02 | | 15. | Poulík P. - Novák J.
#34 Mitsubishi Lancer Evo VII | PV | 2:34:50,2
| +8:55,7 +28,7 | 97,2 2,14 | | 16. | Pantálek M. - Coufalík K.
#29 Mitsubishi Lancer Evo VIII | PV | 2:36:42,5
| +10:48,0 +1:52,3 | 96,0 2,58 | | 17. | Tuček M. - Marušák M.
#43 Mitsubishi Lancer Evo VI | PV | 2:37:18,7
| +11:24,2 +36,2 | 95,7 2,73 | | 18. | Minařík L. - Semela V.
#36 Škoda Felicia Kit Car | A6 | 2:37:43,6
| +11:49,1 +24,9 | 95,4 2,83 | | 19. | Mifka R. - Drásta T.
#49 Mitsubishi Lancer Evo IX | PV | 2:37:50,0
| +11:55,5 +6,4 | 95,4 2,85 | | 20. | Kouřil D. - Žáček K.
#39 Fiat Punto S1600 | S1600 | 2:38:01,5 0:10 | +12:07,0 +11,5 | 95,3 2,90 | | 21. | Tomaštík J. - Lasevič R.
#32 Subaru Impreza STi | PV | 2:38:54,1 0:10 | +12:59,6 +52,6 | 94,8 3,11 | | 22. | Kneifel M. - Plachý T.
#41 Škoda Felicia Kit Car | A6 | 2:39:14,5
| +13:20,0 +20,4 | 94,5 3,19 | | 23. | Tarabus J. - Trunkát D.
#64 Honda Civic VTi | N2 | 2:43:23,8
| +17:29,3 +4:09,3 | 92,1 4,18 | | 24. | Orsák J. - Pešek R.
#44 Mitsubishi Lancer Evo VII | PV | 2:44:52,8
| +18:58,3 +1:29,0 | 91,3 4,54 | | 25. | Zedník P. - Pražák M.
#51 Ford Fiesta S1600 | S1600 | 2:45:01,1
| +19:06,6 +8,3 | 91,2 4,57 | | 26. | Karlík P. - Latif B.
#103 Opel Astra GSi 16V | A7 | 2:45:51,8
| +19:57,3 +50,7 | 90,7 4,77 | | 27. | Mr. Cimbu - Hrubý I.
#61 Škoda Felicia Kit Car | A5 | 2:46:45,9
| +20:51,4 +54,1 | 90,3 4,99 | | 28. | Smékal E. - Chvojková Z.
#65 Honda Civic Type-R | N3 | 2:46:59,4
| +21:04,9 +13,5 | 90,1 5,04 | | 29. | Došek F. - Ježek M.
#53 Škoda Felicia Kit Car | A6 | 2:47:49,9 1:00 | +21:55,4 +50,5 | 90,2 5,24 | | 30. | Liška sen. M. - Vosátka J.
#33 Mitsubishi Lancer Evo IX | PV | 2:48:19,0
| +22:24,5 +29,1 | 89,4 5,36 | | 31. | Pletka T. - Handl V.
#82 Škoda Felicia | A6 | 2:48:58,2
| +23:03,7 +39,2 | 89,1 5,52 | | 32. | Rada M. - Petr R.
#79 Alfa Romeo 147 | N3 | 2:49:34,1
| +23:39,6 +35,9 | 88,8 5,66 | | 33. | Vaňáč J. - Vorel V.
#69 Peugeot 206 RC | N3 | 2:50:34,5
| +24:40,0 +1:00,4 | 88,2 5,90 | | 34. | Mika P. - Šimčík M.
#86 Škoda Fabia | A5 | 2:51:05,7
| +25:11,2 +31,2 | 88,0 6,02 | | 35. | Pertlíček jun. J. - Orava R.
#72 Honda Civic VTi | N2 | 2:51:20,1
| +25:25,6 +14,4 | 87,8 6,08 | | 36. | Pokladník F. - Lesniaková P.
#56 Škoda Felicia Kit Car | A6 | 2:51:33,6
| +25:39,1 +13,5 | 87,7 6,14 | | 37. | Sedláček J. - Musil P.
#94 Škoda Fabia | A5 | 2:51:45,1
| +25:50,6 +11,5 | 87,6 6,18 | | 38. | Kopelent L. - Kopelentová H.
#62 Škoda Felicia Kit Car | A5 | 2:53:47,5
| +27:53,0 +2:02,4 | 86,6 6,67 | | 39. | Molnár G. - Sucháč M.
#101 Škoda Felicia | A5 | 2:54:59,2
| +29:04,7 +1:11,7 | 86,0 6,95 | | 40. | Březík J. - Šivic P.
#112 Suzuki Swift GTi | N1 | 2:55:12,9
| +29:18,4 +13,7 | 85,9 7,01 | | 41. | Kunovský P. - Janalík D.
#105 Honda Civic VTi | N2 | 2:55:24,5
| +29:30,0 +11,6 | 85,8 7,06 | | 42. | Tlusťák A. - Dědic V.
#27 Citroen Saxo Kit Car | S1600 | 2:56:24,0
| +30:29,5 +59,5 | 85,3 7,29 | | 43. | Vokál L. - Novák O.
#97 Škoda Fabia | A5 | 2:57:22,8
| +31:28,3 +58,8 | 84,9 7,53 | | 44. | Hlach P. - Teplá V.
#75 Honda Civic VTi | N2 | 2:58:32,7
| +32:38,2 +1:09,9 | 84,3 7,81 | | 45. | Stromšík R. - Měrka P.
#107 Opel Astra OPC | N3 | 3:00:11,7
| +34:17,2 +1:39,0 | 83,5 8,20 | | 46. | Triner E. - Olšaník J.
#37 Fiat Punto S1600 | S1600 | 3:00:14,5
| +34:20,0 +2,8 | 83,5 8,21 | | 47. | Kapušanský I. - Szenderáková G.
#111 Škoda Fabia | N1 | 3:00:42,5
| +34:48,0 +28,0 | 83,3 8,32 | | 48. | Skoupil J. - Vajík K.
#54 Nissan Almera GTi | A7 | 3:02:20,5
| +36:26,0 +1:38,0 | 82,5 8,71 | | 49. | Mitchell B. - Butler R.
#98 Škoda Fabia | A5 | 3:03:49,5
| +37:55,0 +1:29,0 | 81,9 9,07 | | 50. | Tomek D. - Škaloud J.
#52 Škoda Felicia Kit Car | A6 | 3:05:36,1 2:10 | +39:41,6 +1:46,6 | 82,1 9,49 | | 51. | Šén J. - Sítník J.
#117 Honda Civic VTi | N2 | 3:06:08,7
| +40:14,2 +32,6 | 80,9 9,62 | | 52. | Gonzo D. - Pisani P.
#38 Opel Corsa GSi | A6 | 3:07:48,9
| +41:54,4 +1:40,2 | 80,1 10,0 | | 53. | Drapela J. - Reischl G.
#115 Škoda Felicia | A5 | 3:08:35,0 0:40 | +42:40,5 +46,1 | 80,1 10,2 | | 54. | Blahout M. - Černoch B.
#114 Lada VAZ 21074 | A6 | 3:09:59,3
| +44:04,8 +1:24,3 | 79,2 10,5 | | 55. | Kantor J. - Topič M.
#93 Mitsubishi Lancer Evo VI | PV | 3:10:23,9 0:10 | +44:29,4 +24,6 | 79,1 10,6 | | 56. | Pollák Ľ. - Boroš R.
#113 Škoda Fabia | N1 | 3:11:48,4
| +45:53,9 +1:24,5 | 78,5 11,0 | | 57. | Novák A. - Vajďák J.
#63 Škoda Felicia Kit Car | A5 | 3:11:55,0
| +46:00,5 +6,6 | 78,4 11,0 | | 58. | Boruta B. - Grabarkiewicz S.
#100 Renault Clio Sport | A7 | 3:20:34,2
| +54:39,7 +8:39,2 | 75,0 13,1 | | 59. | Brynda P. - Pašek P.
#59 Škoda Felicia | A5 | 3:25:19,4
| +59:24,9 +4:45,2 | 73,3 14,2 | | 60. | Šašek L. - Viktora jun. S.
#96 Škoda Fabia | A5 | 3:28:48,5 2:10 | +1:02:54,0 +3:29,1 | 72,8 15,0 | | 61. | Lešanský D. - Sláma M.
#99 Škoda Fabia | A5 | 3:30:53,1
| +1:04:58,6 +2:04,6 | 71,4 15,5 | | 62. | Levora jun. M. - Pech M.
#95 Škoda Fabia | A5 | 3:45:32,4
| +1:19:37,9 +14:39,3 | 66,7 19,1 | | 63. | Krbec P. - Urbášková M.
#104 Seat Ibiza Cupra | A7 | 3:49:46,0 1:00 | +1:23:51,5 +4:13,6 | 65,8 20,1 | |