44. Vodafone Rally de Portugal 2010
26. 5. – 30. 5. 2010, Faro • Automóvel Club de Portugal • gravel 361.18 km • total distance including road sections - 1223.07 km • Other years
SS4 Silves 1 - 22.48 km
- 28. 5. 11:16
1. |
#129 |
Neuville Thierry - Klinger N. Citroën C2 S1600 |
A6 | 13:37.8 | 99.0 | |
2. |
#121 |
Burkart Aaron - Kachel André Suzuki Swift S1600 |
A6 | 13:41.0 |
+3.2 + 3.2 |
98.6 0.14 |
3. |
#131 |
Lemes Yeray - Peñate Rogelio Renault Clio S1600 |
A6 | 13:50.1 |
+12.3 + 9.1 |
97.5 0.55 |
4. |
#130 |
Kruuda Karl - Järveoja Martin Suzuki Swift S1600 |
A6 | 13:52.7 |
+14.9 + 2.6 |
97.2 0.66 |
5. |
#123 |
Weijs Hans jnr. - Degandt Bjorn Citroën C2 S1600 |
A6 | 14:38.4 |
+1:00.6 + 45.7 |
92.1 2.70 |
6. |
#132 |
Arzeno Mathieu - Roche Romain Citroën C2 R2 Max |
A6 | 14:55.6 |
+1:17.8 + 17.2 |
90.4 3.46 |
7. |
#128 |
Hunt Harry - Marshall Sebastian Ford Fiesta R2 |
A6 | 18:17.7 |
+4:39.9 + 3:22.1 |
73.7 12.5 |
Overall
1. |
#129 |
Neuville Thierry - Klinger N. Citroën C2 S1600 |
A6 |
45:57.6 |
88.8 | |
2. |
#121 |
Burkart Aaron - Kachel André Suzuki Swift S1600 |
A6 |
46:10.9 |
+13.3 +13.3 | 88.4 0.20 |
3. |
#131 |
Lemes Yeray - Peñate Rogelio Renault Clio S1600 |
A6 |
46:48.7 |
+51.1 +37.8 | 87.2 0.75 |
4. |
#132 |
Arzeno Mathieu - Roche Romain Citroën C2 R2 Max |
A6 |
49:15.0 |
+3:17.4 +2:26.3 | 82.9 2.90 |
5. |
#130 |
Kruuda Karl - Järveoja Martin Suzuki Swift S1600 |
A6 |
49:39.0 |
+3:41.4 +24.0 | 82.2 3.26 |
6. |
#123 |
Weijs Hans jnr. - Degandt Bjorn Citroën C2 S1600 |
A6 |
51:47.4 1:40 |
+5:49.8 +2:08.4 | 81.4 5.14 |
7. |
#128 |
Hunt Harry - Marshall Sebastian Ford Fiesta R2 |
A6 |
1:13:58.8 0:20 |
+28:01.2 +22:11.4 | 55.4 24.7 |
Other info
Retirement
#66 |
Pavlides Spyros - Giraudet Denis |
Peugeot 307 WRC | Retired |
Penalty
#128 |
Hunt Harry - Marshall Sebastian | Ford Fiesta R2 |
0:10 - Late (1 min) at TC |
||
#98 |
Castegnaro Flavio - Fraschia R. | Mitsubishi Lancer Evo IX |
0:10 - Late (1 min) at TC |
||
#36 |
Georgiou Nick - Matar Joseph | Mitsubishi Lancer Evo X |
0:20 - Late (2 min) at TC |
||
#79 |
Neto Paulo - Amaral Daniel | Citroën C2 R2 Max |
0:30 - Late (3 min) at TC |
||
#38 |
Paddon Hayden - Kennard John | Mitsubishi Lancer Evo X |
1:40 - Late (10 min) at TC |
Info
Viděl jsem ho (Blocka) mimo trať, byli ok.
Ok, nemáme žádné problémy, je to hodně náročné, nejedeme nijak rychle, ale to je moje vina.
No comment - odjel, opět odjel!
Náročné zkoušky, jede se hodně rychle, přilnavost není úplně dobrá.
Auto funguje dobře, je to zvláštní.
Měli jsme pomalý defekt.
Jedeme trochu opatrněji, šetřili jsme gumy, odpoledne zkusím víc přidat, jsme moc spokojeni s autem, po Novém Zélandu jsem hodně v pohodě. Sjeté gumy teď dost klouzaly.
Není to špatné, ale trochu jsme ztratili, když jsme šli lehce mimo trať, byl jsem moc rychlý. Ale jinak to jde všechno dobře.
Jde to lépe, ráno je hodně opatrné, nepamatuju si, že by tu byla takhle dobrá přilnavost.
Nebylo to moc dobré, hodně to klouzalo, čistíme tady víc trať, nedělali jsme chyby, jsme v cíli, ale další budou nejspíš rychlejší.
Rallye du Portugal 2010 - Motors TV
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]