2. Jordan Rally WRC 2010

WRC #3MERC #3PWRC #3SWRC #3
31. 3. – 3. 4. 2010 • gravel 337.94 km • total distance including road sections - 911.78 km • Other years
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
2. leg
14
15
16
17
18
19
20
21
3. leg
All
WRC
MERC
PWRC
SWRC
All
A6
A8
N4
M
Switch on - autorefresh (60 s)
SS18 Yakrut 2 - 14.16 km
- 3. 4. 12:11
1. flag
#48
logo
Flodin Patrik
- Bergsten Göran

Subaru Impreza STi N15
tyre
N4 9:22.4 90.6
2. flag
#31
logo
Araújo Armindo
- Ramalho Miguel

Mitsubishi Lancer Evo X
tyre
N4 9:41.7 +19.3
+ 19.3
87.6
1.36
3. flag
#36
logo
Georgiou Nick
- Matar Joseph

Mitsubishi Lancer Evo X
tyre
N4 9:42.1 +19.7
+ 0.4
87.6
1.39
4. flag
#49
logo
Farrah Amjad
- Al-Majali Nancy

Mitsubishi Lancer Evo IX
tyre
N4 9:44.3 +21.9
+ 2.2
87.2
1.55
5. flag
#47
logo
Pavlides Spyros
- Patterson Chris

Subaru Impreza STi N14
tyre
N4 10:08.8 +46.4
+ 24.5
83.7
3.28
6. flag
#44
logo
Nobre Paulo
- Paula Edu

Mitsubishi Lancer Evo X
tyre
N4 10:25.5 +1:03.1
+ 16.7
81.5
4.46
7. flag
#45
logo
Wang Rui
- Pan Hongyu

Subaru Impreza STi N14
tyre
N4 10:32.5 +1:10.1
+ 7.0
80.6
4.95
Overall
1. flag
#48
logo
Flodin Patrik
- Bergsten Göran

Subaru Impreza STi N15
tyre
N4 3:40:29.3
81.6
2. flag
#31
logo
Araújo Armindo
- Ramalho Miguel

Mitsubishi Lancer Evo X
tyre
N4 3:42:24.7
+1:55.4
+1:55.4
80.8
0.39
3. flag
#36
logo
Georgiou Nick
- Matar Joseph

Mitsubishi Lancer Evo X
tyre
N4 3:57:12.8
+16:43.5
+14:48.1
75.8
3.35
4. flag
#47
logo
Pavlides Spyros
- Patterson Chris

Subaru Impreza STi N14
tyre
N4 3:57:41.6
+17:12.3
+28.8
75.6
3.44
5. flag
#49
logo
Farrah Amjad
- Al-Majali Nancy

Mitsubishi Lancer Evo IX
tyre
N4 3:59:03.6
4:50
+18:34.3
+1:22.0
76.8
3.72
6. flag
#45
logo
Wang Rui
- Pan Hongyu

Subaru Impreza STi N14
tyre
N4 4:05:54.2
+25:24.9
+6:50.6
73.1
5.09
7. flag
#44
logo
Nobre Paulo
- Paula Edu

Mitsubishi Lancer Evo X
tyre
[SR]
N4 4:22:53.4
1:40
+42:24.1
+16:59.2
68.8
8.49
Other info
Info
Jde to dobře, ale trochu ztrácím, snažím se co to jde, jedu na hraně, hodně tlačím, ale asi to nebude stačit.
Byla to dobrá čistá jízda, chci udržet Pettera za sebou.
Je to hodně náročné, složité udržet správný rytmus, nikam nechvátáme.
Nemáme dnes dobrý grip. Na trati je hodně velkých kamenů, do zatáček najíždím opatrně a tedy pomaleji.
Mám lepší pocit než ráno.

Page is not visible with AdBlock (or any other ad blocker) enabled.
Please consider supporting us by disabling AdBlock.
drivers321 222
codrivers465 985
events86 107
entries3 726 102
video39 148
photos783 459
car plates1 408 602