44. Vodafone Rally de Portugal 2010
26. 5. – 30. 5. 2010, Faro • Automóvel Club de Portugal • gravel 361.18 km • total distance including road sections - 1223.07 km • Other years
SS11 Almodovar 2 - 26.66 km
- 29. 5. 14:07
1. |
#7 |
Ogier Sébastien - Ingrassia J. Citroën C4 WRC |
A8 M |
16:38.7 | 96.1 | |
2. |
#11 |
Solberg Petter - Mills Phil Citroën C4 WRC |
A8 | 16:41.2 |
+2.5 + 2.5 |
95.9 0.09 |
3. |
#2 |
Sordo Dani - Martí Marc Citroën C4 WRC |
A8 M |
16:43.3 |
+4.6 + 2.1 |
95.7 0.17 |
4. |
#1 |
Loeb Sébastien - Elena Daniel Citroën C4 WRC |
A8 M |
16:44.7 |
+6.0 + 1.4 |
95.5 0.23 |
5. |
#3 |
Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '09 |
A8 M |
16:50.7 |
+12.0 + 6.0 |
95.0 0.45 |
6. |
#6 |
Solberg Henning - Minor Ilka Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
17:02.0 |
+23.3 + 11.3 |
93.9 0.87 |
7. |
#12 |
Østberg Mads - Andersson Jonas Subaru Impreza S14 WRC '08 |
A8 | 17:07.0 |
+28.3 + 5.0 |
93.5 1.06 |
8. |
#5 |
Wilson Matthew - Martin Scott Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
17:08.7 |
+30.0 + 1.7 |
93.3 1.13 |
9. |
#9 |
Villagra F. - Perez Companc J. Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
17:22.9 |
+44.2 + 14.2 |
92.0 1.66 |
10. |
#8 |
Räikkönen Kimi - Lindström Kaj Citroën C4 WRC |
A8 M |
17:23.4 |
+44.7 + 0.5 |
92.0 1.68 |
11. |
#14 |
Al-Qassimi Khalid - Orr Michael Ford Focus RS WRC '09 |
A8 | 17:29.0 |
+50.3 + 5.6 |
91.5 1.89 |
12. |
#15 |
Cuoq Jean-Marie - Duffour Pascal Peugeot 307 WRC |
A8 | 17:48.2 |
+1:09.5 + 19.2 |
89.8 2.61 |
13. |
#63 |
Turán Frigyes - Zsiros Gábor Peugeot 307 WRC |
A8 | 17:50.3 |
+1:11.6 + 2.1 |
89.7 2.69 |
14. |
#65 |
Carbonaro Laurent - Leon Thierry Ford Focus RS WRC '07 |
A8 | 18:44.1 |
+2:05.4 + 53.8 |
85.4 4.70 |
15. |
#64 |
Kuipers René - Berkhof Erwin Ford Focus RS WRC '06 |
A8 | 19:14.2 |
+2:35.5 + 30.1 |
83.2 5.83 |
Overall
1. |
#7 |
Ogier Sébastien - Ingrassia J. Citroën C4 WRC |
A8 M |
2:22:31.2 |
96.2 | |
2. +1
|
#2 |
Sordo Dani - Martí Marc Citroën C4 WRC |
A8 M |
2:22:59.2 |
+28.0 +28.0 | 95.9 0.12 |
3. −1
|
#1 |
Loeb Sébastien - Elena Daniel Citroën C4 WRC |
A8 M |
2:23:00.1 |
+28.9 +0.9 | 95.9 0.13 |
4. |
#11 |
Solberg Petter - Mills Phil Citroën C4 WRC |
A8 |
2:23:07.6 |
+36.4 +7.5 | 95.8 0.16 |
5. |
#3 |
Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '09 |
A8 M |
2:23:27.7 |
+56.5 +20.1 | 95.6 0.25 |
6. |
#6 |
Solberg Henning - Minor Ilka Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
2:25:06.0 |
+2:34.8 +1:38.3 | 94.5 0.68 |
7. |
#5 |
Wilson Matthew - Martin Scott Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
2:26:10.4 |
+3:39.2 +1:04.4 | 93.8 0.96 |
8. |
#12 |
Østberg Mads - Andersson Jonas Subaru Impreza S14 WRC '08 |
A8 |
2:26:29.7 |
+3:58.5 +19.3 | 93.6 1.04 |
9. |
#8 |
Räikkönen Kimi - Lindström Kaj Citroën C4 WRC |
A8 M |
2:28:15.6 |
+5:44.4 +1:45.9 | 92.5 1.51 |
10. |
#9 |
Villagra F. - Perez Companc J. Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
2:28:48.5 |
+6:17.3 +32.9 | 92.2 1.65 |
11. |
#14 |
Al-Qassimi Khalid - Orr Michael Ford Focus RS WRC '09 |
A8 |
2:29:15.4 |
+6:44.2 +26.9 | 91.9 1.77 |
12. |
#15 |
Cuoq Jean-Marie - Duffour Pascal Peugeot 307 WRC |
A8 |
2:33:14.9 |
+10:43.7 +3:59.5 | 89.5 2.82 |
13. +1
|
#65 |
Carbonaro Laurent - Leon Thierry Ford Focus RS WRC '07 |
A8 |
2:41:27.8 1:00 |
+18:56.6 +8:12.9 | 85.5 4.97 |
14. −1
|
#64 |
Kuipers René - Berkhof Erwin Ford Focus RS WRC '06 |
A8 |
2:41:48.5 |
+19:17.3 +20.7 | 84.8 5.06 |
15. |
#63 |
Turán Frigyes - Zsiros Gábor Peugeot 307 WRC |
A8 |
2:51:18.6 0:10 |
+28:47.4 +9:30.1 | 80.1 7.56 |
Other info
Retirement
#80 |
Villanueva Alexander - Tramont A. |
Mitsubishi Lancer Evo IX | Retired |
Penalty
#95 |
Oliveira Carlos - Carvalho Jorge | Renault Clio R3 |
0:10 - Late (1 min) at TC |
||
#79 |
Neto Paulo - Amaral Daniel | Citroën C2 R2 Max |
0:10 - Jump start |
Info
Vylomil kolo.
Zastavil v RZ - Stopped in stage.
Jedu jak nejlépe umím. Jsem s časem moc spokojený. Pošetřili jsme gumy na další rychlostky.
Zkusil jsem jel opatrně, ale rychle, je to hodně složité, jet tak, aby to ty gumy vydržely.
Předělali jsme rozpis a bylo to lepší, místy jsme jeli hodně pomalu a pošetřili pneumatiky. Uvidíme co bude dál.
Jsem překvapený, že máme tak špatný čas. Dani byl hodně rychlý, Ogi ještě víc. Je to hodně zničující pro pneumatiky.
Má vylomené levé přední kolo. - Kolo je kompletně zničené, je to špatné.
Snažíme se zabrat, ale nezničit hned gumy. Bude to náročné odpoledne, je to hodně těžké jet jako první, hodně to klouže.
Rallye du Portugal 2010 - Motors TV
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]