JMK-Ralli 2024
27. 1. 2024, Jämsä • Jämsän Äijät r.y. • snow - ice 59.69 km • total distance including road sections - 163.81 km • Other years • Other years
SS3 Ehikki - 14.78 km
- 27. 1. 14:03
1. |
#3 |
Lindroos Joonas - Lampinen Jouni BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
7:48.1 | 113.7 | |
2. |
#1 |
Lemmetti Mika - Niemelä Sami BMW 325i E36 |
3 Nuotti |
7:59.1 |
+11.0 + 11.0 |
111.1 0.74 |
3. |
#5 |
Hellström Markus - Järvi Tapio BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
7:59.6 |
+11.5 + 0.5 |
110.9 0.78 |
4. |
#10 |
Asikainen Kalle - Asikainen Sari BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
8:02.5 |
+14.4 + 2.9 |
110.3 0.97 |
5. |
#8 |
Patajoki Peetu - Peippo Matias Opel Astra GSi 16V |
2 Nuotti |
8:02.8 |
+14.7 + 0.3 |
110.2 0.99 |
6. |
#2 |
Kortelainen Eetu - Suhonen K. Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
8:04.7 |
+16.6 + 1.9 |
109.8 1.12 |
7. |
#12 |
Nevä Samuli - Maaranen Aki BMW 318 Ti Compact E36 |
2 Nuotti |
8:13.5 |
+25.4 + 8.8 |
107.8 1.72 |
8. |
#4 |
Kauppinen Tuukka - Töyry Tuomas Ford Fiesta R2 |
1 Nuotti |
8:20.9 |
+32.8 + 7.4 |
106.2 2.22 |
9. |
#15 |
Ruohio Mika - Minkkinen Tomi Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
8:21.1 |
+33.0 + 0.2 |
106.2 2.23 |
10. |
#13 |
Jorvala Juuso - Törmä Pasi Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
1 Nuotti |
8:23.4 |
+35.3 + 2.3 |
105.7 2.39 |
11. |
#22 |
Vesterinen Jarmo - Lappalainen M. BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
8:25.6 |
+37.5 + 2.2 |
105.2 2.54 |
12. |
#11 |
Ojala Jarkko - Sirpoma Arto BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
8:29.5 |
+41.4 + 3.9 |
104.4 2.80 |
13. |
#23 |
Hannula J. - Penttilä P. BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
8:33.7 |
+45.6 + 4.2 |
103.6 3.09 |
14. |
#17 |
Litjo Iiro - Tynni Sini Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
8:33.9 |
+45.8 + 0.2 |
103.5 3.10 |
15. |
#18 |
Junttila Pauli - Löytynoja Tommi BMW 328i E36 |
3 Nuotti |
8:35.3 |
+47.2 + 1.4 |
103.3 3.19 |
16. |
#14 |
Toivonen Janne - Toivonen Jukka Ford Fiesta R2 |
1 Nuotti |
8:38.1 |
+50.0 + 2.8 |
102.7 3.38 |
17. |
#21 |
Valkonen Matias - Peltonen Markus BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
8:38.8 |
+50.7 + 0.7 |
102.6 3.43 |
18. |
#20 |
Sokka Oskari - Myllynen Mira Ford Escort RS 2000 MKVI |
2 Nuotti |
8:45.5 |
+57.4 + 6.7 |
101.3 3.88 |
19. |
#30 |
Hannonen Henrik - Nättiaho Tero BMW 325i E36 |
3 Nuotti |
8:47.4 |
+59.3 + 1.9 |
100.9 4.01 |
20. |
#28 |
Kankkunen Jukka - Honkalatva Pasi Ford Fiesta Mk5 ST |
2 Nuotti |
8:47.6 |
+59.5 + 0.2 |
100.8 4.03 |
21. |
#24 |
Keinänen Antti-Jussi - Jestoi P. BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
9:02.6 |
+1:14.5 + 15.0 |
98.1 5.04 |
22. |
#25 |
Martikainen Pasi - Ikonen Tomi Citroën C2 R2 |
1 Nuotti |
9:10.2 |
+1:22.1 + 7.6 |
96.7 5.55 |
Overall
1. |
#3 |
Lindroos Joonas - Lampinen Jouni BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
19:28.2 |
109.3 | |
2. +2
|
#1 |
Lemmetti Mika - Niemelä Sami BMW 325i E36 |
3 Nuotti |
19:47.0 |
+18.8 +18.8 | 107.5 0.53 |
3. −1
|
#8 |
Patajoki Peetu - Peippo Matias Opel Astra GSi 16V |
2 Nuotti |
19:47.9 |
+19.7 +0.9 | 107.5 0.56 |
4. +1
|
#5 |
Hellström Markus - Järvi Tapio BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
19:49.3 |
+21.1 +1.4 | 107.3 0.60 |
5. −2
|
#2 |
Kortelainen Eetu - Suhonen K. Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
19:52.0 |
+23.8 +2.7 | 107.1 0.67 |
6. |
#10 |
Asikainen Kalle - Asikainen Sari BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
20:12.0 |
+43.8 +20.0 | 105.3 1.24 |
7. +1
|
#12 |
Nevä Samuli - Maaranen Aki BMW 318 Ti Compact E36 |
2 Nuotti |
20:33.4 |
+1:05.2 +21.4 | 103.5 1.84 |
8. −1
|
#13 |
Jorvala Juuso - Törmä Pasi Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
1 Nuotti |
20:39.3 |
+1:11.1 +5.9 | 103.0 2.01 |
9. |
#15 |
Ruohio Mika - Minkkinen Tomi Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
20:47.7 |
+1:19.5 +8.4 | 102.3 2.24 |
10. +1
|
#22 |
Vesterinen Jarmo - Lappalainen M. BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
20:57.8 |
+1:29.6 +10.1 | 101.5 2.53 |
11. −1
|
#17 |
Litjo Iiro - Tynni Sini Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
21:05.8 |
+1:37.6 +8.0 | 100.9 2.75 |
12. |
#14 |
Toivonen Janne - Toivonen Jukka Ford Fiesta R2 |
1 Nuotti |
21:12.0 |
+1:43.8 +6.2 | 100.4 2.93 |
13. |
#11 |
Ojala Jarkko - Sirpoma Arto BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
21:12.4 |
+1:44.2 +0.4 | 100.3 2.94 |
14. +1
|
#23 |
Hannula J. - Penttilä P. BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
21:18.2 |
+1:50.0 +5.8 | 99.9 3.10 |
15. −1
|
#18 |
Junttila Pauli - Löytynoja Tommi BMW 328i E36 |
3 Nuotti |
21:18.8 |
+1:50.6 +0.6 | 99.8 3.12 |
16. |
#21 |
Valkonen Matias - Peltonen Markus BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
21:29.0 |
+2:00.8 +10.2 | 99.0 3.41 |
17. |
#28 |
Kankkunen Jukka - Honkalatva Pasi Ford Fiesta Mk5 ST |
2 Nuotti |
21:51.9 |
+2:23.7 +22.9 | 97.3 4.05 |
18. +1
|
#20 |
Sokka Oskari - Myllynen Mira Ford Escort RS 2000 MKVI |
2 Nuotti |
22:01.2 |
+2:33.0 +9.3 | 96.6 4.31 |
19. +1
|
#30 |
Hannonen Henrik - Nättiaho Tero BMW 325i E36 |
3 Nuotti |
22:05.6 |
+2:37.4 +4.4 | 96.3 4.44 |
20. −2
|
#25 |
Martikainen Pasi - Ikonen Tomi Citroën C2 R2 |
1 Nuotti |
22:18.6 |
+2:50.4 +13.0 | 95.4 4.81 |
21. |
#24 |
Keinänen Antti-Jussi - Jestoi P. BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
22:27.3 |
+2:59.1 +8.7 | 94.7 5.05 |
22. |
#4 |
Kauppinen Tuukka - Töyry Tuomas Ford Fiesta R2 |
1 Nuotti |
26:58.0 |
+7:29.8 +4:30.7 | 78.9 12.7 |
Retirement
#48 |
Suomalainen Roope - Rasi Nuutti |
Suzuki Swift GTi MK1 | Mechanical | ||
#38 |
Puntanen Jari - Minkkinen Harri |
Mitsubishi Lancer Evo V | Mechanical | ||
#64 |
Mäkelä Kai - Juhola Oskari |
Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 | Mechanical | ||
#36 |
Koljonen Juha - Tuhkanen Mikko |
Subaru Impreza WRX STi | Transmission | ||
#69 |
Laakkio Antti - Toivanen Matias |
Toyota Starlet | Technical | ||
#71 |
Koivuranta Samu - Puominen J. |
BMW 325i E36 | Technical | ||
#96 |
Koivula Hannu - Leppälahti Jouni |
Ford Escort RS 2000 MKII | Technical | ||
#101 |
Hiekkavuo Pasi - Janger Tomi |
Opel Astra GSi 16V | Technical |