3. ECU Master Rally (SKJS) 2021
26. 6. – 27. 6. 2021, Jawor • Global Sport • asphalt 24.30 km • Other years
SS5 Sichów 3 - 4.20 km
- 27. 6. 17:44
1. |
#67 |
Żarnowski Marcin - Remelski G. Subaru Impreza GT |
TM1 SK1 |
2:17.2 | 110.2 | |
2. |
#65 |
Szatniewski W. - Nowiński M. Subaru Legacy 4WD Turbo |
TM1 SK1 |
2:23.2 |
+6.0 + 6.0 |
105.6 1.43 |
3. |
#81 |
Tomalak Adam - Dwornik Sebastian Honda Civic |
TM2 SK2 |
2:25.9 |
+8.7 + 2.7 |
103.6 2.07 |
4. |
#69 |
Przybyło Krzysztof - Kisała K. Subaru Impreza GT |
TM1 SK1 |
2:27.7 |
+10.5 + 1.8 |
102.4 2.50 |
5. |
#68 |
Gaweł Dawid - Kampczyk Wojciech Subaru Impreza STi N12 |
TM1 SK1 |
2:30.4 |
+13.2 + 2.7 |
100.5 3.14 |
6. |
#95 |
Liszka Maciej - Liszka Dariusz Fiat Cinquecento Sporting |
TM3 SK3 |
2:33.0 |
+15.8 + 2.6 |
98.8 3.76 |
7. |
#87 |
Bryk Łukasz - Grobelny Michał Škoda Felicia |
TM3 SK3 |
2:35.3 |
+18.1 + 2.3 |
97.4 4.31 |
8. |
#76 |
Hałoń Maciej - Podraza Mateusz Renault Clio Sport |
TM2 SK2 |
2:37.4 |
+20.2 + 2.1 |
96.1 4.81 |
9. |
#73 |
Mendyk Krystian - Piekarska A. Renault Clio Sport |
TM2 SK2 |
2:37.7 |
+20.5 + 0.3 |
95.9 4.88 |
10. |
#86 |
Cinque Dante - Szymoniak Szymon Peugeot 206 RC |
TM2 SK2 |
2:38.4 |
+21.2 + 0.7 |
95.5 5.05 |
11. |
#72 |
Poznański Tomasz - Józefczuk M. Subaru Impreza |
TM2 SK2 |
2:38.7 |
+21.5 + 0.3 |
95.3 5.12 |
12. |
#82 |
Puchalski Wojciech - Puchalska A. Peugeot 206 |
TM2 SK2 |
2:39.6 |
+22.4 + 0.9 |
94.7 5.33 |
13. |
#97 |
Piesko Piotr - Buczek Arkadiusz Honda Civic VTi (EG6) [SR] |
TM3 SK3 |
2:39.8 |
+22.6 + 0.2 |
94.6 5.38 |
14. |
#108 |
Zabawczuk Tomasz - Wilk Janusz Fiat Seicento Sporting |
TM4 SK4 |
2:40.4 |
+23.2 + 0.6 |
94.3 5.52 |
15. |
#99 |
Skrądź Michał - Skrądź P. Citroën C2 VTS |
C2 SK3 |
2:42.9 |
+25.7 + 2.5 |
92.8 6.12 |
16. |
#84 |
Jarzyna Patryk - Adamski Mateusz Renault Clio Sport |
TM2 SK2 |
2:44.8 |
+27.6 + 1.9 |
91.7 6.57 |
17. |
#77 |
Andrysz Marek - Andrysz Natalia Renault Clio III RS |
TM2 SK2 |
2:45.3 |
+28.1 + 0.5 |
91.5 6.69 |
18. |
#90 |
Szwata Dawid - Papaj Kamil Rover 25 |
TM3 SK3 |
2:45.6 |
+28.4 + 0.3 |
91.3 6.76 |
19. |
#105 |
Markiewicz Karol - Markiewicz K. Fiat Seicento Sporting |
TM4 SK4 |
2:46.0 |
+28.8 + 0.4 |
91.1 6.86 |
20. |
#74 |
Wewiór Dawid - Żelazny Marian Renault Clio III RS |
TM2 SK2 |
2:47.4 |
+30.2 + 1.4 |
90.3 7.19 |
21. |
#96 |
Berlik Marcin - Bobrowicz Karol Citroën Saxo VTS |
TM3 SK3 |
2:47.5 |
+30.3 + 0.1 |
90.3 7.21 |
22. |
#93 |
Laśkiewicz Hubert - Nowak K. Honda Civic VTi (EK4) |
TM3 SK3 |
2:47.7 |
+30.5 + 0.2 |
90.2 7.26 |
23. |
#78 |
Kurowski Piotr - Jaworski Jakub Subaru Forester |
TM2 SK2 |
2:48.5 |
+31.3 + 0.8 |
89.7 7.45 |
= |
#106 |
Jarosiewicz Ireneusz - Jurak R. Fiat Seicento Sporting |
TM4 SK4 |
2:48.5 |
+31.3 + 0.0 |
89.7 7.45 |
25. |
#103 |
Szydziak Witold - Oczkowski M. Honda CR-X |
TM3 SK3 |
2:49.2 |
+32.0 + 0.7 |
89.4 7.62 |
= |
#112 |
Gładysz Piotr - Gładysz W. Fiat Cinquecento |
TM5 SK5 |
2:49.2 |
+32.0 + 0.0 |
89.4 7.62 |
27. |
#71 |
Dobek Oskar - Stypińska Julia Mini Cooper S (R56) |
TM1 SK1 |
2:51.7 |
+34.5 + 2.5 |
88.1 8.21 |
28. |
#100 |
Papaj Łukasz - Papaj Katarzyna Citroën C2 VTS |
C2 SK3 |
2:52.7 |
+35.5 + 1.0 |
87.6 8.45 |
29. |
#85 |
Donica Piotr - Kołodziej A. Renault Clio III RS |
TM2 SK2 |
2:53.9 |
+36.7 + 1.2 |
86.9 8.74 |
30. |
#102 |
Bawor Bartosz - Skrądź Jakub Citroën C2 VTS |
C2 SK3 |
2:55.2 |
+38.0 + 1.3 |
86.3 9.05 |
31. |
#89 |
Wenta Dawid - Pawlak Krzysztof Citroën Saxo VTS |
TM3 SK3 |
2:59.8 |
+42.6 + 4.6 |
84.1 10.1 |
= |
#101 |
Stec Andrzej - Marszałek J. Citroën C2 VTS |
C2 SK3 |
2:59.8 |
+42.6 + 0.0 |
84.1 10.1 |
33. |
#83 |
Kopka Marcel - Gliwiński A. BMW 320i E36 |
TM2 SK2 |
3:04.9 |
+47.7 + 5.1 |
81.8 11.4 |
34. |
#111 |
Papierski Grzegorz - Papierska I. Citroën C1 |
TM5 SK5 |
3:06.4 |
+49.2 + 1.5 |
81.1 11.7 |
35. |
#114 |
Kuklis Krystian - Walkosz Mateusz Fiat Cinquecento |
TM5 SK5 |
3:08.7 |
+51.5 + 2.3 |
80.1 12.3 |
36. |
#110 |
Kołodziej M. - Kołodziej W. Kia Picanto II |
TM4 SK4 |
3:29.2 |
+1:12.0 + 20.5 |
72.3 17.1 |
37. |
#91 |
Pastuła Piotr - Czekaj Mateusz Honda Civic VTi (EG6) |
TM3 SK3 |
5:38.5 |
+3:21.3 + 2:09.3 |
44.7 47.9 |
Overall
1. |
#67 |
Żarnowski Marcin - Remelski G. Subaru Impreza GT |
TM1 SK1 |
11:10.8 |
109.5 | |
2. |
#65 |
Szatniewski W. - Nowiński M. Subaru Legacy 4WD Turbo |
TM1 SK1 |
11:37.6 0:10 |
+26.8 +26.8 | 106.8 1.31 |
3. |
#81 |
Tomalak Adam - Dwornik Sebastian Honda Civic |
TM2 SK2 |
11:50.2 |
+39.4 +12.6 | 103.4 1.93 |
4. |
#68 |
Gaweł Dawid - Kampczyk Wojciech Subaru Impreza STi N12 |
TM1 SK1 |
11:59.9 |
+49.1 +9.7 | 102.0 2.41 |
5. |
#69 |
Przybyło Krzysztof - Kisała K. Subaru Impreza GT |
TM1 SK1 |
12:01.4 |
+50.6 +1.5 | 101.8 2.48 |
6. |
#87 |
Bryk Łukasz - Grobelny Michał Škoda Felicia |
TM3 SK3 |
12:20.6 |
+1:09.8 +19.2 | 99.2 3.42 |
7. |
#95 |
Liszka Maciej - Liszka Dariusz Fiat Cinquecento Sporting |
TM3 SK3 |
12:24.7 |
+1:13.9 +4.1 | 98.6 3.62 |
8. |
#73 |
Mendyk Krystian - Piekarska A. Renault Clio Sport |
TM2 SK2 |
12:33.1 |
+1:22.3 +8.4 | 97.5 4.03 |
9. +2
|
#72 |
Poznański Tomasz - Józefczuk M. Subaru Impreza |
TM2 SK2 |
12:52.0 |
+1:41.2 +18.9 | 95.1 4.96 |
10. +2
|
#86 |
Cinque Dante - Szymoniak Szymon Peugeot 206 RC |
TM2 SK2 |
12:54.4 |
+1:43.6 +2.4 | 94.8 5.08 |
11. +3
|
#76 |
Hałoń Maciej - Podraza Mateusz Renault Clio Sport |
TM2 SK2 |
13:01.0 |
+1:50.2 +6.6 | 94.0 5.40 |
12. +1
|
#93 |
Laśkiewicz Hubert - Nowak K. Honda Civic VTi (EK4) |
TM3 SK3 |
13:04.6 |
+1:53.8 +3.6 | 93.6 5.58 |
13. +2
|
#108 |
Zabawczuk Tomasz - Wilk Janusz Fiat Seicento Sporting |
TM4 SK4 |
13:06.0 |
+1:55.2 +1.4 | 93.4 5.65 |
14. +2
|
#105 |
Markiewicz Karol - Markiewicz K. Fiat Seicento Sporting |
TM4 SK4 |
13:14.1 |
+2:03.3 +8.1 | 92.5 6.04 |
15. +2
|
#77 |
Andrysz Marek - Andrysz Natalia Renault Clio III RS |
TM2 SK2 |
13:14.2 |
+2:03.4 +0.1 | 92.5 6.05 |
16. +2
|
#90 |
Szwata Dawid - Papaj Kamil Rover 25 |
TM3 SK3 |
13:17.2 |
+2:06.4 +3.0 | 92.1 6.20 |
17. +4
|
#82 |
Puchalski Wojciech - Puchalska A. Peugeot 206 |
TM2 SK2 |
13:17.7 |
+2:06.9 +0.5 | 92.1 6.22 |
18. +2
|
#74 |
Wewiór Dawid - Żelazny Marian Renault Clio III RS |
TM2 SK2 |
13:20.0 |
+2:09.2 +2.3 | 91.8 6.33 |
19. −1
|
#103 |
Szydziak Witold - Oczkowski M. Honda CR-X |
TM3 SK3 |
13:20.8 |
+2:10.0 +0.8 | 91.7 6.37 |
20. +3
|
#112 |
Gładysz Piotr - Gładysz W. Fiat Cinquecento |
TM5 SK5 |
13:34.3 |
+2:23.5 +13.5 | 90.2 7.03 |
21. +1
|
#85 |
Donica Piotr - Kołodziej A. Renault Clio III RS |
TM2 SK2 |
13:34.8 |
+2:24.0 +0.5 | 90.1 7.06 |
22. +2
|
#71 |
Dobek Oskar - Stypińska Julia Mini Cooper S (R56) |
TM1 SK1 |
13:37.3 |
+2:26.5 +2.5 | 89.9 7.18 |
23. +2
|
#78 |
Kurowski Piotr - Jaworski Jakub Subaru Forester |
TM2 SK2 |
13:39.4 |
+2:28.6 +2.1 | 89.6 7.28 |
24. +2
|
#96 |
Berlik Marcin - Bobrowicz Karol Citroën Saxo VTS |
TM3 SK3 |
13:41.2 |
+2:30.4 +1.8 | 89.4 7.37 |
25. +2
|
#100 |
Papaj Łukasz - Papaj Katarzyna Citroën C2 VTS |
C2 SK3 |
13:57.1 |
+2:46.3 +15.9 | 87.7 8.15 |
26. +2
|
#89 |
Wenta Dawid - Pawlak Krzysztof Citroën Saxo VTS |
TM3 SK3 |
14:10.7 |
+2:59.9 +13.6 | 86.3 8.82 |
27. +2
|
#102 |
Bawor Bartosz - Skrądź Jakub Citroën C2 VTS |
C2 SK3 |
14:12.4 |
+3:01.6 +1.7 | 86.2 8.90 |
28. +2
|
#101 |
Stec Andrzej - Marszałek J. Citroën C2 VTS |
C2 SK3 |
14:24.0 |
+3:13.2 +11.6 | 85.0 9.47 |
29. +3
|
#111 |
Papierski Grzegorz - Papierska I. Citroën C1 |
TM5 SK5 |
14:45.6 |
+3:34.8 +21.6 | 82.9 10.5 |
30. +3
|
#83 |
Kopka Marcel - Gliwiński A. BMW 320i E36 |
TM2 SK2 |
14:55.8 |
+3:45.0 +10.2 | 82.0 11.0 |
31. |
#110 |
Kołodziej M. - Kołodziej W. Kia Picanto II |
TM4 SK4 |
14:56.0 |
+3:45.2 +0.2 | 82.0 11.0 |
32. +2
|
#114 |
Kuklis Krystian - Walkosz Mateusz Fiat Cinquecento |
TM5 SK5 |
15:17.2 |
+4:06.4 +21.2 | 80.1 12.1 |
33. +2
|
#84 |
Jarzyna Patryk - Adamski Mateusz Renault Clio Sport |
TM2 SK2 |
15:31.2 |
+4:20.4 +14.0 | 78.9 12.8 |
34. −25
|
#91 |
Pastuła Piotr - Czekaj Mateusz Honda Civic VTi (EG6) |
TM3 SK3 |
15:46.6 |
+4:35.8 +15.4 | 77.6 13.5 |
35. +1
|
#106 |
Jarosiewicz Ireneusz - Jurak R. Fiat Seicento Sporting |
TM4 SK4 |
19:05.9 |
+7:55.1 +3:19.3 | 64.1 23.3 |
36. +1
|
#99 |
Skrądź Michał - Skrądź P. Citroën C2 VTS |
C2 SK3 |
20:31.7 |
+9:20.9 +1:25.8 | 59.6 27.5 |
37. +1
|
#97 |
Piesko Piotr - Buczek Arkadiusz Honda Civic VTi (EG6) [SR] |
TM3 SK3 |
33:06.7 |
+21:55.9 +12:35.0 | 37.0 64.5 |
Retirement
#88 |
Bluźnik Maciej - Łuszczewska N. |
Citroën Saxo VTS | Retired |